其他有色金屬通用技術(shù)理論與應用

平果沉積型鋁土礦地質(zhì)特征及其控礦因素研究 804     

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摘要: 本文主要研究平果地區上二疊統合山組下段沉積型鋁土礦礦床的礦石結構、礦石構造等地質(zhì)特征及其控礦因素。其中礦體主要為似層狀產(chǎn)出，礦物組成主要為一水硬鋁石、粘土礦物等，礦石結構主要呈碎屑結構、交代結構、細粒黃鐵礦結構和自型–半自型特征，礦石構造有豆狀、鮞狀、土狀或半土狀、砂屑狀和致密塊狀特征。含礦巖系主要的控礦因素有構造控礦、基地巖類(lèi)控礦和古地形對礦體的分布控制。

冶金礦山安全管理現狀及對策 988     

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摘要：關(guān)于各類(lèi)礦山事故的報道頻繁見(jiàn)于電視新聞中,這不僅給企業(yè)帶來(lái)極大的經(jīng)濟損失,更剝奪了許多礦山工人的寶貴生命,給社會(huì )造成重大的人員和財產(chǎn)損失,其帶來(lái)的負面影響也嚴重威脅當代和諧社會(huì )的建設。雖然科學(xué)技術(shù)和人類(lèi)認知的局限性,是造成這些不幸事故的不可抗拒的原因之一,但是,究其主要原因,還是從事礦山行業(yè)人員

鎳礦資源現狀及未來(lái)冶金技術(shù)發(fā)展 1025     

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【摘 要】針對鎳礦資源現狀和特點(diǎn)，未來(lái)世界鎳產(chǎn)量增加的將主要來(lái)源于紅土鎳礦資源的開(kāi)發(fā)，同時(shí)闡述了鎳礦資源處理技術(shù)的現狀及進(jìn)展，指出紅土鎳礦RKEF法工藝將在我國具有更大趨勢和潛力?！娟P(guān)鍵詞】鎳；資源；紅土鎳礦；資源處理The Present Situation and the Future Development of Metallurgical Technology of Mickel R

冶金礦山安全管理存在問(wèn)題探析及對策研究 992     

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摘 要：隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步發(fā)展，安全生產(chǎn)越來(lái)越重要，安全管理更加得到重視。冶金礦山必須將安全管理放在礦山生產(chǎn)管理的首要位置，安全管理不僅僅需要采取有效的管理措施，提高全員的安全意識，更應該采取有效的技術(shù)措施防止發(fā)生安全事故。近些年，冶金礦山安全事故發(fā)生頻率明顯下降，但是與國外發(fā)達國家對比事故發(fā)生頻率仍處于

連續回采含水尾礦的方法與流程 1447     

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.本發(fā)明涉及尾礦資源綜合利用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種連續回采含水尾礦的方法。背景技術(shù).自然資源是人類(lèi)生存和社會(huì )發(fā)展不可缺少的物質(zhì)基礎，隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，資源已經(jīng)逐漸成為制約人類(lèi)經(jīng)濟與社會(huì )可持續發(fā)展的瓶頸，如何實(shí)現資源的可持續發(fā)展已成為人類(lèi)社會(huì )發(fā)展面臨的重大難題。.開(kāi)展資源綜合利用、提高資源利用效率是實(shí)現資源可持續發(fā)展的有效途徑，過(guò)去由于選礦技術(shù)的局限，許多礦產(chǎn)資源未得到充分利用，與尾礦一同排入尾礦庫堆存。尾礦的大量堆存不僅占用土地、污染環(huán)境，還易產(chǎn)生流動(dòng)、塌陷和滑坡等安全隱患，給企業(yè)管理及政

礦用封孔囊袋的制作方法 714     

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.本實(shí)用新型涉及封孔袋領(lǐng)域，具體涉及一種礦用封孔囊袋。背景技術(shù).在煤礦井下生產(chǎn)中，各類(lèi)鉆孔在打鉆施工完成后都需要對其進(jìn)行密封，此時(shí)，就需要用到一種封孔囊袋，在封孔時(shí)，通過(guò)封孔器的注漿管，利用注漿泵注漿壓力先將封孔器兩頭的囊袋充滿(mǎn)漿液、兩端膨脹后液漿再封閉中間縫隙，從而實(shí)現封孔。.但是其在實(shí)際使用時(shí)，不易于對瓦斯抽排管進(jìn)行安裝，這樣在囊袋注漿封孔時(shí)，囊袋與瓦斯抽排管之間容易產(chǎn)生縫隙，從而影響囊袋的封孔效果。.因此，實(shí)用新型一種礦用封孔囊袋來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。實(shí)用新型內容.本實(shí)用新

