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本發(fā)明涉及電視遙控器配件技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種暖手可充電的電視遙控器盒,包括盒體,所述盒體的內部固定安裝有絨布,所述絨布的外側固定安裝有發(fā)熱片,所述盒體的內部固定有鋰電池,所述盒體外部的頂部固定安裝有收納臺,所述收納臺的內側活動(dòng)安裝有遙控器,所述盒體外部的側面固定安裝有入口;該暖手可充電的電視遙控器盒,通過(guò)在容納遙控器的盒體中設有發(fā)熱片和絨布構成保溫環(huán)境,通過(guò)盒體內部設有鋰電池,可充電放電,遙控器設有小型鋰電池,通過(guò)筒棒使得遙控器電路與盒體連接,為遙控器的電量進(jìn)行補充,便于人們溫暖手部和觀(guān)看電視進(jìn)行遙控,同時(shí)對無(wú)電量的遙控器可以進(jìn)行充電,從而達到省時(shí)省力的效果。
本發(fā)明適用于動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種動(dòng)力電池充電管理方法,該方法包括如下步驟:S1、獲取動(dòng)力電池當前的剩余電量;S2、讀取剩余電量對應的充電倍率,動(dòng)力電池內部存儲有剩余電量?充電倍率映射表;S3、基于當前剩余電量對應的充電倍率對電池進(jìn)行充電。負極材料鋰石墨層間化合物在嵌鋰脫鋰過(guò)程中有四種物相,在相變點(diǎn)的電壓變大,dV/dQ值變大,通過(guò)dV/dQ擬合值與dV/dQ測量值的比值作為對應電量的電流倍率系數,降低突變點(diǎn)處的充電倍率,以減小相變時(shí)的相變應力對于電池的損壞。
太陽(yáng)能板啟動(dòng)式發(fā)電機,包括機架,其特征在于:所述機架的架管上設有可轉動(dòng)的卡箍,卡箍一側設有底座,底座上安裝有太陽(yáng)能發(fā)電板;太陽(yáng)能發(fā)電板背部的接線(xiàn)盒輸出線(xiàn)經(jīng)機架架管內部連接至安裝于機架上的鋰電池內,所述鋰電池的輸出端與一連接電機機軸的馬達相連。在架管上設置可翻轉的太陽(yáng)能發(fā)電板,并采用鋰電池代替鉛酸蓄電池并將鋰電池設置于機架上,在不增加發(fā)電機體積的情況下,不僅環(huán)保,而且還能保證更長(cháng)的使用壽命。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型無(wú)線(xiàn)充電帽子,包括帽冠和帽舌,所述帽冠內置有無(wú)線(xiàn)充電控制模塊,所述帽舌內置有聚合物鋰電池和無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射裝置,并安裝有開(kāi)關(guān),所述無(wú)線(xiàn)充電控制模塊、聚合物鋰電池、無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射裝置和開(kāi)關(guān)通過(guò)排線(xiàn)串聯(lián)在一起,所述聚合物鋰電池設有充電接口。本實(shí)用新型與現有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的結構集成聚合物鋰電池、移動(dòng)電源管理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)充電管理技術(shù),成功在帽子上實(shí)現了安全穩定的供電功能,從而解決了耳機、腦電波監測傳感器、智能防丟、頭戴攝像機等各類(lèi)智能硬件安裝在帽子上的用電問(wèn)題,同時(shí)支持通過(guò)有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)兩種方式向手機等第三方設備供電。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種淡水河蚌養殖珍珠的插核工具,其結構包括槍體,所述槍體上設置有握把、鋰電池、太陽(yáng)能電池板、防護板和管道,所述握把通過(guò)鉚釘與所述槍體左端的下方相連接,所述鋰電池通過(guò)鉚釘與所述槍體內部的上方相連接,所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)鉚釘與所述槍體的內部相連接,并且位于所述鋰電池的上方,所述防護板嵌合在所述槍體的上表面,并且與所述槍體的上表面密封連接,所述管道通過(guò)螺紋與所述槍體的左端密封連接,所述握把上設置有充氣泵和控制按鈕,所述充氣泵通過(guò)鉚釘與所述握把內部的中間處相連接。本實(shí)用新型實(shí)現了將光能轉化為電能,避免了使用供電源為鋰電池進(jìn)行充電,提高了節能環(huán)保的理念。
