本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰離子電池膜清洗生產(chǎn)設備,包括清洗槽、導向清洗裝置和淋洗裝置,所述淋洗裝置設置于所述清洗槽的上方,所述淋洗裝置內設置所述清洗槽;所述清洗槽兩側壁之間固定連接導向清洗裝置,所述導向清洗裝置沿電池隔膜運動(dòng)方向橫向間隔設置;所述清洗槽沿所述電池隔膜運動(dòng)方向的側壁上豎直設置滑動(dòng)裝置;所述滑動(dòng)裝置通過(guò)傳動(dòng)軸與所述導向清洗裝置連接;所述清洗槽的內壁底面設置風(fēng)干裝置,所述風(fēng)干裝置設置于所述電池隔膜運動(dòng)方向的下游;所述清洗槽沿所述電池隔膜運動(dòng)方向下游的外側設置收卷輪;所述清洗槽與回收槽連通,所述回收槽與所述淋洗裝置連通,對所述電池隔膜進(jìn)行低成本的高效洗滌。
本實(shí)用新型提供一種環(huán)保磷酸鐵鋰前驅體燒結裝置,包括爐體,所述爐體頂端設有爐蓋,且爐體的下方設有冷卻室,爐體上還設有加熱室、電機、固定進(jìn)料端、螺旋桿、加熱裝置和出料端,螺旋桿位于加熱室內,且螺旋桿上設有轉軸,轉軸穿過(guò)固定進(jìn)料端與電機主軸相連,通過(guò)電機驅動(dòng)帶動(dòng)轉軸轉動(dòng),加熱裝置位于加熱室的外部,經(jīng)加熱裝置對加熱室加熱,出口端位于螺旋桿的底部,出料端與冷卻室連接,冷卻室內設有螺旋管、單向進(jìn)氣管和單向出氣管,單向進(jìn)氣管與單向出氣管的外部導通連接有環(huán)管,且單向進(jìn)氣管上設有延伸至冷卻室外的延伸管,延伸管上連接有氮氣罐,本實(shí)用新型可得到的有益效果:通過(guò)此方式可以有效縮短冷卻時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池熱失控釋放能絕熱測試系統,所述測試系統包括真空水浴冷卻系統,數據采集系統和絕熱測試系統;所述的真空水浴冷卻系統包括水浴系統和第一真空泵,所述的水浴系統包括水浴循環(huán)管道和水浴冷卻管道。本實(shí)用新型的測試系統采用真空隔熱與水浴方式的鋰電池熱失控釋放能絕熱測試平臺,測試數據準確可靠,能實(shí)時(shí)監測分析電池自反應熱失控熱放能量;通過(guò)數據接口,數據采集準確、及時(shí),無(wú)延時(shí)性;通過(guò)水浴體統,能夠對熱失控反應起始環(huán)境溫度進(jìn)行控制;特殊設計的絕熱測試系統,由絕熱體和絕熱層組成,防止熱失控過(guò)程中電池對外進(jìn)行熱交換,影響實(shí)驗數據精確度。
本發(fā)明公開(kāi)了除水裝置,它包括機體(1)和套裝于機體(1)外部的外殼(2),機體(1)內設置有鼓風(fēng)腔,鼓風(fēng)腔上部設有與殼體外部連通的開(kāi)口(3),鼓風(fēng)腔內設置有加熱器(4);還公開(kāi)了改善鋰離子電池正負極極片含水量的方法,它包括以下步驟:在涂布工序后,由高溫除水系統去除極片(11)與空氣接觸后表面的吸附水分以及活性物質(zhì)顆粒與顆粒間的吸附水分和結晶水分。本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)增設多組高溫除水系統及時(shí)去除正負極極片表面吸附水分,同時(shí)采用紅外加熱器、光波加熱器或陶瓷加熱器,相比采用傳統電熱絲降低了加熱能耗。
本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)水磷酸鐵和氧化鐵混合物及其合成方法、磷酸鐵鋰及其制備方法和應用,固相合成無(wú)水磷酸鐵和氧化鐵混合物的方法包括:將含有亞鐵離子的溶液和含有磷酸根的溶液按摩爾比1.50:(0.95?1.05)混合反應得到懸濁液;將懸濁液分離得到固體混合物,后將固體混合物置于180?300℃下氧化燒結得到所述無(wú)水磷酸鐵和氧化鐵混合物;在所述氧化燒結后在550?650℃下進(jìn)行第二次氧化燒結,省去了打漿和老化等步驟,合成周期短,工藝簡(jiǎn)單,節約了制造成本,得到的無(wú)水磷酸鐵還納米級摻雜了氧化鐵,最終提高電池材料的性能。