礦井施工用安全逃生門(mén)防下墜裝置的制作方法 851     

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本實(shí)用新型涉及礦井技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種礦井施工用安全逃生門(mén)防下墜裝置。背景技術(shù)在礦井施工過(guò)程中，如果遇到突發(fā)危險，工人們會(huì )通過(guò)安全逃生門(mén)脫離危險區域，可是實(shí)際情況中，總是發(fā)生安全門(mén)發(fā)生損壞的事件，導致安全門(mén)容易直接墜落，不僅容易砸傷工人，而且還會(huì )堵住逃生出口，導致救援速率降低，進(jìn)一步延長(cháng)救援時(shí)間，增加人員傷亡的概率。為了解決上述問(wèn)題，在專(zhuān)利申請公布號cn208502843u的專(zhuān)利公開(kāi)了一種礦井安全門(mén)，該申請中設計緊湊，能夠利用彈簧、固定銷(xiāo)和擋板，將門(mén)進(jìn)行鎖止，避免安全門(mén)下落，

礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò )解算的方法及裝置與流程 1093     

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.本發(fā)明涉及礦井通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò )解算的方法及裝置。背景技術(shù).礦井通風(fēng)系統是由向井下各作業(yè)地點(diǎn)供給新鮮空氣、排出污濁空氣的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò )和通風(fēng)動(dòng)力及通風(fēng)控制設施等構成的工程體系。它將新鮮空氣送入井下，供工作人員呼吸，沖淡、排除開(kāi)采時(shí)涌出的有毒有害爆炸性氣體等，因此，其對礦井安全生產(chǎn)具有重要影響，是礦井基礎工程。礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò )解算，可為礦井通風(fēng)系統的設計、修改等提供參考，是礦井通風(fēng)系統的基礎支撐。.目前國內外已有多種通風(fēng)網(wǎng)絡(luò )解算的計算機軟件系統，這些軟件系統很大程度上簡(jiǎn)化了礦井通

礦井通風(fēng)監測與遠程控制系統及智能決策方法與流程 1149     

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.本發(fā)明涉及礦井通風(fēng)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種礦井通風(fēng)監測與遠程控制系統及智能決策方法。背景技術(shù).礦井通風(fēng)系統是保障煤礦安全生產(chǎn)的重要系統之一，擔負有向井下工作地點(diǎn)送入充足的新鮮空氣、稀釋與排出井下有毒有害氣體、粉塵和熱濕等重任。礦井通風(fēng)系統由通風(fēng)方式所決定的井巷通風(fēng)網(wǎng)絡(luò )、驅動(dòng)風(fēng)流的主要通風(fēng)機以及控制風(fēng)流的通風(fēng)構筑物所組成。合理的礦井通風(fēng)系統是保障礦井安全生產(chǎn)、改善井下人員勞動(dòng)安全健康條件和防災抗災的最重要環(huán)節。為了保證通風(fēng)系統能夠安全、穩定、經(jīng)濟地運行，技術(shù)管理人員需要及時(shí)獲得巷道風(fēng)量、巷道通

廢棄平硐封堵結構的制作方法 641     

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.本實(shí)用新型涉及礦山修復技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種廢棄平硐封堵結構。背景技術(shù).礦山開(kāi)采過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生大量的礦洞，平硐即為礦洞的一種形式，在運營(yíng)的過(guò)程中，礦洞會(huì )定期的進(jìn)行排水，不會(huì )產(chǎn)生涌水的現象，但礦洞在廢棄后，因無(wú)人進(jìn)行管理，礦洞內的地下水會(huì )不斷上漲，可能會(huì )出現平硐涌水的現象；平硐涌水一般呈酸性，且呈不同顏色，另外，根據礦山種類(lèi)的不同，有些平硐涌水還含有重金屬，隨意涌出易造成環(huán)境污染。同時(shí)，廢棄平硐不封堵易造成人員的誤入，存在較大的安全隱患。.常見(jiàn)的平硐封堵技術(shù)有平峒填塞法、蝙蝠門(mén)封堵、鋼繩網(wǎng)

