安徽宿州有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應用

太陽(yáng)能發(fā)電裝置 1158     

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本申請提供了一種太陽(yáng)能發(fā)電裝置，屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。太陽(yáng)能發(fā)電裝置包括機架、跟蹤架、驅動(dòng)機構和多個(gè)光伏板。跟蹤架可轉動(dòng)地設置于機架。光伏板傾斜地安裝于跟蹤架上。驅動(dòng)機構設置于機架，驅動(dòng)機構用于驅動(dòng)跟蹤架相對機架轉動(dòng)，以改變光伏板的朝向。采用這種結構的太陽(yáng)能發(fā)電裝置將光伏板傾斜地安裝于跟蹤架上，減小了太陽(yáng)光照射于光伏板上的入射角，且驅動(dòng)機構能夠驅動(dòng)跟蹤架跟隨太陽(yáng)的移動(dòng)而相對機架進(jìn)行轉動(dòng)，從而帶動(dòng)安裝于跟蹤架上的光伏板根據太陽(yáng)的東升西落不斷地改變朝向，使得光伏板始終朝向于太陽(yáng)，進(jìn)而提高了太陽(yáng)能發(fā)電裝置的發(fā)電量和發(fā)電效率。

電動(dòng)汽車(chē)蓄電池存放裝置 867     

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本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)汽車(chē)蓄電池存放裝置，其可以使蓄電池在放置腔內部取放方便，降低使用局限性；并且提高其通風(fēng)效果，可以對蓄電池進(jìn)行及時(shí)干燥處理，防止放置腔內部潮濕，減少灰塵，防止長(cháng)期放置影響蓄電池使用壽命，提高使用可靠性；包括箱體，箱體內部設置有放置腔，并且箱體的頂端設置有取放口，取放口上蓋裝設置有擋蓋；包括左固定板、右固定板、左擋板、右擋板、左調節塊、右調節塊、左調節絲杠、右調節絲杠、托板、左旋鈕、右旋鈕、第一過(guò)濾箱、第二過(guò)濾箱、第一集氣罩、第二集氣罩、多組過(guò)濾棉、上卡板、下卡板、安裝板、多組除塵布袋和排風(fēng)機，第一過(guò)濾箱的后端與箱體前端外壁的左側連接。

太陽(yáng)能地柱燈 869     

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本發(fā)明公開(kāi)一種太陽(yáng)能地柱燈，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。包括燈柱本體、太陽(yáng)能板、電機、感應器、隔板、LED燈，所述隔板水平設置在燈柱本體中間，且隔板將燈柱本體分成上空腔和下空腔，電機設置在下空腔內，且電機的輸出軸穿過(guò)隔板，太陽(yáng)能板設置在上空腔內，且太陽(yáng)能板底部連接在電機的輸出軸上，感應器設置在太陽(yáng)能板上，LED燈設置在燈柱本體內頂部。本發(fā)明具有結構簡(jiǎn)單，可根據太陽(yáng)的方向進(jìn)行自動(dòng)調節太陽(yáng)能板方向，使得吸收的太陽(yáng)能效果更好等優(yōu)點(diǎn)。

家用太陽(yáng)能燈 816     

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本發(fā)明公開(kāi)一種家用太陽(yáng)能燈，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。包括燈柱本體、太陽(yáng)能板、電機、感應器、隔板、LED燈，所述隔板水平設置在燈柱本體中間，且隔板將燈柱本體分成上空腔和下空腔，電機設置在下空腔內，且電機的輸出軸穿過(guò)隔板，太陽(yáng)能板設置在上空腔內，且太陽(yáng)能板底部連接在電機的輸出軸上，感應器設置在太陽(yáng)能板上，LED燈設置在燈柱本體內頂部。所述燈柱本體為透明材料制成，有利于光照出。所述隔板與燈柱本體為固定一體結構，使得整體結構牢固。本發(fā)明具有結構簡(jiǎn)單，可根據太陽(yáng)的方向進(jìn)行自動(dòng)調節太陽(yáng)能板方向，使得吸收的太陽(yáng)能效果更好等優(yōu)點(diǎn)。

