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本實(shí)用新型涉及清掃器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機頭部清掃器,包括:一對回轉臂;基板,固定于兩個(gè)回轉臂前端之間;緩沖基座,用于安裝刮刀,滑動(dòng)連接于基板上,且與基板之間設置有彈性緩沖結構;一對角鋼,每個(gè)角鋼分別通過(guò)旋轉聯(lián)接器與回轉臂中部旋轉連接;一對重錘,分別固定于回轉臂的尾部,本實(shí)用新型提供的頭部清掃器,區別于目前常規使用的重錘式清掃器,通過(guò)在緩沖基座和基板之間設置彈性緩沖結構來(lái)抵消掉刮刀受到的輕微振動(dòng),當刮刀發(fā)生振動(dòng)時(shí),通過(guò)彈性緩沖結構來(lái)抵消掉該振動(dòng),從而防止刮刀受到損壞以及保持刮刀與皮帶之間的貼合。
本實(shí)用新型涉及一種應用于帶式輸送機的噴霧抑塵裝置,其具有帶式輸送機,所述的帶式輸送機的端部設置下料斗;所述的帶式輸送機上設置導料槽,所述的下料斗上部和導料槽上部均設置噴霧抑塵組件;所述的噴霧抑塵組件包括噴霧主機、高壓水管、不銹鋼無(wú)縫焊接管、噴頭延長(cháng)桿和高壓霧化噴嘴。該應用于帶式輸送機的噴霧抑塵裝置,解決現有車(chē)間或轉運站內的揚塵問(wèn)題,改善車(chē)間內環(huán)境;解決部分原料對濕度要求高,無(wú)法治理?yè)P塵的問(wèn)題;解決因治理?yè)P塵時(shí),往原料中加水,導致的原料與帶式輸送機皮帶粘連的問(wèn)題;解決大功率吸塵設備投入大,清理繁瑣,運行成本高的問(wèn)題;本發(fā)明所產(chǎn)生的的水霧顆粒除有顯著(zhù)的降塵效果外,還具有降溫、防爆的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用帶式輸送機的智能化電控裝置,屬于控制系統技術(shù)領(lǐng)域,包括電控箱,電控箱的一側內壁通過(guò)螺栓連接有安裝板,且安裝板的一側外壁開(kāi)設有安裝口,安裝口的內壁安裝有顯示器,安裝板的一側外壁開(kāi)設有安裝槽,且安裝槽的內壁通過(guò)螺栓連接有控制面板,電控箱的兩側外壁均開(kāi)設有散熱口,電控箱的一側外壁開(kāi)設有通風(fēng)口,且通風(fēng)口的內壁通過(guò)螺栓連接有風(fēng)機座,風(fēng)機座的兩側均通過(guò)螺栓連接有風(fēng)機。本發(fā)明通過(guò)對熱量的快速排放以及對風(fēng)力的擴散能夠提高電控箱內部的散熱效果,能夠對風(fēng)機進(jìn)行散熱處理,防止風(fēng)機工作時(shí)產(chǎn)生的熱量隨著(zhù)風(fēng)力進(jìn)入到電控箱的內部,從而對電控箱內部的散熱造成影響,提高防護機構的防護范圍。
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機的頭部護罩,包括:罩設于帶式輸送機輸送末端的護罩體,護罩體內部具有中空的腔室,腔室內設置有呈弧形彎曲的導料板,導料板開(kāi)口面向皮帶,導料板背面設有水平的第一桿,第一桿的長(cháng)度方向與皮帶寬度方向一致,位于第一桿下方的導料板背面還設置有水平的第二桿,第二桿垂直于第一桿,第一桿的兩端均伸出護罩體并與外部支架固定連接,第二桿的端部也伸出護罩體并與外部支架固定連接,外部支架底部連接有緩沖底座,外部支架可朝向或遠離皮帶移動(dòng),相較于現有技術(shù)中直接將導料板固定于護罩體上,本實(shí)用新型中的護罩體可免受導料板的沖擊,護罩體使用壽命更長(cháng)。
