浙江金華有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應用

電池的軟連接片結構 997     

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本實(shí)用新型提供了一種電池的軟連接片結構，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現有的雙側超聲焊接極耳時(shí)焊接寬度較窄的問(wèn)題。本電池的軟連接片結構，包括呈矩形且用于與電池蓋板焊接的焊接片一，焊接片一的兩側分別向外延伸出有用于與電池極耳焊接的焊接片二和焊接片三，焊接片二和焊接片三分別靠近焊接片一的兩端且焊接片二和焊接片三上分別具有避讓斜邊一和避讓斜邊二，避讓斜邊一沿焊接片一中心線(xiàn)方向的投影和避讓斜邊二沿焊接片一中心線(xiàn)方向的投影部分重疊，當焊接片二和焊接片三沿焊接片一的側邊向內折疊后，避讓斜邊一與避讓斜邊二之間具有間隙。本軟連接片結構使得超聲焊接更易實(shí)現自動(dòng)化，保證了極耳與焊接片的焊接寬度，提高了焊接的效果。

可隨道路充電太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)及其專(zhuān)用移動(dòng)充電系統 908     

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本實(shí)用新型涉及汽車(chē)新能源領(lǐng)域，具體指一種太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)及其移動(dòng)充電系統。實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現的：一種太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)及其移動(dòng)充電系統，包括電動(dòng)汽車(chē)和移動(dòng)充電系統，所述移動(dòng)充電系統包括專(zhuān)用車(chē)道、隨車(chē)道路充電板、太陽(yáng)能站，所述電動(dòng)汽車(chē)包括汽車(chē)本體、蓄電池、變頻器、尾翼充電器、車(chē)側充電桿、太陽(yáng)能板，所述汽車(chē)本體頂部和旁側都設置太陽(yáng)能板，汽車(chē)本體內部設置蓄電池和變頻器，蓄電池和變頻器連接尾翼充電器、車(chē)側充電桿，蓄電池連接汽車(chē)動(dòng)力系統，所述車(chē)側充電桿包括支撐套管、接觸軟套管、充電電線(xiàn)、磁軌電磁頭。

六串UL分口充電放電保護板 1134     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種六串UL分口充電放電保護板，包括：U1保護電路、U2保護電路和充放電電路，所述U1保護電路和所述U2保護電路并聯(lián)在所述充放電電路上，本實(shí)用新型在U1保護電路在充電保護失效，由并聯(lián)的U2保護電路實(shí)現正常充電保護并且在U2保護電路在充電保護失效，由并聯(lián)的U1保護電路實(shí)現正常充電保護。

微型無(wú)按鍵遙控器 1141     

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本實(shí)用新型涉及一種微型無(wú)按鍵遙控器，屬于新能源應用領(lǐng)域。主體上端自上而下依次設有腔一、腔二、腔三和腔四，腔一底壁上設有與腔二連通的導線(xiàn)槽及均布的沉孔，殼體側邊設有鎖環(huán)；由圓形壓電膜和金屬膜構成的壓電振子通過(guò)螺釘固定在腔一的底壁上，壓電膜置于金屬膜之上；電路板通過(guò)螺釘安裝在腔二的底壁上，電路板通過(guò)導線(xiàn)組與壓電振子連接；腔一中安裝壓電振子后澆注橡膠密封層。特色與優(yōu)勢：壓電振子與殼體集成，發(fā)電與開(kāi)關(guān)控制同步，故遙控器總體結構及操作簡(jiǎn)單、體積小、無(wú)沖擊噪音、防水防潮、供電及機械可靠性高，可通過(guò)單次按壓或多次按壓累積電能的方法工作，壓電振子結構合理、發(fā)電量大。

