本發明公開了一種汽車鋰電池用多功能柔性絕緣片及其加工工藝,涉及絕緣片領域,按照質量份數,所述絕緣片包括如下成分:三元乙丙橡膠75?95份、彈性聚氨酯60?80份、補強橡膠15?40份、順丁橡膠15?30份、煅燒高嶺土5?20份、聚乙烯粉末5?20份、白炭黑5?20份、硫磺粉5?10份、三聚氰酸三烯丙酯2?10份、硬脂酸2?10份、偶聯劑5?15份、軟化劑5?10份、氧化鋅5?10份、防老劑1?5份、促進劑1?5份和增粘樹脂1?5份;本發明提高了絕緣片的抗拉伸能力和抗老化性,使用壽命較長,且具有良好的防震和密封性能,無需使用粘合劑進行粘著,并且在高溫環境中不會產生異味,成分配制合理。
本發明提供一種可再生鋰離子電池及其再生方法,包括封裝于封裝膜內的電芯,在封裝膜上設有補液通道,通過補液通道對電池進行補液,所述補液通道由表面包覆有PP層的鋁塑膜材料構成,所述補液通道一端位于封裝膜外部,另一端跨越封裝膜的頂封區進入封裝膜內,位于封裝膜外部的補液通道上設有密封隔離區,密封隔離區為處于封裝狀態下的一部分補液通道。本發明實現了電池的持續可再生利用,大大提高了電池的循環性能和使用壽命。
本申請公開了一種電極漿料添加劑及其制備方法、正極和鋰離子電池。本申請中,所述電極漿料添加劑包括寡聚物,所述寡聚物具有如式Ⅰ所示的重復單元,式Ⅰ中各基團的定義如本文上下文所述。本發明提供的電極漿料添加劑從電池產熱的原理出發,從正極端改善電極安全性能,有效抑制電池熱失控。
本發明公開了一種用于溴化鋰吸收式空調機組快速融晶裝置及運作方法,包括冷凝器、低溫再生器、蒸發器、吸收器、融晶管、和高溫再生器,所述冷凝器的輸出端與蒸發器的輸入端相連接,所述低溫再生器的濃溶液輸出端與吸收器的低溫輸入端相連接,所述低溫再生器通過融晶管直接連接吸收器。通過將冷劑水使用電磁閥和雙重手動閥門直接通入濃溶液輸出管,對濃溶液有效的稀釋,使結晶有效的溶解,保證了機組運行的暢通,同時節約了成本,保證了機組的運作效能,大大提高了裝置的使用效果。
本發明提供了一種鋰離子電池中金屬雜質溶解析出速度的計算方法。所述計算方法包括:(1)在電池制備過程中在電池的正極片表面嵌入金屬顆粒,然后對電池進行老化,老化過程中記錄電池發生短路的時間t;(2)將短路后的電池拆解,確定隔膜黑點,記錄正極側的黑點半徑a和負極側的黑點半徑b;(3)根據黑點半徑a和b計算得到金屬雜質的析出量V′;(4)由析出量V′、電池發生短路的時間t、嵌入金屬的半徑R計算得到金屬雜質的溶解析出速度m。本發明通過在電池中加入金屬雜質,通過在不同電壓下老化,計算得到金屬雜質的溶解速度,進而可以推斷出不同種類的金屬雜質使用的老化電壓以及老化時間,大大提高了自放電篩選準確率。
本發明提供的基于知識圖譜和5G技術的汽車鋰電池動態充電保護系統,通過自查詢知識圖譜,將充電信息輸入至自查詢知識圖譜,可以迅速查詢得到第二充電閾值電壓,并且由于知識圖譜的關聯關系相較于常規對應關系更加準確,進而第二充電閾值電壓更加精準,同時該知識圖譜的關聯關系中包含充電信息實體之間的關聯,因此由于充電信息的改變,第二充電閾值電壓也會隨之動態變化調節,準確性更高,通過知識圖譜可以排除電池自身損耗情況的影響;同時通過運用5G技術耦合知識圖譜,大大提高查詢效率。