本發(fā)明公開(kāi)了一種層狀高鎳正極材料改性方法,主要包括取高鎳正極的基體材料按照一定質(zhì)量比混合去離子水,連續攪拌后,水料進(jìn)行離心作業(yè)得到濕粉料,濕粉料置于90℃真空烘烤1h~3h,濕粉料中的鋰雜質(zhì)含量控制在500ppm~1500ppm之間,把干料轉移至常溫可抽放氣的密閉裝置通入功能性氣體讓其和干物料反應5min~180min,反應結束后抽出廢氣并通入載氣即可取出活性物質(zhì)并密封保存。本發(fā)明充分降低高鎳材料表面的鋰雜質(zhì),降低鋰雜質(zhì)后對表面進(jìn)行處理防止鋰雜質(zhì)的生成以及減小材料在電池中的表面副反應,減少材料制備過(guò)程的熱處理次數,從此降低成本和提高效率。
本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種壓降相近單體電池集中配組的方法,包括如下步驟:步驟一、對鋰離子電池進(jìn)行絕緣可靠性篩選;步驟二、對通過(guò)絕緣可靠性篩選的鋰離子電池進(jìn)行分容;步驟三、對分容后的鋰離子電池進(jìn)行K值測試及分檔。本發(fā)明采用本發(fā)明方法制作的電池組首個(gè)循環(huán)充放電末端壓差小(≤100mV);循環(huán)過(guò)程中充放電末端壓差,前面十個(gè)循環(huán)呈下降趨勢,十個(gè)循環(huán)后呈平穩趨勢;壓差故障率低;容量轉換率高;充放電過(guò)程中壓差一致性好、故障率低、循環(huán)壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)搓卷生產(chǎn)設備;包括機架,機架設置有搓卷裝置,搓卷裝置包括治具和搓卷組件,治具第一工位和第二工位,搓卷裝置的進(jìn)料端處設置有鋼針送料裝置,搓卷裝置的其中一側依次設置有鋰帶送料裝置和隔膜紙送料裝置,另一側設置有取料裝置,鋰帶送料裝置和隔膜紙送料裝置分別對應地向第一工位和第二工位輸送用于卷覆在鋼針外部的鋰帶和隔膜紙;本實(shí)用新型的有益效果體現為:通過(guò)采用多工位同步加工設計,將鋰帶搓卷和隔膜紙搓卷的工藝結合形成流水線(xiàn)式生產(chǎn),能使鋼針在鋰帶搓卷工位上完成加工后,通過(guò)取料裝置直接夾取放置于隔膜紙工位上進(jìn)行加工,有效地提高整體的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)周期和生產(chǎn)成本,便于生產(chǎn)使用,實(shí)用性強。
本發(fā)明公開(kāi)一種全固態(tài)鈉離子電池用復合正極片及其極片的制備方法,所述全固態(tài)鈉離子電池用復合正極片包括正極活性物質(zhì)、鈉離子固體電解質(zhì)、導電添加劑和聚合物粘結劑。本發(fā)明采用了鈉離子正極活性物質(zhì)和鈉離子固體電解質(zhì),聚合物粘結劑的狀態(tài)為網(wǎng)絡(luò )狀結構,正極活性物質(zhì)、鈉離子固體電解質(zhì)、導電添加劑均勻的分散在聚合物網(wǎng)絡(luò )中,鈉離子固體電解質(zhì)和導電添加劑分別構建離子通道和電子通道。本發(fā)明區別于常用的溶劑合漿涂布法制備電極極片,全過(guò)程中沒(méi)有有機溶劑的添加,避免有機溶劑后處理及回收等問(wèn)題,有效節約生產(chǎn)成本,避免環(huán)境污染。避免固體電解質(zhì)材料和有機溶劑的接觸造成的副反應和電導率的惡化。