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本實用新型涉及蓄電池生產技術領域，且公開了一種鋰電池生產用電解液注液機，包括機體，所述機體的前表面固定安裝有放置臺，所述放置臺的內腔固定安裝有電機，所述電機的輸出軸處固定安裝有第一齒輪。該鋰電池生產用電解液注液機，通過鋰電池放置于放置臺的頂部，電機工作，帶動第一齒輪轉動，第一齒輪與第二齒輪嚙合，第二齒輪固定安裝于第一螺紋桿的外表面，故電機工作帶動第一螺紋桿轉動，帶動兩個第一滑塊向相對面或相離面移動，帶動夾持板對不同規格的鋰電池進行夾持，同時轉動第二螺紋桿帶動兩個第二滑塊向相對面或相離面移動，帶動擋板對不同規格的鋰電池進行夾持，起到了對不同規格的蓄電池進行固定的作用。
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本實用新型涉及鋰電池技術領域，且公開了一種便于組合拆裝的鋰電池，包括鋰電池防護外殼，所述鋰電池防護外殼的頂部固定安裝有外殼封板，所述外殼封板的一端固定安裝有封板轉軸，所述封板轉軸的一側有固定安裝位于外殼封板一端的第一吸磁，所述第一吸磁的底端有固定安裝位于鋰電池防護外殼頂部一側的第二吸磁；通過第一吸磁，第二吸磁，第一固定柱，第二固定柱，防護墊，減震彈簧大大的增加了其穩定性，通過安裝吸磁，避免了因外力或使用方式造成的鋰電池掉落，損壞鋰電池的情況，降低了使用成本，極大的增加了其牢固性，通過固定柱，防護墊，減震彈簧大大的避免了在使用時或特殊情況對鋰電池造成損壞的情況，極大的增強了其實用性。
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本發明公開了一種鋰鹽包覆石墨烯摻雜硅碳復合材料及其制備方法，其制備方法為：首先制備出羧酸化多孔納米硅，之后浸泡于催化劑氨基有機溶劑中溶液中，之后通過氣相沉積法在其表面生長垂直結構的石墨烯，最后通過粒子注入法在其表面沉積無機鋰鹽，粉碎，得到鋰鹽包覆石墨烯摻雜硅碳復合材料。其制備出的復合材料，利用催化劑的作用，在納米硅表面垂直生長石墨烯，降低阻抗及其膨脹；同時羧酸化多孔納米硅與氨基化溶液進行化學反應生成結構穩定的內核；并利用其石墨烯的電子導電性及其外殼無機鋰鹽高的離子導電性的協同作用，降低其阻抗，及其依靠其內核多孔結構，鋰離子可以快速通過無機鋰鹽進行鋰離子的嵌脫，提升快充性能及其降低膨脹。
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本發明公開了一種高效鋰電池及其鋰電池制備方法，包括導電薄膜層a和導電薄膜層b，絕緣外殼體的頂端固定設置有負極端子和正極端子，且負極端子和正極端子均通過導電薄膜組件與負極板和正極板電性連接；本發明采用基于濕法表面活化處理和UV光光照相結合的方法對硅片的表面進行處理，處理效果好，鍵合時效果出眾，實現了InP與SOI晶片的直接鍵合，制備的導電薄膜導電性較好，同時在硅片鍵合制作中，采用UV光中的短波紫外線能夠深入材料表面細微的部位，發生光敏氧化反應，生成可揮發性氣體，可徹底去除表面微小顆粒，不會造成二次污染，且UV光輻射改質不會造成晶體缺陷，這種方法設備簡單、成本低廉、活化時間短，可大批量高效生產。
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本實用新型公開了一種用于避免共因關機的風力發電場控制器，包括底板，所述底板頂部的兩側均固定連接有塔架，所述塔架的頂端固定連接有測風儀，所述塔架頂端的表面轉動連接有機艙，所述機艙的表面固定連接有葉片，所述底板的頂部固定連接有框體，所述框體內壁的底部固定連接有風光互補控制器。本實用新型所述的一種用于避免共因關機的風力發電場控制器，設有機艙與電動伸縮桿，能夠充分合理的利用取之不盡且清潔無污染的新能源，兼具了經濟與環保的優點，結構新穎、組裝方便，還可以便于對該設備的緊急電源按鈕進行切斷，對設備的其他部分進行保護，提高了該設備的使用壽命，節約了資源，使用效果好，帶來更好的使用前景。