七串同口過(guò)流二次保護板 771     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種七串同口過(guò)流二次保護板，包括：電池倉；多個(gè)檢測桶組件，多個(gè)所述檢測桶組件均勻安裝在所述電池倉的內腔；控制器，所述控制器安裝在所述電池倉的底部；保護板，所述保護板安裝在所述電池倉的頂部，用于執行過(guò)流保護，所述保護板印制有保護電路，所述保護電路包括芯片U1、充放電正極P+、充放電負極P?、電池負極B?、電源正極B1、電源正極B2、電源正極B3、電源正極B4、電源正極B5、電源正極B6、電源正極B+，本實(shí)用新型能夠有效的對電池進(jìn)行過(guò)流保護，防止瞬時(shí)電壓過(guò)大造成電池的老化，從而影響電池的使用安全。

無(wú)電池遙控器 1185     

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本實(shí)用新型涉及一種無(wú)電池遙控器，屬于新能源應用領(lǐng)域。殼體端部裝有護板，殼體前面板內側裝有帶發(fā)射模塊電路板；金屬膜與其圓弧凸起處所粘接的壓電膜構成壓電振子，壓電振子與其兩端所鉚銷(xiāo)套構成換能器，所述銷(xiāo)套分別套在定銷(xiāo)和動(dòng)銷(xiāo)上，定銷(xiāo)兩端置于殼體左右側壁上端的銷(xiāo)孔內，動(dòng)銷(xiāo)兩端置于殼體左右側壁下端的導槽內；曲板斜臂上的導槽套在動(dòng)銷(xiāo)上，曲板立臂兩側的凸軸置于殼體左右側壁下端的銷(xiāo)孔內，曲板平臂上裝有按鈕，曲板平臂上設有導線(xiàn)孔；曲板平臂從殼體前面板下端的窗口伸出，按鈕置于殼體之外；特色與優(yōu)勢：通過(guò)曲板轉動(dòng)拉伸壓電振子，發(fā)電與開(kāi)關(guān)控制同步、結構及操作簡(jiǎn)單、無(wú)沖擊與噪音、供電及機械可靠性高、發(fā)電能力強。

壓電式全方位振動(dòng)能量回收裝置 1169     

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本實(shí)用新型涉及一種壓電式全方位振動(dòng)能量回收裝置，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域?？蚣芡ㄟ^(guò)螺釘安裝于底座上，所述框架為多面體、且每個(gè)側面安裝有壓電振子，框架的頂部還安裝有一個(gè)壓電振子；所述壓電振子均由金屬基板和壓電晶片粘接而成，其中心處均設有圓孔，所述圓孔與卡銷(xiāo)端部的卡爪卡接，所述安裝于框架側面的壓電振子通過(guò)卡銷(xiāo)及周邊彈簧與慣性塊的側面連接，所述慣性塊的頂面通過(guò)頂部彈簧及卡銷(xiāo)與安裝于框架頂部的壓電振子連接，所述慣性塊的底面通過(guò)底部彈簧與底座連接。優(yōu)勢在于，利用彈簧牽引慣性塊的方法的激勵壓電振子，可實(shí)現任意方向及低頻振動(dòng)能量回收，且具有高可靠性、高能量效率的特點(diǎn)。

具有恒溫功能的電池保護機構 1185     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種具有恒溫功能的電池保護機構，包括：電池安裝倉；隔板組件，所述隔板組件均勻安裝在所述電池安裝倉的內腔，所述隔板組件的頂部與所述電池安裝倉的頂部平齊；頂蓋組件，所述頂蓋組件安裝在所述電池安裝倉的頂部；風(fēng)扇安裝板，所述風(fēng)扇安裝板安裝在所述頂蓋組件的內腔，所述風(fēng)扇安裝板在所述過(guò)濾層的下端；第一制冷片，所述第一制冷片安裝在所述頂蓋組件的頂部；第二制冷片，所述第二制冷片安裝在所述頂蓋組件的頂部，本實(shí)用新型能夠對電池的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)調節，降低電池的損耗，延長(cháng)時(shí)間的使用時(shí)間。