地柱燈 1201     

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本發(fā)明公開(kāi)一種地柱燈，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。包括燈柱本體、太陽(yáng)能板、電機、感應器、隔板、LED燈，所述隔板水平設置在燈柱本體中間，且隔板將燈柱本體分成上空腔和下空腔，電機設置在下空腔內，且電機的輸出軸穿過(guò)隔板，太陽(yáng)能板設置在上空腔內，且太陽(yáng)能板底部連接在電機的輸出軸上，感應器設置在太陽(yáng)能板上，LED燈設置在燈柱本體內頂部。本發(fā)明具有結構簡(jiǎn)單，可根據太陽(yáng)的方向進(jìn)行自動(dòng)調節太陽(yáng)能板方向，使得吸收的太陽(yáng)能效果更好等優(yōu)點(diǎn)。

基于連桿聯(lián)動(dòng)原理用于光伏板安裝的陣列式支架結構 1076     

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一種基于連桿聯(lián)動(dòng)原理用于光伏板安裝的陣列式支架結構，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括固定座，所述固定座的外側活動(dòng)連接有光伏板，所述光伏板的外側活動(dòng)連接有連接件，所述光伏板的背面活動(dòng)連接有支撐機構，所述支撐機構的外側活動(dòng)連接有聯(lián)動(dòng)機構。該基于連桿聯(lián)動(dòng)原理用于光伏板安裝的陣列式支架結構，可收縮的設計，可在大風(fēng)、降雪等惡劣天氣時(shí)進(jìn)行收起，增加了直接結構的穩定性，避免造成光伏板的損壞，一定程度上保證了光伏電站的正常運行，間接的增加了光伏電站的收益。具備陣列式分布、光照利用率高、增加支架結構穩定性的優(yōu)點(diǎn)，解決了現有光伏板角度固定，無(wú)法將太陽(yáng)光能最大化利用，同時(shí)占用空間較大的問(wèn)題。

可同步雙向收縮及展開(kāi)的陣列式光伏板配套裝置 1023     

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一種可同步雙向收縮及展開(kāi)的陣列式光伏板配套裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括上固定板，所述上固定板的正面活動(dòng)來(lái)內接有上定位座一，所述上固定板一的外側活動(dòng)連接有上活動(dòng)板一，所述上活動(dòng)板一的正面活動(dòng)連接有上定位座二。該可同步雙向收縮及展開(kāi)的陣列式光伏板配套裝置，具備陣列式分布、可同步雙向收縮或展開(kāi)、光能和空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)，解決了現有光伏板角度固定，無(wú)法將太陽(yáng)光能最大化利用，同時(shí)占用空間較大的問(wèn)題，另外，利用同步雙向收縮或展開(kāi)，可在大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)及時(shí)完成光伏板的折疊，避免造成光伏板的損壞，一定程度上保證了光伏電站的正常運行，間接的增加了光伏電站的收益。

屋前照明燈 733     

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本發(fā)明公開(kāi)一種屋前照明燈，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。包括燈柱本體、太陽(yáng)能板、電機、感應器、隔板、LED燈，所述隔板水平設置在燈柱本體中間，且隔板將燈柱本體分成上空腔和下空腔，電機設置在下空腔內，且電機的輸出軸穿過(guò)隔板，太陽(yáng)能板設置在上空腔內，且太陽(yáng)能板底部連接在電機的輸出軸上，感應器設置在太陽(yáng)能板上，LED燈設置在燈柱本體內頂部。所述燈柱本體為空心狀圓柱體型結構，便于太陽(yáng)能板自由轉動(dòng)。所述太陽(yáng)能板在電機的輸出軸上自由轉動(dòng)，可自動(dòng)跟隨太陽(yáng)的方向進(jìn)行轉動(dòng)。所述燈柱本體為透明材料制成，有利于光照出。本發(fā)明具有結構簡(jiǎn)單，可根據太陽(yáng)的方向進(jìn)行自動(dòng)調節太陽(yáng)能板方向，使得吸收的太陽(yáng)能效果更好等優(yōu)點(diǎn)。