煤礦AI智能視頻識別控制系統的制作方法 510     

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一種煤礦ai智能視頻識別控制系統技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型涉及煤礦通信控制技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種煤礦ai智能視頻識別控制系統。背景技術(shù).煤礦ai智能視頻識別控制系統目前在煤礦井下尚未得到廣泛的應用，目前對井下工作人員違規動(dòng)作監管還是通過(guò)人工視頻監控和現場(chǎng)巡檢方式。該系統通過(guò)智能識別算法與現場(chǎng)圖像的學(xué)習訓練能有效捕捉異物和違規動(dòng)作；.尤其適合在煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險的環(huán)境，也適合于煤炭、冶金、化工、建材、交通、電力、糧食等行業(yè)地面惡劣環(huán)境中使用，大中型煤礦企業(yè)在煤礦生產(chǎn)的大部分關(guān)鍵環(huán)節實(shí)現了自

新型自進(jìn)式錨桿的制作方法 756     

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.本實(shí)用新型涉及自進(jìn)式錨桿技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型自進(jìn)式錨桿。背景技術(shù).索道橋等支護工作中，常需要用到自進(jìn)式錨桿，自進(jìn)式錨桿由空心錨桿、鉆頭、澆注孔和錨頭組成，鉆頭固定在空心錨桿端部，利用鉆頭，能夠在轉動(dòng)錨桿時(shí)直接鉆進(jìn)巖體中，然后通過(guò)澆注孔注漿，使其凝固固定。.現有的自進(jìn)式錨桿，其缺少穩定密封堵孔的功能，使得在鉆入巖層后注漿時(shí)，漿液容易經(jīng)錨桿和鉆孔內壁之間的縫隙向外大量噴出，特別是橫向或者橫向傾斜打錨時(shí)，會(huì )導致鉆孔上部漿液因外流造成與鉆孔之間存在較大虛空，不能穩定填充，不能滿(mǎn)足使用需求，

煤礦井道自運行索車(chē)的制作方法 537     

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.本實(shí)用新型涉及運輸纜車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及煤礦井道自運行索車(chē)。背景技術(shù).索車(chē)也叫纜車(chē)，是由驅動(dòng)機帶動(dòng)鋼索牽引車(chē)廂，用以提升或下放人員和貨物的運輸機械，索車(chē)多用作工礦區、城市或風(fēng)景游覽區的交通工具，實(shí)現人員或貨物輸送，現有的索車(chē)裝置中，載具與鋼索通過(guò)抱鎖裝置固定并隨鋼索前進(jìn)，載具不方便拆卸，導致鋼索負載較大，耗電量大。.現有技術(shù)中，申請號為cn.的發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)了一種纜車(chē)索道系統具有傳輸纜，其在系統的兩個(gè)終點(diǎn)車(chē)站引導在各自的偏轉滑輪上，傳輸機動(dòng)車(chē)，其可連接到傳輸纜并且被構

往復式壓縮機的新型填料密封環(huán)的制作方法 1056     

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.本實(shí)用新型涉及往復式壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種往復式壓縮機的新型填料密封環(huán)。背景技術(shù).往復式壓縮機是指通過(guò)氣缸內活塞或隔膜的往復運動(dòng)使缸體容積周期變化并實(shí)現氣體的增壓和輸送的一種壓縮機，密封環(huán)是往復式壓縮機上的一種零件，密封環(huán)是帶有缺口的環(huán)狀密封件，把它放置在套筒的環(huán)槽內，套筒與軸一起轉動(dòng)，密封環(huán)靠缺口被壓攏后所具有的彈性而抵緊在靜止件的內孔壁上，即可起到密封的作用，各個(gè)接觸表面均需經(jīng)硬化處理并磨光。.在現有的密封環(huán)中有以下幾點(diǎn)弊端：、現有的密封環(huán)大多結構單一，無(wú)法滿(mǎn)足往復式壓縮機的

礦用防護型紅外撕裂傳感器的制作方法 926     

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.本實(shí)用新型涉及紅外撕裂傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦用防護型紅外撕裂傳感器。背景技術(shù).帶式輸送機又稱(chēng)膠帶輸送機，廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。線(xiàn)體輸送可根據工藝要求選用：普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式；線(xiàn)體因地制宜選用：直線(xiàn)、彎道、斜坡等線(xiàn)體形式輸送設備包括：皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等，是組成有節奏的流水作業(yè)線(xiàn)所不可缺少的經(jīng)濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮

