本發(fā)明公開(kāi)了一種含芳雜環(huán)的聚苯硫醚共聚物的合成方法,在采用硫化鈉與對二氯苯和2-(4-氯基苯基)-5-氯基苯并咪唑為原料,N-甲基-2吡咯烷酮為溶劑,在堿金屬助溶劑作用下縮聚生產(chǎn)聚苯硫醚樹(shù)脂;硫化鈉與對二氯苯和2-(4-氯基苯基)-5-氯基苯并咪唑的摩爾比為1∶0.6-0.9∶0.4-0.1;順序工藝主要包含:在硫化鈉脫水處理階段,加入助劑氫化鋁鋰;在縮聚階段,加入2-(4-氯基苯基)-5-氯基苯并咪唑;本發(fā)明得到的產(chǎn)物多分散系數較低且分子量分布很窄,氧指數等性能指標優(yōu)良,可用做涂料、注塑模、纖維、薄膜等制品,可廣泛用于機械、化工、石油、電子電器、軍工、航天航空等領(lǐng)域。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能智能電子臺歷,包括觸摸顯示控制屏和主功能控制模塊,所述的主功能控制模塊與觸摸顯示控制屏連接,所述的主功能控制模塊上設有3G/4G號碼卡接口、LAN接口和WLAN模塊通過(guò)不同的接口方式與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現連接;所述的主功能控制模塊設置有RS232和RS485接口;所述的主功能控制模塊設置有數據及電能傳輸的USB接口;所述的主功能控制模塊上設有為其供電的鋰電池組,所述的鋰電池組安設有充電輸入接口;所述的觸摸顯示控制屏上設置有投影功能模塊和攝像頭。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電池滅火實(shí)驗平臺,包括:實(shí)驗艙體,以提供鋰電池的實(shí)驗空間;滅火劑噴口,該滅火劑噴口安裝在實(shí)驗艙體的內側壁上,并連接有滅火劑儲罐;煙霧探測系統,安裝于實(shí)驗艙體內部;數據采集系統,耦接于煙霧探測系統和滅火劑噴口;滅火控制系統,與滅火劑噴口、煙霧探測系統和數據采集系統聯(lián)動(dòng)。本發(fā)明的新能源電池滅火實(shí)驗平臺,通過(guò)實(shí)驗艙體、滅火劑噴口、滅火劑儲罐、煙霧探測系統、數據采集系統和滅火控制系統的組合設置,便可有效的構成一個(gè)實(shí)現對于鋰電池滅火過(guò)程的研究。
本發(fā)明公開(kāi)了一種低氯聚苯硫醚樹(shù)脂的合成方法,在采用硫化鈉與對二氯苯為原料,N-甲基-2吡咯烷酮為溶劑,在堿金屬助溶劑作用下縮聚生產(chǎn)聚苯硫醚樹(shù)脂;硫化鈉與對二氯苯的摩爾比為1∶1;合成工藝主要包含:在硫化鈉脫水處理階段,加入助劑氫化鋁鋰;在縮聚階段,加入分子量調節劑和脫離子劑;樹(shù)脂回收階段采用萃取工藝,本發(fā)明得到的產(chǎn)物鹵元素含量、多分散系數較低,且分子量分布很窄,氧指數高等性能指標優(yōu)良,可用做注塑模、擠塑模、纖維、薄膜等制品,可廣泛用于機械、化工、石油、電子電器、軍工、航天航空等領(lǐng)域,尤其是應用于電子電器領(lǐng)域具有十分優(yōu)異的電絕緣性能。
本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能智能電子臺歷系統,包括觸摸顯示控制屏和主功能控制模塊,所述的主功能控制模塊與觸摸顯示控制屏連接,所述的主功能控制模塊上設有3G/4G號碼卡接口、LAN接口和WLAN模塊通過(guò)不同的接口方式與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現連接;所述的主功能控制模塊設置有RS232和RS485接口;所述的主功能控制模塊設置有數據及電能傳輸的USB接口;所述的主功能控制模塊上設有為其供電的鋰電池組,所述的鋰電池組安設有充電輸入接口;所述的觸摸顯示控制屏上設置有投影功能模塊和攝像頭。