軸向拉伸激勵的旋轉式風(fēng)力發(fā)電機 933     

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本實(shí)用新型涉及一種軸向拉伸激勵的旋轉式風(fēng)力發(fā)電機，屬于新能源領(lǐng)域。主軸經(jīng)軸承安裝在主體隔板及蓋板上，主軸端部裝有葉片；轉盤(pán)經(jīng)卡簧和平鍵固定在主軸上，轉盤(pán)上鑲有磁柱，兩個(gè)在其圓弧凸起處粘接有壓電片的金屬片經(jīng)鉚接構成壓電振子，壓電振子與其兩端鉚接的楔塊和磁塊構成換能器；換能器上磁塊的導柱置于隔板的導向孔中、楔塊置于蓋板的燕尾槽中并經(jīng)主體的筒壁壓緊；各換能器上磁塊的磁極配置方向相同、且均與鑲嵌在轉盤(pán)上磁柱的異性磁極靠近安裝。特色與優(yōu)勢：利用預彎型壓電振子長(cháng)度方向的伸縮變形發(fā)電，壓電片僅受壓應力作用、可靠性高；利用鑲嵌磁柱的轉盤(pán)同時(shí)非接觸激勵多組壓電振子發(fā)電，發(fā)供電能量強、且無(wú)機械沖擊及噪音。

基于懸臂梁縱振式壓電發(fā)電裝置 1087     

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本實(shí)用新型涉及一種基于懸臂梁縱振式壓電發(fā)電裝置，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。兩個(gè)帶有圓形凸起的圓盤(pán)通過(guò)螺釘對稱(chēng)安裝，中間壓接有壓電振子，所述壓電振子由壓電陶瓷和金屬片構成，自由端裝有重物塊，所述重物塊與下圓盤(pán)之間連有彈簧用以平衡重物塊的重力；所述圓盤(pán)對稱(chēng)安裝后凸起剛好夾住懸臂梁式壓電振子靠近重物塊的金屬片上，對壓電振子起到一個(gè)支點(diǎn)作用，在重物塊上下振動(dòng)的時(shí)候，壓電振子在凸起支撐下發(fā)生彎曲變形，將機械能轉化成電能，從而實(shí)現能量回收。本實(shí)用新型的優(yōu)勢在于壓電振子不會(huì )在大振幅下振動(dòng)因彎曲變形過(guò)大而損毀，結構簡(jiǎn)單，可靠性高；可改變重物塊的質(zhì)量，改變發(fā)電裝置的固有頻率，實(shí)現低頻、高頻下的振動(dòng)能量回收。

軸端懸垂式壓電懸臂梁發(fā)電機 1048     

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本實(shí)用新型涉及一種軸端懸垂式壓電懸臂梁發(fā)電機，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。左右端蓋分別通過(guò)螺釘安裝在殼體兩端，殼體內部下側通過(guò)螺釘安裝有半環(huán)形配重塊；所述左右端蓋的上部設有減重孔、底壁內側鑲嵌有磁鐵一和軸承；左右端蓋與殼體間壓接有壓電振子，壓電振子自由端安裝有磁鐵二和調頻質(zhì)量塊；轉子轉軸通過(guò)軸承安裝在左右端蓋上，轉軸一端通過(guò)螺母安裝有連接盤(pán)，轉子轉盤(pán)上鑲嵌有磁鐵三。優(yōu)點(diǎn)是激勵壓電振子發(fā)電，無(wú)需外界固定支撐；發(fā)電機為集成式獨立部件，無(wú)需改變旋轉體結構、便于安裝與維護；可靠性高、發(fā)電能力強、速帶寬。

電池過(guò)溫保護系統 807     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種電池過(guò)溫保護系統，包括：電池安裝倉組件；電池組，所述電池組安裝在所述電池安裝倉組件的內腔；溫度采集裝置，所述溫度采集裝置安裝在所述電池安裝倉組件的內腔，所述溫度采集裝置在所述電池組的右側，用于執行檢測電池組的溫度；定位報警機構，所述定位報警機構安裝在所述電池安裝倉組件的內腔，所述定位報警機構在所述溫度采集裝置的右側，所述定位報警機構連接至所述溫度采集裝置，用于執行接收溫度采集裝置檢測到的溫度數據并根據溫度數據進(jìn)行報警并向外輸出位置信息，本實(shí)用新型能夠有效的對電池進(jìn)行保護，防止高溫造成電池自燃，提高了電池的使用安全。