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池自放電率熱力學(xué)檢測方法,包括如下步驟,S1、獲取待測型號電池在不同溫度下的電池容量與標稱(chēng)容量百分比,計算出百分比與溫度的關(guān)系曲線(xiàn);S2、獲取待測型號電池在達到熱力學(xué)平衡后,不同溫度下的電池開(kāi)路電壓,計算得到開(kāi)路電壓與溫度的關(guān)系曲線(xiàn);S3、將待測自放電率的電池充滿(mǎn)電后,在在20±5℃氣溫中放置3天,測量開(kāi)路電壓V0,再放置28天,測試放置后的開(kāi)路電壓V1;S4、通過(guò)開(kāi)路電壓與溫度曲線(xiàn),分別讀取V0、V1對應的溫度T0、T1;S5、通過(guò)容量百分比與溫度曲線(xiàn),分別讀取T0、T1對應的容量百分比C0、C1;S6、待測電池的自放電率即為(C0?C1)/月。本發(fā)明自放電率計算方法簡(jiǎn)單,在靜置后不需要進(jìn)一步充放電測試。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池電芯的外觀(guān)檢測設備,包括底座、檢測箱、取料模塊和物料翻轉模塊;本實(shí)用新型在結構上設計合理,實(shí)用性很高,工作時(shí),通過(guò)取料模塊可自動(dòng)取料,避免人工取料導致電池產(chǎn)生損壞或污染,同時(shí)自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率更高,降低了員工數量和生產(chǎn)成本,風(fēng)機通過(guò)第一風(fēng)刀和第二風(fēng)刀可將電池表面的殘留物吹離,同時(shí)在燈帶的作用下保證了檢測的準確性,第一圖像采集組件進(jìn)行正面圖像采集,通過(guò)物料翻轉模塊可對電池的翻轉,并通過(guò)第二圖像采集組件對電池反面進(jìn)行圖像采集,最終傳送到電腦通過(guò)軟件進(jìn)行比對檢測,保證了電池的良品率,本裝置可一次性對電池正反兩面進(jìn)行檢測,提高了檢測的效率和質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池組合型頂蓋,包括蓋板、設置在蓋板頂部的頂蓋、安裝在蓋板一端的正極柱、設置在正極柱上端的正極載流端子、設置在蓋板另一端的負極載流端子、設置在蓋板中部的注液孔、設置在頂蓋兩端的下塑件,正極柱包括極柱密封橡膠圈、設置在極柱密封橡膠圈上端的防爆閥、安裝在防爆閥上端的正溫度系數熱敏電阻、以及設置在正溫度系數熱敏電阻上端的正極上壓塊。本實(shí)用新型的結構設計特點(diǎn)在于將防爆閥,電流切斷裝置與正溫度控制端子全部集中與正極柱上,使正極柱除外的整個(gè)電池殼體為負極,蓋板中間只需有個(gè)注液孔,正極載流端子設計能夠提升過(guò)充、短路等安全性能與單體電池能量密度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軟包鋰電池極耳折彎裝置,包括有底座利用第一氣缸傳動(dòng)連接上頂軸承墊塊,底座上連接有支撐架,支撐架一側滑動(dòng)連接有折彎下刀安裝座,折彎下刀安裝座上設有轉子軸承和折彎下刀,轉子軸承與上頂軸承墊塊滾動(dòng)貼合設置,支撐架上安裝有第二氣缸,第二氣缸傳動(dòng)連接折彎上刀,支撐架內安裝有第三氣缸,第三氣缸一端連接有折彎頂塊,折彎頂塊設于折彎上刀與折彎下刀的一側。本實(shí)用新型通過(guò)第一氣缸驅動(dòng)上頂軸承墊塊移動(dòng)以帶動(dòng)折彎下刀移動(dòng),第二氣缸驅動(dòng)折彎上刀移動(dòng)對極耳進(jìn)行壓緊,極耳壓緊緩沖塊與折彎下刀配合壓緊極耳,輔助極耳折彎,第三氣缸驅動(dòng)折彎頂塊向前進(jìn)行折彎處理,整體過(guò)程提高了折彎效率。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池的注液回流線(xiàn)體,包括由高溫庫、烘烤房、一次注液房、二次注液房和化成車(chē)間連成的口字形區域,口字形區域的中間為轉運區,所述烘烤房與一次注液房之間設有電芯來(lái)料物流線(xiàn),所述一次注液房與高溫庫之間設有電芯出料物流線(xiàn),所述高溫庫與轉運區之間設有電芯活化物流線(xiàn),所述電芯活化物流線(xiàn)通過(guò)旋轉臺A連接電芯回流物流線(xiàn),所述電芯回流物流線(xiàn)與電芯來(lái)料物流線(xiàn)連接,所述電芯回流物流線(xiàn)與電芯下料臺之間設有空托盤(pán)回流線(xiàn)A,所述二次注液房和一次注液房之間設有空托盤(pán)回流線(xiàn)B。本實(shí)用新型通過(guò)電芯回流線(xiàn)提高了注液效率,通過(guò)空托盤(pán)回流線(xiàn)解決了托盤(pán)供應不上的問(wèn)題,本實(shí)用新型合理利用空間,占地面積小,生產(chǎn)成本低。