本發(fā)明涉及一種大型鑄件用涂料及其制造方法, 該涂料為醇基鋯英粉鑄造涂料,成分有鋯英粉62~75%、鋰基 膨潤土1~3%、去離子水1~3%、改性硅酸鋁鎂1~3%、納 米級粘土0.15~0.8%、三氧化二鋁0.02~0.08%、水溶性聚酯 樹(shù)脂0.2~1.2%、聚乙烯醇縮丁醛(PVB)0.1~0.8%、松香0.6~ 3%、工業(yè)酒精15~25%、異丙醇1~5%、重芳烴溶劑油 150#1~5%。其制造工藝先進(jìn), 產(chǎn)品各項指標性能優(yōu)異。本涂料經(jīng)試驗表明:耐火性好,抗粘 砂能力強,懸浮性、刷涂性、流平性特別優(yōu)異,解決了我國大 型鑄件生產(chǎn)企業(yè)使用的鑄造涂料長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口的問(wèn)題,填補了 國內空白。
本發(fā)明公開(kāi)了一種民航運輸智能物流倉儲配貨移動(dòng)工作臺,包括底板、定位器、監控器、信號發(fā)射器、智能定位監控系統;本發(fā)明在運輸過(guò)程中,當放置槽內放置的鋰電池發(fā)生發(fā)熱著(zhù)火的情況,會(huì )使得熱量通過(guò)導熱板傳遞到氣囊的內部,使得氣囊內部受熱易膨脹氣體膨脹,通過(guò)氣囊的膨脹將內槽內放置的滅火劑擠壓到管道內,進(jìn)入噴頭內,通過(guò)氣囊的膨脹使得滅火劑擠壓擋板,通過(guò)擋板的側壁、復位彈簧的彈力和噴頭的外側壁使得滅火劑通過(guò)噴口噴出時(shí)呈現霧狀,通過(guò)霧狀的滅火劑實(shí)現了對放置槽內發(fā)生火災的鋰電池進(jìn)行快速充分的滅火,保證了滅火效率,防止由于滅火不及時(shí)導致的更大范圍的火災,保護了人員的健康安全,減小了經(jīng)濟損失。
本發(fā)明公開(kāi)了一種大單晶鎳鈷錳正極材料的制備法,涉及鋰離子電池材料技術(shù)領(lǐng)域。本方法包括以下步驟:步驟1、前驅體制備:以鎳、鈷和錳的無(wú)機鹽為原料,碳酸鹽為沉淀劑,采用兩相混合介質(zhì)的共沉淀法,制備前驅體,所述前驅體為類(lèi)球形二次顆粒;步驟2、正極材料制備:采用步驟一中制備的前驅體與含鋰化合物進(jìn)行混合,煅燒得到大單晶鎳鈷錳層狀正極材料。采用本方法能夠制備出電化學(xué)性能良好的大單晶(D50為大約10微米)鎳鈷錳層狀正極材料。
本發(fā)明公開(kāi)了一種充分利用工業(yè)廢渣生產(chǎn)的復合硅酸鹽水泥。它是在生料中摻入重量比大于12%的以磷渣、鋅渣、爐底渣、硫酸渣和礦石、粘土、煤,經(jīng)破碎、粉磨制成KH 0.98±0.02、n 2.4±0.1、P 1.4±0.1的生料,摻入廢渣作礦化劑,能有效改善生料的易燒性,降低熟料的燒成熱耗及fCaO含量,促進(jìn)固相反應的順利進(jìn)行,形成低煤耗低快燒的原料基礎,減少礦石、粘土、煤的用量,達到節能降耗;經(jīng)煅燒后的熟料,在其摻加重量比大于30%的以磷渣、粉煤灰、磷石膏、鋰渣組成的混合材,經(jīng)均化、破碎、粉磨等工序加工而成產(chǎn)品,產(chǎn)品具有早期強度高、后期強度增長(cháng)快,生產(chǎn)的水泥制品抗折、抗壓強度高。本產(chǎn)品經(jīng)省級質(zhì)檢部門(mén)檢驗,各項理化指標均優(yōu)于GB12958-1999標準。
