其他有色金屬采礦技術(shù)理論與應用

礦山用運輸裝置的制作方法 746     

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本實(shí)用新型涉及礦山技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦山用運輸裝置。背景技術(shù)礦山包括煤礦、金屬礦、非金屬礦、建材礦和化學(xué)礦等等。礦山規模（也稱(chēng)生產(chǎn)能力）通常用年產(chǎn)量或日產(chǎn)量表示。年產(chǎn)量即礦山每年生產(chǎn)的礦石數量。按產(chǎn)量的大小，分為大型、中型、小型3種類(lèi)型，礦山規模的大小，要與礦山經(jīng)濟合理的服務(wù)年限相適應，只有這樣，才能節省基建費用，降低成本，在礦山生產(chǎn)過(guò)程中，采掘作業(yè)既是消耗人力、物力最多，占用資金最多，又是降低采礦成本潛力最大的生產(chǎn)環(huán)節，在礦山開(kāi)采后需要用到運輸推車(chē)，但現在的礦山用運輸裝置不具有自動(dòng)卸料功能，

露天采礦用排水結構的制作方法 921     

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.本實(shí)用新型涉及露天采礦技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種露天采礦用排水結構。背景技術(shù).露天礦是把覆蓋在礦體上部及其周?chē)母⊥梁蛧鷰r剝去，把廢石運到排土場(chǎng)，從敞露的礦體上直接采掘礦石。當礦體埋藏較淺或地表有露頭時(shí)，應用露天開(kāi)采比地下開(kāi)采優(yōu)越。.在開(kāi)采礦石過(guò)程中，巖層空隙中的地下水、地表水源等會(huì )在礦坑內聚集。露天礦排水的方式包括露天礦底部集中排水，即將巖層空隙中的地下水等水源匯集在露天礦的底部的水倉內，隨后使用離心泵將水倉內的水輸送至地表的儲水倉內，儲水倉內的水經(jīng)過(guò)濾后可做他用，提升水資源的利用率。.但

礦山高效通風(fēng)凈化裝置的制作方法 1037     

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.本實(shí)用新型屬于礦山通風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦山高效通風(fēng)凈化裝置。背景技術(shù).礦山是用來(lái)提供并采掘礦石單位，在采掘礦石時(shí)，工人會(huì )進(jìn)入到礦山內開(kāi)通的礦洞內部，在礦洞內來(lái)進(jìn)行礦石的采掘工作，工作時(shí)需要進(jìn)行礦山通風(fēng)，礦山風(fēng)機就是一種常用的礦山通風(fēng)機械，通過(guò)礦山風(fēng)機來(lái)將礦洞內的有害氣體、粉塵排出，將地面的新鮮空氣輸送進(jìn)礦洞，來(lái)保障礦工的勞動(dòng)安全和健康。實(shí)用新型內容.目前的礦山風(fēng)機在工作時(shí)，將礦洞內帶有有害氣體、粉塵的空氣抽出，抽出的空氣直接向外界排放，空氣中的有害氣體、粉塵隨之散入到外界空氣中

平板振動(dòng)器的制作方法 836     

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.本實(shí)用新型涉及一種平板振動(dòng)器。背景技術(shù).現有的混凝土需要進(jìn)行著(zhù)平，但是現有的通過(guò)人工的方式對混凝土中的突出的石子進(jìn)行著(zhù)平效率比較低，這就需要一種平板振動(dòng)器進(jìn)行對混凝土進(jìn)行高效的著(zhù)平，現有的平板振動(dòng)器在進(jìn)行振動(dòng)的過(guò)程中握把振動(dòng)的比較強烈進(jìn)而不便于操作施工，因此我們對此做出改進(jìn)提出一種平板振動(dòng)器。實(shí)用新型內容.針對現有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種平板振動(dòng)器，為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型提供了一種平板振動(dòng)器，包括所述平板振動(dòng)器主架的下方設有振動(dòng)動(dòng)力組件，所述振動(dòng)動(dòng)力組件包括振動(dòng)伺服電機、電機