汽車(chē)加油口蓋結構 1043     

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本實(shí)用新型提供一種應用于汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域的汽車(chē)加油口蓋結構，所述的汽車(chē)加油口蓋結構的加油口蓋外板(1)的鉸鏈臂(2)與加油口盒(4)活動(dòng)連接，所述的汽車(chē)加油口蓋結構的墊片(5)設置為能夠與加油口盒(4)內側表面連接的結構，墊片(5)上設置多個(gè)螺栓孔(6)，墊片(5)中間位置設置安裝孔(7)，安裝孔(7)設置為能夠安裝加油管或充電座的結構，本實(shí)用新型所述的汽車(chē)加油口蓋結構，能夠同時(shí)滿(mǎn)足實(shí)現燃油汽車(chē)和新能源汽車(chē)使用，實(shí)現部件共用，從而有效節約汽車(chē)零部件制造及采購成本，降低整車(chē)開(kāi)發(fā)成本。

用于車(chē)用高壓配電箱的控制裝置 816     

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本實(shí)用新型是一種適用于新能源車(chē)輛的車(chē)用高壓配電箱的控制裝置。本實(shí)用新型包括主控芯片U1、采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數據存儲電路，采集電路、檢測電路、通訊電路、控制電路和數據存儲電路分別與主控芯片U1相連接，檢測電路對高壓配電箱的運行狀態(tài)進(jìn)行監測，收集的信號經(jīng)過(guò)算法處理后通過(guò)控制電路輸出控制信號，其中采集電路包括模擬量信號采集電路和開(kāi)關(guān)量信號采集電路，通訊電路包括CAN總線(xiàn)通訊電路，控制電路包括輸出信號驅動(dòng)電路。本實(shí)用新型可對車(chē)用高壓配電箱進(jìn)行智能監測與控制，提高使用安全性，輔助駕駛員安全行車(chē)。

高轉化率單晶硅太陽(yáng)能組件 1109     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高轉化率單晶硅太陽(yáng)能組件，涉及新能源設備組件技術(shù)領(lǐng)域，針對現有太陽(yáng)能組件安裝不便，步驟復雜，邊框若有破損不能局部更換，使用效率低等問(wèn)題，現提出如下方案，包括太陽(yáng)能板本體，所述太陽(yáng)能板本體的頂部設有橫條桿，所述太陽(yáng)能板本體的兩側設有豎條桿，所述橫條桿的兩端開(kāi)設有滑槽，所述豎條桿的頂部焊接有滑塊，所述滑塊的頂部開(kāi)設有定位槽，所述定位槽內設有定位塊，所述定位塊的頂部焊接有定位桿，所述定位桿上開(kāi)設有限位槽。本實(shí)用新型有效的對太陽(yáng)能組件進(jìn)行防護，且防護邊框便于拆卸安裝，連接穩定性高，便于進(jìn)行更換部件，增加防護邊框使用效果，提高安裝工作效率，適合進(jìn)行推廣。

十串同口二次保護板 822     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種十串同口二次保護板，包括：防護外殼；保護板，所述保護板安裝在所述電池倉的頂部，所述保護板在所述防護外殼的內腔；頂蓋，所述頂蓋安裝在所述防護外殼的頂部，所述頂蓋與所述防護外殼之間作密封處理，所述保護板上印制有保護電路，所述保護電路包括芯片U1、芯片U2、芯片U3、芯片U4、充放電正極P+、充放電負極P?、電芯負極B?、電芯正極B1、電芯正極B2、電芯正極B3、電芯正極B4、電芯正極B5、電芯正極B6、電芯正極B7、電芯正極B8、電芯正極B9和電芯正極B+，本實(shí)用新型能夠有效的對電池進(jìn)行過(guò)流保護，防止瞬時(shí)電壓過(guò)大造成電池的老化，從而影響電池的使用安全。