本申請公開(kāi)了一種大單晶鎳鈷錳正極材料及其制備方法,涉及鋰離子電池材料技術(shù)領(lǐng)域;旨在解決現有大單晶鎳鈷錳層狀正極材料的電化學(xué)循環(huán)容量偏低所導致的其體積能量密度不高的技術(shù)問(wèn)題,所述大單晶鎳鈷錳正極材料的制備方法,包括以下步驟:在空氣氣體氣氛下,將金屬的鹽化合物為原料,進(jìn)行共沉淀處理,獲得絮狀氫氧化鎳鈷錳顆粒漿料;所述金屬包括鎳、鈷和錳;將所述絮狀氫氧化鎳鈷錳顆粒漿料與鋰源在反應介質(zhì)溶液中,在150℃~190℃下進(jìn)行溶劑熱反應5h~72h后,進(jìn)行低溫煅燒,獲得大單晶鎳鈷錳正極材料。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子超級電容器變槳后備電源系統、變槳系統及后備電源系統工作方法,屬于風(fēng)電裝置技術(shù)領(lǐng)域;該系統包括后備電源模塊、后備電源控制模塊、接觸器、充電機、驅動(dòng)器、變槳電機與限位開(kāi)關(guān);其中,驅動(dòng)器、充電機與后備電源電連接以形成充電回路,后備電源、接觸器與驅動(dòng)器電連接以形成放電回路;本發(fā)明用鋰離子超級電容器作為后備電源儲能元件。相比目前變槳系統后備電源中主要使用的雙電層型超級電容器能量密度大幅度提高,因此可大幅度減小風(fēng)機變槳后備電源系統體積,有效解決目前變槳系統柜體體積龐大的缺點(diǎn),有效減少變槳系統成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種觸摸屏車(chē)載網(wǎng)絡(luò )設備裝置,包括車(chē)載靠背與揚聲孔,所述車(chē)載靠背的一側外表面設有LED指示燈與電源開(kāi)關(guān),所述LED指示燈固定安裝在電源開(kāi)關(guān)的上方,所述車(chē)載靠背的上端外表面固定安裝有頂部手抓槽,所述車(chē)載靠背的一側內表面固定安裝有安裝槽,所述安裝槽的內部活動(dòng)安裝有觸摸屏。本發(fā)明所述的一種觸摸屏車(chē)載網(wǎng)絡(luò )設備裝置,設有旋鈕、卡扣、GPS定位模塊和備用鋰電池,能夠可以根據使用者的需要、將觸摸屏拿下來(lái)當平板電腦使用,更為方便,并能方便乘客及時(shí)追蹤行車(chē)的位置,當車(chē)內的電源供應出現問(wèn)題時(shí),及時(shí)啟動(dòng)備用鋰電池供電,解決缺電的麻煩,適用不同工作狀況,帶來(lái)更好的使用前景。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新型清潔氣體滅火劑實(shí)驗滅火裝置,包括:實(shí)驗艙,該實(shí)驗艙內形成有封閉的實(shí)驗空間;實(shí)驗支架,設置于實(shí)驗艙內,以?shī)A持固定鋰離子電池;高壓氮氣瓶,用于輸出高壓氮氣;滅火劑儲罐,用于存放滅火劑,通過(guò)管道連接高壓氮氣瓶,以接收高壓氮氣后輸出滅火劑;噴放裝置,設置于實(shí)驗艙內,并設置在實(shí)驗支架的上方,該噴放裝置通過(guò)管道連接滅火劑儲罐,以接收輸出的滅火劑后噴灑到實(shí)驗支架上的鋰離子電池上;噴放裝置包括噴頭和五個(gè)噴口。本發(fā)明的新型清潔氣體滅火劑實(shí)驗滅火裝置,通過(guò)高壓氮氣瓶和滅火劑儲罐的設置,便可實(shí)現利用壓力輸出的方式實(shí)現對于噴放裝置噴放速度的控制。
