模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的方法及裝置

本發(fā)明公開(kāi)了一種模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的方法，包括，調節冷卻液的流量大小，模擬EGR冷卻器的不同冷卻狀態(tài)；根據所述EGR冷卻器的不同冷卻狀態(tài)，對應測量廢氣進(jìn)口、廢氣出口和冷卻液進(jìn)口的溫度；根據所述廢氣進(jìn)口的溫度、所述廢氣出口的溫度和所述冷卻液進(jìn)口的溫度，計算所述EGR冷卻器的不同冷卻狀態(tài)的冷卻效率。本發(fā)明還公開(kāi)了一種模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的裝置。上述模擬柴油發(fā)動(dòng)機EGR系統失效的方法能夠模擬EGR冷卻器的失效狀態(tài)，節省了設計制造失效零部件的成本，可用于發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)階段中對EGR冷卻器性能的評估，能夠快速實(shí)現國家標準中要求的OBD系統監測功能。