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本發明提出一種提升新能源電網機電穩定性的控制方法和裝置，所述方法包括：根據新能源電網中風力發電機機組軸系頭尾兩端的轉速確定新能源電網中儲能系統的總電流指令值；利用所述總電流指令值控制新能源電網中的儲能系統抑制新能源電網的機電振蕩。本發明通過在大型新能源場站集中送出線路上加裝儲能系統，利用儲能系統的附加控制來輔助提升含高比例新能源的電力系統的慣量水平，在不影響新能源電站的最大功率輸出能力的情況下，顯著增強電力系統的慣量效應和機電穩定性。
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本發明公開了一種新能源場站一次調頻能力在線實時監測方法，采集新能源場站的動態數據；電網調度主站系統、新能源場站和新能源場站一次調頻控制系統之間進行測試信號交換；電網調度主站系統遠方測試新能源場站，實時評估新能源場站一次調頻能力并監測一次調頻特性參數；電網調度主站系統對新能源場站一次調頻動作文件進行遠方召喚和處理，量化評價不同時段內新能源場站一次調頻性能指標?？梢粤炕乜己诵履茉磮稣镜囊淮握{頻性能指標，從電網調度主站系統遠方監測新能源場站一次調頻特性函數參數設置，為電網調度機構加強對新能源發電機組一次調頻的監督和管理創造條件，可以有效提升電網安全運行水平。
本發明公開了一種基于多場景生成技術的電網新能源消納能力評估計算方法、裝置及系統，包括確定需要開展的電網新能源消納能力評估計算的電網范圍和計算周期，以及其他計算邊界；通過場間自由排列組合，生成含多新能源發電廠的大量組合場景；采用后向縮減法的場景削減技術，歸并相近場景，降低組合場景數目，生成典型組合場景；開展相近時段歸并分析，減少進入優化的時段數目；針對各個典型組合場景，建立時段歸并后的SCUC降維模型，并求解獲得機組組合結果；基于機組組合結果建立全時段SCED模型并求解，最終獲得各個典型組合場景下的新能源消納結果，完成基于多場景生成技術的電網新能源消納能力評估計算。本發明在確保系統安全穩定的前提下，提高消納能力評估結果的有效性和可參考性。
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本發明公開了一種規?；履茉磪⑴c受端電網調頻調壓能力評估方法及系統，解決規?；履茉磪⑴c受端電網調頻調壓能力評估問題，收集風電場和光伏電站的歷史數據，采用高斯混合模型構建了風速和光照強度的概率分布模型，對于調頻能力評估建立了調頻容量評估模型和慣性時間常數模型；對于調壓能力評估建立了調壓容量評估模型；本發明對于風力和光伏發電系統分別建立了不同的調頻調壓評估模型，這使得評估模型更加準確。本發明能夠有效處理規?；履茉磪⑴c受端電網的調頻調壓能力評估問題，具有全面、準確、實用的優點，所得結果可以對規?；履茉吹奶摂M同步控制技術提供技術支撐，解決高比例新能源接入后電網缺乏支撐能力的問題。
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本發明公開了一種新能源柔直孤島運行聯合故障穿越方法及裝置，本發明計算出受柔直最大直流電壓耐壓能力約束下的故障穿越期間柔直最大運行有功功率、受新能源最大直流電壓耐壓能力約束下的故障穿越期間每臺新能源最小運行有功功率、以及故障穿越期間所有新能源最小運行有功功率總和，結合柔直和新能源實時運行狀態以及考慮新能源的消納，給出降壓法中的參數，采用確定參數的降壓法進行故障后新能源柔直孤島運行聯合故障穿越，充分發揮柔直自身的過電壓能力、新能源故障穿越控制能力以及耗能裝置的控制能力，最大限度提高新能源消納能力、減小耗能裝置的投入提高經濟性，減小因受端換流站或交流電網故障引發的設備過電壓及閉鎖風險。
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本發明涉及一種新能源電站三層分布式AGC功率控制方法，包括以下步驟：在廠站內建立一個由廠站層、子方陣層和單元層組成的三層分布式控制體系；子方陣層包括新能源子陣；新能源子陣包括發電單元和一個子陣AGC；廠站層的廠站AGC將上級新能源調度主站下發過來的功率目標按子方陣優化分解后發給下級子方陣層的各子陣AGC；子方陣層的子陣AGC將接收到的子方陣功率目標按發電單元優化分解后發給下級單元層的各發電單元。本發明還公開了一種新能源電站三層分布式AGC功率控制系統。本發明解決了新能源電站尤其是組串式光伏電站因發電單元數量多而給廠站AGC造成的計算和容量瓶頸難題，還提高了全廠站AGC功率控制的準確度和時效性。