箔材清潔工裝及箔材涂布系統 1136     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種箔材清潔工裝及箔材涂布系統。本實(shí)用新型提供的箔材清潔工裝包括噴射裝置、清潔輥組和驅動(dòng)裝置。其中，噴射裝置位于箔材上方，清潔輥組夾送箔材并擦拭箔材表面，驅動(dòng)裝置驅動(dòng)清潔輥組轉動(dòng)。本實(shí)用新型提供的箔材清潔工裝，能有效清除箔材表面積攢的油污、粉塵和金屬殘渣等雜質(zhì)。本實(shí)用新型提供的箔材涂布系統，通過(guò)應用如上的箔材清潔工裝，能保證正、負極漿料的穩定性，實(shí)現良好的自放電效果。

四串分口充電放電帶二次保護的電路板 893     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種四串分口充電放電帶二次保護的電路板，包括：U1保護電路和U2保護電路，所述U1保護電路和U2保護電路相并聯(lián)，本實(shí)用新型在U1保護電路失效時(shí)通過(guò)U2保護電路進(jìn)行充電保護，在U2保護電路失效時(shí)通過(guò)U1保護電路進(jìn)行充電保護。

基于壓電懸臂梁互激的懸垂式旋轉發(fā)電機 926     

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本實(shí)用新型涉及一種基于壓電懸臂梁互激的懸垂式旋轉發(fā)電機，屬新能源和發(fā)電領(lǐng)域。左右端蓋安裝在裝有配重塊的殼體兩端；鑲有軸承的左右端蓋與殼體間壓接壓電振子一；設有輻板和輪緣的轉軸通過(guò)軸承安裝在左右端蓋上，輪緣兩側固定有壓電振子二；壓電振子一和二的端部均裝有磁鐵；電刷內外圈分別固定在轉軸和右端蓋上，壓電振子一、二通過(guò)導線(xiàn)組一和二與電刷外圈及內圈相連，電刷內圈經(jīng)導線(xiàn)組三與連接盤(pán)上的接線(xiàn)柱相連。優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需外界固定支撐；所構成的發(fā)電機為獨立部件，無(wú)需改變旋轉體結構、便于安裝維護，可靠性高、發(fā)電能力及轉速適應能力強。

基于多壓電振子串聯(lián)的垂吊式振動(dòng)俘能器 1077     

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本實(shí)用新型涉及一種基于多壓電振子串聯(lián)的垂吊式振動(dòng)俘能器，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。球銷(xiāo)固定在掛架上，球銷(xiāo)上套有蝶形彈簧和球銷(xiāo)套，蝶形彈簧壓接在球銷(xiāo)套和掛架之間；頂板固定在球銷(xiāo)套上，框架和吊件通過(guò)固定在頂板的下面、且吊件置于所述框架的內部；2-50個(gè)壓電換能器通過(guò)空心銷(xiāo)釘串聯(lián)，其上端與吊件鉚接、下端與銷(xiāo)軸鉚接；壓電換能器由缽型壓電振子和鉚釘鉚接而成，缽型壓電振子由缽型殼與環(huán)形壓電晶片粘接而成；銷(xiāo)軸通過(guò)框架底板上的通孔穿出，其上依次套有第一及第二限位彈簧、端部安裝有質(zhì)量塊；第一及第二彈簧分別通過(guò)框架底板與壓電振子和質(zhì)量塊壓接。優(yōu)點(diǎn)是：可收集任意振動(dòng)方向的能量，發(fā)電量及可靠性高。

端面凸輪激勵和限位的大功率旋轉式壓電風(fēng)力發(fā)電機 1071     

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本實(shí)用新型涉及一種端面凸輪激勵和限位的大功率旋轉式壓電風(fēng)力發(fā)電機，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。端蓋安裝在主體上，主體下底面上安裝有底座、鑲嵌有軸承；主軸通過(guò)軸承安裝在主體和端蓋上，主軸上安裝有端面凸輪和葉片；導桿固定在主體底面上，導桿上套有通過(guò)鉚釘鉚接串聯(lián)的壓電振子，最上端和最下端壓電振子分別于底座及施力桿的空心套管鉚接；復位彈簧套在施力桿的空心套管外、且被壓接在導板和施力桿壓塊之間；施力桿壓塊上鑲嵌有滾珠，滾珠通過(guò)復位彈簧和施力桿壓塊壓接在端面凸輪的曲面上。優(yōu)點(diǎn)是利用置于垂直軸上的端面凸輪同時(shí)激勵多組串聯(lián)的壓電振子、并限制其變形量，發(fā)電能力及風(fēng)向適應能力強、可靠性高、無(wú)接觸沖擊及噪音。