用于灌注樁內泥漿深度的測量裝置的制作方法 790     

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.本發(fā)明涉及檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于灌注樁內泥漿深度的測量裝置。背景技術(shù).通常，灌注樁鉆孔通常采用泥漿護壁施工法進(jìn)行作業(yè)，其最后澆筑混凝土時(shí)會(huì )有一定的泥漿殘余，并覆蓋在混凝土漿體的上層。在實(shí)際施工過(guò)程中大多都是采用鋼釬插入的方法，憑借工人的感覺(jué)測量泥漿的深度，以決定最后澆灌混凝土量的多少。這種測試方法具有不可靠性，澆筑量多會(huì )造成材料浪費，澆筑量少則會(huì )造成灌注樁質(zhì)量不達標，嚴重影響灌注樁鉆孔的施工及成孔質(zhì)量。發(fā)明內容.本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于灌注樁內泥漿深度的測量裝置，本

防止皮帶機給礦漏斗處片狀物料掉落的攔料裝置的制作方法 746     

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本實(shí)用新型屬于皮帶機附屬設備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防止皮帶機給礦漏斗處片狀物料掉落的攔料裝置。背景技術(shù)礦山廠(chǎng)礦用皮帶機轉運物料時(shí)，需要通過(guò)給礦漏斗將物料給入皮帶機以實(shí)現轉運。在轉運潮濕物料時(shí)，存在的問(wèn)題是給礦漏斗內壁會(huì )掛有一層片狀物料，當片狀物料重量達到一定程度時(shí)，片狀物料的重力克服其與給礦漏斗內壁間的摩擦力而脫落，或依靠倉壁振動(dòng)器將片狀物料震落，使得片狀物料進(jìn)入到皮帶機上，由于片狀物料高度和面積均較大，其進(jìn)入皮帶后，會(huì )沿著(zhù)給礦漏斗兩側的立板隨著(zhù)皮帶向前運動(dòng)；另外，因為給

礦用自卸車(chē)半主動(dòng)油氣懸架系統及控制方法 1109     

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本發(fā)明涉及礦用自卸車(chē)懸架系統領(lǐng)域，具體涉及一種礦用自卸車(chē)半主動(dòng)油氣懸架系統及控制方法。背景技術(shù)礦用自卸車(chē)是露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車(chē)，工作特點(diǎn)為運程短、承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進(jìn)行裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。由于礦區的行駛條件極其惡劣，通常是在泥路甚至是無(wú)路條件下行駛，路面的激勵對車(chē)輪具有較強的沖擊，從而對車(chē)輛行駛的平順性及車(chē)輛懸架的安全性能都有較大的影響。油氣懸架由于有良好的剛度和阻尼非線(xiàn)性特征，可以良好的匹配車(chē)輛的行駛工況，從而提高車(chē)輛的平順性和駕駛人

驅動(dòng)輪及履帶行走裝置的制作方法 598     

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.本實(shí)用新型涉及礦用挖掘機履帶驅動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種驅動(dòng)輪及履帶行走裝置。背景技術(shù).煤炭開(kāi)采過(guò)程中使用大量的開(kāi)采設備，例如電鏟、挖掘機等。開(kāi)采環(huán)境相對復雜，道路平整性較差，多采用履帶作為行走單元。在使用履帶驅動(dòng)裝置的設備中，通過(guò)驅動(dòng)輪與履帶鏈嚙合完成挖掘機的行走工作。.在現有的設備中，采用與履帶配合的驅動(dòng)輪均為整體鑄造而成。在使用過(guò)程中，容易發(fā)生斷齒或嚴重磨損，也會(huì )加劇對履帶板的磨損，降低履帶鏈的整體使用壽命。因此，需要在產(chǎn)生破損時(shí)，及時(shí)維修或更換。但是，一旦出現斷齒或其他需