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池熱失控釋放能絕熱測試系統及測試方法,所述測試系統包括真空水浴冷卻系統,數據采集系統和絕熱測試系統;所述的真空水浴冷卻系統包括水浴系統和第一真空泵,所述的水浴系統包括水浴循環(huán)管道和水浴冷卻管道。本發(fā)明的測試系統采用真空隔熱與水浴方式的鋰電池熱失控釋放能絕熱測試平臺,測試數據準確可靠,能實(shí)時(shí)監測分析電池自反應熱失控熱放能量;通過(guò)數據接口,數據采集準確、及時(shí),無(wú)延時(shí)性;通過(guò)水浴體統,能夠對熱失控反應起始環(huán)境溫度進(jìn)行控制;特殊設計的絕熱測試系統,由絕熱體和絕熱層組成,防止熱失控過(guò)程中電池對外進(jìn)行熱交換,影響實(shí)驗數據精確度。
本發(fā)明公開(kāi)了一種嵌套式易調節型圓柱狀鋰電池熱失控實(shí)驗平臺。上部鐵管和下部鐵管嵌套銜接,并通過(guò)夾具夾緊后固定在鐵架上,熱電偶存放滑道設置在下部鐵管的內壁,熱電偶存放滑道存放有熱電偶,熱電偶一側設置有緊密貼合的圓柱形鋰離子電池和加熱棒,下部鐵管底部設置有加熱棒孔位和可調節大小的熱電偶孔位,熱電偶孔位與旋鈕傳動(dòng)連接,熱電偶與NI上部數據采集儀相連,上部鐵管與煙氣分析儀相連,上部鐵管上還設置有可視窗口。本發(fā)明減少了操作步驟,提高了實(shí)驗效率,同時(shí)解決了傳統煙氣罩造成的煙氣采集誤差等問(wèn)題,直接在試驗艙內收集氣體,實(shí)驗結果更加準確。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于紅外熱成像儀探測鋰電池熱失控的方法,其特征在于,包括如下步驟:(1)通過(guò)紅外熱成像儀運用光電技術(shù)檢測物體熱輻射的紅外線(xiàn)特定波段信號,將該信號轉換成可供人類(lèi)視覺(jué)分辨的圖像和圖形;(2)將圖像和圖像進(jìn)行圖形預處理,利用中值濾波法進(jìn)行去噪,并框出候選區域;(3)對候選區域進(jìn)行非極大值抑制NMS處理得到溫度最高的運動(dòng)區域,計算運動(dòng)區域最高溫度,并判斷所述最高溫度是否超過(guò)預設閾值,以是否執行報警。本發(fā)明具有如下有益效果:(1)本發(fā)明縮短報警時(shí)間;(2)本發(fā)明可直觀(guān)地觀(guān)測到報警區域,為救援爭取時(shí)間;(3)本發(fā)明可通過(guò)調整設定的報警閾值來(lái)適應于不同的鋰電池運輸和存儲環(huán)境,提高火災監控效率。
本實(shí)用新型涉及碳酸鋰粉碎技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種電池級碳酸鋰用粉碎裝置,包括粉碎箱,所述粉碎箱上部中間位置豎直向下固定連接有伺服電機,伺服電機的傳動(dòng)軸桿下端部與上網(wǎng)板上部中間位置垂直固定連接,上網(wǎng)板與錐形粉碎罩上端口固定連接;位于所述粉碎箱底部中間位置固定連接有驅動(dòng)箱,驅動(dòng)箱上部中間位置豎直上活動(dòng)貫穿連接有風(fēng)輪軸桿。本實(shí)用新型通過(guò)設置錐形粉碎罩和二次破碎筒進(jìn)行雙重破碎,保證氣流粉碎的效果,避免現有技術(shù)中需要將篩除的較大顆粒的顆粒物進(jìn)行收集后再注入到粉碎筒內粉碎的繁瑣性;通過(guò)將用于氣流粉碎的氣流帶動(dòng)風(fēng)輪進(jìn)行旋轉,從而帶動(dòng)二次破碎筒進(jìn)行二次粉碎,節能環(huán)保,故障率低,維護十分方便。
本發(fā)明提供一種鋰離子電池多參量檢測及安全狀態(tài)評估方法與裝置,包括測量艙體;樣品電池放置在測量艙體內,壓力傳感器緊貼在樣品電池表面;測量艙體內設有電池正負極接口和煙霧探測器;測量艙體頭部和底部設有頭部彈射裝置和底部彈射裝置,頭部彈射裝置和底部彈射裝置與控制單元連接;測量艙體內設有加熱板,測量艙體內設有溫度貼片通過(guò)信號傳輸導線(xiàn)與控制單元連接。該裝置用于鋰離子電池多項熱安全特征參數的測試,進(jìn)而對電池安全狀態(tài)進(jìn)行評估。