利用沼氣廢渣發(fā)酵的有機肥及其制備方法 835     

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本發(fā)明利用沼氣廢渣這一具有巨大潛力的新能源經(jīng)過(guò)發(fā)酵后制得的肥料，沼氣廢渣作為制完沼氣后的垃圾材料，充分具備了生物體利用的豐富有機質(zhì)，這里為保證其可用于作物要求，加入其他生活有機廢棄料再次發(fā)酵，利用特制的樹(shù)脂制成的包膜劑包膜，最后重復包裹一層土壤改良劑制成，土壤改良劑有貝殼粉、粘土等，會(huì )優(yōu)先接觸土壤，留在土壤表面，起到優(yōu)化土質(zhì)的作用，疏松的土質(zhì)有利于內部包膜的有機無(wú)機復合成分進(jìn)入內部，緩慢釋放植物生長(cháng)所需的營(yíng)養物質(zhì)，不會(huì )造成浪費，還是一種很好的有機無(wú)污染肥料，沼氣廢渣在利用完之后可用于肥料，一方面解決廢渣的去向問(wèn)題，另方面很好的利用成能源，重新利用，實(shí)現雙收益。

新能源條碼掃描器 796     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源條碼掃描器，包括掃描器握把，所述掃描器握把內設置有電池倉，所述電池倉頂面和底面分別設置有第一電極和第二電極，所述掃描器握把左側面插接有兩個(gè)接電板，兩個(gè)所述接電板右端延伸至電池倉內分別與第一電極、第二電極接觸，兩個(gè)所述接電板右端分別固設有擋板，兩個(gè)所述擋板分別通過(guò)多根彈簧與電池倉內壁連接，兩個(gè)所述接電板上皆鑲嵌有鐵塊，兩個(gè)所述接電板將彈簧完全壓縮時(shí)兩個(gè)鐵塊分別與第一電極、第二電極接觸。本實(shí)用新型通過(guò)接電板將電池與電池倉內的第一電極和第二電極隔離，有效避免了條碼掃描器未使用時(shí)，電池與第一電極、第二電極接觸放電導致的電能損耗。

新能源電子宣傳板 972     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電子宣傳板，包括板體和電池盒，所述電池盒的正表面從左到右依次嵌設有揚聲器、紅外線(xiàn)傳感器和光敏電阻，板體內腔左側的下端固定安裝有輸出端和輸入端均連通管道的風(fēng)機，且板體的正表面嵌設有第一顯示器和跑馬燈，所述板體內腔的頂部從左到右依次固定連接有溫度傳感器、4G通信模塊和定位器。本發(fā)明設置了揚聲器、紅外線(xiàn)傳感器、光敏電阻、跑馬燈、溫濕度傳感器、煙霧傳感器、PM2.5傳感器和第二顯示器以及4G通信模塊、溫度傳感器、風(fēng)機、太陽(yáng)能電板和小型風(fēng)力發(fā)電機，有效提高了本宣傳板功能的多樣性，為人們的使用帶來(lái)極大的便利。

基于新一代信息技術(shù)的新能源地理數據收集裝置 786     

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本發(fā)明涉及數據收集技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種基于新一代信息技術(shù)的新能源地理數據收集裝置,包括箱體，所述箱體的內部上方轉動(dòng)連接有攝像頭保護裝置，攝像頭保護裝置下方設置有水箱，水箱右側傳動(dòng)連接有間歇傳動(dòng)裝置，水箱下方固定連接有間歇散熱裝置，水箱中水體表面設置有攝像頭水平裝置，箱體外側設置太陽(yáng)能板，通過(guò)主動(dòng)齒輪轉動(dòng)帶動(dòng)攝像頭保護裝置保護攝像頭免受風(fēng)雨侵蝕，延長(cháng)工作壽命，達到節約資源的目的，同時(shí)通過(guò)攝像頭水平裝置保持攝像頭保持水平狀態(tài)收集數據，使信息收集更完整，通過(guò)間歇散熱裝置對兩側的太陽(yáng)能板蓄電池組以及數據處理器進(jìn)行散熱，使裝置保持穩定的工作狀態(tài)，提高工作效率，達到節約資源的目的。