隧道塌方處的換拱施工方法與流程 532     

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本發(fā)明涉及隧道的換拱施工方法，具體為隧道塌方處的換拱施工方法。背景技術(shù)v1級圍巖，巖性以糜棱巖為主，斷層碎裂巖飽和濕軟，斷層上盤(pán)張性裂隙較發(fā)育，相對富水，沿斷裂上盤(pán)接觸帶可能存在股狀涌水或淋雨狀出水，斷層帶局部可能短時(shí)發(fā)生突泥突水，屬中等富水洞身段，圍巖整體穩定性差。這類(lèi)圍巖在施工后，極容易出現初期支護受拱頂圍巖壓力，拱部變形造成初期支護侵入二襯輪廓線(xiàn)，而由于塌方部位的巖石還不穩定，仍有繼續塌方可能，故人員和設備處理塌方的難度較大，危險性高，處理方法不當極易導致安全事故和較大的工期延誤。發(fā)明內容

新型固井壓裂柱塞泵的制作方法 900     

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.本申請涉及容積泵的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型固井壓裂柱塞泵。背景技術(shù).柱塞泵是液壓系統的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn)。.如圖、圖所示，改進(jìn)前的一種固井柱塞泵包括單片式泵體，單片式泵體上開(kāi)設有斜通孔，斜通孔的長(cháng)度方向與單片式泵體的高度方向呈一定角度，單片式泵體上位于斜通孔處開(kāi)設有端面密封孔，端面密封孔的深度為mm；在實(shí)際安裝過(guò)程中，一般

三缸單作用隔膜泵安全啟動(dòng)方法與流程 1136     

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本發(fā)明屬于隔膜泵啟動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三缸單作用隔膜泵安全啟動(dòng)方法。背景技術(shù)在尾礦輸送過(guò)程中，需要將選礦中的分選產(chǎn)物尾礦輸送至尾礦壩進(jìn)行存儲，一是為了防止污染，二是以待二次開(kāi)發(fā)利用。尾礦由隔膜泵提供動(dòng)力，經(jīng)輸送管道送至尾礦壩。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，所用隔膜泵絕大多數為三缸單作用，隔膜泵的運行頻率受多種因素的影響，如尾礦輸送量、輸送管道可承受壓力、外界溫度等。一般來(lái)說(shuō)，當尾礦輸送系統正常運行時(shí)，尾礦輸送量變化小，隔膜泵需要調節的幅度小，不易發(fā)生生產(chǎn)安全事故。而企業(yè)從生產(chǎn)安全的角度著(zhù)想，需要定期

臥式離心泵軸承箱用冷卻裝置的制作方法 787     

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.本實(shí)用新型涉及軸承箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種臥式離心泵軸承箱用冷卻裝置。背景技術(shù).目前，現有軸承箱冷卻方式多為風(fēng)扇冷卻或水冷卻方式。采用風(fēng)冷方式時(shí)，需要根據風(fēng)扇安裝位置重新設計一根泵軸進(jìn)行安裝。針對不同冷卻量不同，風(fēng)扇安裝軸徑也會(huì )不同，泵軸圖紙也會(huì )不同，不易于管理及標準化。.有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創(chuàng )新，以期創(chuàng )設一種臥式離心泵軸承箱用冷卻裝置，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。發(fā)明內容.為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種臥式離心泵軸承箱用冷卻裝置，在其泵軸軸端設置

立式自吸泵的制作方法 438     

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本實(shí)用新型涉及自吸泵技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種立式自吸泵。背景技術(shù)自吸泵屬自吸式離心泵，它具有結構緊湊、操作方便、運行平穩、維護容易、效率高、壽命長(cháng)，并有較強的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路不需安裝底閥，工作前只需保證泵體內儲有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。自吸泵的工作原理是水泵啟動(dòng)前先在泵殼內灌滿(mǎn)水（或泵殼內自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi)，吸入管內的空氣進(jìn)入泵內，并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。目前的市場(chǎng)上很多自吸泵并不具備防空轉功能，空轉容易