自供電發(fā)光鑰匙 867     

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本實(shí)用新型涉及一種自供電發(fā)光鑰匙，屬于新能源和自供電技術(shù)應用領(lǐng)域。上殼體與下殼體通過(guò)螺釘連接；匙身的固定端及發(fā)光二極管鑲嵌在上殼體與下殼體的側壁之間；上壓環(huán)和下壓環(huán)壓接在上殼體與下殼體內部，電路板壓接在上壓環(huán)與下壓環(huán)之間；壓電換能器一通過(guò)上按鈕壓接在上殼體與上壓環(huán)之間，壓電換能器二通過(guò)下按鈕壓接在下殼體與下壓環(huán)之間；壓電換能器一和壓電換能器二分別通過(guò)導線(xiàn)組一和導線(xiàn)組二與電路板上的電路連接，發(fā)光二極管通過(guò)導線(xiàn)組三與電路板上的電路連接。優(yōu)點(diǎn)：采用手動(dòng)按壓的方法發(fā)電并為發(fā)光二極管提供實(shí)時(shí)的能量供應，無(wú)需電池供電。

EL檢測儀加電裝置 754     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種EL檢測儀加電裝置，包括至少兩組橫跨EL檢測儀內部的移動(dòng)滑軌一，以及通過(guò)連接座固定在兩組移動(dòng)滑軌一之間的移動(dòng)滑軌二，所述移動(dòng)滑軌二上安裝有連接片一，位于連接片一上固定伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的伸縮端設置有豎向側面加電裝置，豎向側面加電裝置包括夾爪氣缸和加電銅片，所述夾爪氣缸固定于伸縮氣缸伸縮端的側面，位于夾爪氣缸夾爪的內側面上均固定有加電銅片，所述加電銅片連接有通電線(xiàn)。本實(shí)用新型減少了操作工序增加了制作效率，解決了涂漆層無(wú)法加電的問(wèn)題，對于涂抹黑色漆的匯流條，可以去除放置輔助器的工序以及放置人員，并且無(wú)需將匯流條折彎后再加電，可直接對豎直狀態(tài)的匯流條側面進(jìn)行加電。

地埋式充電裝置 747     

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本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，特別涉及該領(lǐng)域的一種地埋式充電裝置，一種地埋式充電裝置，包括控制主機，與所述控制主機連接的地埋式充電樁，設置在所述地埋式充電樁上的充電插頭，其特征在于，所述的地埋式充電樁上設有若干感應器，所述的感應器與控制主機連接，與所述控制主機連接的指示牌，所述的地埋式充電樁上的充電插頭與升降裝置連接。本實(shí)用新型可以做到一臺主機控制多臺地埋式充電樁，且采用了充電入口自動(dòng)化連接，同時(shí)地埋式充電樁不占用任何地面道路，從而有效的解決了以前各種充電樁的弊端，解決了制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸，能讓充電樁得以快速的發(fā)展。

基于圓形壓電振子互激的懸垂式旋轉發(fā)電機 811     

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本實(shí)用新型涉及一種基于圓形壓電振子互激的懸垂式旋轉發(fā)電機，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。端蓋及配重塊安裝在主體上，端蓋及主體上鑲有軸承，軸承內圈中安裝有轉軸，轉軸上固定有連接盤(pán)、設有法蘭盤(pán)；端蓋、主體及法蘭上裝有壓電振子，壓電振子上固定有磁鐵；兩個(gè)電刷內圈固定在轉軸上、外圈分別固定在端蓋和主體上。優(yōu)點(diǎn)是利用配重塊構造定子，通過(guò)置于定子及轉子上的壓電振子互激發(fā)電，無(wú)需外界固定支撐、發(fā)電量大；發(fā)電機為獨立部件，無(wú)需改變旋轉體結構、便于安裝與維護；工作中無(wú)明顯共振峰，故可靠性高、電壓波動(dòng)小、有效頻帶寬。