多功能新能源車(chē) 938     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能新能源車(chē)，包括車(chē)座以及安裝車(chē)座頂部的播種部以及攪動(dòng)架，播種部與攪動(dòng)架之間的車(chē)座頂部設有傳導部，攪動(dòng)架左側頂部設有凸部，凸部位于傳導部上方，凸部?jì)仍O有儲種腔，儲種腔底部相貫通設有錐形腔，錐形腔底部相貫通設有向下延展設置的出種口，出種口底部延展尾端貫通凸部底部，出種口內貫通設有左右延展設置的滑行槽，滑行槽左側延展部伸進(jìn)出種口左側內壁內，滑行槽右側延展部伸進(jìn)出種口右側內壁內，滑行槽內滑行配合連接有滑行板；本發(fā)明結構簡(jiǎn)單，操作方便，能實(shí)現自動(dòng)操控多次攪動(dòng)工作，自動(dòng)化操控率高，提高了工作效率，同時(shí)采用清潔的電能作為動(dòng)力，能有效減少對環(huán)境的污染。

環(huán)保型新能源汽車(chē)生產(chǎn)加工用表層漆料噴涂輔助設備 1030     

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本發(fā)明涉及漆料噴涂附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種環(huán)保型新能源汽車(chē)生產(chǎn)加工用表層漆料噴涂輔助設備；包括工作箱、底板、放置塊、伺服泵和連通軟管，工作箱內部設置有工作腔，工作箱頂端連通設置有進(jìn)液口，并在進(jìn)液口處螺裝有擋蓋，伺服泵上設置有連通閥，連通軟管輸出端連通設置有噴頭；還包括兩組固定板、插管和插柱，插柱左端設置有夾板，還包括兩組限位滑柱和限位彈簧，插管前側和后側均設置有連通槽；還包括吸附盒，吸附盒內部設置有吸附腔，吸附盒頂端連通設置有更換口，并在更換口處設置有蓋板，吸附腔內部放置有吸附碳，吸附盒前側連通設置有排風(fēng)機，吸附盒左側壁上方連通設置有進(jìn)氣管；還包括固定圈、調節彈簧組和固定環(huán)。

保安用新能源遮陽(yáng)亭 1061     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種保安用新能源遮陽(yáng)亭，包括支座，所述支座內腔底部的左端固定安裝有輸出端連通管道的泵機，且管道的末端連通有底部等距分布多個(gè)噴頭的噴環(huán)，同時(shí)，管道的外表面還套接有制冷罩。本發(fā)明設置了泵機、管道、噴環(huán)和噴頭，人們預先從注水口處向支座內注水，可達到霧化加濕和降溫的目的，設置了制冷罩，可使從噴頭處噴出的水霧有一個(gè)很低的溫度，提高其降溫效果，設置了第一滑座、第一滑動(dòng)器、第二滑座和第二滑動(dòng)器，可達到對遮陽(yáng)板的位置進(jìn)行調節的需求，設置了遮陽(yáng)布安裝板、收卷輥、電機和遮陽(yáng)布，可達到對人們進(jìn)行遮雨或遮風(fēng)保護的作用，設置了太陽(yáng)能電板，可降低本遮陽(yáng)亭對市電的損耗，提高了其環(huán)保性。