本實(shí)用新型涉及輸送清潔設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機用空段清掃器,包括:主機架,為V字型結構,頂部通過(guò)拉伸機構與中間架連接,兩自由端與中間架之間通過(guò)限位機構連接;刮板,固定在主機架上,刮板的刃口向外側傾斜設置,且刮板刃口處的厚度大于刮板上端部的厚度;穩定壓架,設置在主機架開(kāi)口方向的一側上,與主機架形成三角形穩定結構;通過(guò)將刮板的刃口向外側傾斜設置,在清掃過(guò)程中,物料不易于卡死在刮板與傳送帶之間,同時(shí)配合穩定壓架的作用,利用主機架自身的重力以及刮板的彈性作用下,在傳送帶的抖動(dòng)過(guò)程中,刮板的刃口也能夠緊貼傳送帶表面,使得物料能夠有效被清除出傳送帶表面,從而有效提高刮板和傳送帶的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及逆止器技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種帶式輸送機接觸式逆止器,包括側架,所述側架之間設置有轉輪,所述轉輪的內部設置有連接盤(pán),所述連接盤(pán)通過(guò)螺栓與側架固定連接,所述連接盤(pán)的外側等間距開(kāi)設有用于安裝止動(dòng)組件的第一開(kāi)槽,且每個(gè)所述第一開(kāi)槽的上端一側均開(kāi)設有止動(dòng)槽,本實(shí)用新型通過(guò)在止動(dòng)組件的上方設置有由回轉止動(dòng)塊以及限位塊組成的抵緊機構,在進(jìn)行止動(dòng)時(shí),能夠對止動(dòng)塊的上端中部進(jìn)行有效的抵緊,后抵塊抵入到止動(dòng)槽內部,從而實(shí)現更加穩定的止動(dòng),能夠承受的倒轉力大,避免力過(guò)多施加在連接軸上造成結構的損壞,使用更加穩定可靠,并且彈性組件與止動(dòng)塊為分離式設置,能夠避免在止動(dòng)時(shí)長(cháng)期拉伸造成彈簧變形。
本實(shí)用新型公開(kāi)了帶有皮帶清理機構的帶式輸送機,屬于輸送設備技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型包括帶式輸送機體,所述帶式輸送機體內側中部固定安裝有調節拉緊組件,所述調節拉緊組件主要由具有對連接架位置進(jìn)行移動(dòng)固定功能的螺紋桿、滑架和連接桿組合而成,所述帶式輸送機體底端邊部固定安裝有循環(huán)清潔組件,所述循環(huán)清潔組件主要由具有對彈簧伸縮柱進(jìn)行安裝功能的支撐桿、支撐板和定位桿組合而成,本實(shí)用新型通過(guò)調節拉緊組件,便于工作人員對壓板位置進(jìn)行移動(dòng)固定,降低了工作人員定位壓板難度,從而便于工作人員對傳輸帶進(jìn)行擠壓處理,進(jìn)而便于工作人員根據需要對傳輸帶進(jìn)行繃緊處理,避免傳輸帶在使用時(shí)出現松散的現象。
一種氣墊帶式輸送機的可密閉進(jìn)風(fēng)管,進(jìn)風(fēng)管位于氣墊帶式輸送機的機體表面外;進(jìn)風(fēng)管的截面是矩形的;設背向機體的一側為前。在進(jìn)風(fēng)管的開(kāi)口端面安裝有可開(kāi)關(guān)的門(mén);門(mén)包括門(mén)框和門(mén)板,門(mén)板可開(kāi)關(guān)地連接于門(mén)框;所述門(mén)框是由首尾依次連接的平板構成;在構成門(mén)框的平板上安裝有環(huán)形槽,環(huán)形槽在進(jìn)風(fēng)管的開(kāi)口端面外圍,環(huán)形槽的開(kāi)口方向朝向進(jìn)風(fēng)管的前方;在環(huán)形槽內嵌有密封圈;在構成門(mén)框的平板前表面覆有密封墊;所述門(mén)板是一面敞開(kāi)的長(cháng)方體中空結構;門(mén)板的敞開(kāi)面與門(mén)框配合;門(mén)板與門(mén)框的開(kāi)關(guān)連接結構為轉動(dòng)連接結構或可拆卸連接結構,其中:轉動(dòng)連接結構的轉動(dòng)軸線(xiàn)遠離進(jìn)風(fēng)管的側壁。在工程實(shí)施時(shí)候,手輪與壓鐵之間還可以安裝彈簧墊圈等。