本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式胰島素筆恒溫存放裝置,包括杯體、杯蓋和存包盒,所述杯蓋與所述杯體的開(kāi)口螺紋連接,所述存包盒可拆卸設于所述杯體底部,所述存包盒內固定設有可折疊的背包;所述杯體由外到內設有真空層和保溫層,所述杯體的內腔軸向設有隔熱板,所述的隔熱板將所述杯體的內腔分割為第一置物腔和第二置物腔,所述第一置物腔的內壁設有制冷片和溫度感應器,所述杯體底部設為所述制冷片和溫度感應器提供電能的鋰電池組,所述制冷片、溫度感應器通過(guò)電路與所述鋰電池組連接。本發(fā)明的恒溫裝置與現有技術(shù)的相比,在杯體的底部增加存包盒,將背包存儲在存包盒中,方便攜帶。
本發(fā)明公開(kāi)了一種竹骨-秸稈復合墻體材料組合物,按重量份數,該組合物包括以下組分:復合快硬硫鋁酸鹽水泥30~60份、植物秸稈20~50份、竹編網(wǎng)格骨架17份、膠粉3份、碳酸鋰0.1~0.3份、水40~50份;所述復合快硬硫鋁酸鹽水泥的堿度pH值為10~12,初凝時(shí)間≤10min。本發(fā)明墻體材料的質(zhì)量輕、強度高,抗折性能、防腐和防火性能、保溫隔熱好,握釘力和吊掛力強,通過(guò)調節各組分的配比可制得不同強度的板材;其制備方法簡(jiǎn)便,脫模時(shí)間短,能耗小、成本低,適合工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種機載動(dòng)力電池動(dòng)壓變溫實(shí)驗艙,包括:內部實(shí)驗艙,用于提供供機載鋰電池燃燒的空間,其上方設有氣液滅火口;外部溫控艙,套設在實(shí)驗艙上,壓力控制系統,設置在內部實(shí)驗艙上,以對內部實(shí)驗艙的內部壓力進(jìn)行控制;溫度控制系統,設置于外部溫控艙上。本發(fā)明的機載動(dòng)力電池動(dòng)壓變溫實(shí)驗艙,通過(guò)外部溫控艙的設置,便可實(shí)現改變內部實(shí)驗艙所處環(huán)境的效果,能夠更好的提供鋰電池在不同溫度、壓力和氣氛下的實(shí)驗研究。
本發(fā)明涉及一種高強度白水泥及其制備工藝,其包括以下重量份計組分:改性白色硅酸鹽水泥熟料60?80份;工業(yè)鋰渣6?8份;石灰石26?30份;石膏4?6份。通過(guò)在粉磨白水泥時(shí)摻入一定量的白色工業(yè)鋰渣,摻入后既能解決工業(yè)廢渣利用,又提高了白水泥后期強度,降低水泥成本,通過(guò)對白色硅酸鹽水泥熟料進(jìn)行改性,用以提高白水泥的白度,從而實(shí)現了提高白水泥強度的同時(shí),提高白水泥的白度。
一種純電動(dòng)車(chē)并行充電供電系統,包括有:電池管理系統,其信號的輸出端和輸入端分別與電池單元信號輸入端和信號輸出端相連接;電機控制器,其分別連接電池單元的電源輸出端、電動(dòng)機的電源輸入端和電動(dòng)機的信號輸出端;整車(chē)控制器,其信號輸入端分別連接電池管理系統和電機控制器的對應信號輸出端,信號輸出端分別連接電池管理系統和電機控制器的信號輸入端;電池單元本身設置有轉換模塊,其信號輸入端與電池管理系統的信號輸出端相連。本發(fā)明不僅可大幅度提高電動(dòng)車(chē)輛的行駛里程,而且安全性高、重量輕、價(jià)格低廉,充電簡(jiǎn)便快捷,還可以通過(guò)鋁-空氣燃料電池系統顯著(zhù)提高電動(dòng)車(chē)輛的行駛里程,解決鋰離子電池充電時(shí)間長(cháng)以及因充電網(wǎng)點(diǎn)少帶來(lái)的充電難的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鈉離子電池材料的制備方法。