安徽馬鞍山有色金屬分析檢測技術(shù)理論與應用

具有合金補償功能的測厚儀 981     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有合金補償功能的測厚儀，包括機體，所述機體內部設有兩個(gè)伸縮桿，所述兩個(gè)伸縮桿上端連接有夾緊件支架，所述夾緊件支架上設有兩個(gè)夾緊件，所述夾緊件與夾緊件支架之間設有減震彈簧，所述夾緊件支架下方設兩個(gè)搭扣，所述兩個(gè)伸縮桿底端通過(guò)伸縮桿支架相連，所述伸縮桿支架下方兩端設分別都設有滾輪，所述滾輪下方設有與之相匹配的滑槽；所述滑槽上設有滾輪驅動(dòng)裝置，所述滾輪驅動(dòng)裝置上設有與搭扣相匹配的搭扣感應器，所述滑槽末端均設有一個(gè)卡點(diǎn)，所述卡點(diǎn)的前端設有一個(gè)凸起本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，設計合理，將厚度測量及合金補償測量相結合，使得測出的金屬板帶的數據更加精準。

X射線(xiàn)測厚儀 442     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種X射線(xiàn)測厚儀，包括底座，所述底座上設有滑動(dòng)軌道，所述滑動(dòng)軌道上設有C型架，所述C型架的兩側設有一組相同的滑動(dòng)支座，所述滑動(dòng)支座包括兩個(gè)支撐架，每個(gè)所述支撐架的底部均設有滾輪，所述C型架上端內部設有電離室，所述C型架下端內部設有射線(xiàn)源室；本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，設計新穎，在測厚儀C型架內使用X射線(xiàn)發(fā)射器與X射線(xiàn)接收器，使X射線(xiàn)的傳輸性能得到提高。

漂浮式魚(yú)蝦養殖用自動(dòng)投料設備 1112     

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本發(fā)明涉及魚(yú)蝦養殖技術(shù)領(lǐng)域，方案為一種漂浮式魚(yú)蝦養殖用自動(dòng)投料設備，包括漂浮投料器以及拖曳小船，所述拖曳小船通過(guò)繩索連接漂浮投料器，所述漂浮投料器下部中心吊接有加重球，所述拖曳小船通過(guò)自身無(wú)線(xiàn)模塊與遠端控制系統電性連接；本發(fā)明通過(guò)設計的拖曳小船、衛星定位模塊、遠程控制系統等，能夠實(shí)現投料器的位置自動(dòng)調節，其可以根據設定的投餌位置，自動(dòng)進(jìn)行位移調節，且還可通過(guò)設計的聲吶探測器可以探測魚(yú)蝦的聚集位置，實(shí)時(shí)確定投餌位置，保證了投餌的高效性；本發(fā)明的投料器內側以及出口處均經(jīng)過(guò)防塵設計，其能夠有效保證餌料的干燥，避免其受潮失效。

漂浮式魚(yú)蝦養殖用自動(dòng)投料設備 1206     

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本發(fā)明涉及魚(yú)蝦養殖技術(shù)領(lǐng)域，方案為一種漂浮式魚(yú)蝦養殖用自動(dòng)投料設備，包括漂浮投料器以及拖曳小船，所述拖曳小船通過(guò)繩索連接漂浮投料器，所述漂浮投料器下部中心吊接有加重球，所述拖曳小船通過(guò)自身無(wú)線(xiàn)模塊與遠端控制系統電性連接；本發(fā)明通過(guò)設計的拖曳小船、衛星定位模塊、遠程控制系統等，能夠實(shí)現投料器的位置自動(dòng)調節，其可以根據設定的投餌位置，自動(dòng)進(jìn)行位移調節，且還可通過(guò)設計的聲吶探測器可以探測魚(yú)蝦的聚集位置，實(shí)時(shí)確定投餌位置，保證了投餌的高效性；本發(fā)明的投料器內側以及出口處均經(jīng)過(guò)防塵設計，其能夠有效保證餌料的干燥，避免其受潮失效。