近水平露天煤礦過(guò)逆斷層的開(kāi)采方法與流程 1174     

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本發(fā)明屬于礦井開(kāi)采施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種近水平露天煤礦過(guò)逆斷層的開(kāi)采方法。背景技術(shù)露天煤礦大多為近水平礦床，具有多煤層、厚煤層、薄煤層、厚覆蓋層賦存特點(diǎn)，煤層大都處于地層表部，屬易開(kāi)采煤層。目前，露天近水平煤礦開(kāi)采中，經(jīng)常會(huì )遇到常見(jiàn)的一些地質(zhì)構造，如斷層、陷落柱等。斷層的出現對露天煤礦開(kāi)采有著(zhù)重要的影響意義。在遇到走向與工作線(xiàn)方向垂直的斷層時(shí)，斷層將露天煤礦分為兩個(gè)部分，極大地增加了露天煤礦生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)的管理難度。因此，有必要提出一種適合近水平露天煤礦過(guò)逆斷層的開(kāi)采工藝。發(fā)明內容針對現有技術(shù)

全自動(dòng)數控水鉆機用的防塵裝置的制作方法 1256     

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本實(shí)用新型涉及水鉆機領(lǐng)域，具體為一種全自動(dòng)數控水鉆機用的防塵裝置。背景技術(shù)水鉆機，即工程鉆孔機或者帶水源金剛石鉆，在工程施工過(guò)程中使用較多，一般具有立柱，立柱上設置滑動(dòng)座組件及鉆孔組件，一般使用方法是將水鉆機的鉆頭貼在需要打孔位置的地面上，然后使鉆頭旋轉，鉆頭慢慢進(jìn)入地面，在地面上留下一個(gè)圓形割口，在打孔過(guò)程中需要在鉆頭上加水，一是因為給旋轉摩擦需要給鉆頭降溫，二是使水將鉆頭旋轉過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵吸附?，F有水鉆機即使是用水吸附灰塵，也還是會(huì )有一些灰塵產(chǎn)生，這樣不利于工人的健康，長(cháng)時(shí)間工作容易得塵肺

豎井掘進(jìn)機及豎井施工方法與流程 999     

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.本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，進(jìn)一步的，涉及一種豎井掘進(jìn)機及豎井施工方法，尤其涉及一種可回退式豎井掘進(jìn)機及施工方法。背景技術(shù).在沿海、沿江地區有大量火力發(fā)電廠(chǎng)、核電站及石油化工廠(chǎng)等，需要大量的取排水隧道提供冷卻水并排放污水，因此，需要在每條海底隧道上設置多個(gè)取排水豎井用于接入海水。.目前，深海取排水豎井施工主要的難點(diǎn)在于：.一、豎井密封防水，要求施工過(guò)程中各個(gè)豎井不存在滲漏的情況，通常采用筑島圍堰法等方法用以防水或者隔水，在圍護結構內施工豎井，該施工方法受海上環(huán)境影響大、費用高及工期長(cháng)；

豎井收斂的監測裝置的制作方法 1090     

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.本實(shí)用新型涉及豎井檢測設備領(lǐng)域，特別是一種豎井收斂的監測裝置。背景技術(shù).豎井是洞壁直立的井狀管道，實(shí)際是一種坍陷漏斗。在平面輪廓上呈方形、長(cháng)條狀或不規則圓形。井壁陡峭，近乎直立。豎井被廣泛應用于水利水電工程的取水、引水、通排風(fēng)、溜渣、補氣，豎井施工具有占地面積小、對周邊施工干擾少等特點(diǎn)。然而，豎井施工空間小、工期長(cháng)、登高及臨邊作業(yè)多、通行不便，導致豎井施工的安全風(fēng)險突出。豎井可按照其直徑、斷面形狀和深度等進(jìn)行分類(lèi)。.在礦山、水利水電、公路等豎井開(kāi)挖施工及使用中，井壁巖體由于側壓力會(huì )產(chǎn)

豎井施工用穩盤(pán)的制作方法 884     

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.本實(shí)用新型涉及豎井襯砌附件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種豎井施工用穩盤(pán)。背景技術(shù).豎井施工時(shí)，鑿井過(guò)程中使用穩盤(pán)作為工作平臺同時(shí)保護井下安全施工。由于穩盤(pán)要承受施工荷載，且上下較頻繁。穩盤(pán)由多臺絞車(chē)牽引，受絞車(chē)驅動(dòng)電機轉速、鋼絲繩及減速齒輪磨損程度不同的影響，穩盤(pán)運行一段距離后會(huì )出現傾斜現象。為保證穩盤(pán)平穩及時(shí)調整絞車(chē)鋼絲繩距離，需要實(shí)時(shí)掌握穩盤(pán)的姿態(tài)。此外穩盤(pán)與開(kāi)挖的井壁一般有?mm的間隙，使穩盤(pán)在井筒中運行時(shí)有擺動(dòng)空間。但穩盤(pán)到達工作面時(shí)，要保證吊罐安全順利通過(guò)穩盤(pán)的錐形導向口，就