多級泵新型軸向力平衡裝置的制作方法 806     

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.本實(shí)用新型涉及立式多級離心泵的領(lǐng)域，具體涉及一種多級泵新型軸向力平衡裝置。背景技術(shù).現有立式多級離心泵的結構中，軸向力指向葉輪出口，低級數軸向力小，作用在電機軸承上，靠軸承平衡部分軸向力，高級數軸向力大，如果靠軸承承載肯定會(huì )對軸承使用壽命造成嚴重的影響，進(jìn)而使整泵損壞，降低客戶(hù)滿(mǎn)意度，對公司品質(zhì)和信譽(yù)造成損害。.總的來(lái)說(shuō)，現有立式多級離心泵存在以下缺陷：.、電機成本增加，通用性變差；.、拆卸更換時(shí)需要拆掉電機和整泵，更換不便；.、使用平衡盤(pán)或平衡轂間隙更難控制，亦或是電機加推

永磁同步電機啟動(dòng)及低速運行方法與流程 995     

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本發(fā)明涉及永磁同步電機，尤其涉及永磁同步電機的啟動(dòng)及低速運行方法。背景技術(shù)近年來(lái)，隨著(zhù)高能效變頻調速電機控制系統的應用普及，永磁同步電機(下文簡(jiǎn)稱(chēng)pmsm電機)應用越來(lái)越廣泛，其中又以無(wú)傳感器的磁場(chǎng)定向控制(foc，field-orientedcontrol，，簡(jiǎn)稱(chēng)矢量控制)方案更為普遍。而在pmsm電機中，又以表貼式電機應用廣泛。但表貼式電機由于其直軸電感近似等于交軸電感，凸極率近似為1，傳統的基于六向脈沖注入的電流定位法效果不佳，定位準確度低，易造成啟動(dòng)失敗。為此可采用強制預定位法啟動(dòng)，但強

新型浸入式立式多級離心泵的制作方法 994     

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.本實(shí)用新型涉及離心泵領(lǐng)域，主要是一種新型浸入式立式多級離心泵。背景技術(shù).市場(chǎng)上通用的浸入式立式多級離心泵如圖所示，主要包括進(jìn)水體、導流器、葉輪、導葉、機封部件和泵頭；現有結構存在的弊端：.現有浸入式立式多級離心泵采用散裝式機封，整泵裝配工序復雜；.機械密封部件檢修、維護時(shí)，電機軸和泵軸間距離比常規的機封要小很多，直接取不出來(lái)，需拆卸泵頭和電機，工作量大。實(shí)用新型內容.本實(shí)用新型的目的在于克服現有技術(shù)存在的不足，而提供一種新型浸入式立式多級離心泵，簡(jiǎn)化浸入式立式多級泵裝配

泵送裝置及驅動(dòng)方法、壓裂泵系統與流程 1055     

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.本發(fā)明涉及泵送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種泵送裝置及驅動(dòng)方法、壓裂泵系統。背景技術(shù).在油田施工作業(yè)中，尤其在一些具有高可靠性要求的施工中，為了確保設備運行的穩定性，通常采用帶有互為備份功能的雙泵固井設備。.現有技術(shù)中采用的雙泵設備上，一般裝有兩臺發(fā)動(dòng)機、變速箱(或者液壓傳動(dòng)系統)、柱塞泵組成兩套泵送系統；上述設置可以滿(mǎn)足任意一側發(fā)動(dòng)機和任意一側混漿系統損壞情況下、繼續完成固井施工。但是柱塞泵的驅動(dòng)是一對一的，如果出現a側發(fā)動(dòng)機和b側柱塞泵，或者b側發(fā)動(dòng)機和a側柱塞泵同時(shí)損壞時(shí)，作業(yè)將無(wú)法繼

柱塞式注水泵注前水處理裝置的制作方法 1319     

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.本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)發(fā)行業(yè)使用的注水泵的輸送輔助裝置，特別是柱塞式注水泵注前水處理裝置。背景技術(shù).注水泵是油田注水系統的重要設備，一般使用的是高壓柱塞泵。其工作原理是：在電動(dòng)機的帶動(dòng)下，柱塞泵的柱塞作往復運動(dòng)，當柱塞向后移動(dòng)時(shí)，泵缸內容積擴大，壓力降低，排出閥關(guān)閉，吸入閥打開(kāi)，泵吸入液體。當柱塞向前移動(dòng)時(shí)，缸內容積縮小，壓力增加，吸入閥關(guān)閉，排出閥打開(kāi)，泵排出液體。注水泵依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng)，使工作腔內的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸入液體、排出液體。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、工作效率高和