新型的三通水渣槽 760     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型的三通水渣槽，它由A、B、C三段組成，A、B、C三段均為“U”型管，三者連接成一整體。本實(shí)用新型設置在兩條進(jìn)渣水槽與一條出渣水槽的連接處，由于其通過(guò)在制造廠(chǎng)制作為一個(gè)整體，強度較高，因此不易從此處開(kāi)裂、損壞，脫離失效；同時(shí)，由于其在現場(chǎng)只要分別與三條水槽對齊即可，省時(shí)省力。尤其是在高爐檢修過(guò)程中極大地提高了操作者的生產(chǎn)效率，使操作者在生產(chǎn)現場(chǎng)作業(yè)時(shí)更換備件的時(shí)間大大地減短。

管道伸縮節改進(jìn)裝置 1230     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管道伸縮節改進(jìn)裝置，在原有管道伸縮節結構基礎上，在固定端及自由端法蘭上設有若干限位加強裝置；每個(gè)限位加強裝置包括分別相對應設在固定端及自由端法蘭上并開(kāi)設有拉桿孔的鋼板耳朵，該兩個(gè)鋼板耳朵的拉桿孔內貫穿設有第二拉桿，該第二拉桿兩端位于兩個(gè)鋼板耳朵外側位置處分別設有第三、四限位螺母。應用本實(shí)用新型可以在原管道伸縮節第一拉桿受拉時(shí)通過(guò)限位加強裝置和原第一拉桿同時(shí)受力，即使在原第一拉桿失效時(shí)，也能替代其保護原有管道伸縮節及輸送管道正常使用，同時(shí)也可實(shí)現不停產(chǎn)、不拆除進(jìn)行檢修、改造，簡(jiǎn)易方便，實(shí)用性強。

稀油密封型煤氣柜 1179     

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本實(shí)用新型揭示了種稀油密封型煤氣柜，煤氣柜由柜體、柜頂、柜底板構成存儲煤氣的空間，所述柜體內設有沿柜體內壁豎直方向運動(dòng)的活塞，所述柜底板連接煤氣管，所述煤氣柜與2#閥門(mén)之間的煤氣管與連通管一端連接，所述連通管的另一端連接柜體放散管，所述連通管上設有5#閥門(mén)，所述柜體內壁位于活塞行程上限位置設有第一接近傳感器，本實(shí)用新型有效解決了柜體放散時(shí)活塞油溝油位下降，活塞與柜體板之間的密封失效，煤氣外溢到活塞上部，遇火花極易發(fā)生燃爆事故的問(wèn)題，并且結構簡(jiǎn)單可靠、費用很小、維檢方便，經(jīng)久耐用。

軋輥軸承座卡緊環(huán)及其安裝方法 1254     

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本發(fā)明公開(kāi)了軋輥軸承座卡緊環(huán)，包括卡環(huán)Ⅰ，所述卡環(huán)Ⅰ一端連接有卡環(huán)Ⅱ，所述卡環(huán)Ⅰ的另一端連接有卡環(huán)Ⅲ，所述卡環(huán)Ⅱ端部和所述卡環(huán)Ⅲ端部通過(guò)鎖緊螺栓連接，所述卡環(huán)Ⅱ和卡環(huán)Ⅲ鎖緊螺栓連接的一端上設有連接所述卡環(huán)Ⅱ和卡環(huán)Ⅲ的連接板；鎖緊螺栓和連接板共同作用下，卡緊環(huán)可靠穩定的裝配在軸承座上；連接板為增加的緊固措施，在鎖緊螺栓失效后，連接板起到鎖緊功能，具有防脫功能；重要的是連接板在發(fā)生變形、斷裂時(shí)，能夠直接、明顯起到警示作用，方便于點(diǎn)檢、更換，提高安全性，保證軋機的正常生產(chǎn)。

防止冷連軋乳化液系統板式換熱器泄漏的裝置及方法 1117     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種防止冷連軋乳化液系統板式換熱器泄漏的裝置及方法，包括板式換熱器HRQ，所述板式換熱器HRQ的乳化液進(jìn)口管路G1位置處安裝液體壓力測量傳感器Y，板式換熱器HRQ并聯(lián)的旁通管路G2位置處安裝氣動(dòng)流量調節閥QDF。本防止冷連軋乳化液系統板式換熱器泄漏的裝置及方法，通過(guò)調節進(jìn)入板式換熱器HRQ的乳化液流量，來(lái)避免密封墊承受瞬間高壓沖擊而失效，可有效解決現有技術(shù)中板式換熱器HRQ的密封墊移位、變形損壞、使用壽命降低，進(jìn)而失效、發(fā)生竄液和泄漏異常事故的問(wèn)題。