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本發明公開了一種新能源數據的加密方法及系統，其中，一種新能源數據的加密方法包括，通過傳感器采集新能源數據；通過安全隧道將新能源數據發送至加密模塊；利用加密模塊對新能源數據進行加密，并將加密后的數據通過安全隧道上傳至網關模塊；通過網關模塊對加密后的數據進行加密存儲；本發明通過設計加密模塊和結合HDFS算法，有效地提高了新能源數據的安全性。
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本發明公開了一種新能源參與暫態功角穩定緊急控制的方法及系統，對參與暫態功角穩定緊急控制的新能源場站進行緊急控制性能指標計算，根據緊急控制性能指標對新能源場站分組，并確定每組有功切除的優先級，通過迭代計算，搜索到滿足暫態功角穩定要求的新能源場站饋線切除最優組合，實現了新能源場站參與暫態功角穩定緊急控制的方法，通過切除新能源場站饋線來保障故障后電網的暫態功角穩定性，其優化決策空間巨大。
本發明公開了一種新能源場站的申報功率確定方法、裝置、設備及存儲介質。包括：獲取新能源場站的第一信息和所述新能源場站對應的目標區域的第二信息，其中，所述第一信息包括：日前電價預測數據、實時電價預測數據、單位功率產生的平衡費用、運行日預測功率，所述第二信息包括：基數電價和新能源分解基數比例；根據第一信息和第二信息調整所述運行日預測功率形成第一功率；根據所述第一功率和/或所述新能源場站的實際最大功率確定所述新能源場站的運行日申報功率。解決了人工確定申報功率誤差較大的問題，能夠提升場站申報功率的精度，進而最大程度地調節低谷期和高峰期的用電情況，提高用電低谷期的電能利用率，同時降低電網在用電高峰期的供電壓力。
本發明公開了一種基于受端電網調峰及主網架輸送能力約束的新能源消納能力計算方法、系統及存儲介質，包括以下步驟：1)獲取滿足受端電網調峰約束的最大風電消納功率；2)獲取滿足受端電網高峰潮流安全的最大風電及光伏消納功率；3)獲取滿足受端電網低谷潮流安全的最大風電消納功率；4)根據滿足受端電網調峰約束的最大風電消納功率、滿足受端電網高峰潮流安全的最大風電及光伏消納功率、滿足受端電網低谷潮流安全的最大風電消納功率以及受端電網的風電、光伏出力特性計算受端電網的風電裝機容量及光伏裝機容量，該方法、系統及存儲介質能夠在降低新能源接入后對電網安全穩定風險的前提下，計算受端電網的新能源消納能力。
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本發明公開了一種控制新能源電站有功功率的方法，包括：根據新能源電站的信息及預設系數，得到新能源電站的最大可提升功率和最大可回降功率，根據新能源電站的最大可提升功率和最大可回降功率，得到新能源電站的有功功率的輸出范圍；根據接收到的指令生成第一參考有功功率；根據新能源電站的并網點的頻率及第一參考有功功率，得到第二參考有功功率；在接收到的指令為穩定控制指令時，在新能源電站的有功功率的輸出范圍內根據第一參考有功功率輸出有功功率；在接收到的指令為非穩定控制指令時，接收到復歸命令后在新能源電站的有功功率的輸出范圍內根據第二參考有功功率輸出有功功率。本發明還公開了一種控制新能源電站有功功率的裝置及設備。
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本發明涉及公共交通安全技術領域，尤其為一種新能源公交車輛實時安全監控系統及其方法，包括車輛管理模塊：用于對新能源公交車輛進行管理；新能源車監控模塊：用于對新能源公交車輛進行監控；報表查詢模塊：用于對新能源公交車輛報表進行查詢；系統管理模塊：用于對車輛實時安全監控系統進行管理。本發明通過監控新能源公交車輛運行信息，實時掌握新能源公交車的車輛情況，保證人員出行安全；對車輛運行各項信息進行記錄，并能夠隨時調取所需時間段內各項數據信息；對采集的監控圖像數據進行濾波處理，以保證得到準確清晰的監控圖像；通過接收車輛各項信息，根據車輛運行路線對車輛續航進行預測，確保車輛的合理調度。