本發明涉及成型設備技術領域,尤其是一種扣式鋰電池環成型設備,包括工作臺,所述工作臺上方設置有通過導柱連接的驅動箱,驅動箱底面設置有沖壓機構,工作臺底面設置有模具,模具中部設置有成型腔,成型腔底面設置有用于安裝頂出機構的安裝槽,頂出機構包括頂出桿和復位彈簧,頂出桿設置在安裝槽內,頂出桿底面通過復位彈簧和安裝槽底面連接,頂出桿側面設置有移動槽,安裝槽內壁上設置有限位塊。本發明通過在成型腔內設置有頂出機構能夠使得電池環快速的脫離成型腔,操作人員即可便捷的進行卸料,通過移動槽和限位塊的配合能夠防止復位彈簧對電池環成型的影響。
本發明提供了改性石墨負極材料及其制備方法和鋰離子電池。所述方法包括以下步驟:對石墨懸浮液進行水熱反應或溶劑熱反應,得到一次處理石墨;將一次處理石墨與插層劑混合反應,得到二次處理石墨;將二次處理石墨與碳源混合后,進行預氧化處理、預炭化處理和炭化處理,得到所述改性石墨負極材料。本發明提供的制備方法獲得的改性石墨負極材料具有容量高、循環性能好、倍率性能好,體積膨脹效應低的特點。
本發明公開了一種提高鋰離子電池配組一致性的篩選方法,對需要配組的各個電池恒流恒壓充滿電至4200mV后,擱置10min,之后恒流放電至2750mV,下柜40℃擱置72h,篩選剔除電壓≤3600mV的不良電池,再將電壓≥3600mV的電池通過壓差、阻差、容差要求進行配組,形成一致性好的配組電池。根據此方法將電池進行分類后,組成一致性得到明顯提高。
本發明公開了一種鋰離子電池的充電機外殼,包括殼體,所述殼體內腔的右側固定連接有充電機本體,所述殼體的左側開設有第一通孔,所述殼體內腔的左側設置有第一擋板;所述第一擋板的表面開設有第二通孔,所述第一擋板的頂部開設有長孔,且長孔與第二通孔連通,所述長孔的內部滑動連接有第二擋板。本發明通過設置殼體,達到對充電機本體保護的效果,通過第一通孔,達到散熱的效果,通過第一擋板,達到對第一通孔遮擋的效果,通過第二通孔、第二擋板和第三通孔,達到散熱的效果,通過風機,達到將熱量抽出的效果,通過導熱塊和散熱片,達到對充電機本體散熱的效果,可有效的進行散熱,充電機不易出現損壞的狀況。
本發明屬于電池制造技術領域,涉及一種磁力輪同步傳動的鋰電池卷繞頭,包括固定于架體上的支座、樞接于支座上的傳動軸機構、設于傳動軸機構后部的三個卷針驅動機構、設于傳動軸機構前部的卷針機構和設于卷針機構外的卷針換工位驅動機構;每個卷針轉軸的前端均固定有一個第一磁力大輪,換位塊上樞接有與第一磁力大輪一一相對的第二磁力大輪,每個第一磁力大輪與一個第一磁力小輪接觸傳動,每個第二磁力大輪與一個第二磁力小輪接觸傳動,第一磁力小輪和第二磁力小輪通過樞接于連接體一側的小輪連接軸連接。通過這些磁力輪能夠使卷針在轉動的時候兩端同時驅動,避免卷針因單側扭轉而變得容易折斷。
