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本實用新型公開了聚氨酯材料預處理技術領域內的聚氨酯復合材料拉擠成型預處理裝置，包括罐體、設備箱、反應箱，設備箱內固定設置有固定框，固定框內活動設置有活動框，兩組固定桿上滑動套設有滑桿，滑桿固定連接于活動框外側，電機盒內固定設置有電機，電機動力端固定連接有卡盤，活動框兩側內壁對稱設置有兩組齒盤，卡盤外側固定設置有一半的卡齒，卡盤外側一半的卡齒依次嚙合于兩組齒盤，活動框下端固定連接有連接桿，連接桿活動貫穿固定框并延伸至反應箱，連接桿位于反應箱內固定連接有壓盤。本實用新型通過簡單的安裝結構能夠將反應箱中原料快速排出，大大提高了生產效率，其實用效果佳，值得現有市場推廣使用。
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本實用新型公開了一種汽車復合材料前引擎蓋，包括：外板，其前端沿外板的外表面向前延伸；以及內板，其前端具有與外板的延伸段配合的貼合段，內板的貼合段和外板的延伸段粘接在一起形成復合層，復合層的端部通過機加工成圓角。該前引擎蓋加工簡單，可批量化生產。
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本實用新型提供了一種自動識別復合材料切割縫的分切機，包括：移動架，包括通過滑動裝置安裝在運送待分切材料的輸送帶外的分切架；切割裝置，安裝在分切架上，包括對輸送帶上待分切材料進行徑向分切的分切單元，和控制分切單元動作的移動單元；夾持裝置，安裝在所述分切架的兩側邊上，并實現相對運動；識別單元，通過傳感器確定所述切割裝置的切割位置；控制單元，控制各部件的工作過程。本實用新型通過識別單元確定分切縫的位置，可提高識別的準確率，并節約人力。在推動單元控制下的分切架運行速度小于3秒鐘，其分切效率明顯提高。整個分切機可附著在輸送帶上隨材料同步運行，降低了與分切材料不同步的概率，使分切偏差率進一步減少。
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本實用新型公開了一種一體化復合材料天線固定座，包括固定底座，所述固定底座頂端中部開設有固定槽，所述固定槽內壁一側設置有風扇安裝口，所述固定底座外表面一側靠近風扇安裝口處設有固定板，所述固定板外背面一側開設有固定卡槽，所述固定板內壁中部鉸接安裝有防護網，所述防護網一端兩側均設有固定塊，所述固定塊側面中部安裝有固定螺桿，所述風扇安裝口內壁兩端中部均設有擋板，所述擋板側面安裝有過濾網，通過固定板、固定螺桿、固定卡槽和擋板，可以對防護網和過濾網進行固定安裝，而通過防護網和過濾網，可以對外界的雜物進行阻擋，防止外界的雜物進入天線內部，有利于提高天線運行時的穩定性。
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本實用新型公開了復合材料抄紙成型裝置，包括造紙網；還包括勻漿板、電動推桿、微型距離感應器、接漿槽、支腿、支撐板和加熱片；在所述造紙網的傳送裝置的頭端的兩側邊架上安裝有所述支腿，在兩側所述支腿的上端之間連接有所述支撐板，所述電動推桿安裝在所述支撐板上，在所述支撐板上開設有通孔，所述電動推桿的轉軸穿過所述通孔與勻漿板的中心孔連接，所述勻漿板為方形板且在所述勻漿板的內部鋪設安裝有所述加熱片；在所述勻漿板上安裝有所述微型距離感應器；沿所述造紙網的傳送裝置兩側邊架的上方安裝有所述接漿槽。本實用新型可以保障造紙網表面初步形成初紙的紙漿的厚度的均勻度并且對紙漿中的水分進行初步去除。
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本實用新型公開了一種分體式抗沖擊型復合材料天線罩，底罩頂面安裝有防護圈，底罩和防護圈之間安裝有連接組件，支撐環頂面粘接有橡膠圈，安裝槽內部鑲嵌有第一彈簧，橡膠圈頂面均勻粘接有第二彈簧，防護圈頂面安裝有檢修拆卸組件，連接槽內壁均勻安裝有定位螺桿，防護圈頂面套接有頂罩，本實用新型，利用連接組件連接底罩和防護圈，當天線罩頂端或防護圈部分受到撞擊時，防護圈偏移，此時支撐框推動橡膠圈形變，且橡膠圈、第一彈簧和第二彈簧均可吸收沖擊，進行緩沖，減小天線罩受到的損傷，防護效果好，可轉動螺紋套環，使螺紋套環不再擠壓頂罩，再沿著連接槽側面轉動頂罩，此時即可拆下頂罩便于進行檢修，使用更加方便。