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有傾斜角度調節結構的帶式輸送機,包括帶式輸送機主體和伺服電機,所述帶式輸送機主體底端的右側設置有調節機構,所述連接架底側的前后兩端皆通過(guò)內前軸承連接有螺紋套,所述螺紋套的底端皆插設有螺紋桿,所述連接板的底端皆開(kāi)設有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽的內部皆設置有兩組移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊前后兩側的底端皆鉸接有連接桿。本實(shí)用新型免用戶(hù)無(wú)法對不同高度的儲存裝置進(jìn)行加料,方便用戶(hù)可對不同高度的儲存裝置進(jìn)行加料,具有很強的實(shí)用性,避免用戶(hù)在移動(dòng)帶式輸送機主體時(shí),長(cháng)時(shí)間的顛簸而導致帶式輸送機主體內部零件產(chǎn)生松動(dòng),提高了帶式輸送機主體使用的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有攤平結構的帶式輸送機,包括帶式輸送機主體、電機、風(fēng)機和電熱絲,所述帶式輸送機主體的頂端安裝有攤平機構,所述攤平機構包括壓桿,所述壓桿皆位于帶式輸送機主體的上方,所述壓桿的左側設置有第一連接塊,所述壓桿的左端皆連通有連接頭,所述連接頭皆插設在第一連接塊內部,所述第一轉桿的右端皆貫穿傳動(dòng)倉延伸至傳動(dòng)倉內部,所述第二插桿的右端皆固定連接有第二彈簧,且第二彈簧遠離第二插桿的一端皆與連接座內壁固定連接。本實(shí)用新型可以對土渣進(jìn)行攤平,防止土渣被風(fēng)吹散形成揚塵,而且可以對濕泥土進(jìn)行烘干,防止濕泥土粘附在傳送帶上無(wú)法排出。
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種支座具有減震結構的帶式輸送機,包括帶式輸送機裝置,所述帶式輸送機裝置包括輸送機主體,所述輸送機主體的底端安裝有兩組支撐座,所述支撐座頂端的一側安裝有擋板,所述支撐座的底端皆安裝有減震機構,所述減震機構包括支桿,兩組所述支桿的頂端皆與支撐座的底端通過(guò)內嵌軸承軸承相連接,所述支桿的底端皆固定連接有底座,所述支撐座的底端皆設置有第一彈簧,所述擋板的一側安裝有刮料機構。本實(shí)用新型可對運作時(shí)的震動(dòng)進(jìn)行緩沖,避免震動(dòng)較大,而使得物料在輸送的過(guò)程中掉落,可通過(guò)刮板對支桿表面粘連的物料進(jìn)行刮除,避免物料粘連在支桿的履帶上,而影響該裝置正常運轉。
本實(shí)用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有積垢清理結構的帶式輸送機,包括傳送裝置主體,所述傳送裝置主體的底端安裝有支撐架,所述傳送裝置主體的右端設置有清理機構,所述第二倉體的內部設置有第三倉體,所述第三倉體的底端均勻固定有第四連接塊,所述第四凹槽的內部皆插設有第二插板。本實(shí)用新型可以對積垢進(jìn)行快速的處理,保證了傳送裝置主體傳送帶表面的清潔度,避免了傳送裝置主體表面存有大量的積垢而影響傳送裝置主體的正常使用,從而提高了用戶(hù)的工作效率,保護了傳送裝置主體的正常運行,方便了用戶(hù)對于物品的存放,提高了本裝置的實(shí)用性,使得用戶(hù)對于本裝置的使用更加的靈活多變。