將碳酸氫鈉與鈦有機物混合,加入磷酸鐵,然后加水漿化,然后攪拌混合,得到混合漿料;混合漿料加入導電石墨,然后加入砂磨機內砂磨,砂磨粒徑為250?300nm;噴霧干燥,得到的干燥料高溫煅燒,煅燒過(guò)程,保持煅燒過(guò)程為氮氣氣氛,然后篩分除鐵,得到鈉離子電池材料。本發(fā)明結合了磷酸鐵鈉和鈦酸鈉的各自?xún)?yōu)點(diǎn),形成相互的摻雜,從而得到容量高,循環(huán)性能好的材料,且最終材料的成本很低,為磷酸鐵鋰材料的50%左右,但是容量與磷酸鐵鋰相當,競爭優(yōu)勢非常明顯。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工程物探勘察用紅外測距設備,包括底板、支撐機構、鋰電池、第一電機、太陽(yáng)能電池板、頂板、紅外探測儀以及復位彈簧,本實(shí)用新型在使用時(shí),通過(guò)搖桿手動(dòng)轉動(dòng)轉柄,使連接軸帶動(dòng)連接板和滾輪向下移動(dòng),從而推動(dòng)本設備移動(dòng)到合適地方進(jìn)行勘察;第一電機帶動(dòng)紅外探測儀轉動(dòng),對各個(gè)角度進(jìn)行測距;外部驅動(dòng)裝置帶動(dòng)伸縮桿進(jìn)行動(dòng)作,便于紅外探測儀對傾斜角度進(jìn)行測距,第二連桿便于紅外探測儀的安裝和拆卸;太陽(yáng)能電池板對鋰電池進(jìn)行充電,鋰電池對紅外探測儀進(jìn)行充電,使用環(huán)保,節約能源;通過(guò)固定座、第一鉸支座、連接桿以及第二鉸支座,在太陽(yáng)能電池板不使用時(shí)收起,以防物體掉落到太陽(yáng)能電池板上,且節省使用空間。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能型加熱保溫杯,包括杯體、杯底,杯體包括外殼和套于外殼內的內膽,所述內膽的外壁上設有第一溫度傳感器、第二溫度傳感器,外殼與內膽之間設有arduino控制器、磷酸鐵鋰電池;第二溫度傳感器、第一溫度傳感器均與arduino控制器連接,第二溫度傳感器還連接有外接電源,第一溫度傳感器通過(guò)導線(xiàn)與磷酸鐵鋰電池連接;所述杯底內安裝有加熱裝置。本實(shí)用新型采用碳纖維電熱絲產(chǎn)熱穩定,快速加熱,且有很好的溫控效果。且本實(shí)用新型實(shí)用經(jīng)濟,采用碳纖維電熱絲以及磷酸鐵鋰電池等產(chǎn)片材料環(huán)保,具有應用范圍廣,實(shí)用性強等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式監控設備備用電池,其包括鋰離子電池組、電路保護板、塑膠外殼,所述鋰離子電池組固定連接在電路保護板上,所述電路保護板固定安裝在塑膠外殼內部,所述電路保護板上連接引出一條同時(shí)用于充電或放電的充放電連接線(xiàn),所述充放電連接線(xiàn)末端設置用于連接到監控設備或充電電源的充放電接口。本實(shí)用新型采用可以二次充電的鋰離子電池串并聯(lián)成組,連接到電路保護板,使用壽命長(cháng),安全可靠性高,可以良好避免突發(fā)斷電對監控設備造成的中斷影響和損壞風(fēng)險。