權利要求
1.一種金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述連桿包括:第一金屬接頭、內筒、外筒和第二金屬接頭,
所述內筒和外筒同圓心設置形成筒段,所述第一金屬接頭設置在所述筒段的第一端,所述第二金屬接頭設置在所述筒段的第二端;
所述內筒和外筒均為空心,且由復合材料制成;
所述內筒承受拉伸載荷,所述外筒承受壓縮載荷。
2.根據權利要求1所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述內筒包括間隔一定寬度的第一纏繞內段和第二纏繞內段。
3.根據權利要求2所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述寬度大于等于5mm。
4.根據權利要求1所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述第一和第二金屬接頭的結構完全相同,均包括對稱(chēng)且平行設置的兩個(gè)耳片,每個(gè)耳片上設置有銷(xiāo)孔。
5.根據權利要求4所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述第一和第二金屬接頭還包括設置有內孔的圓桶段,兩個(gè)所述耳片設置在所述圓桶段的第一端上。
6.根據權利要求5所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,每個(gè)所述耳片的內側根部設置有內凸臺,每個(gè)所述耳片的外側根部至所述圓桶段的第一端之間設置有外圓筒貼合面。
7.根據權利要求4所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述外筒的兩端均包括凸起和貼合面,兩個(gè)凸起分別設置在每個(gè)金屬接頭的兩個(gè)耳片之間,兩個(gè)貼合面分別貼合在兩個(gè)外圓筒貼合面上。
8.根據權利要求6所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述外圓筒貼合面與圓桶段的第一端之前形成一定度數的夾角。
9.根據權利要求8所述的金屬接頭復合材料連桿,其特征在于,所述度數為90-180度。
10.一種飛機,其特征在于,所述飛機包括權利要求1-9任一項所述的金屬接頭復合材料連桿。
說(shuō)明書(shū)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于航空結構技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種金屬接頭復合材料連桿及飛機。
背景技術(shù)
[0002]二力桿件是飛機結構的常用零件,如翼面結構的前后緣結構中的桿件、桁架肋中央翼的桁架桿件、主起落架支撐桿等結構,現有的飛機大多數為金屬結構,兩頭為金屬結構耳片,中間為實(shí)心的長(cháng)桿結構
聲明:
“金屬接頭復合材料連桿及飛機” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)