本實(shí)用新型涉及一種防止極耳翻褶的鋰電池極片,包括極片本體和在極片本體一側通過(guò)激光切割而成的極耳,所述極耳沿高度方向設有至少3條加強壓痕,所述加強壓痕沿極耳寬度方向等距分布,最外側加強壓痕與極耳上端頂點(diǎn)的間隙為1~3mm,所述加強壓痕的一端位于極耳的上端,另一端距極耳與極片本體連接處2~4mm,加強壓痕的寬度為0.2~1mm,所述加強壓痕采用壓花結構加工而成。本實(shí)用新型通過(guò)在極耳上設加強壓痕來(lái)增加極耳的強度,從而防止極耳翻褶,提高生產(chǎn)效率和良品率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池加工用點(diǎn)焊固定裝置,包括放置平臺,放置平臺內部設置有安裝腔,安裝腔內壁對稱(chēng)設置有導向口,安裝腔內壁對稱(chēng)設置有限位桿,限位桿上滑動(dòng)設置有夾板,夾板的上端滑動(dòng)連接在導向口內側。該裝置使用時(shí),踩動(dòng)踏板帶動(dòng)夾板分開(kāi),然后將電池放在放置平臺表面,松開(kāi)踏板,即可通過(guò)彈簧的彈力推動(dòng)夾板向內靠攏夾持電池對其進(jìn)行固定,以此方便操作且能夠對一定范圍內電池進(jìn)行固定。
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于新能源汽車(chē)鋰電池的氣閥,其包括用于平衡氣壓的至少兩個(gè)用于間隙配合的活動(dòng)部件,在兩個(gè)所述活動(dòng)部件之間,至少有一個(gè)活動(dòng)部件加入石墨烯或涂有石墨烯涂料。本發(fā)明增加了活動(dòng)部件的潤滑性和導熱散熱性,且摩擦系數更小,提高了氣閥的耐久性和使用壽命。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池生產(chǎn)用電解液取樣裝置,包括設置在L型塊上的固定機構、移動(dòng)機構和吸液機構,折板沿著(zhù)L型塊進(jìn)行轉動(dòng),將折板上的第一彈簧拉伸,將L型塊和折板之間夾在電解液的放置箱的框上,松開(kāi)折板,第一彈簧復位帶動(dòng)折板轉動(dòng),使得折板和L型塊配合將裝置進(jìn)行固定;壓縮狀態(tài)的第二彈簧,使得第二彈簧將阻尼板緊緊的壓在空腔內壁,使得阻尼板與空腔內壁之間具有較強的摩擦力,可以有效的對集液框的位置進(jìn)行移動(dòng),方便裝置對不同位置的電解液進(jìn)行取樣操作;上移移動(dòng)柄,使得指針配合L型塊上的第一刻度,方便控制橡膠滑塊上移的位置,將電解液通過(guò)吸水管引入到集液框內,有效的對集液框進(jìn)行取樣操作。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池的注液孔,所述注液孔設置在電池蓋板上,其特征在于,所述注液孔由圓環(huán)形凹槽和與鋼珠緊密配合的翻邊孔組成,所述圓環(huán)形凹槽設置在蓋板上,圓環(huán)形凹槽的中心位置開(kāi)有翻邊孔,所述翻邊孔的尾部增設縮口,所述圓環(huán)形凹槽的壁深度為0.4~0.8mm,所述翻邊孔的高度為蓋板厚度的1.5~1.8倍,所述縮口底部的直徑為翻邊孔直徑的0.85~0.95。本實(shí)用新型翻邊孔的設計增大了固定鋼珠的位置,翻邊孔尾部的縮口有效的防止鋼珠掉入電池內部,本實(shí)用新型密封效果好、安全性高、結構簡(jiǎn)單、實(shí)用性強。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)動(dòng)力電池用便攜式鋰電池電池組儲能設備,包括殼體,殼體頂部安裝封蓋,殼體側壁設置連接塊,連接塊內部設置第一彈簧,第一彈簧頂部連接第二滑塊,第二滑塊頂部設置拉帶,連接塊一側設置固定板,固定板內部設置凹槽,連接塊側壁設置第二滑槽,殼體內部設置電池組,殼體底部設置第一滑槽,第一滑槽內部安裝第一滑塊,第一滑塊一側設置連接板,連接板一側設置接頭,第一滑槽一側設置活動(dòng)板,活動(dòng)板內部安裝第二彈簧,殼體左側設置插槽,插槽一側設置接頭槽。