用于光伏發(fā)電系統的光伏板角度調節裝置 1090     

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本實(shí)用新型涉及新能源術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于光伏發(fā)電系統的光伏板角度調節裝置，包括支撐立桿，所述支撐立桿的上方外部位置固定有定位卡環(huán)，且支撐立桿的頂端位置連接有頂板，所述頂板的頂端設置有側立板，且側立板的中部正前方位置設置有活動(dòng)板，本實(shí)用新型中，通過(guò)設置的滑塊、第二滑槽、鉸接連軸、刻度和指示針、轉接半環(huán)、活動(dòng)板、固定板和定位桿，在進(jìn)行角度調節操作時(shí)，在刻度和指示針之間的精確指示配合下，受力后的滑塊在利用自身與第二滑槽的相互配合，來(lái)輔助鉸接連軸實(shí)現翻轉轉動(dòng)操作的同時(shí)，可輔助整個(gè)裝置實(shí)現精確角度值的角度調節操作，整個(gè)調節操作可有效地降低人為因素的干擾，調節后的角度更加精確化。

電極材料濕法勻漿裝置 1092     

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本實(shí)用新型提供了一種電極材料濕法勻漿裝置，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現有電極材料混合不均勻的問(wèn)題。本電極材料濕法勻漿裝置，包括攪拌罐，攪拌罐的罐體底部開(kāi)設有能夠與氣源相連通的鼓氣通道和若干與鼓氣通道相連通的鼓氣孔，該若干鼓氣孔的出氣端均與攪拌罐的罐體內腔相連通，勻漿裝置還包括能夠向攪拌罐的罐體內腔發(fā)射超聲波的超聲波發(fā)生器。本電極材料濕法勻漿裝置使得電極材料的混合更加均勻。

新型結構的鋁殼電芯 905     

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本實(shí)用新型涉及新能源領(lǐng)域，提出了一種新型結構的鋁殼電芯。所述鋁殼電芯鋁殼電芯具有鋁制外殼、卷芯和蓋板，所述鋁制外殼包裹在卷芯和蓋板外部。所述卷芯的極耳為一端雙出的結構，蓋板與卷芯沒(méi)有極耳伸出的一端相連。卷芯的正極和負極的極耳各自連接在正極和負極的金屬連接片上，所述金屬連接片覆蓋卷芯兩個(gè)相對的側面，延伸到卷芯上端，在卷芯中軸線(xiàn)附近向上彎折。蓋板上設有正極和負極的極柱連接片，所述極柱連接片與金屬連接片相連，使得蓋板與卷芯相配合。本實(shí)用新型能夠提高電池整體溫度均勻性，防止極耳附近在充放電的時(shí)候過(guò)熱，同時(shí)也提高了電池擊穿安全性。

微型風(fēng)能采集器 1064     

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本實(shí)用新型涉及一種微型風(fēng)能采集器，屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域?；艿姆ㄌm環(huán)上通過(guò)螺釘安裝有壓電振子，所述壓電振子由環(huán)形壓電片和金屬板粘接而成；在所述壓電振子的金屬板的中心處鉚有鉚釘，所述鉚釘的上端通過(guò)彈簧懸掛在掛架上；基架的底板上鉚接有鉚釘，所述鉚釘的下端通過(guò)繩索懸掛有風(fēng)鈴。特色與優(yōu)勢：可實(shí)現任意方向及微弱風(fēng)能的收集，一次風(fēng)吹激勵可實(shí)現多次連續發(fā)電。

十串三元分口充放電保護板 1092     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種十串三元分口充放電保護板，包括：U1保護電路、U2電路和U3電路，所述U2電路和U3電路相并聯(lián)，所述U2電路和U3電路與所述U1保護電路相連接，本實(shí)用新型能夠在在觸發(fā)U1放電保護，關(guān)充放電管，無(wú)法進(jìn)行充放電。