本發(fā)明公開(kāi)了一種含吡啶環(huán)的聚酰亞胺鋰電池復合隔膜,屬于電池領(lǐng)域,旨在解決電池隔膜性能差,電池容易出現事故的問(wèn)題,所述的鋰電池復合隔膜包括增強膜和基膜,所述的基膜為含吡啶環(huán)的聚酰亞胺基膜,所述的增強膜為無(wú)紡布膜。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于21700型鋰電池熱失控研究的多功能實(shí)驗平臺,包括實(shí)驗艙、實(shí)驗架臺和加熱器,所述實(shí)驗架臺固定在實(shí)驗艙內,該實(shí)驗架臺包括上蓋板和下底板,所述上蓋板內開(kāi)設有呈陣列分布的電池孔,所述上蓋板的下側面相對于電池孔的位置上同軸固定有呈陣列的上墊圈,所述下底板的上側面固定有呈陣列分布的下墊圈,所述上墊圈與下墊圈相對設置,所述電池陣列被夾持固定在上墊圈與下墊圈之間,所述加熱器貼合在電池陣列一角位置的電池或是一邊中點(diǎn)位置的電池,以對整個(gè)電池陣列進(jìn)行加熱。本實(shí)用新型的用于21700型鋰電池熱失控研究的多功能實(shí)驗平臺,通過(guò)上墊圈和下墊圈的設置,便可有效的實(shí)現夾持固定電池陣列,實(shí)現對電池陣列的實(shí)驗了。
本實(shí)用新型提供鋰離子電池性能監測及原位冷凍裝置,包括外殼,外殼內側壁安裝有溫壓傳感器、航空接頭,外殼內壁設置冷熱調節機構;外殼上還設有壓力調節機構;動(dòng)板與外殼內底部的滑道形成滑動(dòng)副,電池限位器與動(dòng)板以及外殼左側面內壁的滑道形成滑動(dòng)副,單體電池通過(guò)電池限位器固定在外殼的底板上;貼片式熱電偶通過(guò)航空接頭與控制器相連接,控制器分別與溫壓傳感器、冷熱調節機構、壓力調節機構連接;單體鋰電池上的鱷魚(yú)夾通過(guò)航空接頭與外部的充放電設備相連接;外殼的側壁還裝有多個(gè)流體單向閥,用于與冷熱調節機構和壓力調節機構連接。本實(shí)用新型可滿(mǎn)足不同溫度、氣壓環(huán)境下不同尺寸單體電池的原位測試和冷凍,控制精度高。
本實(shí)用新型一種鋰電池包防脫落結構,包括電池包殼體,電池包殼體前端側壁鉸接有防護蓋板,防護蓋板和電池包殼體內腔一端側壁均勻安裝有防護彈簧,每組防護彈簧遠離防護蓋板一端彈性連接有緩沖壓板,電池包殼體內腔水平設置有轉動(dòng)絲杠,電池包殼體外端側壁固定有電機安裝殼,電機安裝殼內腔安裝有伺服電機,轉動(dòng)絲杠一端固定有連接轉桿,連接轉桿轉動(dòng)貫穿電池安裝殼并和伺服電機輸出端相套接,轉動(dòng)絲杠外壁螺接套設有移動(dòng)螺套,移動(dòng)螺套頂部設置有防脫落緊固機構,本實(shí)用新型裝置通過(guò)防護蓋板將電池包殼體關(guān)閉,有效防止鋰電池發(fā)生脫落,并且起到緩沖作用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池箱結構,包括電池箱體,電池箱體的側壁由緩沖板組裝形成,電池箱體的底板由竹木復合板構成,電池箱體的頂部為高分子材料制成的頂蓋,緩沖板從里向外依次由彈性橡膠層、金屬板和酚醛樹(shù)脂膠合板構成,竹木復合板的底面為粘合一層防水層,緩沖板、頂蓋和竹木復合板組裝成一體構成電池箱體。本發(fā)明的采用竹木復合板制造而成的鋰離子電池箱結構,在減輕電池箱自重的同時(shí),滿(mǎn)足了電池箱對材料性能和結構性能的要求,經(jīng)久耐用,提高了電池箱的耐腐蝕性和密封性能,節約大量制造成本,使電池箱的制造和使用更環(huán)保,為竹質(zhì)板材開(kāi)辟了新的應用途徑,豐富了竹質(zhì)板材的用途領(lǐng)域。