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有防揚塵結構的帶式輸送機,包括帶式輸送機主體和鼓風(fēng)機,所述帶式輸送機主體的一端設置有防塵倉,所述防塵倉的一側固定連接有防塵機構,所述連通管的一側皆與連接管一端的一側相連接,所述防塵倉一側的內壁上固定連接有清潔機構。本實(shí)用新型用戶(hù)通過(guò)防塵機構,可快速對運輸中貨物時(shí),產(chǎn)生的大量揚塵進(jìn)行吸附處理,并可合理的對外界灰塵進(jìn)行收集處理,通過(guò)清潔機構,清潔毛刷桿可快速對帶式輸送機主體表面運輸完成后粘附的部分污染物雜質(zhì)進(jìn)行快速清除,避免雜質(zhì)長(cháng)期粘附在帶式輸送機主體表面,直接影響到二次使用,給用戶(hù)帶來(lái)清潔的麻煩。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機的防漏料裝置,包括機架、驅動(dòng)輥、從動(dòng)輥和驅動(dòng)電機,所述機架內腔一端轉動(dòng)安裝有驅動(dòng)輥,所述機架內腔另一端轉動(dòng)安裝有從動(dòng)輥,所述機架內腔一端固定安裝有驅動(dòng)電機,所述驅動(dòng)電機通過(guò)皮帶與驅動(dòng)輥傳動(dòng)相連,所述驅動(dòng)輥和從動(dòng)輥表面套裝有傳輸帶,所述機架內腔中部設置有一號引導輥。本實(shí)用新型通過(guò)二號引導輥可使傳輸帶的兩端隆起,使其呈V字形結構,在對物料進(jìn)行輸送的過(guò)程中,可使物料位于傳輸帶中部,振動(dòng)電機在工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),振動(dòng)通過(guò)導向輪傳遞到傳輸帶外壁表面,通過(guò)振動(dòng)可使落在傳輸帶兩端的物料在振動(dòng)的作用下滑落到傳輸帶中部,從而進(jìn)一步的提升物料的防漏效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機用重錘配重裝置,包括重錘本體,所述重錘本體表面靠近兩端面位置均套接有抱箍,所述抱箍?jì)葌缺诠潭ㄟB接支撐座,所述支撐座底端通過(guò)軸座轉動(dòng)連接軸桿,所述軸桿外部套接有橡膠導向輥,所述支撐座一側固定連接支架,所述支架表面插拔連接激光燈,所述抱箍頂端螺旋插接有支撐組件。本實(shí)用新型在輸送貨物的過(guò)程中,激光燈處于照亮狀態(tài),皮帶位于激光燈的激光線(xiàn)之間,當皮帶發(fā)生偏移的時(shí)候,激光線(xiàn)照射在皮帶表面,輔助技術(shù)人員觀(guān)察,及時(shí)發(fā)現狀況,停機檢修;通過(guò)抱箍套接在重錘本體外部,橡膠條貼合在重錘本體外表面,通過(guò)螺栓對抱箍的開(kāi)口端鎖緊,便于實(shí)現抱箍和重錘本體的組裝和拆分,操作方便。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機用位移補償機架,包括輸送機本體,所述輸送機本體兩側外壁均焊接有第一支架,所述第一支架內側焊接有導向桿,所述輸送機本體下方對稱(chēng)安裝有第二支架,所述第二支架一端安裝有主動(dòng)輥,所述第二支架另一端安裝有從動(dòng)輥,所述從動(dòng)輥外壁安裝有傳送帶,所述第二支架上表面對稱(chēng)焊接有支桿,所述支桿頂端焊接有滑塊,所述滑塊上表面轉動(dòng)連接有蝶形鎖緊螺栓。本實(shí)用新型通過(guò)人工拖動(dòng)滑塊沿導向桿向右滑動(dòng),從而使傳送帶凸出于輸送機本體末端,通過(guò)從動(dòng)輥與主動(dòng)輥之間的相互配合,使傳送帶轉動(dòng)運轉,接取從輸送機本體末端落下的物料并輸送,方便帶式輸送機末端與接料裝置相對接,調節十分的方便。