新能源行業(yè)雙吸乳化在線(xiàn)分散設備 966     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源行業(yè)雙吸乳化在線(xiàn)分散設備，包括底座組件，底座組件頂部設置有機架和驅動(dòng)系統，機架頂部設置有進(jìn)料口，機架內設置有在線(xiàn)分散系統，在線(xiàn)分散系統包括自上而下機架內自上而下依次設置于機架內的吸料渦輪組件、乳化組件、輸送渦輪、機械密封組件以及驅動(dòng)吸料渦輪組件、乳化組件和輸送渦輪轉動(dòng)的主軸；本實(shí)用新型通過(guò)在線(xiàn)分散機架上的操作盒控制電機的啟停及調速，電機啟動(dòng)后通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)帶動(dòng)主軸旋轉，主軸帶動(dòng)轉子旋轉，轉子旋轉通過(guò)吸料渦輪組件吸料乳化后，粉料與液體充分混合后，經(jīng)乳化轉子將物料下壓經(jīng)過(guò)乳化轉定子對物料大顆粒進(jìn)行破碎，最后由輸送渦輪將物料輸送走。

節能環(huán)保新能源電器柜 1010     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種節能環(huán)保新能源電器柜，包括柜體，所述柜體的頂部的兩側均固定連接有套管，所述套管的內腔活動(dòng)連接有支柱，兩個(gè)支柱的頂部固定連接有太陽(yáng)能光伏板，所述柜體的頂部固定連接有蓄電池。本發(fā)明通過(guò)柜體、套管、支柱、太陽(yáng)能光伏板、蓄電池、聲光報警器、控制電路板、處理器、煙霧傳感器、溫度傳感器、通風(fēng)管、散熱扇、底箱、除塵器、軟管、過(guò)濾器、連接管和吸嘴的配合使用，能夠有效的解決傳統電器柜能耗較大的問(wèn)題，該裝置利用太陽(yáng)能發(fā)電，解決了電器柜內部散熱結構供電的問(wèn)題，提高電器柜內部的散熱效果，降低能耗，同時(shí)對柜體內部聚集的灰塵進(jìn)行收集，從而增加了柜體內部的安全性。

新能源汽車(chē)用鋰電池電源箱 1104     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用鋰電池電源箱，包括箱體，所述箱體的前表面設置有控制箱，且箱體的上表面通過(guò)緊固螺栓連接有箱蓋，所述箱體的內部設置有鋰電池組，且箱體與鋰電池組之間設置有限位緩沖板，所述箱體與限位緩沖板之間通過(guò)彈簧固定連接。本實(shí)用新型設計新穎，結構簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，通過(guò)箱體內部的緩沖板和減震裝置，可以對鋰電池組進(jìn)行減震緩沖，減少碰撞對鋰電池組帶來(lái)的損害，延長(cháng)了鋰電池組的整體使用壽命，避免鋰電池組在碰撞時(shí)造成破損從而引起安全事故的問(wèn)題，通過(guò)紅外測溫傳感器可以對鋰電池組內部的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，起到及時(shí)預警的作用，降低了安全隱患，保障了性命與財產(chǎn)的安全。

新能源汽車(chē)電池上蓋生產(chǎn)用鉆孔定位工裝 972     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池上蓋生產(chǎn)用鉆孔定位工裝，涉及電池上蓋鉆孔定位技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現有對電池上蓋進(jìn)行定位的方式是操作人員直接用手壓緊電池上蓋來(lái)實(shí)現，存在一定危險性以及對電池上蓋定位效果不佳容易出現鉆孔偏移的問(wèn)題，工作臺的底部四角固定連接有底腳，工作臺的頂部對稱(chēng)開(kāi)設有滑槽一和滑槽二，工作臺的頂部安裝有夾持組件，夾持組件包括夾板一和夾板二，夾板一和夾板二分別滑動(dòng)連接在滑槽一和滑槽二內，夾板一和夾板二的外側安裝有抵緊組件，框架的中部固定連接有橫桿；本實(shí)用新型與現有技術(shù)相比，能夠對不同形狀的電池上蓋進(jìn)行定位抵緊，有效解決對電池上蓋進(jìn)行鉆孔時(shí)存在電池上蓋晃動(dòng)的問(wèn)題。