本發明提供了一種制備鋰離子電池復合正極的方法,其中所述復合正極包括第一活性材料,第二活性材料和第三活性材料,所述第一活性材料為LiNi0.15Co0.25Mn0.55Al0.05O2;所述第二活性材料為LiCo0.05Mn0.95O4;所述第三活性材料為LiFe0.97Nb0.03PO4;其中所述復合正極的方法包括,制備第一漿料,第二漿料和第三漿料,所述三種漿料中,均包括第一活性材料,第二活性材料和第三活性材料,三種活性材料的質量比滿足下式:第一活性材料:第二活性材料:第三活性材料=x:(0.8y?0.2x):y;其中20≤x≤60;y=80?x;所述第一漿料,第二漿料和第三漿料中,所述x依次減小,所述y依次增大。在集流體上,依次涂覆、干燥第一漿料,第二漿料以及第三漿料,熱壓,得到所述復合正極。所述復合正極中,三種漿料形成的活性物質層的膨脹率接近。
本發明公開了一種電動汽車鋰離子動力蓄電池包和系統用有機硅膠黏劑及其制備方法,制備是將計量的硅橡膠、增塑劑加入容器中,抽真空攪拌,然后加入羥基清除劑、部分計量的交聯劑與擴鏈劑并抽真空攪拌,然后將計量的經表面處理的補強填料慢速攪拌至其完全浸潤,然后抽真空加快攪拌速度攪拌,然后加入計量的填料,抽真空攪拌,最后加入剩下的計量的交聯劑與擴鏈劑、附著力促進劑、催化劑,抽真空攪拌,攪拌均勻后出料灌裝在鋁制牙膏管中密封嚴實。通過上述方式,本發明有機硅膠黏劑在經過高低溫交替循環測試后其粘接口未發現開裂、塌陷或與泡棉分離現象、粘接可靠性良好,壓縮回彈率平均值均在99.3%及以上。
本發明提出一種復合電芯的鋰離子電池隔膜,包括聚烯烴層,所述聚烯烴層數量為兩個,且聚烯烴層一側通過膠接有電解質存放層,所述電解質存放層頂部及底部均通過膠接有聚烯烴層,所述聚烯烴層橫截面為長方形,所述電解質存放層橫截面也為長方形,且聚烯烴層邊長是電解質存放層邊長的1.0倍,聚烯烴層變寬是電解質存放層邊寬的1.0倍,綜上所述,此發明提高了電池的使用壽命,增強了電池的安全性。
本發明涉及一種具有報警功能的鋰電池組,該電池組包括箱體、設置在箱體內的多個電池單體、報警模塊,電池單體為圓柱形電池,相鄰兩電池單體的正極、負極之間通過導電板連接,各電池單體相互間隔開,所述箱體本體內的左側板、右側板上均設有通風孔,左側板、右側板中的一個上設有散熱風扇,箱體本體內設有兩個以上的且分布在不同區域的溫度傳感器,溫度傳感器將檢測到的溫度值反饋給控制器,當溫度值達到設定的第一溫度閾值時,控制器控制散熱風扇啟動;當溫度值超過設定第二閾值時控制器控制報警模塊報警。本發明的電池組,可以對箱體內部溫度進行實時檢測,根據溫度值做出不同響應,保證電池使用安全。
本發明公開一種溴化鋰吸收壓縮復合式高溫熱泵系統,包括蒸發器、第一水蒸汽壓縮機、水蒸汽吸收器、溶液泵、第一溶液回熱器、水蒸汽發生器、水蒸汽冷凝器、第一節流閥、第二節流閥,以及第二水蒸汽壓縮機、第二溶液回熱器和第三節流閥。系統分為A、B兩種工作模式,A、余熱源溫度T為20℃≤T<40℃工作模式,B、余熱源溫度T為40℃≤T≤60℃工作模式,不同工作模式下均可達到將10℃~55℃的水加熱至60℃~120℃,通過第一水蒸汽壓縮機的引入可增加水蒸汽蒸發器與水蒸汽吸收器之間的壓差與溫差,第二水蒸汽壓縮機壓縮后的蒸汽作為水蒸汽發生器的熱源使用。本發明不需要額外的高溫熱源,具有效節能環保、提高可回收能源利用率、運行經濟等諸多優勢。