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本實用新型提供了一種復合材料的拉擠型材，所述型材內部中空，包括：第一型材結構，所述第一型材結構垂直于長度方向的橫截面為C字形，所述第一型材結構C字形橫截面的兩端分別為第一上接頭和第一下接頭；第二型材結構，所述第二型材結構垂直于長度方向的橫截面為C字形，所述第二型材結構C字形橫截面的兩端分別為第二上接頭和第二下接頭；所述第一上接頭與所述第二上接頭或第二下接頭對接，所述第一下接頭與所述第二下接頭或所述第二上接頭對接。在拉擠過程中取消纏繞這一工序，降低了制造難度，進一步能提高生產效率，降低生產成本。
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本實用新型公開了吸隔聲板技術領域的一種高分子復合材料吸隔聲板，包括吸隔聲板本體，所述吸隔聲板本體內部設有隔音氈層，所述隔音氈層左右兩側外壁分別設置有阻尼膠和吸音棉層，所述面板表面開設有條形孔，所述背板與面板內部均設置有加固鋼筋網，所述吸隔聲板本體底部設置有定位裝置，該裝置結構簡單，操作方便，多組吸隔聲板本體通過榫頭和卯眼連接，有效降低了工作人員的勞動強度，拉環使帶動定位銷與定位槽配合，有效提高裝置的穩定性，傾斜開設的條形孔不僅便于噪音進入吸音棉層和隔音氈層中，充分發揮吸隔聲板本體的作用，背板與面板內部均設置有加固鋼筋網，有效提高吸隔聲板本體的強度韌性，便于提高吸隔聲板本體的使用壽命。
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本申請提供一種復合材料濕法模壓成型模具及其使用方法，其中模具包括分別設有加熱油道的上模體和下模體；上模體的模腔面設有一周刻線槽和一周擋條；擋條位于刻線槽遠離模腔中心一側；上模體上還設有夾持組件和坯料頂塊；夾持組件位于擋條遠離刻線槽一側；坯料頂塊位于夾持組件與擋條之間；下模體上對應坯料頂塊設有相應的凹槽。根據本申請實施例提供的技術方案，通過夾持組件配合坯料頂塊可在合模過程中，先將坯料壓緊在下模體上，再將部分坯料壓入凹槽中，從而使松弛的坯料變的繃緊，有效解決了局部纖維堆積、褶皺的問題；通過擋條的設置，樹脂流動受阻，合模力作用在樹脂上，可壓縮樹脂內部的氣泡，使氣泡的體積顯著減小或消失。
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本申請中提供有一種適用于濕法碳纖維復合材料的固化成型試驗裝置的技術方案。本技術方案對裝置本體內部進行結構分隔，得到固化腔和調控腔，其中：固化腔，是核心結構，用于容置待固化試驗的產品；調控腔，是輔助結構，用于容置本技術方案中相關風機，電加熱器及相關管路?；诒炯夹g方案，本技術方案所提到的固化成型試驗裝置能夠保持固化腔內氧含量恒定、受熱體恒速運動，提高受熱體受熱的均勻性，相較于現有技術而言，本技術方案使用效果更佳。
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本實用新型公開了一種輕質車載復合材料機柜，包括機柜主體，機柜主體正面安裝有隔板，所述機柜主體一端頂部等距開設有矩形槽，所述矩形槽內壁中部開設有限位槽，所述矩形槽內壁兩端均開設有圓孔，所述圓孔內壁中部設置有軸承，所述軸承內壁中部設置有雙頭絲桿，所述雙頭絲桿外表面中部安裝焊接有中部套環，所述中部套環外表面兩側均滑動連接有滑桿，通過矩形槽、限位槽、圓孔、軸承、雙頭絲桿和中部套環，能夠便于機柜對不同大小的物價進行放置，進而增加了機柜的使用范圍，同時能夠對物體進行分隔，防止物體之間發生相互碰撞的現象，進而保護了機柜上的物體，從而確保了機柜上物體的完整性。
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本發明公開了石墨烯基復合材料及其制備方法和應用，方法包括：(1)將錳鹽溶液、氫氧化物溶液、含有導電碳材料的溶液混合得到混合漿料，并將混合漿料抽濾、洗滌后分散于水中，將分散液進行噴霧干燥，得到含有氫氧化錳和導電碳材料的前驅體；(2)將前驅體置于高溫反應器中持續升溫，同時通入保護氣，達到第一預定溫度后，向高溫反應器中通入含有保護氣和氫氣的第一氣體，得到含有導電碳材料的氧化錳；(3)將含有導電碳材料的氧化錳置于高溫反應器中持續升溫，同時通入保護氣，達到第二預定溫度后，向高溫反應器中通入含有保護氣和碳源或含有保護氣、碳源和氮源的第二氣體，得到在含有導電碳材料的氧化錳上沉積形成石墨烯或氮摻雜石墨烯。