新能源電池用高效散熱安裝盒 1165     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電池用高效散熱安裝盒，包括殼體，所述殼體內設有安裝室，所述安裝室的內底部設置有安裝座，所述安裝座的上端安裝有電池本體，所述殼體的下端安裝有儲液盒，所述安裝室和儲液盒內共同設有循環(huán)散熱機構，所述殼體的右側安裝有第一輔助機構，所述儲液盒的下端安裝有第二輔助機構。該安裝盒采用水冷進(jìn)行散熱，可以適應多種不同的地區，有效的保障電池的使用壽命，且還設置有第一輔助機構和第二輔助機構，可以進(jìn)一步的提高散熱的效果，且避免了不必要的電能損耗。

新能源電池產(chǎn)線(xiàn)傳送托盤(pán) 1116     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電池產(chǎn)線(xiàn)傳送托盤(pán)，包括托盤(pán)；所述托盤(pán)底端兩側設置有卡槽，所述卡槽上端焊接在托盤(pán)底端兩側，所述托盤(pán)上端兩側設置有底板，所述托盤(pán)上側位于底板底端位置設置有凹槽，所述凹槽內部設置有彈簧，所述彈簧兩端焊接在底板底端和凹槽內部底端，所述底板一側上端設置有夾板，所述夾板和底板之間的夾角為90度，所述夾板和底板為一體設置，所述托盤(pán)兩端和夾板與底板銜接處均設置有軸套，所述軸套焊接在托盤(pán)兩端或夾板與底板銜接處，所述軸套內部穿插有軸桿，所述軸桿與軸套之間旋轉連接。本實(shí)用新型將電池放置在托盤(pán)上側時(shí)，夾板將會(huì )對電池進(jìn)行加持，使得在傳送的過(guò)程中，電池無(wú)法移動(dòng)，有效地閉麥你出現電池脫落的現象。

新能源汽車(chē)電池固定裝置及固定方法 943     

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本發(fā)明公開(kāi)一種新能源汽車(chē)電池固定裝置及固定方法，包括用于承載鋰電池的框架總成，框架總成的頂面通過(guò)螺栓固定有蓋板，框架總成承載區域的內壁通過(guò)緩沖桿安裝有固定框，固定框的內部通過(guò)擋板均分成多個(gè)鋰電池安裝區域，固定框的內部通過(guò)安裝孔固定有隔板，擋板、隔板以及固定框側壁的內部均設置有貫通的通道，多個(gè)緩沖桿等分于固定框四側的外壁，框架總成安裝區域的內壁和固定框的外壁均設置有限定鈕，緩沖桿的兩端均通過(guò)轉盤(pán)與限定鈕鉸接。通過(guò)以上各裝置的配合使用，使得鋰電池的拆卸和更換更加方便，使框架總成能夠被保留，實(shí)現多次利用，并且能夠防止鋰電池的熱量堆積以及能夠避免鋰電池發(fā)生碰撞，可以減少鋰電池異常工作帶來(lái)的安全隱患。

新能源電池制備用活性碳纖維布存放設備 752     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電池制備用活性碳纖維布存放設備，屬于活性碳纖維布技術(shù)領(lǐng)域，包括頂板及其安裝在頂板底部的多個(gè)支撐板，頂板的底部設有連接多個(gè)支撐板的背板，兩個(gè)相鄰的支撐板之間設有存儲區，背板的上設有多個(gè)自上至下安裝的支撐裝置，支撐裝置包括多個(gè)水平安裝的支撐機構，支撐機構包括支撐桿及其套接在支撐桿上轉動(dòng)的多個(gè)滾筒，支撐裝置的上方設有安裝柱，安裝柱包括殼體設置在殼體內部的干燥劑。本發(fā)明通過(guò)將活性碳纖維布卷沿著(zhù)多個(gè)支撐機構推動(dòng)，減少勞動(dòng)強度，使安裝柱位于活性碳纖維布卷的收卷筒內，安裝柱內的干燥劑起到除濕的作用，活性碳纖維布卷外套裝的防塵裝置起到防塵的作用。