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本實用新型公開了一種新能源道路應急信號指示燈，包括底座和設置在底座上方的指示燈本體，底座的頂端固定穿插連接有第一支撐柱，第一支撐柱的頂端套設有第二支撐柱，第二支撐柱底部外壁通過開設的螺紋槽螺紋套接有限位螺母，且限位螺母位于第一支撐柱的頂端，第二支撐柱的頂端滑動穿插連接有固定桿，第二支撐柱的活動穿插連接有插栓。本實用新型利用第一支撐和第二支撐柱的設置方式，再配合螺紋槽和限位螺母的使用能夠調整信號燈的高度，同時固定桿與第二支撐柱之間通過插栓固定能夠便于信號燈與底座之間的拆卸和組裝，從而便于道路應急信號指示燈的搬運和收納，降低搬運者的勞動強度，減小存放空間。
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本發明公開了一種新能源汽車防水淹安全氣囊裝置，包底盤，所述底盤的兩側通過橫梁連接有輪轂，所述輪轂上安裝有輪胎，所述底盤的上端設有蓄電池，所述輪轂靠近底盤的一側沿其周向設有環形槽，所述環形槽內轉動密封連接有固定環，所述環形槽通過連通腔與輪胎和輪轂組成的儲氣腔連通，所述固定環的側壁通過第一導氣管固定連接在橫梁上，所述底盤的下端沿其周向邊緣處設有第一凹槽，所述第一凹槽內設有膨脹氣囊，所述膨脹氣囊通過第二導氣管與第一導氣管連通，所述第二導氣管上安裝有閥門，所述底盤中設有裝置腔。本發明以非常低的成本，方便的安裝，快速地給膨脹氣囊充氣，使汽車浮在水面上，防止了汽車被水淹，同時也提高了汽車的安全性能。
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本發明公開了一種電動汽車新能源汽車充電樁，包括電源輸出口和充電樁，充電樁內設有充電電路以及連接充電電路輸出端的電源輸出口，充電樁安裝在底座的上方，底座靠近充電停車區的一側設置有人機交互顯示屏，人機交互顯示屏的上方設置有電子收費微波發射器，人機交互顯示屏的下方設置有刷卡區，刷卡區的下方設置有故障檢測儀，所述充電電路和電源輸出口之間設置有常閉繼電器，所述常閉繼電器上連接有控制電路，所述控制電路包括人體傳感器、比較器、基準電路和三極管。本發明可實現自動扣費功能，方便快捷，在充電槍上安裝了安全鎖，有效的防止車主不在時其他車主將充電槍拿走，影響自己汽車充電，在充電樁上圍繞設置有人體傳感器，提高了安全性。
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本實用新型公開了一種新能源的太陽能電池板放置架，包括夾持框和設置于夾持框底端的四個支撐機構，夾持框由四個卡塊組成，四個卡塊呈矩形陣列相互貼合，相鄰兩個卡塊之間滑動穿插連接有連接板，連接板的底端間隔固定連接有多個卡齒，卡塊內腔的兩端部均轉動連接有齒輪，且齒輪與卡齒嚙合連接，連接板的兩端固定連接有限位塊，卡塊的兩側外壁均設置有鎖緊機構。本實用新型利用四個卡塊組成的夾持框，再配合鎖緊機構和支撐機構的使用能夠對不同尺寸的太陽能電池板進行固定及傾斜角度的調整，從而提高了放置架使用的廣泛性，降低了生產成本。
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本實用新型公開了一種新能源電池安全檢測裝置，包括箱體，所述箱體的底端中間內壁與電池的底端相貼合，所述橡膠墊的右端與電池的下方左端相貼合，所述橡膠墊的左端固接有多個橫塊。該新能源電池安全檢測裝置，通過彈簧的彈性可以使橫塊帶動橡膠墊復位對電池夾緊固定在箱體內，使電池檢測時不偏移，提高對電池檢測的精準度，解決了該裝置在對電池檢測時，由于不能對電池進行固定，使得電池監測點受力不同而使電池偏移從而影響檢測數據的準確性的問題，不需要人工手持檢測，提高檢測時的安全性，解決了該裝置在對電池進行檢測時，需要人工手持壓力傳感器對電池進行檢測，若電池受到壓力過大時會使電池爆裂，造成檢測者受傷的問題。
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本發明公開了一種新能源汽車用具有按摩功能的座椅，包括座椅本體，所述座椅本體內設有空腔，所述座椅本體下端設有連通汽車外部與空腔的進氣口，所述座椅本體背面側壁開設有與空腔連通的出氣口，所述空腔內側壁上轉動連接有轉軸，所述轉軸延伸至出氣口內。本發明通過設置葉輪、永磁塊、永磁片、伸縮氣囊、滑桿、按摩背墊和壓力腔，在新能源汽車行駛過程中，使得各個伸縮氣囊依次為與其連通的滑腔輸氣，從而推動各個滑桿依次滑動，將按摩背墊各位置依次頂起，對乘員背部進行按摩，壓力腔可以將伸縮氣囊輸出氣體儲存，待氣壓達到一定值時釋放，使得滑桿以更大力度滑動，增加按摩背墊的按摩力度，使得座椅的按摩效果更佳。