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池包散熱系統,電池箱內設有制冷裝置和液體泵,制冷裝置的輸出端連接空氣泵,鋰離子電池組內設有熱交換器,相鄰電芯之間設有裝有冷卻液的電絕緣導熱袋,熱交換器上設有氣體進(jìn)口、氣體出口、冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口,冷卻液出口與液體泵的輸入端連接,液體泵的輸出端通過(guò)輸液管路將冷卻液送入電絕緣導熱袋內,電絕緣導熱袋的出口與冷卻液進(jìn)口連接以形成冷卻液回路。通過(guò)采用制冷裝置、換熱器和電絕緣導熱袋等裝置,在電池箱內構成一個(gè)完整的均勻散熱系統,能快速地轉移走電池組內的熱量,使電池組內的電芯能夠保持穩定的工作溫度,電池箱可以長(cháng)久穩定的工作,減少了后期的維護費用。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰離子電池膜輸送裝置,包括底板和擋板,所述底板上方設置多個(gè)擋板,擋板遠離所述底板的一端抵接有頂板;所述擋板為曲線(xiàn)型;兩個(gè)所述擋板的彎曲段形成類(lèi)圓柱形的承載通道,承載通道內固定有電池隔膜卷;所述擋板通過(guò)滑動(dòng)機構與所述底板滑動(dòng)連接;所述滑動(dòng)機構包括固定裝置和滑動(dòng)裝置,所述固定裝置固定在所述滑動(dòng)裝置內。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單,操作方便;使電池隔膜在運輸過(guò)程中保持固定狀態(tài)和無(wú)塵狀態(tài),能有效保證隔膜的性能;電池隔膜卷在擋板之間錯位固定,提高運輸效率;本實(shí)用新型適用于不同型號的隔膜卷,降低鋰離子電池膜運輸過(guò)程中對輸送裝置的要求,降低運輸成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)鋰離子電池增強隔膜,屬于新能源車(chē)領(lǐng)域,旨在解決鋰電池安全系數不高的問(wèn)題,包括微孔膜層(1)和位于微孔膜層兩面的增強層(2),所述的增強層(2)由熔點(diǎn)高于170℃的樹(shù)脂制成,所述的微孔膜層和增強層之間為固定連接。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池熱失控火災探測預警綜合實(shí)驗系統及方法,包括防爆箱體、重量檢測傳感器、紅外火災探測器、氣體探測器、煙霧探測器、第一熱電偶、第二熱電偶、熱流量計和NI數據采集系統;實(shí)驗平臺尺寸較小,成本較低,實(shí)用性強,可同時(shí)實(shí)現鋰離子電池熱失控初期預警及熱失控特性檢測,功能較全面;采用基于紅外熱成像探測技術(shù)、氣體濃度分析技術(shù)以及光電感煙探測等技術(shù)的多技術(shù)協(xié)同探測方法對火災熱量分布、氣體組分分布及煙霧顆粒特征進(jìn)行分析,可以有效減少火災判斷的時(shí)間及火災誤報率,彌補了單一煙霧探測的缺陷,更準確快速的檢測電池火災。
本發(fā)明公開(kāi)了一種凝膠聚合物鋰離子電解液及包含該電解液的電池,屬于鋰電池領(lǐng)域,提供一種低溫性能好,電導率高的電解液,包括無(wú)機鹽、有機溶劑、聚合物、交聯(lián)劑、引發(fā)劑,其特征在于,所述的聚合物單體原料包括一種含苯環(huán)結構的二元酸單體和兩種二胺單體。
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有高的壓實(shí)密度的鎳鈷錳多元摻雜鋰離子電池正極 材料及其制備方法,屬于能源材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明電池正極材料的制備方法 是先以共沉淀法或化學(xué)合成法制備出鎳鈷錳多元摻雜中間體,并將該多元中間 體與鋰鹽混合,經(jīng)預處理后,再將聚乙烯醇加入其中,混合均勻,然后將其壓 制成塊狀物。將該塊狀在800~950℃下焙燒,出爐冷卻、粉碎、過(guò)400目篩, 再將該粉料于700~800℃下焙燒,出爐冷卻、粉碎、篩分,即得。