基于智慧城市的新能源汽車(chē)用充電樁 914     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于智慧城市的新能源汽車(chē)用充電樁，具體涉及智慧城市技術(shù)領(lǐng)域，包括塑膠絕緣底座，所述塑膠絕緣底座的頂面固定安裝有屋棚，所述屋棚的內部活動(dòng)套接有與所述塑膠絕緣底座的頂面為活動(dòng)連接的活動(dòng)伸縮棚，所述活動(dòng)伸縮棚左右兩側壁的底端活動(dòng)連接有鑲嵌安裝于所述塑膠絕緣底座頂面的限位滑槽。本發(fā)明通過(guò)設置屋棚和活動(dòng)伸縮棚，在裝置工作過(guò)程中，利用電動(dòng)液壓桿配合兩個(gè)限位滑槽以及兩組限位滑輪把滑動(dòng)棚體與屋棚活動(dòng)連接為一體，利用屋棚外表面設置的Dike鋁箔隔熱卷材配合屋棚內壁設置的氣凝膠氈來(lái)雙層隔絕光輻熱量，降低了室外高溫對智能充電機組的損傷程度，延緩了智能充電機組的老化速率，提高了裝置的使用壽命。

新能源電池上蓋生產(chǎn)用壓焊裝置 787     

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本實(shí)用新型涉及電池上蓋壓焊設備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源電池上蓋生產(chǎn)用壓焊裝置，包括工作臺，工作臺的上表面固定連接有豎直桿，豎直桿遠離工作臺的一側固定連接有定位板，定位板的上表面固定連接有驅動(dòng)設備，定位板靠近豎直桿的一側中心處固定連接有伸縮桿，伸縮桿的下端外表面固定連接有聯(lián)動(dòng)桿，伸縮桿的下端固定連接有壓焊工裝板；本實(shí)用新型是通過(guò)設備之間結構的相互配合和傳動(dòng)，解決了存在的手動(dòng)裝夾的問(wèn)題，由于力的作用是相互的，使設備從而四個(gè)角度對工件進(jìn)行夾持，提高工件壓焊時(shí)的穩定性，便于對工作進(jìn)行矯正對中，同時(shí)實(shí)現自動(dòng)裝夾的效果，節約安裝、拆卸的時(shí)間，提高設備的工作效率。

用于新能源汽車(chē)配件生產(chǎn)加工的修整裝置 1131     

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本發(fā)明涉及汽車(chē)配件生產(chǎn)附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于新能源汽車(chē)配件生產(chǎn)加工的修整裝置，其可以方便固定所需要進(jìn)行修整的汽車(chē)配件的位置；并且可以方便對汽車(chē)配件的邊緣區域進(jìn)行修整；同時(shí)可以方便調整汽車(chē)配件的修整程度，方便適用于不同的使用要求；包括電機、傳動(dòng)軸和打磨輪；還包括工作臺、四組支撐桿、下固定板、上固定板、連接板、上轉盤(pán)、下轉盤(pán)、上固定彈簧、下固定彈簧、上卡板和下卡板；還包括上固定螺紋桿、下固定螺紋桿、上旋鈕和下旋鈕，還包括多組上限位桿、上旋轉環(huán)、多組下限位桿和下旋轉環(huán)；還包括防塵箱、多組連接桿、多組滑輪、支撐板、多組限位彈簧、托板、推板、兩組推桿、定位板、限位環(huán)、兩組拉繩和拉環(huán)。