大直徑超深豎井井身施工方法與流程 277     

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.本發(fā)明涉及隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種大直徑超深豎井井身施工方法。背景技術(shù).在現有長(cháng)大隧道施工中，通常為縮短隧道建設工期，增加正洞施工工作面，或利用豎井的“煙囪”效應，緩解正洞的通風(fēng)壓力，排除長(cháng)大隧道施工及運營(yíng)過(guò)程中洞內的污濁空氣。自年～年我國典型豎井建設情況，成井的方式有正井法和反井法，豎井直徑由.m逐漸擴大至.m，井身的襯砌形式多為復合式襯砌，初期支護和二襯平行作業(yè)，支護工序較為復雜，不僅增加施工工期還增加施工風(fēng)險，成井施工速度慢，同時(shí)也無(wú)法輔助正洞施工或者

基于深度學(xué)習的礦井提升鋼絲繩智能視覺(jué)檢測裝置及方法與流程 1074     

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.本申請涉及鋼絲繩檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及基于深度學(xué)習的礦井提升鋼絲繩智能視覺(jué)檢測裝置及方法。背景技術(shù).鋼絲繩作為礦井提升系統的關(guān)鍵部件，在其長(cháng)期工作過(guò)程中受到礦井復雜環(huán)境的磨損、腐蝕、撞擊等各種因素的影響，不可避免的出現斷絲、磨損等損傷，導致安全強度降低，使得鋼絲繩發(fā)生驟斷的風(fēng)險逐漸升高。提升鋼絲繩作為連接井上井下的“生命線(xiàn)”，一旦發(fā)生故障，可能造成重大經(jīng)濟損失，甚至發(fā)生人員傷亡等惡性事故。目前提升鋼絲繩損傷檢測以人工目檢和手摸檢查為主，然而該檢測方法效率低、弊端多，受人為因素的影響難

礦井提升機安全回路瞬間斷路故障捕捉電路的制作方法 676     

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.本申請涉及礦井提升機領(lǐng)域，具體而言，涉及礦井提升機安全回路瞬間斷路故障捕捉電路。背景技術(shù).礦井提升機是指在采礦工程中，聯(lián)系井下與地面的主要運輸設備。礦井提升機是安裝在地面，借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器沿井筒或斜坡道運行的提升機械。它用于豎井和斜井提升煤炭、礦石、矸石以及升降人員、下放材料、工具和設備等。.在礦井提升機進(jìn)行運行工作的時(shí)候，因為故障或者是安全回路發(fā)生故障造成斷電，這樣就需要在斷電的瞬間，能夠有效的實(shí)現對故障信息進(jìn)行捕捉，這樣能夠實(shí)現對瞬間斷路的時(shí)候進(jìn)行信息捕捉，有效的進(jìn)行信息的傳

礦用多繩摩擦式提升機鋼絲繩提拉裝置的制作方法 411     

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.本實(shí)用新型涉及礦用提升機技術(shù)領(lǐng)域，具體領(lǐng)域為一種礦用多繩摩擦式提升機鋼絲繩提拉裝置。背景技術(shù).多繩摩擦式提升機是指一種用作提升礦物、升降人員和物料的礦山機械設備。適用于煤炭、有色金屬、黑色金屬、非金屬、化工等礦山的豎井、斜井的提升系統，由減速器、主導輪裝置、發(fā)動(dòng)機等部分構成，隨著(zhù)礦井不斷延伸和日益大型化的發(fā)展，多繩摩擦式提升機以其提升能力大，提升高度大，鋼絲繩安全系數大，電動(dòng)機消耗功率低，機器整體尺寸小，造價(jià)便宜等顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)，被越來(lái)越多地用于礦井提升中，成為礦井生產(chǎn)中極為重要的一種設備，現有