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本發明涉及一種高壓線束領域，尤其涉及一種新能源汽車高壓線束分離后高低錯落鍍錫裝置。本發明的技術問題：提供一種新能源汽車高壓線束分離后高低錯落鍍錫裝置。本發明的技術實施方案是：一種新能源汽車高壓線束分離后高低錯落鍍錫裝置，包括有底板組件和支座等；底板組件與支座相連接。本發明實現了對線束中的裸露在外的導線進行涂覆助焊劑，并將多余的助焊劑抖落，接著，再將線束中的導線進行均勻的排布，并將線束夾持固定住，然后再將線束中的導線進行單根分離，接著由于線束被撐開分離后高低不一，再分別對導線進行鍍錫處理，提高了線束的導電性，延長了使用壽命，降低了使用時引發的危害性，避免了安全隱患。
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本實用新型公開了一種新能源蓄熱器，包括蓄熱器，所述蓄熱器的管道內壁套接有通孔板，所述蓄熱器的管道內壁套接有橡膠墊，所述蓄熱器的管道內壁間隙配合有儲熱鋼管，所述桿體的內壁間隙配合有卡桿，所述第一壓縮彈簧的左側固接于卡桿的外壁左側，所述第一壓縮彈簧的右側固接于桿體的內壁右側。該新能源蓄熱器，使得蓄熱器和儲熱鋼管之間的可進行快速的安裝或拆卸，便于使用者的安裝或拆卸維修，該新能源蓄熱器，通過第一純酚醛樹脂涂料和第二純酚醛樹脂涂料具有附著力強，耐水耐濕熱，耐腐蝕，耐候性好的特性，使得管體可進行穩定輸送，提高儲熱鋼管的使用壽命。
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本實用新型涉及充電樁技術領域，且公開了一種防碰撞的新能源電動汽車充電樁，該防碰撞的新能源電動汽車充電樁，包括底座，所述底座的底部固定安裝有固定柱，所述固定柱的一側固定安裝有位于底座一側的箱體，所述箱體的一側固定安裝有第一防護墊，所述第一防護墊的一側固定安裝有第二防護墊，所述第二防護墊的一側固定安裝有位于箱體一側的防塵棚。該防碰撞的新能源電動汽車充電樁，通過第一防護墊一側的第二防護墊減緩撞擊力，利用第二防護墊與緩沖墊之間的若干個彈簧，利用彈簧緩沖力使其整體的撞擊力度減弱，減少充電樁外表面的破損程度，提高整體的防護性，解決了現有的防碰撞的新能源電動汽車充電樁防護性低的問題。
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本發明公開了一種高首次效率負極材料及其制備方法，其復合材料是由內核石墨及其第一包覆層無定形碳和第二金屬有機包覆層組成；其制備方法為：配置金屬有機化合物溶液，之后在其石墨表面包覆樹脂及其金屬有機化合物材料，碳化得到石墨復合材料。其石墨表面的第一無定形碳具有電子導電率高，第二金屬有機物包覆層為金屬有機化合物，與軟碳/硬碳相比，消耗鋰離子少，結合力強等優點，且金屬有機化合物具有比容量高、電子軌道多、柔性強及其與有機電解液相容性高等優點，并發揮其第一包覆層和第二包覆層之間的協同作用，可以明顯提升石墨材料的首次效率，壓實密度，功率性能及其循環性能。
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本發明公開一種用于濾波器腔體的材料，用于濾波器腔體的材料為碳化硅添加金屬形成的復合材料，金屬的添加量使復合材料熱導率高于170W/m·K，熱膨脹系數為6.5～11ppm/℃；本發明的復合材料除了性能上適合于制作腔體以外，還具有與介質諧振器陶瓷材料相同或者相近似的熱膨脹系數，介質諧振器與腔體不必采用現有的一體化成型結構，降低了加工制造的難度；同時，具有相對較高的導熱率，能夠滿足導熱需要，降低了濾波器自損耗使溫度升高造成的工作頻率不穩定的問題；形成的腔體抗彎強度高、脆性小，減少了后續加工以及使用過程碎裂的風險，適合于多個諧振器的復雜結構腔體，消除應力集中的負面影響以及保證后續裝配和使用。