本發(fā)明提供一種礦用帶式輸送機輸送帶撕裂損傷檢測方法,依托用于向輸送帶背面發(fā)射多道平行線(xiàn)性光的多道線(xiàn)性光發(fā)射器和用于視頻采集及圖像處理分析的視覺(jué)傳感器實(shí)施,包括步驟:一,視頻采集:視覺(jué)傳感器實(shí)時(shí)采集處于運動(dòng)中的輸送帶被多道線(xiàn)性光所覆蓋的帶面區域的視頻圖像;二,單幀圖像處理分析:視覺(jué)傳感器對采集的視頻圖像逐幀進(jìn)行單幀圖像處理分析;三,多幀圖像融合處理分析:視覺(jué)傳感器對由第二步處理分析完畢后的各單幀圖像,結合從外設輸入的輸送帶速度進(jìn)行多幀圖像融合處理分析得到輸送帶撕裂損傷完整信息并輸出。本發(fā)明能夠對輸送帶是否撕裂損傷進(jìn)行準確檢測并能計算輸出損傷的長(cháng)、寬、深度以及損傷輪廓等特征,適于煤礦實(shí)施和應用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種防逆轉及自動(dòng)清理背面積塵的帶式輸送機,該帶式輸送機包括兩組安裝板、主軸、從動(dòng)軸,兩組所述安裝板之間設置有主軸、從動(dòng)軸,所述主軸及從動(dòng)軸上設置有輸送帶,所述主軸的兩端均設置有傳動(dòng)輪,兩組所述傳動(dòng)輪均位于安裝板的外側,兩組所述安裝板之間還設置有兩組清潔軸,兩組所述清潔軸均位于主軸和從動(dòng)軸之間,兩組清潔軸分別與主軸和從動(dòng)軸轉動(dòng)連接。兩組清潔軸對輸送帶背面的積塵進(jìn)行清理,清潔軸使輸送帶背面與電源正極連通,輸送帶背面產(chǎn)生正電場(chǎng),并通過(guò)正電場(chǎng)對灰塵進(jìn)行靜電吸引,使灰塵被吸附在輸送帶背面,避免灰塵擴散到空氣中的同時(shí),提高清潔軸對灰塵的清潔效率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶有阻尼緩沖組件的帶式輸送機,包括輸送帶、驅動(dòng)輪、承托輪組件和機架,驅動(dòng)輪和承托輪組件分別旋轉安裝在機架上,驅動(dòng)輪和承托輪組件張緊輸送帶,驅動(dòng)輪驅動(dòng)輸送帶進(jìn)行移動(dòng),承托輪組件為輸送帶提供導向作用,承托輪組件帶有正向旋轉快啟結構和反向旋轉阻尼結構。驅動(dòng)輪帶動(dòng)輸送帶正向運行進(jìn)行物料的提升輸送,承托輪組件起到導向作用,而在輸送帶因為物料過(guò)重而與驅動(dòng)輪打滑反向滑落時(shí),需要提供反向阻尼,防止輸送帶自由滑落,出現飛車(chē)事故,在輸送帶前進(jìn)過(guò)程,承托輪組件正向旋轉時(shí),則不需要提供阻尼作用,更需要其能夠快速無(wú)阻尼轉動(dòng)起來(lái)提供支撐作用,所以,承托輪組件帶有正向旋轉快啟結構。