自卸車(chē)舉升安全自鎖報警系統 1129     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自卸車(chē)舉升安全自鎖報警系統，屬于報警技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括自鎖線(xiàn)路、檢查自鎖報警線(xiàn)路、禁止起步報警線(xiàn)路和自鎖失效報警線(xiàn)路；自鎖線(xiàn)路包括釋放按鈕開(kāi)關(guān)、第一延時(shí)繼電器、壓力開(kāi)關(guān)和手剎氣路切斷電磁閥，釋放按鈕開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)經(jīng)第一延時(shí)繼電器與壓力開(kāi)關(guān)連接，釋放按鈕開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)直接連接壓力開(kāi)關(guān)再與手剎氣路切斷電磁閥串聯(lián)，三條報警線(xiàn)路均連接至報警裝置。本實(shí)用新型在釋放按鈕開(kāi)關(guān)的作用下切斷自鎖線(xiàn)路，使車(chē)輛可在車(chē)廂舉升時(shí)短暫移動(dòng)，靈活應對卸貨需求，第一延時(shí)繼電器在設定時(shí)間動(dòng)作，使自鎖線(xiàn)路接通；三條報警線(xiàn)路在車(chē)輛起步前、大廂舉升時(shí)和自鎖失效時(shí)發(fā)出不同的報警信號，使駕駛過(guò)程更安全。

防開(kāi)口鋼構件端部纖維加固層剝離的錨固構件 1326     

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本實(shí)用新型涉及纖維加固構件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防開(kāi)口鋼構件端部纖維加固層剝離的錨固構件，包括加固構件，加固構件的頂部粘貼有纖維加固層，且纖維加固層兩端的頂部粘貼有FRP片材，FRP片材底部的兩端與加固構件相粘貼，且FRP片材中插入有Z?pin銷(xiāo)釘，本實(shí)用新型通過(guò)Z?pin銷(xiāo)釘截面面積小，對纖維加固層損傷小，且抗拔性能優(yōu)秀，能極大改善端部剝離問(wèn)題，延長(cháng)了纖維加固層工作壽命，由于纖維加固層端部依靠Z?pin銷(xiāo)釘的機械錨固力及膠粘劑界面粘結力，當膠層發(fā)生破壞時(shí)不會(huì )像傳統加固方式一樣加固承載力迅速降為零，而是具有一定延性，便于在加固結構失效前檢測到缺陷。

防止開(kāi)口截面鋼構件端部纖維加固層剝離的Z-pin錨固構件及其方法 1224     

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本發(fā)明涉及纖維加固構件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防止開(kāi)口截面鋼構件端部纖維加固層剝離的Z?pin錨固構件及其方法，包括加固構件，加固構件的頂部粘貼有纖維加固層，且纖維加固層兩端的頂部粘貼有FRP片材，FRP片材底部的兩端與加固構件相粘貼，且FRP片材中插入有Z?pin銷(xiāo)釘，本發(fā)明通過(guò)Z?pin銷(xiāo)釘截面面積小，對纖維加固層損傷小，且抗拔性能優(yōu)秀，能極大改善端部剝離問(wèn)題，延長(cháng)了纖維加固層工作壽命，由于纖維加固層端部依靠Z?pin銷(xiāo)釘的機械錨固力及膠粘劑界面粘結力，當膠層發(fā)生破壞時(shí)不會(huì )像傳統加固方式一樣加固承載力迅速降為零，而是具有一定延性，便于在加固結構失效前檢測到缺陷。

空氣充填泵空氣充填自動(dòng)停止機構 1200     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣充填泵空氣充填自動(dòng)停止機構，涉及空氣充填泵技術(shù)領(lǐng)域。該空氣充填泵空氣充填自動(dòng)停止機構，包括外殼，所述外殼內開(kāi)設有空腔，所述空腔包括上空腔和下空腔，所述外殼的頂部貫穿設置有氣壓表，所述氣壓表的檢測端與上空腔連通。該空氣充填泵空氣充填自動(dòng)停止機構，通過(guò)液壓壓力傳感器、活塞和緩沖液的配合使用，采用液壓的方式評估當前氣壓，同時(shí)通過(guò)控制面板實(shí)現自動(dòng)斷電操作，可以在人員不監控的情況下，實(shí)現自動(dòng)斷電操作，防止過(guò)充，同時(shí)通過(guò)上永磁體和下永磁體實(shí)現活塞的復位，使得裝置并不會(huì )因為部件老化而失效，降低了檢修成本，適用于大規模生產(chǎn)。