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一種新型復合材料模板及其制造方法，屬于建材 的技術領域，它由芯層和2層中間層及2層外層組成，芯層是 由木刨花和塑料按配比在溫度160～200℃，壓力25～40kg/cm2下壓制而成，中間層是木單板或塑料單板用粘接劑粘合，其外層是防水型浸漬紙或涂抹一層防水性涂料，在溫度160～200℃，壓力10～18kg/cm2下壓制成模板，本模板可以回用廢料，具有環保作用，模板表面光潔度較高，適用于清水混凝土澆筑，采用熱壓方法壓制，使模板的性能優良。
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本實用新型屬于一種石墨銅復合材料鍋爐導熱裝置；該導熱包括石墨烯導熱體，石墨烯導熱體的圓周上開設有若干個導熱孔，石墨烯導熱體的內壁上套裝有紅銅導熱層，若干個導熱孔的內圓周上均套裝有紅銅導熱管；具有導熱性能好，熱效率高，節省能耗的優點。
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本申請公開了一種復合材料預制體及層疊件自動化抓取裝置。包括框架組件和抓取組件；本申請通過采用鋁合金花管型材或鋁合金八角管作為主框架及三根副橫梁的材質，達到組裝便捷、結構重量輕、行程易調節的作用；通過在主橫梁遠離縱梁的側壁中部設置快換盤，實現抓手快速更換，與機器人快速連接，聯通電路、壓縮空氣；通過在副橫梁上設置抓取組件，產生適當的垂直夾持力，拾取透氣的預制體及層疊件；通過在副橫梁上設置高度傳感器，引導抓取組件穩定、快速地每次拾取一個工件，滿足生產線上料位堆疊放料、減少人工成本、提高生產效率；因此本申請能夠實現自動化抓取、縮短生產節拍、保持操作穩定性、降低綜合成本、適用性廣。
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本申請提供了一種用于熱塑性復合材料成型樣件的矯形裝置，所述矯形裝置包括第一矯形板、第一矯形機構、第一矯形部、第一支撐件、第二矯形板、第二矯形機構、第二矯形部和第二支撐部。所述第一矯形部和第二矯形部之間構成能夠容納成型樣件待矯形部的第一空間，并夾緊所述成型樣件的待矯形部；所述第一支撐部和第二支撐部之間構成能夠容納成型樣件非矯形部的第二空間，所述第一空間和第二空間相互聯通。采用本申請所述矯形裝置，可大大消除熱塑性材料成型后的收縮變形，產品狀態微小變化時，僅通過調整矯形裝置即可，節約了時間和成本，設計簡單，減輕了成型模具的設計難度。同時，還可縮短模壓成型的時間，進一步縮短生產時間，提高生產效率。
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本實用新型公開了一種復合材料方艙用連接棱邊，它涉及方艙技術領域。它包括本體、方孔、第一U型凹槽和第二U型凹槽，本體上設置有方孔、第一U型凹槽、第二U型凹槽，方孔的兩側面設置有相互垂直的第一U型凹槽、第二U型凹槽，本體通過第一U型凹槽、第二U型凹槽與方艙大板配合連接，所述棱邊與方艙大板之間采用全膠接的方式連接。本實用新型剛度高，連接強度高，易于裝配，提高了大板式方艙整體結構的可靠性和密閉性，實用性強，易于推廣使用。
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本發明公開了一種在線涂裝碳纖維復合材料的汽車頂蓋的生產方法，生產方法包括HP?RTM和Surface?RTM成型工藝，其包括以下步驟：將預制體放置于HP?RTM夾持平臺；機械手抓取預制體放入HP?RTM夾持平臺的成型模具中；控制HP?RTM夾持平臺使成型模具合模；HP?RTM注膠系統開始向成型模具中注射樹脂；待樹脂固化后，控制成型模具處于半開模狀態，Surface?RTM注膠系統向成型模具中注入表面涂裝樹脂，然后成型模具再次合模；待表面涂裝樹脂固化后形成汽車頂蓋成品，機械手抓取汽車頂蓋成品，并將其放置于成品輸送臺；以及成品輸送臺輸送成汽車頂蓋成品并進行后續工序。本發明的生產方法生產的產品重量輕，能源消耗少，全自動化生產工藝、效率高、質量能保證，且適應量產。