用于防止水淹摩擦式立井提升機尾繩的裝置的制作方法 1034     

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.本實(shí)用新型涉及了一種用于防止水淹摩擦式立井提升機尾繩的裝置，礦井尾繩是指連接提升容器和傳遞礦井提升機動(dòng)力用的鋼絲繩索，它是鋼絲繩提升設備的一個(gè)重要組成部分。背景技術(shù).礦井尾繩是指連接提升容器和傳遞礦井提升機動(dòng)力用的鋼絲繩索，它是鋼絲繩提升設備的一個(gè)重要組成部分，它直接關(guān)系到礦井正常生產(chǎn)、人員生命安全和設備的經(jīng)濟運行，許多國家的礦山都發(fā)生過(guò)斷繩事故，有的造成停產(chǎn)和重大的經(jīng)濟損失，造成人身傷亡，因此必須對礦井提升鋼絲繩合理選擇、正確使用、精心維護。.但是目前礦井用尾繩極易受到礦井底部積水的影

永磁內裝式提升機的制作方法 1065     

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.本實(shí)用新型涉及煤礦提升機的電機領(lǐng)域，具體為一種永磁內裝式提升機。背景技術(shù).在一些煤礦中，主提升所使用的是型號為jk-×型提升機，電機使用yrm-型kw異步三相電動(dòng)機和型號為zhlr臥式減速機驅動(dòng)，采用的是容積為立方米的箕斗提升，該提升機提升能力為t/斗，日提升斗，提升能力t/d。為了提升產(chǎn)能，需對提升機驅動(dòng)部進(jìn)行改造，但受制于空間及資金限制，需要考慮這兩方面后對提升機驅動(dòng)部進(jìn)行改進(jìn)。發(fā)明內容.本實(shí)用新型為了解決在空間不足和資金條件有限然而想提

礦井提升主通風(fēng)機故障切換方法與流程 414     

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本發(fā)明涉及礦井安全領(lǐng)域，更具體涉及一種礦井提升主通風(fēng)機故障切換方法。背景技術(shù)通風(fēng)機用途分為三種：主扇是用于全礦井或礦井某一翼的通風(fēng)，又叫主通風(fēng)機。輔扇是用于礦井通風(fēng)網(wǎng)路中分支風(fēng)路調節起風(fēng)量的，是協(xié)助主通風(fēng)機工作的。局扇是用于礦井無(wú)貫穿風(fēng)流沒(méi)有打通的巷道的局部地點(diǎn)通風(fēng)。一般在煤礦中每個(gè)通風(fēng)機出現故障時(shí)，需要切換到其對應的備用風(fēng)機進(jìn)行運行，保證礦井通風(fēng)，避免出現瓦斯濃度超限，避免瓦斯爆炸等安全事故的發(fā)生。煤礦目前主通風(fēng)機房為無(wú)人值守，如果風(fēng)機出現故障時(shí)人員無(wú)法及時(shí)趕到現場(chǎng)礦井將會(huì )出現很大安全風(fēng)險，所

無(wú)人化礦井用遙控鏟車(chē)的制作方法 889     

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.本實(shí)用新型涉及礦井用遙控鏟車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無(wú)人化礦井用遙控鏟車(chē)。背景技術(shù).目前，許多施工和作業(yè)是在環(huán)境惡劣的狹窄場(chǎng)地進(jìn)行，如地形復雜的礦井作業(yè)。由于地形復雜，大多采用人工作業(yè)，但是人工作業(yè)工人的勞動(dòng)強度大、效率低，且地下礦井存在較大的安全隱患，容易發(fā)生事故。實(shí)用新型內容.針對上述問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在解決上面描述的問(wèn)題。本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供解決以上問(wèn)題中的一種無(wú)人化礦井用遙控鏟車(chē)。.一種無(wú)人化礦井用遙控鏟車(chē)，可以包括鏟車(chē)主體、行駛機構和鏟斗動(dòng)作機構，還包括：.方位模塊，設