本申請涉及帶有自動(dòng)清洗裝置的爬坡輸送機,包括輸送帶、擋板、支撐架以及清洗裝置,所述擋板與支撐架固定連接,所述輸送帶滑動(dòng)設置于擋板上,所述清洗裝置位于輸送帶靠近地面的一側,所述清洗裝置用于清洗輸送帶。本申請具有自動(dòng)清洗爬坡機且清洗較為潔凈的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直角轉向輸送機的升降機構,包括U型框架,U型框架內設有轉動(dòng)連接的多個(gè)間隔設置的輸送輥,U型框架內設有移動(dòng)板,移動(dòng)板的頂部設有多個(gè)第一支撐桿,多個(gè)第一支撐桿的頂部共同設有墊板,墊板的頂部設有多個(gè)第二支撐桿,第二支撐桿的頂部設有U型板,U型板內設有多個(gè)滾輪,滾輪內設有轉軸,轉軸貫穿U型板且與U型板轉動(dòng)連接,轉軸延伸至U型板外的一端設有第一齒輪,移動(dòng)板上設有用于驅動(dòng)第一齒輪轉動(dòng)的驅動(dòng)機構,多個(gè)U型板分別滑動(dòng)連接于相鄰輸送輥之間,移動(dòng)板底部設有用于升降移動(dòng)板的頂升機構。本實(shí)用新型的直角轉向輸送機的升降機構使用方便,臺面較小。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(cháng)度可自由延展的皮帶輸送機,包括一字排開(kāi)的若干輸送機機架,所述輸送機機架的一側設置有固定擋物板,輸送機機架的另一側設置有活動(dòng)擋物板,所述固定擋物板和所述活動(dòng)擋物板平行且相對分布在物品的輸送方向上,輸送機機架上至少安裝有兩個(gè)用于控制活動(dòng)擋物板遠離或靠近固定擋物板的橫向調節單元,在相鄰兩個(gè)輸送機機架之間,相鄰橫向調節單元之間通過(guò)過(guò)渡軸相連接,以實(shí)現若干輸送機機架在長(cháng)度方向上的延展,多個(gè)活動(dòng)擋物板在各自對應的橫向調節單元的控制下以及過(guò)渡軸的約束下保持在一條直線(xiàn)上。該長(cháng)度可自由延展的皮帶輸送機,節省人工調整的時(shí)間成本,經(jīng)濟利用率高,體現出整線(xiàn)自動(dòng)化程度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種寬度可自由調節的皮帶輸送機,包括機架,機架的一側設置固定擋物板,另一側設置活動(dòng)擋物板,固定擋物板和活動(dòng)擋物板平行且相對分布;通過(guò)活動(dòng)擋物板遠離或靠近固定擋物板,實(shí)現物品輸送寬度尺寸的增加或縮??;設定皮帶輸送機的長(cháng)度方向為豎向,皮帶輸送機的寬度方向為橫向;活動(dòng)擋物板上至少安裝有兩個(gè)橫向調節單元,橫向調節單元包括橫向調節板、調節齒輪箱、第一調速電機、聯(lián)軸器以及連接桿;調節齒輪箱中的調節齒輪在第一調速電機的驅動(dòng)作用下旋轉,橫向調節板在其齒槽與調節齒輪的嚙合作用下做橫向移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)活動(dòng)擋物板做橫向移動(dòng)。該皮帶輸送機的寬度可自由調節,經(jīng)濟利用率高,體現出整線(xiàn)自動(dòng)化程度。
一種拋料范圍可調的皮帶輸送機,包括機架、皮帶、動(dòng)力裝置、兩個(gè)驅動(dòng)輥筒和多個(gè)支撐輥筒。還包括導料板;導料板的前沿的寬度大于皮帶的寬度;導料板的前沿高度高于后沿高度;導料板通過(guò)轉軸連接在機頭出料位置;轉軸的兩端通過(guò)軸承裝置連接在機頭位置的機架上;導料板的前沿貼在皮帶表面;機頭位置驅動(dòng)輥筒的軸線(xiàn)所在的水平面在導料板的前沿上方;在導料板的頂面連接有兩塊側板,兩側板圍成進(jìn)口寬、出口窄的物料通道;在機架上開(kāi)有對應的兩個(gè)弧形腰孔,連接轉軸的兩個(gè)軸承裝置的軸承座可松緊地連接于弧形腰孔;弧形腰孔對應的圓心在導料板前沿所在直線(xiàn)上;在轉軸上連接有轉動(dòng)補償機構,在轉動(dòng)補償機構的作用下,導料板的前沿有向下轉動(dòng)的趨勢。