第二滑塊與第一彈簧、拉帶之間均呈固定連接,且第二滑塊與連接塊之間呈活動(dòng)連接。固定板與連接塊之間呈固定連接,且凹槽與連接塊相配合。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于鋰電池真空吸附裝置,包括氣路通道、吸嘴。其特征在于,氣路通道與吸嘴通過(guò)螺紋連接,上部金屬塊和下部金屬塊分別鑲嵌在吸嘴上部與下部?jì)商幧?。下部金屬塊位于吸嘴圍合形成環(huán)形結構內,當吸嘴吸附住待吸附物體時(shí),下部金屬塊與待吸附物體緊貼。氣路通道為金屬制品,形狀為圓柱體且中空,吸嘴由注塑PP制成,呈半透明色。便于檢查內部氣路是否堵塞,保證使用的可靠性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池包熱失控控制系統,包括電池包本體和惰性氣罐,所述電池包本體的箱體內部設置有電池模組、以及用于監控電池模組狀態(tài)的BMS模塊和BDU模塊,所述箱體內還設置有與BMS模塊電性連接的熱失控監控器,所述惰性氣罐的出口通過(guò)輸氣管路與電池包本體的箱體內部連通,所述輸氣管路上安裝有受控于BMS模塊的電磁閥,所述箱體的一端還設置有平衡透氣閥。本發(fā)明部件集成簡(jiǎn)便、安全可靠、檢測精度高、反應及時(shí)率高、遏制性有效性高,并且系統的部件固定性可調、通用性和實(shí)用性好,在熱失控進(jìn)行預防后的同時(shí),可有效的對熱失控進(jìn)行監測和遏制,從而可有效的對熱失控進(jìn)行可控實(shí)現。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子二次電池負極極片,由石墨96%~99%、SBR(苯乙烯丁二烯聚合物乳液)0.5%~2%、CMC(羧甲基纖維素鈉)0.5%~2%配制而成,極片配方設計時(shí),根據材料體系篩選及配方優(yōu)化實(shí)驗,優(yōu)選開(kāi)發(fā)出此款具有良好制造性及高循環(huán)性能的電池中的負極極片,此負極極片適當調整了活性物質(zhì)及粘結劑的比率,確保極片在制作過(guò)程中具有良好的粘附力的同時(shí),優(yōu)選出具有良好循環(huán)性能的配方。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池加工用輔助定位裝置,包括裝置主體,裝置主體內部設置有傳動(dòng)室,傳動(dòng)室內壁分別對稱(chēng)設置有第一限位滑槽與第二限位滑槽,傳動(dòng)室內壁對稱(chēng)設有限位桿,限位桿上滑動(dòng)設置有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊上端滑動(dòng)連接在第二限位滑槽的內側,移動(dòng)塊上設置有側夾板,側夾板上設置有第一橡膠墊,移動(dòng)塊上設置有預留口。本實(shí)用新型電機帶動(dòng)第一撥盤(pán)及第二撥盤(pán)順時(shí)針旋轉90即可將側夾板及正夾板分開(kāi),然后將電池放在裝置主體上,電機帶動(dòng)第一撥盤(pán)及第二撥盤(pán)復位,通過(guò)第一彈簧及第二彈簧的彈力會(huì )推動(dòng)側夾板及正夾板向內靠攏夾持電池,以此方便操作能夠對不同尺寸電池進(jìn)行定位。
本實(shí)用新型提供了一種用于鋰電池極片卷繞壓花的工裝,包括正極片滾筒、負極片滾筒、擋板、氣缸、底托板。所述正極片滾筒表面均勻地布滿(mǎn)圓柱形凸點(diǎn),通過(guò)所述氣缸控制氣壓可推動(dòng)所述擋板來(lái)回移動(dòng),控制所述正極片滾筒和所述負極片滾筒的距離,使所述極片在卷繞時(shí)表面形成一定高度且凹凸不平的特殊圖案。經(jīng)所述卷繞壓花工裝卷繞后,制得的極片表面比表面積增大,極片厚度相對增加,拆解后的正負極極片表面無(wú)褶皺且界面平整。