本發明公開了一種具有防塵功能的太陽能鋰電一體化路燈,針對現有的路燈上積雪積塵的堆積清潔困難,且容易產生安全隱患問題,現提出如下方案,其包括燈桿,所述燈桿的上端固定安裝有燈頭,燈頭靠近燈桿的一端上部設有直線電機,所述直線電機的一端通過螺栓安裝在燈桿上,直線電機遠離燈桿的一端設有輸出端,且輸出端通過螺栓固定連接有連接架,兩組所述限位板遠離彈簧的一側均設有伸縮板,兩組所述伸縮板遠離限位板的一端轉動連接有清灰板。本發明可遠程控制直線電機的伸縮從而達到清灰的目的,操作方便,伸縮板的設置可保證連接架在往復移動時,清灰板可通過伸縮板的伸縮適應防塵罩的形狀,保證對整個防塵罩的清灰效果。
本發明公開了一種防盜效果好的電動自行車鋰電池,包括電池盒,所述電池盒的上方設置有電池主體,且電池盒的一側設置有鎖體,所述鎖體上設置有鎖栓,所述電池主體的一端設置有電池上端蓋,且電池主體的另一端設置有電池下端蓋,所述電池下端蓋的內部一側設置有報警器,且電池下端蓋的一側設置有鎖孔,所述報警器的上方設置有壓力傳感器;本發明的有益效果是:報警器內置在電池內部,且不受電動自行車鑰匙控制工作狀態,萬能解碼器干擾信號無法干擾該報警器,提起電池時,壓力傳感器檢測到鎖栓給予鎖孔內部下表面壓力,報警器發出報警聲震懾不法分子,因為電池與電池盒有暗鎖連接,從而保證電池不被盜取。
本發明公開了一種功率能量兼顧型鋰離子動力電池制作工藝,先將大顆粒石墨A和小顆粒石墨B經過特制比例石墨A:石墨B=6.18:0.382后,通過干混30min,再加制作好的膠液進行攪拌2h,再進行高速分散,然后涂布制成負極片;2)再用激光對負極片進行切割,其中負極耳間距和負極耳寬度比值需要相等,以保證電流的通暢性,保證電流密度的均勻性;3)將負極片和制作好的正極片及隔膜卷繞成卷芯,然后將三個同樣的卷芯并聯,最后與外殼、蓋子裝配,注液、化成,制作成電芯成品。本發明負極設計采用大顆粒和小顆粒石墨按照特定比例及制漿工藝制作而成,二者配合使用,互補不足,發揮各自優勢,達到既可以容量高,又可以大功率放電的目的。
本發明涉及一種負極材料,包括負極粘結劑,該負極粘結劑是由有機二胺類化合物與馬來酰亞胺類單體通過聚合反應得到的聚合物,該馬來酰亞胺類單體包括馬來酰亞胺單體、雙馬來酰亞胺單體、多馬來酰亞胺單體及馬來酰亞胺類衍生物單體中的至少一種。本發明還涉及一種應用該負極材料的鋰離子電池。
一種提高鋰離子電池首次效率的方法,包括以下步驟:1)材料改性、2)材料浸泡處理、3)軟包電池制作。本發明制備出的軟包電池,具有首次效率高、克容量發揮高、倍率性能佳等特性,尤其適合于電動汽車等高端領域使用。
本發明公開了一種帶電阻的鋰離子電池頂蓋,包括頂蓋片,所述頂蓋片的中心處設置有防爆閥,所述頂蓋片的兩端分別安裝有正極柱和負極柱,所述正極柱和負極柱與頂蓋片的連接處均設置有密封圈,正極柱與頂蓋片之間連接有正極電阻片,頂蓋片上設置有翻轉片,所述翻轉片翻轉后與所述負極柱形成導電連接。通過設置正極電阻片作為連接電阻,正極電阻片可采用陶瓷電阻片,耐溫高,有效保證了電阻的使用壽命和效率,有利于電芯緩慢放電,使電芯的荷電狀態降低,提高了電池安全性。