礦山自然災害危險源風(fēng)險預防機制管理系統及方法 817     

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本發(fā)明屬于礦山自然災害信息管理技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種礦山自然災害危險源風(fēng)險預防機制管理系統及方法，所述礦山自然災害危險源風(fēng)險預防機制管理系統包括：物理模型動(dòng)力演化模塊、尾礦庫潰壩定量分析模塊、尾礦庫潰壩故障模型建立模塊、尾礦庫危險源辨識與評價(jià)模塊。本發(fā)明以尖山磷礦高陡邊坡、昆陽(yáng)磷礦排土場(chǎng)及?？诹椎V曹家灘尾礦壩為研究對象，對尾礦壩的重大事故隱患進(jìn)行辨識與危險性評價(jià)，能夠揭示尾礦壩等主要地質(zhì)災害可能的失效模式、致災機理及其動(dòng)力演化過(guò)程，并提出合理有效的災害治理措施及預測預報系統，做到災害的科學(xué)預防并使災害損失降到最低，不僅為露天礦山的安全開(kāi)采提供可靠的技術(shù)保障，而且給類(lèi)似礦山提供借鑒。

軟化水系統及方法 968     

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本發(fā)明提供了一種軟化水系統及方法，其中系統包括軟化水設備，軟化水設備的出水口連通有輸出管道，輸出管道的另一端連通有軟化水控制器，軟化水控制器的輸出端信號連接有在線(xiàn)硬度分析儀的輸入端，中央處理器的輸出端電性連接有判定模塊的輸入端，判定模塊的輸出端分別電性連接有反饋模塊和電磁閥，電磁閥的輸出端連通有輸入管道，輸入管道的另一端與軟化水設備相連通，反饋模塊的輸出端信號連接有再生程序啟動(dòng)模塊的輸入端，再生程序啟動(dòng)模塊的輸出端與軟化水設備電性連接，輸出管道上設置有輸出電磁閥，輸出電磁閥的輸出端電連接有自動(dòng)監測模塊。本軟化水系統及方法，能夠實(shí)時(shí)對出水硬度檢測，準確的把握分辨樹(shù)脂工作失效點(diǎn)。

橡塑模具用測溫薄膜傳感器 870     

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本實(shí)用新型涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橡塑模具用測溫薄膜傳感器，包括模具基體表面向外依次設置的Ti過(guò)渡層、Al2O3/SiO2多層復合絕緣層、Cu/CuNi傳感功能層、Al2O3絕緣保護層、CrN耐磨防護層，這種橡塑模具用測溫薄膜傳感器，解決了目前傳統的傳感器無(wú)法及時(shí)反饋模具與產(chǎn)品結合部位的實(shí)時(shí)溫度，尤其是模具中存在復雜形狀的型腔，難以精確監測模具表面溫度，同時(shí)受高壓塑料熔體沖刷，傳感器易發(fā)生磨損失效，導致測量失真的問(wèn)題。

用于安全繩電子監測模塊的可擴展適配樹(shù)路由協(xié)議 991     

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一種用于安全繩電子監測模塊的可擴展適配樹(shù)路由協(xié)議，它主要包括兩個(gè)部分：一個(gè)是可擴展路由協(xié)議的初始化，包括安全繩節點(diǎn)的關(guān)聯(lián)、地址塊的分配以及鄰居安全繩節點(diǎn)關(guān)系的建立；另一個(gè)就是可靠的路由協(xié)議；是通過(guò)將施工現場(chǎng)安全繩節點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò )拓撲反映在邏輯地址上，然后根據每個(gè)節點(diǎn)所維護的鄰居安全繩電子監測模塊節點(diǎn)狀態(tài)列表，判斷出數據包該往哪個(gè)安全繩節點(diǎn)轉發(fā)。本發(fā)明省去了數據包轉發(fā)之前路由路徑的發(fā)現時(shí)間；只需要維護少量的路由表信息，節省存儲空間，減少了通信開(kāi)銷(xiāo)以及能量消耗。當網(wǎng)絡(luò )拓撲發(fā)生變化時(shí)，通過(guò)路由維護過(guò)程來(lái)修補失效的路徑或利用路由發(fā)現過(guò)程來(lái)得到新路徑，避免了傳統協(xié)議只在某條路徑失效時(shí)進(jìn)行路由恢復這一弊端。