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本發明公開了一種電網中新能源容量配比分層優化方法。本發明分為內外兩層進行迭代計算，計算模型如下：內層在考慮該地區新能源特性的基礎上對其出力進行時間序列建模，以電網節能減排效益最佳為目標，綜合考慮負荷特性、機組調峰特性、不同種類供熱機組熱電耦合特性等因素，建立了計及新能源發電的年度時序生產模擬仿真模型；外層為容量配比優化模型，以內層模型的節能減排效益為適應度函數更新個體尋優方向，確定新能源發電配比容量，減少了隨機生成新能源裝機容量的盲目性，提高了優化效率和精度。本發明可用于省級電網新能源容量優化，對?。▍^）電網的新能源裝機容量規劃、低碳電力要求下的網源規劃和實際電力系統調度都具有重要的指導意義。
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本發明提供一種計及電能替代影響的新能源選址定容優化方法，首先采集相關參數以及經濟參數；根據風光歷史數據擬合風光獨立概率密度函數；得到系統每個節點剛性負荷量；擬合電能替代負荷獨立概率密度分布函數；建立風、光、電能替代負荷聯合概率分布函數；生成風、光、電能替代負荷典型出力場景；建立電能替代柔性負荷參加需求響應模型；建立計及電能替代影響的新能源選址定容優化模型的目標函數；建立計及電能替代影響的新能源選址定容優化模型的約束條件；對計及電能替代影響的新能源選址定容優化模型進行優化求解。本發明在新能源選址定容時，考慮電能替代與新能源之間的相互作用，可以減少系統棄風棄光現象的發生，提高系統穩定性運行能力。
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本發明公開了一種計及新能源發電預測誤差的改進隨機潮流算法，針對大規模新能源接入電網產生隨機擾動，對非線性蒙特卡羅法進行線性化處理，得到新能源預測誤差帶來的擾動量，避免了多次迭代計算，從而可以顯著減少計算量，提高運算速度；加入了新能源出力帶來的隨機擾動，能夠適應不同種類新能源接入電網的運行分析，并具有良好的收斂性；同時有效解決了新能源預測誤差對電網帶來的影響不可估的問題，提升了隨機潮流算法有效性和實用性。
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本發明公開了一種新能源綜合監控系統的三級建模方法,采用從采集點建模到設備容器建模再到行業應用建模的三級建模方法。進行設備容器建模時采用通用設備容器進行描述,并通過與設備類型相關的唯一采集點編碼方式構建設備容器與采集點模型間的關系;在設備容器模型的基礎上對新能源行業的特征量進行統一排序,然后建立設備采集點的行業屬性特征量,并通過建立設備容器的采集點行業順序來建立各類設備的行業模型;通過規則存儲與冗余存儲結合的方式保證了三級模型運作的高效性和可靠性。避免了對具體模型進行描述,當設備發生改動時,無需進行模型修改,保證了系統的適應性,具有通用性,同時能夠支持新能源監控與傳統電力監控的應用功能。
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本發明公開了一種用于新能源汽車的車位管理系統，包括箱體、充電樁、總線纜、線纜收納機構、位置調節裝置以及滅火裝置。該用于新能源汽車的車位管理系統利用調節機構調節充電樁在軌道單元上的位置，便于車主進行充電，同時可以起到車位鎖的功能；利用兩個攝像頭對靠近停車位的車輛進行車牌識別，并將信息輸送至主控制器，由主控制器判斷車輛是否為新能源汽車，且詢問是否充電，當車輛不為新能源汽車以及不充電時，不放車輛進入停車位，當車輛為新能源汽車且需要充電時，主控制器控制充電樁移動解鎖，將車輛放行進入車位；利用線纜收納機構跟隨調節機構的移動同步收放總線纜防止線纜在外長度過長，影響充電樁移動；利用滅火裝置在車輛起火時可以進行滅火。
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本發明提供了一種新能源實時消納能力計算方法包括：獲取電力系統運行數據；將所述電力系統運行數據分別帶入預先構建的送端區域新能源實時消納模型、受端區域新能源實時消納模型和特高壓直流系統新能源實時輸送模型得到送端區域新能源實時消納能力、受端區域新能源實時消納能力和特高壓直流系統新能源實時輸送能力；將送端區域新能源實時消納能力、受端區域新能源實時消納能力和特高壓直流系統新能源實時輸送能力帶入預先構建的計算模型得到新能源實時消納能力；將送、受端區域和直流系統相協調運行，快速求解了計及特高壓直流系統的兩區域新能源實時消納能力，為調度機構優化跨區域系統發輸電計劃，促進兩區域富余新能源發電消納提供了數據參考。