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本申請提供一種復合材料濕法模壓成型模具，包括分別設有加熱油道的上模體和下模體；上模體的模腔面設有一周刻線槽和一周擋條；擋條位于刻線槽遠離模腔中心一側；上模體上還設有夾持組件和坯料頂塊；夾持組件位于擋條遠離刻線槽一側；坯料頂塊位于夾持組件與擋條之間；下模體上對應坯料頂塊設有相應的凹槽。根據本申請實施例提供的技術方案，通過夾持組件配合坯料頂塊可在合模過程中，先將坯料壓緊在下模體上，再將部分坯料壓入凹槽中，從而使松弛的坯料變的繃緊，有效解決了局部纖維堆積、褶皺的問題；通過擋條的設置，樹脂流動受阻，合模力作用在樹脂上，可壓縮樹脂內部的氣泡，使氣泡的體積顯著減小或消失。
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本發明提供了一種磷酸鐵鋰類石墨烯復合材料合成方法，所述合成方法包括：將有機氮源溶液、有機碳源溶液、鐵源、鋰源和磷源混合，以便得到第一混合液；將第一混合液依次進行球磨和離心，以便得到正極材料前驅體；將正極材料前驅體進行燒結處理，以便得到所述復合正極材料。由此，磷酸鐵鋰可以完全均勻的嵌入到類石墨烯結構的碳層中，得到類石墨烯?磷酸鐵鋰復合正極材料，即磷酸鐵鋰表面包覆一層二維摻氮碳材料薄膜，一方面摻氮可以提高復合正極材料的電子電導率，進而提高能量存儲能力，另一方面，類石墨烯結構將磷酸鐵鋰顆粒連接起來，大大彌補了磷酸鐵鋰自身電導率低的缺陷。
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本發明提供了一種移動式復合材料分切機，包括：移動架，包括通過滑動裝置安裝在輸送帶處的倒U形分切架，和驅動分切架移動的推動單元；切割裝置，安裝在分切架上，包括對輸送帶上材料進行分切的分切單元，和控制分切單元動作的移動單元；夾持裝置，安裝在所述分切架的兩側，用于夾持輸送帶上的待分切材料；識別單元，用于識別待分切材料上的分切縫；控制單元，用于控制各部件的工作過程。本發明通過識別單元確定分切縫的位置，可提高識別的準確率，并節約人力。在推動單元控制下的分切架運行速度小于3秒鐘，其分切效率明顯提高。整個分切機可附著在輸送帶上隨材料同步運行，降低了與分切材料不同步的概率，使分切偏差率進一步減少。
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一種復合材料機翼整體油箱結構，包括前梁接頭、上蒙皮、前梁、下蒙皮、維護口蓋、1號翼肋、后梁接頭、2號翼肋、后梁、3號翼肋和4號翼肋。整體油箱各構件之間采用機械連接，密封劑選用雙組份聚硫密封劑。機翼整體油箱結構燃油容積大，結構重量輕，載荷能力強，維護方便，同時具備良好的抗靜電和防雷擊能力。
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本實用新型公開了一種復合材料彈翼翼型泡沫切割機，包括底板，所述底板頂端中部開設有滑槽，所述滑槽內側中部滑動連接有滑塊，所述滑塊頂端中部安裝有固定塊，所述固定塊頂端通過螺紋嚙合連接有螺栓，所述螺栓底端中部貫穿連接有泡沫固定臺，所述底板頂端一角邊緣位置處安裝有基座，所述基座頂端中部安裝有電機，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，本實用通過滑槽、滑塊、固定塊、螺栓、泡沫固定臺、液壓機、伸縮桿、頂板和連接槽，能夠將泡沫固定于泡沫固定臺，再通過頂板將泡沫頂動，以便于對泡沫的切割加工，既提高泡沫的在切割時的穩固性，還能夠在切割時能夠對泡沫逐步的頂動，減少了人工頂動泡沫頂動造成的誤差。