通過(guò)式燒結窯爐用熱電偶測溫裝置 876     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通過(guò)式燒結窯爐用熱電偶測溫裝置，屬于通過(guò)式燒結窯爐設備技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括：接線(xiàn)盒，其包括本體和盒蓋，本體內置有固定瓷板，固定瓷板上設置有若干電偶接線(xiàn)柱，本體上設有帶內螺紋的通孔與固定瓷板相對應；金屬套管，其兩端開(kāi)口，且一端外設螺紋與本體的內螺紋配合；剛玉保護管，開(kāi)口端插入金屬套管并延伸至本體內；芯桿，其置于剛玉保護管內，芯桿的一端與固定瓷板連接固定，沿芯桿軸向中心開(kāi)設有第一通孔，圍繞第一通孔對稱(chēng)開(kāi)設至少兩個(gè)第二通孔，第二通孔中設置測量熱電偶。第二通孔中設置測量熱電偶，當檢測熱電偶測量的數據不準確時(shí)，可以在第一通孔中插入標準熱電偶，可完成溫度的內校工作；或更換失效的熱電偶。

管式加熱爐底裝火焰檢測器保護裝置 733     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管式加熱爐底裝火焰檢測器保護裝置，屬于鍋爐火焰檢測領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括火焰檢測器，還包括連接套管和防護組件，所述連接套管與管式加熱爐的內部連通，所述連接套管上設有鼓吹氣口、內壁上安裝有光學(xué)透光鏡片和熱電阻，所述防護組件包括安裝座和支架，所述安裝座安裝在火焰檢測器上，所述安裝座與連接套管遠離管式加熱爐的一端可拆卸連接，所述支架為中空結構設置，所述支架上設有夾緊單元，所述支架通過(guò)夾緊單元與安裝座柔性連接，保護火焰檢測器不收火焰高溫輻射影響，同時(shí)可以固定火焰檢測器的角度，不因振動(dòng)或者人為碰撞造成火焰檢測器失效。

管式加熱爐底裝火焰檢測器保護裝置及實(shí)施方法 1154     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種管式加熱爐底裝火焰檢測器保護裝置及實(shí)施方法，屬于鍋爐火焰檢測領(lǐng)域。本發(fā)明包括火焰檢測器，還包括連接套管和防護組件，所述連接套管與管式加熱爐的內部連通，所述連接套管上設有鼓吹氣口、內壁上安裝有光學(xué)透光鏡片和熱電阻，所述防護組件包括安裝座和支架，所述安裝座安裝在火焰檢測器上，所述安裝座與連接套管遠離管式加熱爐的一端可拆卸連接，所述支架為中空結構設置，所述支架上設有夾緊單元，所述支架通過(guò)夾緊單元與安裝座柔性連接，保護火焰檢測器不收火焰高溫輻射影響，同時(shí)可以固定火焰檢測器的角度，不因振動(dòng)或者人為碰撞造成火焰檢測器失效。

漆包線(xiàn)在線(xiàn)檢測校準裝置及漆包線(xiàn)在線(xiàn)檢測校準系統 1059     

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本發(fā)明提供一種漆包線(xiàn)在線(xiàn)監測校準裝置及漆包線(xiàn)在線(xiàn)監測校準系統，其中漆包線(xiàn)在線(xiàn)監測校準裝置包括：基座，相對間隔設置在基座上的一對橋片，與橋片電連接的傳感器；還包括：機架，安裝于機架上的轉盤(pán)，轉盤(pán)的兩面分別對應設有一對凸點(diǎn)；驅動(dòng)裝置，用于驅動(dòng)轉盤(pán)在一對橋片之間旋轉，并通過(guò)凸點(diǎn)模擬漆包線(xiàn)的粒子穿過(guò)一對橋片之間。本發(fā)明通過(guò)加速度傳感器感應轉盤(pán)轉動(dòng)時(shí)通過(guò)校準橋片的凸點(diǎn)，以模擬在線(xiàn)檢測裝置通過(guò)檢測橋片檢測漆包線(xiàn)的漆膜表面缺陷，確認在線(xiàn)檢測裝置的檢測頭的加速度傳感器的靈敏度狀況能否有效、準確識別漆包線(xiàn)漆膜表面缺陷，區分正常和靈敏度異常、失效的檢測頭，只需將異常檢測頭返廠(chǎng)，降低維護成本、檢修周期和備用件需求。