相對無(wú)卷繞壓花工藝極片,可增加活性物質(zhì)和集流體的依附性,活性物質(zhì)不易從集流體上脫落,減少極片掉粉現象,而且集流體不容易劃傷隔膜而避免電池短路,提高該極片制成的電芯安全性能、電芯的容量和循環(huán)性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池負極勻漿混料攪拌裝置,包括設置在攪拌箱上的進(jìn)料機構和攪拌機構,進(jìn)料機構和攪拌機構通過(guò)攪拌箱連接,攪拌機構包括氣缸,氣缸安裝在攪拌箱上,氣缸的動(dòng)力軸伸入攪拌箱與滑動(dòng)塊連接,滑動(dòng)塊內開(kāi)設有空槽,空槽內壁安裝有電機,進(jìn)料斗將原料放入到進(jìn)料框中,打開(kāi)電磁控制閥,使得原料通過(guò)進(jìn)料管進(jìn)入到攪拌箱中,通過(guò)刻度可以準確的控制下料量,方便料品的混合;氣缸帶動(dòng)滑動(dòng)塊進(jìn)行上下滑動(dòng),保證電機帶動(dòng)主動(dòng)齒輪進(jìn)行轉動(dòng),使得第一連接桿上的第一攪拌葉片對原料進(jìn)行攪拌,同時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)兩側的從動(dòng)齒輪轉動(dòng),使得從動(dòng)齒輪下端第二連接桿上的第二攪拌葉片對原料進(jìn)行混合。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池負極及其制備方法,包括負極活性材料、導電添加劑、粘合劑、緩沖高分子。所述負極活性材料為人造石墨、硬碳材料、硅碳材料中的一種。所述導電添加劑為石墨。所述粘合劑為CMC+SBR、酚醛樹(shù)脂、順丁橡膠、天然橡膠、PVDF、PTFE中的一種或多種。所述緩沖高分子為高彈性橡膠,如硅橡膠。本發(fā)明使用高彈性材料作為負極循環(huán)體積變化的緩沖,保持負極壓力和體積穩,保持電芯體積穩定,延長(cháng)循環(huán)壽命。保持隔膜壓力穩定,提高安全性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池加工用箱體打孔裝置,包括底座,底座上焊接有安裝板,安裝板上滑動(dòng)設置有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊上設置有限位滑槽,限位滑槽內側滑動(dòng)設置有電機框,電機框內側安裝有第二電機,第二電機的轉動(dòng)軸安裝有鉆頭。本實(shí)用新型使用時(shí),將箱體放在底座上,通過(guò)第一電機帶動(dòng)夾板向內抵接箱體對其定位,然后沿滑動(dòng)口移動(dòng)移動(dòng)塊及沿限位滑塊抽拉調節桿,即可調節鉆孔位置,以此方便箱體的打孔。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遙控鋰電滑板車(chē)生產(chǎn)用剪板裝置,包括殼體,所述殼體下側的四個(gè)拐角處分別固定安裝有支撐腿,所述支撐腿的底部固定安裝有萬(wàn)向輪,所述殼體的一端滑動(dòng)安裝有剪切刀,所述支撐板的一端與剪切刀連接,且支撐板的另一端固定有第二限位桿,所述第二限位桿的上側滑動(dòng)插接在蓋板上開(kāi)設的第二通孔內,所述支撐板的下端安裝有壓緊機構;通過(guò)啟動(dòng)氣缸,使得氣缸下端的活塞桿推動(dòng)支撐板上下移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)兩端的剪切刀和壓緊機構上下移動(dòng),便于對板材進(jìn)行剪切,且剪切時(shí)板材被壓緊機構同時(shí)壓緊,防止剪切過(guò)程中板材移動(dòng),通過(guò)在裝置底部的支撐腿上安裝帶有剎車(chē)片的萬(wàn)向輪,便于移動(dòng)和固定,使用方便快捷。
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域,特指一種鋰電電池包。包括外殼,外殼內設置有電池組件,外殼外部設置有與所述電池組件連通的電源接口,所述外殼包括下殼體和上殼體;所述下殼體的側邊成型有標簽槽,所述標簽槽內插設有標識牌。本實(shí)用新型是一種能更換立體標簽的電池包,主要結構包括成型于下殼體側面的標簽槽,標簽槽內可插設帶有商標信息、產(chǎn)品參數、生產(chǎn)廠(chǎng)商信息的標識牌,并且該標識牌的內容可以進(jìn)行更換,從而可以進(jìn)行其他廠(chǎng)商或經(jīng)銷(xiāo)商的貼牌,無(wú)需電池包整體重新開(kāi)模,成本更低,效果也比紙質(zhì)標簽好。
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