ESC柱塞泵效率測試方法及系統與流程 449     

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esc柱塞泵效率測試方法及系統技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及汽車(chē)領(lǐng)域，特別是涉及一種esc柱塞泵效率測試方法及系統。背景技術(shù).esc(汽車(chē)電子穩定控制系統)是車(chē)輛新型的主動(dòng)安全系統，是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(abs)和牽引力控制系統(tcs)功能的進(jìn)一步擴展，并在此基礎上,增加了車(chē)輛轉向行駛時(shí)橫擺率傳感器、側向加速度傳感器和方向盤(pán)轉角傳感器，通過(guò)ecu控制前后、左右車(chē)輪的驅動(dòng)力和制動(dòng)力，確保車(chē)輛行駛的側向穩定性。.在測試esc柱塞泵效率時(shí)，其中兩個(gè)關(guān)鍵參數電機轉速和柱塞泵流量較難獲取?，F有技術(shù)針對電機轉

斜盤(pán)轉動(dòng)的軸向柱塞泵配流軸及其配流方法與流程 803     

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.本發(fā)明屬于軸向柱塞泵領(lǐng)域，尤其是一種斜盤(pán)轉動(dòng)的軸向柱塞泵配流軸及其配流方法。背景技術(shù).相比于機械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)等傳動(dòng)方式，液壓傳動(dòng)具有功率密度高、結構緊湊、動(dòng)態(tài)特性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛運用于機械加工、能源工業(yè)以及軍工、航空航天、船舶等領(lǐng)域。柱塞泵作為液壓系統的核心部件，發(fā)揮著(zhù)重大的作用。其中，軸向柱塞泵因結構緊湊、體積小、工作壓力高、功率大、效率高、轉速高、易于實(shí)現變量和壽命長(cháng)等特點(diǎn)，被大量運用于高壓大功率的液壓系統中。.軸向柱塞泵根據旋轉件分為缸體旋轉的軸向柱塞泵和斜盤(pán)旋轉的軸向柱塞泵。

柱塞泵的回水結構的制作方法 895     

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本實(shí)用新型屬于屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種柱塞泵，特別是一種柱塞泵的回水結構。背景技術(shù)柱塞泵是液壓系統中的一個(gè)重要裝置，它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng)，使密封的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸水、壓水。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場(chǎng)合。如中國專(zhuān)利【授權公告號：cn2406079y】公開(kāi)了一種往復柱塞泵，包括泵體、泵頭、曲軸、連桿、柱塞、進(jìn)水口、出水口，泵體連接泵頭，泵頭內設置有泵腔，泵頭上設置有與泵腔連通的用于進(jìn)水的進(jìn)水口和用于出水的出水口，

離子液體壓縮機智能冷卻系統的制作方法 410     

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.本實(shí)用新型涉及離子液體壓縮機設備技術(shù)領(lǐng)域，具體為離子液體壓縮機智能冷卻系統。背景技術(shù).壓縮機是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機運轉帶動(dòng)活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)的制冷循環(huán)。.而離子液體壓縮機是替代金屬活塞在等溫條件下產(chǎn)生高壓，能長(cháng)期服役而無(wú)需維護，從而節?。サ哪芎?，而現有的離子液體壓縮機在長(cháng)時(shí)間使用后需要對其內部的活塞泵進(jìn)行冷卻，以

液壓泵的功率調節系統及調節方法 408     

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.本發(fā)明及液壓系統領(lǐng)域，特別涉及一種液壓泵的功率調節系統及調節方法。背景技術(shù).液壓系統傳動(dòng)具有體積小、重量輕、驅動(dòng)力大等優(yōu)點(diǎn)，配合內燃機提供動(dòng)力來(lái)源，被廣泛運動(dòng)到工業(yè)設備、工程機械等行業(yè)。根據傳統內燃機工作特性可知，為了保證一個(gè)良好的燃油利用率，對內燃機的轉速以及轉矩有著(zhù)一定的要求。為了配合內燃機的這一特性，液壓系統發(fā)展出了壓力控制、流量控制、功率控制等手段，盡可能提高系統的工作效率。其中功率控制主要是恒功率控制，這一控制方式兼顧到內燃機的運行特性，反映到液壓系統是系統壓力與流量的匹配，演變