模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的裝置 857     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的裝置，包括與EGR冷卻器相連并可調冷卻液的流量大小的冷卻液器，設于所述EGR冷卻器并用以分別測量廢氣進(jìn)口、廢氣出口和冷卻液進(jìn)口的溫度的三個(gè)溫度傳感器。上述模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的裝置能夠模擬EGR冷卻器的失效狀態(tài)，節省了設計制造失效零部件的成本，可用于發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)階段中對EGR冷卻器性能的評估，能夠快速實(shí)現國家標準中要求的OBD系統監測功能。

軸密封失效用防護結構及其使用方法 1285     

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本發(fā)明涉及軸密封領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種軸密封失效用防護結構及其使用方法，包括防護罩；失效的軸密封處于防護罩內部；所述防護罩連接有用于為防護罩內部供給氮氣的供氣部件。本發(fā)明公開(kāi)了一種軸密封失效用防護結構，通過(guò)增設防護罩結構，可以對已失效的軸密封進(jìn)行再次防護；另外，本發(fā)明特別適用于退火爐冷卻風(fēng)機，因為退火爐冷卻風(fēng)機長(cháng)時(shí)間使用，風(fēng)機軸密封處常出現密封磨損嚴重已經(jīng)導致泄露，但是短期內無(wú)法進(jìn)行開(kāi)爐檢修拆卸更換軸封的風(fēng)機；通過(guò)對防護罩內部相對密閉空間充入高于大氣壓的氮氣，使其內部形成正壓，以此隔絕外界空氣從失效的軸密封進(jìn)入爐內，從而可以很好的維持爐內氧含量的穩定。

軸密封失效用防護結構 1037     

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本實(shí)用新型涉及軸密封領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種軸密封失效用防護結構，包括防護罩；失效的軸密封處于防護罩內部；所述防護罩連接有用于為防護罩內部供給氮氣的供氣部件。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸密封失效用防護結構，通過(guò)增設防護罩結構，可以對已失效的軸密封進(jìn)行再次防護；另外，本實(shí)用新型特別適用于退火爐冷卻風(fēng)機，因為退火爐冷卻風(fēng)機長(cháng)時(shí)間使用，風(fēng)機軸密封處常出現密封磨損嚴重已經(jīng)導致泄漏，但是短期內無(wú)法進(jìn)行開(kāi)爐檢修拆卸更換軸封的風(fēng)機；通過(guò)對防護罩內部相對密閉空間充入高于大氣壓的氮氣，使其內部形成正壓，以此隔絕外界空氣從失效的軸密封進(jìn)入爐內，從而可以很好的維持爐內氧含量的穩定。

模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的方法及裝置 872     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的方法，包括，調節冷卻液的流量大小，模擬EGR冷卻器的不同冷卻狀態(tài)；根據所述EGR冷卻器的不同冷卻狀態(tài)，對應測量廢氣進(jìn)口、廢氣出口和冷卻液進(jìn)口的溫度；根據所述廢氣進(jìn)口的溫度、所述廢氣出口的溫度和所述冷卻液進(jìn)口的溫度，計算所述EGR冷卻器的不同冷卻狀態(tài)的冷卻效率。本發(fā)明還公開(kāi)了一種模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的裝置。上述模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的方法能夠模擬EGR冷卻器的失效狀態(tài)，節省了設計制造失效零部件的成本，可用于發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)階段中對EGR冷卻器性能的評估，能夠快速實(shí)現國家標準中要求的OBD系統監測功能。

失效的向上孔裝藥用乳化銨油炸藥再利用處理方法 1138     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種失效的向上孔裝藥用乳化銨油炸藥再利用處理方法。該方法包括以下具體步驟：(1)將失效的向上孔裝藥用乳化銨油炸藥拆袋倒入過(guò)濾篩中，敲擊破碎，其中過(guò)濾篩的孔徑為6?15mm，失效的向上孔裝藥用乳化銨油炸藥經(jīng)過(guò)濾篩過(guò)濾后，得到松散的失效產(chǎn)品；(2)按照乳化基質(zhì)：失效產(chǎn)品為13?17％：83?87％，將溫度為55?70℃的乳化基質(zhì)加入松散的失效產(chǎn)品中，失效產(chǎn)品和乳化基質(zhì)混合均勻，且乳化基質(zhì)最大塊徑小于2cm，得到再利用產(chǎn)品；(3)再利用產(chǎn)品重新裝袋包裝，取樣質(zhì)量檢測。本發(fā)明處理失效的向上孔裝藥用乳化銨油炸藥產(chǎn)品，方法簡(jiǎn)單，使用的設備少，達到處理的效果好，產(chǎn)品質(zhì)量符合，較好的解決了失效產(chǎn)品處理的問(wèn)題。