本發(fā)明電池 正極材料的顆粒為非團聚單晶粒,粒徑為0.6-30μm,其化學(xué)式為 LiNixCoyMnzM(1-x-y-z)O2,壓實(shí)密度達3.5-3.7g/cm3,首次放電容量達150~ 165mAh/g,具有優(yōu)良的循環(huán)性能和較高的安全性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手持式低壓雙流體細水霧鋰電池火滅火器,包括鋼瓶、滅火管道、滅火噴頭和噴出裝置,所述鋼瓶?jì)仍O有呈豎直設置的隔板,該隔板將鋼瓶?jì)炔靠臻g分成大腔室和小腔室,所述大腔室與噴出裝置連通,其中,大腔室內填充有高壓氮氣,小腔室內填充有自來(lái)水和高壓氮氣組合,所述小腔室內插設有虹吸管,所述虹吸管一端與噴出裝置連接,另一端插入到自來(lái)水內。本發(fā)明的手持式低壓雙流體細水霧鋰電池火滅火器,以自來(lái)水與氮氣為工作介質(zhì),成本低,經(jīng)濟性好。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可變氣體成分鋰電池燃爆實(shí)驗室,包括氣瓶、抽氣泵、艙體以及連接在艙體上的進(jìn)氣管和抽氣管,所述艙體內形成有密封的實(shí)驗空間,所述進(jìn)氣管和抽氣管的一端均與實(shí)驗空間連通,另一端分別與氣瓶和抽氣泵連接,所述艙體上還設有氣體采樣管,所述艙體內設有用于固定樣本電池的樣本座,所述艙體的內壁上設有壓力傳感器、溫度傳感器和煙密度測試儀。本實(shí)用新型的可變氣體成分鋰電池燃爆實(shí)驗室,通過(guò)氣瓶、抽氣泵、艙體的設置,便可有效的構成一個(gè)氣體可變的實(shí)驗空間,進(jìn)行鋰電池燃爆實(shí)驗了。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防爆鋰電池殼體,包括底座和蓋板,蓋板上設有薄板區域,薄板區域的厚度小于蓋板上其它區域的厚度。薄板區域的厚度根據實(shí)際應用而定,由于薄板區域的厚度小于蓋板其它區域的厚度,所以薄板區域的耐壓臨界點(diǎn)小于其它區域的耐壓臨界點(diǎn),當電池殼體內的壓力達到薄板區域的耐壓臨界點(diǎn)(比如102~110KPa)后,薄板區域被電池殼體內的壓力沖破,電池殼體內的壓力得到釋放,不會(huì )導致電池殼體爆炸,達到防爆的目的。本實(shí)用新型的防爆鋰電池殼體具有防爆、抗擠壓、抗沖擊的特點(diǎn),所以具有良好的安全性能,批量生產(chǎn)質(zhì)量穩定性好,并且加工簡(jiǎn)單、成本低廉;薄板區域損壞后便于維修,所以具有推廣價(jià)值。
本發(fā)明公開(kāi)了一種能均勻散熱的鋰離子電池組,包括外殼和若干電芯,鋰離子電池組內設有熱交換器,相鄰電芯之間設有裝有冷卻液的電絕緣導熱袋,熱交換器上設有氣體進(jìn)口、氣體出口、冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口,氣體進(jìn)口連接能泵入氣體的空氣泵,冷卻液出口與液體泵連接,液體泵的輸出端通過(guò)輸液管路將冷卻液送入電絕緣導熱袋內,電絕緣導熱袋上設有出口,出口通過(guò)輸液管路與冷卻液進(jìn)口連接以形成冷卻液回路。由于冷卻液整個(gè)過(guò)程都不與電芯發(fā)生直接接觸,也就避免了冷卻液腐蝕和造成短路的缺陷,本發(fā)明采用的均勻散熱方式不易發(fā)生液體泄漏,安裝和后期檢修方便,和現有采用的液冷方式相比,成本大幅降低,均勻散熱效果更優(yōu)異。