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本發明涉及一種連續纖維增強熱塑性復合材料的加熱方法，包括如下步驟：S1.檢測待測樣本的熔點溫度，得到第一溫度數值T1；S2.設置待測樣本至加熱設備中；S3.構建加熱向量，加熱向量包括：第二溫度數值T2和預設加熱時長t；第二溫度數值T2＝調節系數*第一溫度數值T1；0.6≤調節系數≤1.2；S4.預設加熱設備的加熱溫度函數，加熱溫度函數包括：多個加熱向量的序列，所有加熱向量中第二溫度數值T2的調節系數逐漸遞增；S5.以加熱溫度函數驅動加熱設備對待測樣本加熱。本申請通過紅外加熱爐的分區加熱，電紅外加熱的紅外輻射能透入被加熱物料表面一定深度，具有熱效率高、加熱速度快、電能消耗少、加熱質量高、作業環境好等優點。
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本發明公開了一種1200mm高密度復合材料水表閥井的制作方法，它涉及建材技術領域。通過對井體結構的分析，依靠CAD軟件平臺對檢查井承口進行建模文件的處理，編輯相關的技術參數資料和文件，規劃設計工藝路線，對井座模具的型腔進行數控方面的刨、銑、切、割處理，調試注塑設備的技術參數，進行樣品生產及實驗室檢測；生產線設備采購、調試、小批量生產、再調試改善，提高合格率，達到批量生產條件。本發明通過PP（聚丙烯）原材料加輔助材料（例如增韌劑等輔料）以改性可以具有更高的強度，更加耐寒且可回收的特性的水表閥井。
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本實用新型公開了一種輕量化復合材料加長料槽結構，涉及攪拌車卸料裝置技術領域，包括接長槽和固定座，所述接長槽的底面焊接有加強圈，所述接長槽的上表面固定連接有有兩個支架，兩個所述支架的前后側均貫穿有螺紋孔，兩個所述螺紋孔的內壁螺紋連接有固定桿，所述接長槽內壁的底面通過螺栓固定連接有高分子聚乙烯耐磨板，所述接長槽的右側固定連接有導料板。本實用新型，通過上述結構之間的相互配合，具備結構輕便，方便運輸和裝卸，并且穩定性能好，使用可靠和維修方便，節省大量人力物力的效果，解決了傳統加長料槽裝置結構偏重，不利于裝置的運輸，并且質量不佳維修不便的問題。
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本實用新型公開了一種車載、船載復合材料操控臺，包括臺架，所述臺架的頂部開設有第一存放室，所述臺架的中部開設有第二存放室，所述第一存放室與第二存放室的底端安裝有防滑軟墊，所述防滑軟墊的底端安裝有兩個隔板，兩個隔板之間安裝有瓦楞型撐板，所述瓦楞型撐板與隔板之間填充有彈性泡沫，所述臺架的底端安裝有支撐板，所述支撐板與臺架底端之間安裝有若干彈性桿，所述彈性桿的外部套設有彈簧；本實用新型通過設置防滑軟墊、隔板、瓦楞型撐板、彈性泡沫、彈性桿和彈簧，減少汽車等震動對操控臺的影響，防止操控臺內設備移動，減少設備損壞，瓦楞型撐板的使用在增加隔板支撐力的同時，能夠減輕操控臺的重量。
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本申請提供一種復合材料表面處理裝置，包括噴砂室、上下料工位和檢修工位；上下料工位與噴砂室通過傳送組件循環連接，之間還設有等待工位；檢修工位連接在等待工位與噴砂室之間，可手動切換與等待工位和噴砂室的連通。根據本申請實施例提供的技術方案，通過循環連接的傳送組件配合等待工位可實現上下料位于同一工位，從而減少人員投入；再通過在等待工位與噴砂室之間設置檢修工位，通過手動切換可控制位于等待工位與噴砂室之間的工件進入檢修工位，可有效避免局部故障導致全線停機的問題。
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本實用新型公開了一種高強度復合材料中控臺，包括支座、上罩和護線口，護線口內部頂端活動安裝有活動筒，活動筒內部均勻焊接有彈簧，彈簧一端安裝于固定軸外側，固定軸兩端均固定安裝于護線口內部頂端，固定軸外側均勻開設有，活動筒外側靠近限位槽一側均勻粘接有橡膠卡扣，活動筒外側靠近限位槽另一側處均勻開設有卡槽，在安裝電線時，將少許的電線繞在活動筒上的限位槽中，將橡膠卡扣卡入卡槽中，從而對電線限位，防止繞在活動筒上相互纏繞，同時將電線相互分開，方便工作人員對電線安裝與維修，在工作人員不小心拽動電線時，此時電線移動，帶動活動筒轉動，將活動筒上纏繞多余的電線拉出，防止將電線連接處拉動或者將電線拉斷。
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