本發明提供一種利用機械化學法合成鋰離子電池負極材料的方法;以氧化石墨及相對廉價的微米級金屬粉體為原料,按照一定的質量比進行配料,通過濕法球磨得到漿料,將漿料自然干燥并經過較短時間的中低溫焙燒后,即可制得負極材料。該法不僅工藝簡單,符合環境要求,可應用于工業生產,而且可制得納米級顆粒,金屬氧化物負載量高,材料性能好,適合做電池負極材料。
一種鋰離子電池用石墨烯包覆二氧化硅納米管復合負極材料的制備方法,步驟如下:(1)將氧化鋅納米棒分散到乙醇溶液中,依次加入水、氨水和正硅酸乙酯溶液,得到氧化鋅/二氧化硅核殼納米棒;(2)將步驟(1)的產物分散到氯化鈉水溶液中,加入PDDA改性;(3)將步驟(2)的產物和氧化石墨烯分散到水溶液中,滴加硼氫化鈉,得到石墨烯包覆的氧化鋅/二氧化硅核殼納米棒;(4)將步驟(3)的產物分散到過量的酸溶液中溶解氧化鋅納米棒,得到所述的復合負極材料。本發明以氧化鋅納米棒為模板,通過二氧化硅和石墨烯包覆再去除模板的過程制備石墨烯包覆二氧化硅納米管復合材料,所制備的復合材料具有高充放電比容量、長循環壽命和高倍率性能。
一種磷酸鐵鋰溶劑熱制備設備,包括產品制備單元以及廢液處理循環單元,所述產品制備單元包括依次連接的進料裝置、反應裝置、過濾裝置以及逆流洗滌裝置,所述廢液處理循環單元包括相互連接的閃蒸裝置以及固液分離裝置,所述過濾裝置分離得到的濾料進入所述逆流洗滌裝置,濾液進入閃蒸裝置除水,所述閃蒸裝置除水后的混合物進入固液分離裝置進行固液分離,分別得到有機溶劑以及副產物,所述有機溶劑一部分返回所述進料裝置進行重新配料,一部分與所述閃蒸裝置分離出的水一起進入逆流洗滌裝置對濾料進行逆流洗滌,逆流洗滌得到的洗滌液與濾液一起進入廢液處理循環單元進行廢液處理。
本發明提供一種鋰電池殼體清理除雜裝置的清理機構,包括清理輪、噴槍和框架體,其中所述框架體的頂部的兩端分別設置所述清理輪和噴槍且兩側的中間部均固定設置轉臂,其中每個所述轉臂的一端與表面帶有若干個通孔的轉軸連接固定且另一端與氣缸的氣缸軸鏈接固定,風管通過旋轉接頭與轉軸連接固定,所述轉軸呈空心狀且底部與電機連接;若干個刷葉固定在所述轉軸上。本發明的有益效果:設計合理,制作簡單,能夠保證將殼體表面的雜質徹底清理掉,減輕工作人員的工作強度,使產品表面的光潔度提高。
本發明涉及一種帶煙氣換熱器的二段式煙氣熱水型溴化鋰吸收式制冷機,其特點是:將低壓段蒸發器(21)、低壓段吸收器(19)和高壓段蒸發器(1)、高壓段吸收器(2)設置在同一蒸發吸收器筒體(25)內,低壓段蒸發器(21)、低壓段吸收器(19)與高壓段蒸發器(1)、高壓段吸收器(2)之間設置有橫向布置的蒸吸分段隔板(23),蒸吸分段隔板(23)上設置有布液槽(42、43);將蒸汽發生器(14)、高壓段冷凝器(13)和熱水發生器(15)、低壓段冷凝器(17)設置在同一發生冷凝器筒體(45)內,蒸汽發生器(14)、高壓段冷凝器(13)與熱水發生器(15)、低壓段冷凝器(17)之間設置有發生冷凝器分段隔板(44)。本發明溶液熱交換器配置部件較少、簡化溶液循環管路。
中冶有色為您提供最新的江蘇有色金屬加工技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!