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本發明公開了一種高容量快充石墨復合材料及其制備方法，其制備過程為：首先采用液氮浸泡法在石墨層間引入缺陷并提升材料的層間距，之后通過水熱法在材料之間引入錫源提升材料的比容量及其在缺陷處進行造孔提升存儲鋰的活性點，之后通過原子層氣相沉積法(ALD)在其表面沉積鈮酸鈦提升材料的首次效率。本發明制備出的材料，由于引入錫源提升材料的比容量及其降低材料的電子阻抗，及其在缺陷處造孔提升材料的吸附鋰離子的能力并提升材料的比容量，同時外層包覆的鈮酸鈦具有鋰離子導電性高的特性，提升材料的首次效率及其倍率性能。
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本發明公開了一種高功率石墨復合材料及其制備方法，其制備過程中為，在有機溶劑中添加有機金屬化合物得到前驅體溶液，超聲分散、水解得到多孔金屬有機化合物，之后與石墨在有機溶液中混合均勻、噴霧干燥得到多孔金屬氧化物包覆石墨負極材料。其制備出的復合材料，利用多孔金屬氧化物導電率高，振實密度大的特性提升材料的功率性能，且多孔結構提升材料的比表面積及其材料的吸液保液能力，提升循環性能；同時，金屬氧化物包覆材料與軟碳材料相比，具有高的DSC分解溫度，從而提升材料的安全性能。
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本發明公開了一種低溫共燒玻璃陶瓷復合材料及其制備方法，該材料由以下重量比的成分組成：5～10％的氟化物；20～50％的氮化鋁；45～75％的溶膠-凝膠法制備的堇青石基玻璃材料。其中，堇青石是一種具有優良的力學、電學、熱膨脹性能和低溫燒結等特性，是一種很有前途的封裝材料，而溶膠-凝膠法制備的粉料由于粒徑小，表面能大，能有助于降低燒結溫度，同時有助于致密燒結；AlN具有提高復合材料的熱導率的作用；氟化物中的氟離子有很強的電負性，能有效降低介電常數，并且氟化物具有助熔的作用，有助于降低復合材料的共燒溫度。實驗結果表明，本發明制備的低溫共燒玻璃陶瓷復合材料熱導率達到18W/mK。
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本發明涉及一種高分子材料領域，尤其涉及一種高分子基導復合材料制備伴熱帶電纜裝置。要解決的技術問題為：提供一種高分子基導復合材料制備伴熱帶電纜裝置。本發明的技術方案為：一種高分子基導復合材料制備伴熱帶電纜裝置，包括有底板組件和支座等；底板組件與支座相連接。本發明實現了將伴熱帶電纜所需混合物擠壓成薄片，然后對擠壓后的薄片進行切割處理，接著，將擠壓后的薄片傳送至指定位置，然后再對多余的混合物清理出去，接著，再將堆疊的薄片進行單塊分離，并進行風冷，然后再傳送至指定位置后將銅線擠出，避免了發生重疊以及黏連，提高了后期產品的穩定性，避免了老化及強度不足，提高了其使用性能。
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本發明公開了一種鈮酸鈦包覆硬碳復合材料及其制備方法，其制備過程為，將氧化鈮、氧化鈦及其功能添加劑添加到鋰鹽中；其中功能添加劑為鈦基偶聯劑；并通過水熱反應進行反應制備出鈮酸鈦化合物，之后添加到硬碳前驅體溶液中、攪拌、噴霧干燥、碳化得到鈮酸鈦包覆硬碳復合材料。其復合材料通過鈮酸鈦提升材料的鋰離子傳輸速率及其材料的首次效率；鈦基偶聯劑通過化學鍵將氧化鈮、氧化鈦及其鈮酸鈦通過化學鍵相連接提升材料的結構穩定性，并提升其循環性能。本發明所述復合材料的結構穩定性好，循環過程對材料的結構破壞作用小，結構穩定，從而可大幅提升鋰離子電池的循環性能和功率性能。
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本發明公開了一種鋰鹽包覆石墨烯摻雜硅碳復合材料及其制備方法，其制備方法為：首先制備出羧酸化多孔納米硅，之后浸泡于催化劑氨基有機溶劑中溶液中，之后通過氣相沉積法在其表面生長垂直結構的石墨烯，最后通過粒子注入法在其表面沉積無機鋰鹽，粉碎，得到鋰鹽包覆石墨烯摻雜硅碳復合材料。其制備出的復合材料，利用催化劑的作用，在納米硅表面垂直生長石墨烯，降低阻抗及其膨脹；同時羧酸化多孔納米硅與氨基化溶液進行化學反應生成結構穩定的內核；并利用其石墨烯的電子導電性及其外殼無機鋰鹽高的離子導電性的協同作用，降低其阻抗，及其依靠其內核多孔結構，鋰離子可以快速通過無機鋰鹽進行鋰離子的嵌脫，提升快充性能及其降低膨脹。