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型可折疊的便攜式顯示屏,包括框架、旋轉軸、把手、密封圈、支架固定旋轉裝置、支架桿、顯示屏、無(wú)線(xiàn)數據傳輸裝置、鋰電池、電源開(kāi)關(guān)、顯示屏調節按鈕、數字高清DVI接口、傳統模擬VGA接口、電源線(xiàn)接口、折疊板、操作板;所述框架背部設有折疊板,框架內部設有顯示屏,顯示屏內部連接有折疊板,框架上方設有把手,把手中部設有旋轉軸;所述框架左側連接有支架固定旋轉裝置,支架固定旋轉裝置下方連接有支架桿;所述框架下方連接有操作板,操作板內部設有無(wú)線(xiàn)數據傳輸裝置,操作板上設有電源開(kāi)關(guān)和數字調節按鈕,操作板下方連接有鋰電池,鋰電池背部設有電源線(xiàn)接口。本實(shí)用新型實(shí)用性強,攜帶方便。
本實(shí)用新型涉及電池級碳酸鋰生產(chǎn)裝置領(lǐng)域,公開(kāi)了一種冷渣機余熱的利用系統,包括依次連接的冷渣機、溴化鋰機組和冷卻器,所述溴化鋰機組包括依次連接的發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器,所述冷渣機的循環(huán)冷卻水的出水端與發(fā)生器的循環(huán)水的進(jìn)水端連接,所述發(fā)生器的循環(huán)水的出水端與冷渣機的循環(huán)冷卻水的進(jìn)水端連接。本實(shí)用新型可以利用冷渣機的循環(huán)冷卻水升溫產(chǎn)生的熱量,避免了熱量的浪費,且不需要再使用冷卻塔進(jìn)行冷卻,節省了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明是新能源汽車(chē)領(lǐng)域中,鋰電池包的熱管理的應用技術(shù)。本發(fā)明是利用半導體制冷片具有的兩種功能,既能制冷,又能加熱的特性加上控制系統,來(lái)對鋰電池包進(jìn)行熱管理。在通常的鋰電池包熱管理系統中,要嗎使用復雜的液冷系統,或者使用簡(jiǎn)單的雙系統結構。液冷系統的結構復雜、造價(jià)高,并且溫度擴散緩慢。雙系統結構龐大,溫控范圍小,可靠性低。本發(fā)明采用半導體制冷片,由于半導體制冷片具有雙溫度特性,并且體積小、結構簡(jiǎn)單、可靠性高。只需要這一個(gè)系統就能夠實(shí)現雙溫度控制。在溫度控制回路中,加上一個(gè)電流換向電路,即可實(shí)現加熱、制冷功能。使其電池包體保持在設定的溫度范圍之內,因此達到了電池包體內部的溫度控制。附圖說(shuō)明1?為電池包體;2?為溫度傳導體;3?半導體制冷片;4?為散熱導體;5?溫度傳感器;6?控制器。
本發(fā)明公開(kāi)了一種制備高白度和高純度硫酸鋇的方法,包括水熱法制備磷酸鐵鋰的濾液,包括以下步驟:向濾液中加入氫氧化鋰,使pH值大于11并且加熱處理60?100℃,1?3h,將懸浮液固液分離,得到澄清的溶液;向澄清的溶液中加入氫氧化鋇,加熱到60?100℃,保溫2?5h,整個(gè)過(guò)程在惰性的氣體保護下進(jìn)行;將懸浮液固液分離,得到膏狀硫酸鋇產(chǎn)品,并進(jìn)行清洗至中性;將膏狀硫酸鋇加入質(zhì)量濃度5?20%硫酸溶液進(jìn)行攪拌,反應3?5h,反應溫度30?100℃;將5?20%硫酸溶液浸泡的懸浮液進(jìn)行固液分離,清洗、烘干得成品。本發(fā)明是一種從水熱法制備磷酸鐵鋰的濾液中回收制備高白度和高純度硫酸鋇,特別是高純度硫酸鋇的方法。