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本發明提出一種電力市場環境下新能源消納能力的評價方法，該方法基于電力市場環境，充分考慮新能源消納特性，構建了涵蓋電力系統安全運行、電力系統收益和電力系統排放量的新能源消納評價指標體系，該評價指標體系能夠直觀反映各指標之間的制約和疊加關系，避免重復漏算，能夠準確評價出新能源消納能力。
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本發明公開了一種新能源驅動的變頻清潔水資源智能裝備及制造方法，包括新能源轉換模塊、空氣制水裝置、水處理裝置、儲水裝置、智能控制模塊、輔助能源模塊、空氣參數監測模塊和設備箱體，新能源轉換模塊和輔助能源模塊分別與智能控制模塊控制連接，空氣制水裝置設備箱體內部，且空氣制水裝置與所述水處理裝置連接，水處理裝置與所述儲水裝置連接，空氣參數監測模塊設置在設備箱體，輔助能源模塊與空氣參數監測模塊。本發明通過能源轉換裝置將新能源轉換為穩定電力輸出供給空氣制水裝置，可以在海島、邊防、沙漠、偏遠農村等缺電地區使用，同時制水效率高，且制取的水經過凈化處理可直接飲用，解決了缺電缺水地區人民的日常飲用水問題。
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本實用新型公開了新能源汽車技術領域的一種新能源汽車電池固定托盤組件，包括托盤底座和阻燃保護罩，且阻燃保護罩設置在托盤底座的上方，托盤底座的內腔呈矩形排列橫向開設有四組限位滑槽，本實用新型通過將新能源電池組件放置到托盤底座的內腔中，利用新能源電池組件的重力將支撐桿下壓，從而使兩組固定夾板能夠將新能源電池組件加緊固定在托盤底座的內腔中，方便對新能源電池組件的安裝以及拆卸，提高后期對新能源電池組件更換或者維護的效率，同時當新能源電池組件受到撞擊而發生電池液的泄漏時，破裂的阻燃劑盒體中阻燃粉末能夠阻止電池液的自燃現象，提高新能源汽車使用過程中的安全性。
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本發明公開了一種基于受端電網的新能源消納優化方法，屬于新能源消納水平的控制方法技術領域。該新能源消納優化方法包括：根據受端電網和新能源場站實際數據，設置約束條件，建立以新能源消納量最高、運行成本最低、火電機組出力波動量最小為目標的新能源消納能力優化模型；用鮪魚覓食算法求解建立的新能源消納能力優化模型，形成Pareto解集；將Pareto解集通過工蜂歸巢算法選擇最優的電廠出力配置方案。該新能源消納優化方法的計算精度高、收斂性強，能夠在保持經濟效益的前提下，提升受端電網的新能源消納能力。
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本發明公開了一種新能源有功緊急控制方法、可讀存儲介質及設備，當電網出現頻率異常需要電網緊急降功率時，統計不同發電優先級的新能源場站的下調節能力，按照發電優先級由低到高順序對新能源場站進行控制。當電網出現新能源送出斷面異常導致送出斷面越限時，新能源有功自動控制系統根據斷面越限程度和不同發電優先級新能源場站的下調能力，對新能源場站實施有功緊急控制。優點：實現對新能源場站有功的差別化控制，在保障電網安全穩定運行的同時，促進新能源的安全有序消納。
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本實用新型公開了一種汽車新能源電源箱體，包括新能源電源箱體主體，所述新能源電源箱體主體的頂部設置有安裝蓋，所述新能源電源箱體主體的底部安裝有安裝柱，且安裝柱設置有新能源電源箱體主體底部的四角，所述安裝柱的底部連接有支撐腳，所述新能源電源箱體主體的兩側均設置有防護墊；本實用新型能夠方便的將新的安裝墊連同連接板以及凹槽墊進行安裝，操作簡單方便，避免了原有的整體報廢的情況；本實用新型能夠通過防護墊的設置，安裝板能夠通過螺栓貫穿安裝槽的方式，方便的與新能源電源箱體主體外側連接，并通過防爆板以及陶瓷復合物板的設置，加強對裝置整體外側的防護，并能夠提升防爆性能。