失效滲碳淬火件直接激光熔覆的再制造方法 893     

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本發(fā)明公開(kāi)了失效滲碳淬火件直接激光熔覆的再制造方法，具體步驟為：①表面處理：對失效滲碳淬火件的基體表面進(jìn)行表面處理，使其表面保持潔凈且無(wú)氧化層；②激光熔覆：根據基體材料，選用熔覆材料，選定熔覆設備，設定熔覆時(shí)的工藝參數，對處理過(guò)的失效滲碳淬火件表面進(jìn)行激光熔覆的再制造修復；③檢驗：對滲碳淬火件進(jìn)行裂紋檢測和硬度檢測。步驟②激光熔覆時(shí)，使用的再制造修復材料為粉末材料，其粒度為150目至270目；組分的質(zhì)量分數百分比含量如下：C：0.1～0.17wt.％；Cr：15～18.5wt.％Mn：0.3～1.00wt.％；Si：1.0～1.5wt.％；Mo：1.2～2.0wt.％；B：0.8～1.50wt.％；Ni：1.2～2.0，余量為Fe。本發(fā)明再制造方法無(wú)需去除滲碳層便可進(jìn)行激光熔覆，熔覆層無(wú)裂紋，成形工藝性好。同時(shí)，熔覆層具備優(yōu)異的耐磨性能。

用于電動(dòng)汽車(chē)的充電系統 840     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車(chē)的充電系統。包括供電單元、濾波單元、控制單元、蓄電單元和充電反饋單元，供電單元包括交流電源和輔助電源；濾波單元包括EMI濾波模塊、整流濾波模塊和APFC電路模塊；控制單元包括控制模塊、高頻逆變半橋模塊和FAN7390驅動(dòng)波形模塊；高頻逆變半橋模塊與蓄電單元之間設置有高頻變壓器；充電反饋單元包括第一反饋裝置和第二反饋裝置。本發(fā)明通過(guò)對APFC電路、半橋式逆變部分、高頻變壓器、吸收回路及濾波回路、保護電路、單片機控制進(jìn)行了設計，并對充電器CAN總線(xiàn)通訊協(xié)議定義，經(jīng)過(guò)不同充電階段不同充電模式下的反復測試，結果表明該充電器性能穩定，達到了快速無(wú)損傷充電的目的，且整機的轉換效率在94％以上。

超聲波礦漿濃度計 1145     

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這種超聲波礦漿濃度計是便攜式的，借用對固體 金屬材料進(jìn)行無(wú)損探傷的超聲波探傷儀經(jīng)改裝后而 成。從探傷儀視放電路的前一級，即寬帶放大電路末 級的集電極引出信號到耦合電容器，經(jīng)整流、濾波后 加到電位器上，從電位器的可動(dòng)端輸出直流電壓信 號到儀器面板的輸出插座上，即可測出礦漿濃度的 大小。該儀器體積小，測試方便，精度適中，適用于冶 金、煤炭、化工行業(yè)的廠(chǎng)礦及科研單位使用。

電導率表征鋁陽(yáng)極材料電化學(xué)活性的方法 866     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電導率表征鋁陽(yáng)極材料電化學(xué)活性的方法，涉及鋁空氣電池制備技術(shù)領(lǐng)域。具體表征方法如下：將需表征的鋁陽(yáng)極材料磨樣處理后測量其電導率；電導率的數值反比于鋁陽(yáng)極材料的電化學(xué)活性，即電導率越低，對應材料的電化學(xué)活性越好。本發(fā)明的表征方法具有無(wú)損、快速、準確、易操作的特點(diǎn)；采用本發(fā)明提出的電導率測試表征材料電化學(xué)活性的方法，能夠快速準確表征電化學(xué)活性高的鋁陽(yáng)極材料。