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可高溫預警和自動(dòng)散熱的充電寶,屬于充電寶領(lǐng)域,包括外殼和蜂鳴器,所述外殼內部裝配有鋰電池組,所述外殼的一端表面設有凹槽,所述外殼一端的內壁上裝配有手動(dòng)開(kāi)關(guān),所述第一散熱扇與第二散熱扇分別通過(guò)安裝板配合第一螺釘裝配在手動(dòng)開(kāi)關(guān)兩側的外殼內壁上,所述第一散熱扇通過(guò)線(xiàn)路配合手動(dòng)開(kāi)關(guān)與鋰電池組電性連接,所述蜂鳴器通過(guò)線(xiàn)路配合第一熱敏開(kāi)關(guān)與鋰電池組電性連接,所述第二散熱扇通過(guò)線(xiàn)路配合第二熱敏開(kāi)關(guān)與鋰電池組電性連接。本實(shí)用新型對充電寶內置散熱扇與蜂鳴器,使其配合熱敏開(kāi)關(guān)來(lái)起到高溫預警與自動(dòng)散熱的功能,具有較高的安全性能,實(shí)用性強。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彩超電池電源,包括鋰離子電池組、電路控制保護板、外殼,所述鋰離子電池組固定連接到電路控制保護板上,所述電路控制保護板安裝固定在外殼內部,所述電路控制保護板上設置有充電輸入接口、放電輸出接口、充電電路和放電電路。本實(shí)用新型所述彩超電池電源,采用可以二次充電的鋰離子電池串并聯(lián)成組,無(wú)輻射,無(wú)污染,綠色環(huán)保,鋰離子電池組輸入輸出前經(jīng)過(guò)電路控制保護板,保證整個(gè)彩超電池電源安全可靠,可以良好避免突發(fā)斷電對彩超設備造成的故障和影響。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防爆電池,其包括:鋰離子電池;設置在所述鋰離子電池與負極輸出端之間的放電MOS和充電MOS,所述放電MOS和充電MOS兩側還設置有保護芯片;設置在所述鋰離子電池與正極輸出端之間的第一MOS、第一檢測電阻、第二MOS及第二檢測電阻;還包括第一電流分流監控器及第二電流分流監控器,所述第一電流分流監控器的管腳與所述第一MOS電性連接、與所述第一檢測電阻兩端電性連接、還與負極輸出端電性連接;所述第一檢測電阻及第二檢測電阻均為溫度保險絲電阻,且型號相同,允許通過(guò)的電流上限為1.5A。本實(shí)用新型是一種能夠控制鋰離子電池釋放熱量、具有防爆功能的防爆電池。
本發(fā)明中公開(kāi)了一種大(010)晶面鎳鈷錳/鋁層狀正極材料的制備方法,包括以下步驟:1)晶核制備;以鎳與鈷和/或錳、鋁的無(wú)機鹽或有機鹽為原料,采用微控共沉淀法,制備分散性良好、片狀的晶核;2)前驅體制備;以1)中制備的晶核為底料進(jìn)行共沉淀反應,控制晶片厚度方向上的生長(cháng),得到(010)晶面面積大的氫氧化物前驅體;3)正極材料制備;采用制備的前驅體與含鋰化合物和/或錳、鋁的無(wú)機鹽或有機鹽進(jìn)行混合,高溫煅燒得到鎳鈷錳/鋁層狀正極材料。本發(fā)明制備的正極材料一次顆粒粒徑大,所制備的一次顆粒為微米級大小的顆粒,且一次顆粒(010)晶面面積大,能夠很好地滿(mǎn)足下游鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)對材料高壓實(shí)密度要求,并且制備工藝簡(jiǎn)單、工藝成本低。
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