礦井主通風(fēng)機停機自動(dòng)警鈴報警裝置的制作方法 434     

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本實(shí)用新型涉及安全警報技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種礦井主通風(fēng)機停機自動(dòng)警鈴報警裝置。背景技術(shù)礦井通風(fēng)機擔負著(zhù)整個(gè)礦井通風(fēng)的重要任務(wù)，通風(fēng)機出現故障停機后如不能在10min內完成倒機工作，就會(huì )影響礦井正常生產(chǎn)，同時(shí)危及井下作業(yè)人員安全，最大限度縮短停機時(shí)間是關(guān)系到安全與生產(chǎn)的重中之重。目前，現有的通風(fēng)機出現停機事故后，報警裝置僅限于監控系統監視界面報警提示，如人員發(fā)現不及時(shí)，就不能及時(shí)的進(jìn)行倒機操作，會(huì )危及礦井安全。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種礦井主通風(fēng)機停機自動(dòng)警鈴報警裝置，其

上盤(pán)破碎緩傾斜厚大礦體充填采礦法的制作方法 832     

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.本發(fā)明屬于礦體開(kāi)采領(lǐng)域，特別涉及一種上盤(pán)破碎緩傾斜厚大礦體充填采礦法。背景技術(shù).有色金屬是重要基礎材料，廣泛應用于國民經(jīng)濟和國家安全的各個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，我國金屬礦業(yè)規模得到了快速的發(fā)展。金屬礦山的開(kāi)采在我國經(jīng)濟中占據著(zhù)重要的地位。.金屬礦山的開(kāi)采作業(yè)是一項非常繁雜的工程，特別是上盤(pán)破碎緩傾斜厚大礦體的開(kāi)采，由于其礦體傾角小，無(wú)法實(shí)現自溜，出礦難度大等原因，采礦難度尤其大。.目前上盤(pán)破碎緩傾斜厚大礦體的開(kāi)采作業(yè)中，常用的方法是上向水平分層法，工作人員需要在暴露的空區下作業(yè)，工人的勞動(dòng)強度

還原鈦鐵礦的制備方法和裝置與流程 1295     

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.本公開(kāi)涉及化學(xué)工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種還原鈦鐵礦的制備方法和裝置。背景技術(shù).鈦鐵礦，也稱(chēng)為鈦磁鐵礦，是鐵和鈦的氧化物礦物，主要成分為fetio，是提煉鈦和二氧化鈦的主要礦石，鈦鐵礦發(fā)生還原反應后生成的還原鈦鐵礦具有還原性好、電弧穩定柔和、熔渣覆蓋好等優(yōu)點(diǎn)，是鈦鈣型焊條材料的主要原料。.還原鈦鐵礦的傳統生產(chǎn)工藝主要包括隧道窯和回轉窯工藝，其主要過(guò)程為將天然鈦鐵礦與煤等還原劑按照一定比例加入窯中，使其在一定的反應條件下發(fā)生還原反應，經(jīng)磁選分離獲得還原鈦鐵礦。但在上述反應過(guò)程中，煤與鈦鐵礦

帶式輸送機巡檢機器人的制作方法 673     

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.本實(shí)用新型涉及帶式輸送機監測保護技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種帶式輸送機巡檢機器人。背景技術(shù).帶式輸送機因其具有可連續工作、穩定性高、運量大等特點(diǎn)，廣泛應用于礦山、冶金、煤炭、電力、港口、水泥等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。帶式輸送機一般以整個(gè)輸送系統存在，多條搭接，數量眾多，其中越野帶式輸送機，單機從幾公里到十幾公里長(cháng)，距離長(cháng)，故障點(diǎn)多，人工巡檢效率低下，如果發(fā)現故障不及時(shí)，小故障易演變成重大故障，甚至引起安全事故，嚴重影響整個(gè)輸送系統的工作效率。.目前，現有的帶式輸送機大部分還是以人工巡檢為主，巡檢效率低

帶式輸送機的語(yǔ)音報警電路的制作方法 1213     

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.本實(shí)用新型涉及煤礦用帶式輸送機領(lǐng)域，更具體涉及一種帶式輸送機的語(yǔ)音報警電路。背景技術(shù).帶式輸送機又稱(chēng)膠帶輸送機，廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。.皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡(jiǎn)單易于維護，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動(dòng)來(lái)輸送kg以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，并可以上下坡傳送。.礦井下現有皮帶機急停動(dòng)作后一般會(huì )播報急停位置或者傳感