本發明公布了一種利用廉價的γ?環糊精（γ?CD）、氫氧化鉀、羅丹明6G（R6G）、甲醇和水，制備R6G@γ?CD?MOFs熒光復合材料的方法及其在Fe3+離子傳感中的應用。具體操作如下：（1）γ?環糊精、KOH和羅丹明6G溶解于蒸餾水中，在甲醇中進行擴散，可以得到R6G@γ?CD?MOFs熒光復合材料。（2）探索R6G@γ?CD?MOFs熒光復合材料對不同金屬離子的熒光響應情況，結果表明R6G@γ?CD?MOFs復合材料能夠從12種金屬中選擇性傳感Fe3+離子，且對Fe3+離子具有強的猝滅效應。本發明所需材料廉價、制備工藝簡單，所制得的產品形貌規則，穩定性好，重復性好，具有很強的可操作性和實用性，可以作為高選擇性和高靈敏度檢測Fe3+離子的熒光探針，具有潛在的應用前景。
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本發明涉及一種高分子復合材料領域，尤其涉及一種硼纖維增強酚醛樹脂復合材料制備裝置。本發明的技術問題是：提供一種硼纖維增強酚醛樹脂復合材料制備裝置。一種硼纖維增強酚醛樹脂復合材料制備裝置，包括有底板組件和支座等；底板組件與支座相連接。本發明實現了將復合膠液攪拌均勻并滴落在硼纖維布的表面，然后再將復合膠液涂抹均勻，接著，再對硼纖維布進行檢測，如檢測出現漏涂，再將漏涂的部分進行修補，然后再將滲透至硼纖維布背面的復合膠液涂抹均勻，接著，再將復合膠液中產生的氣泡刮除，并將硼纖維布進行收集，避免了產生間隙，提高了產品質量，增強了后期使用體驗。
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本實用新型涉及支撐件領域，且公開了一種復合材料支承件，包括工作臺和蓋板，工作臺為長方體結構，工作臺的底面固定安裝有支撐腿，支撐腿為長方體結構，支撐腿共有四組，四組支撐腿分別位于工作臺的底面四角位置，工作臺的上表面固定安裝有三棱支撐柱，三棱支撐柱為三棱柱狀結構，三棱支撐柱向上垂直于工作臺的上表面，三棱支撐柱由橡膠制成。本實用新型中，將打磨好的金屬復合材料器件置于三棱支撐柱的上表面，由于復合材料剛剛打磨成功會有一定的金屬復合材料碎屑殘留，此時這些殘留的金屬復合材料碎屑通過三棱支撐柱的斜面滑動到工作臺的上表面，防止了復合材料粉末與復合材料直接發生摩擦，達到了保護復合材料精度的效果。
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本發明公開了一種快充石墨復合材料及其制備方法，其復合材料是由小粒徑的石墨和固體電解質研磨組成的復合體，并在其外表面包覆無機鋰鹽得到石墨復合材料。其制備過程為：將微米焦粉與固體電解質加入融合劑在融合機研磨，碳化，之后通過原子氣相沉積法在其表面沉積無機鋰鹽復合材料，并通過氟氣進行表面改性得到石墨復合材料。其復合材料利用固體電解質離子導電率高，微米石墨粒徑小，嵌鋰通道多的特性提升其材料的快充性能，同時外層的無機鋰鹽中高的鋰離子提升其材料的快充性能，并利用包覆層網狀碳納米管降低外殼的內阻。其制備出的鋰離子電池應用于鋰離子電池，可以明顯提升其材料的倍率性能及其循環性能。
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本發明公開了一種高效制備亞鐵基金屬有機框架（MOFs）材料的方法，所述的制備方法是由[Fe(Cp)(CO)2]2和各種含氮芳香羧酸類配體，在水熱條件下，通過自組裝而得到亞鐵基MOFs材料。本發明用[Fe(Cp)(CO)2]2代替普通鐵鹽制備亞鐵基MOFs時，能有效的阻止鐵離子水解，實現亞鐵基MOFs材料的便捷和高效制備。本發明提出了一種全新的方法制備亞鐵基MOFs材料，解決制備困難的問題，具有制備簡單和高效的優點，在亞鐵基功能材料制備領域具有極其廣闊的應用前景。
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