1.本發明涉及隧道工程技術領域，具體是指一種大直徑超深豎井井身施工方法。
背景技術：
2.在現有長大隧道施工中，通常為縮短隧道建設工期，增加正洞施工工作面，或利用豎井的“煙囪”效應，緩解正洞的通風壓力，排除長大隧道施工及運營過程中洞內的污濁空氣。自2005年～2020年我國典型豎井建設情況，成井的方式有正井法和反井法，豎井直徑由3.5m逐漸擴大至11.2m，井身的襯砌形式多為復合式襯砌，初期支護和二襯平行作業，支護工序較為復雜，不僅增加施工工期還增加施工風險，成井施工速度慢，同時也無法輔助正洞施工或者緩解正洞通風壓力。
3.在水電工程施工經驗中，超深豎井一般采用反井法施工，公路隧道深大豎井也延續了水電工程超深豎井反井法的施工工法，可形成正洞通風通道，但前提條件主洞須提前施工至豎井位置，豎井建設工期無法滿足要求。因此對長大隧道有著通風作用的深大豎井施工，采用正井法便于操作，安全風險小，可提前開工，工期制約因素少，能及早形成正洞通風通道，緩解正洞通風壓力。結合新疆某22.13km級特長隧道，地處高寒高海拔地區，需要兼顧施工期及運營期正洞的通風作用，還需要避免反井工法施工的多道擴孔工序。
4.鑒于上述情況，亟待研究一種大直徑超深豎井井身的施工方法，能夠有效避免正洞鉆爆的施工時間上和空間上的限制，能靈活適應各種復雜的地形地質，并且施工技術風險低。
技術實現要素：
5.本發明目的在于提供一種大直徑超深豎井井身施工方法，用于及早形成正洞通風通道，緩解正洞通風壓力。
6.本發明通過下述技術方案實現：
7.一種大直徑超深豎井井身施工方法，包括以下步驟：步驟1，施工準備，對井架基礎、主提基礎、副提基礎以及鑿井絞車基礎進行加固；步驟2，鎖口圈施工，開挖鎖口圈基坑，鋼筋綁扎，安裝鋼模板，澆筑鎖口圈混凝土，進行鎖口圈混凝土回填后進行分層地面組裝井架組件，施工完成之后安裝主提、副提、井架組件、絞車群天輪以及鋼絲繩，安裝完成后進行井口段掘進；步驟3，吊盤組件及封口盤安裝，待步驟2中井口段掘進30m后，進行吊盤組件吊掛，吊掛完成后，安裝提升、通風、排水、供水、運輸、監控、信號通訊系統、地面出渣系統、壓風系統及供電系統，安裝校驗后進行井身基巖段掘進；步驟4，井身一次襯砌，井身一次襯砌模筑混凝土施工采用短掘短襯的施工方法；步驟5，井身二次襯砌，待步驟4中井身一次襯砌模筑混凝土施工至井
聲明：
“大直徑超深豎井井身施工方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中交二公局東萌工程有限公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