皮帶導向裝置的制作方法 1021     

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本申請涉及皮帶輸送機設備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種皮帶導向裝置。背景技術(shù)煤礦用皮帶輸送機具有運輸量大、工作環(huán)境復雜、承載能力強、以及運輸距離較長(cháng)等特點(diǎn)。延皮帶是掘進(jìn)過(guò)程中最頻繁的工序之一，在延皮帶的過(guò)程中，受帶面起吊位置的限制，拉皮帶時(shí)帶面不能與皮帶架保持一致，因此需在起吊點(diǎn)調整帶面拉伸方向。目前延皮帶時(shí)，需要現在工作人員在皮帶起吊點(diǎn)前方支架上臨時(shí)綁扎一根釬桿通過(guò)人力改變皮帶的拉伸方向，這種方式由于帶面拉力較大，將釬桿臨時(shí)綁扎在皮帶架上，很容易導致釬桿彈出造成人員傷亡。使用釬桿或皮帶重梁時(shí)容易損傷帶

皮帶機沿線(xiàn)急停保護裝置的制作方法 1059     

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.本實(shí)用新型涉及皮帶機保護技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種皮帶機沿線(xiàn)急停保護裝置。背景技術(shù).煤炭用皮帶輸送機長(cháng)約數百米，皮帶機運行時(shí)會(huì )發(fā)生托輥偏心、皮帶打滑、皮帶跑偏起火以及撕裂等意外狀況，嚴重影響正常的生產(chǎn)運行。針對上述狀況，皮帶機上安裝有各類(lèi)傳感器，如煙霧傳感器、跑偏傳感器和撕裂傳感器等，通過(guò)傳感器來(lái)監測皮帶機的運行狀態(tài)。.運行中的帶式輸送機在某種特殊的情況下，如人為發(fā)現安全隱患時(shí)，工作人員無(wú)法及時(shí)關(guān)停設備進(jìn)行處理，還需聯(lián)系控制室進(jìn)行相應處理，不能及時(shí)排除安全隱患，具有一定的局限。為此提出一種皮

硬巖地層鉆孔灌注樁成孔施工方法與流程 371     

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.本發(fā)明涉及在巖層較硬地質(zhì)條件下，樁基礎鉆孔施工領(lǐng)域，具體涉及一種硬巖地層鉆孔灌注樁成孔施工方法。背景技術(shù).在巖層較硬地質(zhì)條件下，特別是瀕臨建筑物的施工環(huán)境下，樁基礎鉆孔多采用人工挖孔或者沖擊鉆成孔。.缺點(diǎn)：人工挖孔受限制條件較多，最主要的就是無(wú)水環(huán)境下，地下水位較高，不太適用，而且人工挖孔樁成孔速度慢，效率低。沖擊鉆成孔是硬巖地質(zhì)條件下常用的一種成孔方法，根據巖層強度選擇錘頭，但是在瀕臨建筑物的環(huán)境下，不能產(chǎn)生較大振動(dòng)，限制了該種方法的使用。.隨著(zhù)大型橋梁的不斷涌現，超大超深樁基越來(lái)越

基坑支護側壁錨索拔除裝置的制作方法 651     

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.本實(shí)用新型屬于基坑支護技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基坑支護側壁錨索拔除裝置。背景技術(shù).基坑支護是排樁錨索的支護設計，目前已成為大、中型基坑支護的主流方式，隨著(zhù)城市建設大型建筑結構需求量，越來(lái)越大，深基坑也越來(lái)越多，目前大、中型城市的地下交通開(kāi)發(fā)利用力度不斷增大，城市地鐵線(xiàn)路將越來(lái)越多，基坑支護階段施工的錨索一般伸入基坑側壁以外的土層～m，當地鐵規劃臨近建筑物時(shí)，錨索后期將影響地鐵線(xiàn)路的盾構施工。實(shí)用新型內容.本實(shí)用新型的目的在于提供基坑支護側壁錨索拔除裝置，用以解決上述背景技術(shù)中所提出的