本發(fā)明涉及鋰電池極片加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于鋰電池極片的加工裝置及其加工方法,包括加工臺,所述加工臺表面的前后兩側均固定連接有側板。該種用于鋰電池極片的加工裝置及其加工方法,將壓切刀從嵌槽內彈出,并對頂部壓輥壓送的極片原料帶進(jìn)行壓切,利用原有的輸送工序實(shí)現裁切,無(wú)需單獨設置驅動(dòng)源,降低了生產(chǎn)成本,隨著(zhù)極片原料帶的輸送進(jìn)行同步循環(huán)的裁切處理,相比于單純垂直的上下移動(dòng)切割,該種裁切方法通過(guò)流水線(xiàn)性加工有效提高了處理效率,一方面可對壓切刀的刀口進(jìn)行沖洗,避免裁切產(chǎn)生的碎屑粘覆在刀口上影響后續壓切,另一方面可對壓切刀進(jìn)行降溫,避免長(cháng)時(shí)間壓切導致刀口高溫、影響裁切效果。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于γ總量及高密度電法測量下的偉晶巖鋰礦的圈定方法,其包采集每個(gè)斷面上γ照射量率及斷面不同深度處的視電阻率和視極化率;標記視電阻率、視極化率和γ照射量率中的異常測量點(diǎn);將視電阻率和視極化率輸入反演軟件得到視電阻率斷面圖和視極化率斷面圖;采用Mapgis軟件生成γ總量測量的平面剖面圖;將格式轉換后的視電阻率斷面圖和視極化率斷面圖及平面剖面圖輸入Mapgis軟件生成剖面綜合圖;采用異常測量點(diǎn)在剖面綜合圖上分別圈出第一賦存區和第二賦存區;將重合的第一賦存區和第二賦存區標記為偉晶巖脈鋰礦富存區,將余下的第一賦存區和第二賦存區標記為偉晶巖脈鋰礦疑似區。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池熱失控火災探測預警綜合實(shí)驗系統,包括防爆箱體、重量檢測傳感器、紅外火災探測器、氣體探測器、煙霧探測器、第一熱電偶、第二熱電偶、熱流量計和NI數據采集系統;實(shí)驗平臺尺寸較小,成本較低,實(shí)用性強,可同時(shí)實(shí)現鋰離子電池熱失控初期預警及熱失控特性檢測,功能較全面;采用基于紅外熱成像探測技術(shù)、氣體濃度分析技術(shù)以及光電感煙探測等技術(shù)的多技術(shù)協(xié)同探測方法對火災熱量分布、氣體組分分布及煙霧顆粒特征進(jìn)行分析,可以有效減少火災判斷的時(shí)間及火災誤報率,彌補了單一煙霧探測的缺陷,更準確快速的檢測電池火災。
本發(fā)明公開(kāi)了一種三維導電網(wǎng)絡(luò )結構的磷酸鐵鋰正極材料及其制備方法,屬于鋰離子電池正極材料技術(shù)領(lǐng)域。所述材料為磷酸鐵鋰(LFP)、電化學(xué)剝離氧化石墨(ECGO)和碳包覆膜組成的化合物材料,具有外層碳膜包裹、內部ECGO連接LFP分子的三維結構。所述制備方法包括電化學(xué)氧化技術(shù)剝離石墨塊材得到具有良好親水性和導電性的ECGO;水熱法制備表面結合了大量ECGO的LFP(LFP/ECGO);采用壓燒技術(shù),在LFP/ECGO表面形成一層碳膜。既能提高材料的導電性能,又不會(huì )給材料的比容量和振實(shí)密度帶來(lái)較大影響。所得的具有3D導電網(wǎng)絡(luò )結構的LFP正極材料(LFP/ECGO/C)相比單純的LFP、LFP/ECGO或者LFP/C,LFP/ECGO/C材料的電化學(xué)性能是最好的。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種鋰電池正極材料制備處理設備,包括攪拌桶,所述攪拌桶的內部均勻設置有若干旋轉軸,所述旋轉軸上均勻設置有若干個(gè)攪拌桿,所述攪拌桶內壁上設置有電動(dòng)機一,所述攪拌桶的上方設置有碾壓桶,所述碾壓桶內部設置有兩個(gè)碾壓桿,所述碾壓桶的外部設置有兩個(gè)電動(dòng)機三,所述碾壓桶的外部固定連接有支撐板三,所述支撐板三另一端固定連接在固定板上。簡(jiǎn)而言之,本申請技術(shù)方案,解決了傳統的鋰電池正極材料制備過(guò)程中,自動(dòng)機械化較設備少,大部分加工工序都需要人工操作,浪費材料,極大增加了工作負擔和成本的支出,同時(shí)也影響了產(chǎn)品完成的時(shí)間,降低了產(chǎn)能,額外增加了材料浪費和其他支出。
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