具有防碰撞功能的新能源充電樁 1154     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有防碰撞功能的新能源充電樁，包括支撐座，所述支撐座的頂部固定安裝有充電樁本體，支撐座頂部的兩側均設置有防護板，防護板靠近充電樁本體一側的上下兩端均焊接有減震彈簧，減震彈簧的一端與充電樁本體的左側焊接。本發(fā)明通過(guò)防護板可對充電樁本體的兩側進(jìn)行保護，同時(shí)汽車(chē)撞向充電樁時(shí)，汽車(chē)的尾部與第一防撞輪和第二防撞輪接觸，可以將汽車(chē)的撞向作用力進(jìn)行卸除，可以起到卸力作用，而兩個(gè)防護板之間通過(guò)第一連接柱和第二連接柱連接，兩個(gè)防護板在支撐座上可移動(dòng)，通過(guò)第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧進(jìn)行減震緩沖，減少撞擊對充電樁造成的損壞，該裝置可對充電樁的兩側進(jìn)行保護，保證充電樁的正常使用。

用于新能源汽車(chē)的內置阻燃機構 889     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于新能源汽車(chē)的內置阻燃機構，包括阻燃箱，所述阻燃箱底面中央環(huán)形陣列設置有多個(gè)噴射外管，所述噴射外管頂部通過(guò)連接軟管與阻燃罐底部固接，所述阻燃罐貫穿固設在阻燃箱內，所述噴射外管內部設置有噴射內管，所述噴射內管頂部與阻燃罐底部固接且連通，所述噴射內管側面頂部沿噴射內管周向開(kāi)設有環(huán)形凹槽，所述阻燃箱和阻燃罐內皆填充有干粉滅火劑和高壓二氧化碳氣體；當電池組上任意一處地方起火時(shí)，本裝置都可精確有效的將起火點(diǎn)撲滅，防止火勢擴大，將火情阻止在起始階段，且通過(guò)單獨設置的阻燃罐，阻燃罐內二氧化碳和干粉滅火劑噴完即止，有效避免二氧化碳和干粉滅火劑的浪費。

新能源汽車(chē)的電池控溫裝置 987     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)的電池控溫裝置，包括電池箱，所述電池箱左右兩側內壁底部皆開(kāi)設有豎向的滑槽，所述滑槽上滑動(dòng)連接有滑塊，兩個(gè)所述滑塊之間設置有底板，所述底板與滑塊固接，底板下方設置有氣囊，所述氣囊頂部與底板底面固接，氣囊底部與電池箱內底面固接，所述底板上開(kāi)設有多個(gè)通孔，所述通孔與氣囊連通，電池箱的左側內部開(kāi)設有左空腔，電池箱的右側內部開(kāi)設有右空腔，所述氣囊左側與兩個(gè)第一進(jìn)風(fēng)管右端固接且連通，所述第一進(jìn)風(fēng)管左端與電池箱固接且與左空腔連通。本發(fā)明可以將電池散發(fā)的熱量導入車(chē)內，從而可以在冬季時(shí)有效的利用電池產(chǎn)生的熱量對車(chē)內乘坐空間進(jìn)行加熱，減少車(chē)內空調的使用，同時(shí)有效的對電池散熱。

新能源汽車(chē)零部件沖壓成型裝置 1077     

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本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件加工附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新能源汽車(chē)零部件沖壓成型裝置，其方便對鈑金件進(jìn)行定位，提高工作效率，且提高零部件的合格率，提高實(shí)用性；并且方便對加工成型的零部件進(jìn)行收??；同時(shí)操作工人無(wú)需在沖壓上模的下方進(jìn)行作業(yè)，降低安全隱患；包括工作臺、左支板、右支板、頂板、液壓缸、液壓桿、安裝板、拉桿、兩組第一限位桿、兩組第二限位桿、沖壓上模、滑臺、滑板、沖壓下模、第一限位板和、第一彈簧、第二限位板和第二彈簧，還包括左調節板、右調節板、左磁鐵板、右磁鐵板、兩組左鎖緊螺桿、兩組右鎖緊螺桿、兩組左鎖緊螺母、兩組右鎖緊螺母、兩組左滑塊、兩組右滑塊、頂桿、第三限位板和第三彈簧。