本發明公開了一種基于脫網時序的抑制新能源連鎖脫網在線決策方法及裝置，針對新能源連鎖脫網量不滿足要求的預想故障集，根據新能源脫網時序特征識別連鎖脫網的關鍵新能源機組，并根據關鍵新能源機組的脫網原因計算新能源機組、容抗器、直流及常規機組措施抑制新能源脫網的控制性能指標，篩選出有效的控制措施，按措施優先級和控制性能指標進行排序，枚舉組合生成決策方案，通過集群并行校核求取控制代價最小且滿足安全穩定和新能源脫網裕度要求的輔助決策方案。本發明在保證電網安全穩定運行的前提下，為提升新能源的并網可靠性和消納能力提供決策支撐。
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本發明公開的一種新能源汽車的安全停車位，包括停車庫，所述停車庫內設有繞線腔，所述繞線腔頂壁內轉動連接有第一轉軸，所述第一轉軸上固設有繞線盤，所述繞線盤上饒有用于輸送電能的充電線，所述充電線一端固設有用于插入新能源汽車充電口的充電槍，本發明相比于傳統的新能源汽車停車位，首先通過電機來控制阻擋螺紋柱的上升能阻擋車輛駛入，從而防止停車位被汽車占據，且此時不能拉出充電線從而保護充電線，其次，?？康男履茉雌囈x開時，若不拔除充電槍且歸回至原位，新能源汽車不能駛離，保護了充電槍和充電線。
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本發明公開了一種考慮新能源機組不確定性的暫態穩定風險評估方法，基于電網當前運行狀態生成預想故障并進行暫態穩定評估，識別該故障對應的暫態穩定關鍵輸電斷面；由短期風力、光照強度預測結果獲得各新能源電廠出力區間概率，進行概率潮流計算獲得關鍵輸電斷面的功率區間及其概率；增加新能源機組出力并評估故障的嚴重度，將斷面功率區間運行風險累加作為故障的風險指標。如故障的風險指標大于門檻值，在優先保證新能源電廠出力的前提下優先采取降低常規機組出力措施，如不能滿足要求則通過限制新能源電廠出力的方式保證風險指標小于門檻值。本發明方法可以全面地反映系統的運行條件并發現系統中的潛在風險和脆弱點，發揮電網的運行潛力。
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本發明公開了一種基于逆變器調相運行的新能源電站電壓控制系統及方法，以新能源電廠并網點電壓為控制目標，提出與調度主站和新能源廠站的交互，接收調度主站發送的電網數據模型和實時數據庫中的量測信息，并根據調度主站中的電網數據模型進行拓撲，生成控制區域的電網計算模型矩陣，采用最優潮流綜合算法對控制區域的電網計算模型進行無功優化計算，給出控制節點的電壓/無功控制目標值，實現對新能源廠站逆變器的無功/電壓調節。本發明能夠實現新能源電站群與地區電網系統的全局化無功協調控制，提升地區電網系統的無功優化和電壓控制能力，滿足對高品質電能供應的需求。
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一種新能源汽車的監測平臺，包括云服務器；每個所述新能源汽車的車主均配置有手機，所有的手機均與云服務器相通信連接；所述新能源汽車的數量為若干，一個所述新能源汽車對應一個車主；新能源汽車的車主可通過手機實時查詢該車主擁有的新能源汽車的新能源車輛運行數據，而云服務器中還存儲著分配給每個車主的車主的編號、該車主的標識符與該車主擁有的新能源汽車的標識符，該新能源汽車的標識符與該新能源汽車的新能源車輛運行數據相互關聯；有效避免了現有技術中新能源汽車的車主的標識符將被不懷好意的人所竊得、減弱了傳遞新能源汽車的新能源車輛運行數據的保密性的缺陷。
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本發明公開一種基于視頻監控的新能源車牌檢測方法，包括：采集大量含車牌區域的新能源車輛圖片作為訓練模型的數據集，對所述數據集中每張圖片進行人工標點；構建新能源車牌檢測訓練神經網絡，將所述數據集輸入神經網絡進行訓練得到新能源車牌檢測模型；再從監控視頻中獲取新能源車輛圖像，建立包含車牌位置坐標信息的新能源車輛圖像集合，根據視頻中目標車輛出現的時間順序將目標車輛圖片命名；通過神經網絡提取待檢測圖像特征，將特征送入檢測模型進行判斷，根據模型輸出該車輛圖像中車牌圖像候選區的置信度；最后，根據得到基于置信度的車牌候選區域，計算車牌的最佳位置坐標點。
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