本實(shí)用新型提供用于皮帶輸送機機頭機尾的高壓脈沖除塵器,涉及空氣凈化領(lǐng)域。該用于皮帶輸送機機頭機尾的高壓脈沖除塵器,包括高壓脈沖除塵器和進(jìn)風(fēng)箱,所述進(jìn)風(fēng)箱一側開(kāi)設有進(jìn)風(fēng)槽,所述進(jìn)風(fēng)槽一側設置有網(wǎng)板,所述網(wǎng)板一側固定連接有多個(gè)鐵桿。該用于皮帶輸送機機頭機尾的高壓脈沖除塵器,使進(jìn)風(fēng)槽與兩個(gè)輸送機之間下落的物料平行設置,保證下落的物料一側被均勻的抽氣,保證物料下落出現的揚塵被完全地抽吸到高壓脈沖除塵器內部進(jìn)行過(guò)濾,減少物料進(jìn)入高壓脈沖除塵器內部的概率,減輕高壓脈沖除塵器的工作負擔,根據兩個(gè)輸送機之間運輸的物料的粗細調節網(wǎng)板的位置,保證網(wǎng)板高效的阻擋飄向高壓脈沖除塵器內部的物料。
本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種可伸縮型皮帶輸送機,其特征是,包括混合機、輸送帶、卷?yè)P機和密封罩,所述混合機內設有伸進(jìn)滾筒;所述伸進(jìn)滾筒通過(guò)螺栓固定在承重梁滑道上,上方安裝有輸送帶;所述承重梁滑道上面固定有承重梁,左端與立柱焊接;所述承重梁上面焊接輸送機橫梁,中間安裝定滑輪;所述輸送帶通過(guò)托輥支架固定在輸送機橫梁上;所述定滑輪通過(guò)鋼絲繩連接卷?yè)P機,所述混合機側面放置密封罩。本實(shí)用新型的有益效果是,該設備基于廢舊利用,有效降低檢修工時(shí)、減少員工勞動(dòng)強度,達到降本增效的良好效果。結構簡(jiǎn)單易操作,廢舊利用成本低,操作簡(jiǎn)單易普及,理論通俗易推廣。
本實(shí)用新型提供了一種螺紋滾筒及包括其的皮帶輸送機,所述螺紋滾筒的表面設置有第一螺紋槽和第二螺紋槽,所述第一螺紋槽和所述第二螺紋槽的旋向相反,且所述第一螺紋槽和所述第二螺紋槽之間相對所述螺紋滾筒的中心對稱(chēng)。本實(shí)用新型通過(guò)對螺紋滾筒進(jìn)行結構上的優(yōu)化設計,在螺紋滾筒鼓型結構上增加旋向相反并且關(guān)于滾筒中心成對稱(chēng)的螺紋槽。在皮帶張緊后,與螺紋接觸皮帶表面會(huì )產(chǎn)生微小的變形,從而增加滾筒與皮帶間的摩擦系數,滾筒在旋轉的過(guò)程中,兩側的螺紋均對皮帶產(chǎn)生向心的軸向推力,可有效防止皮帶的跑偏。
一種防滑的皮帶輸送機,本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域,傳送帶的內側壁上等距固定設置有限位管,且限位管前后貫通設置,驅動(dòng)輥的側壁上開(kāi)設有卡槽,限位管活動(dòng)嵌設在卡槽內,傳送帶上架設有防滑條,防滑條的前后兩端均固定設置有支撐板,限位管內穿設有螺紋桿,螺紋桿的前后兩端分別活動(dòng)穿設在前后兩側的支撐板上,螺紋桿的前后兩端均套設螺紋旋接有鎖緊螺母;其設置可拆裝的防滑條,設置可與驅動(dòng)輥進(jìn)行卡接的結構,從而保證驅動(dòng)輥、皮帶、物料之間的正常緊密接觸,防止裝置工作期間發(fā)生打滑。
本實(shí)用新型屬于傳輸設備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可調寬度的皮帶輸送機。本實(shí)用新型包括固定架、活動(dòng)架、寬度調節機構以及對稱(chēng)安裝在固定架與活動(dòng)架上的傳輸機構;寬度調節機構包括主動(dòng)調節座、從動(dòng)調節座以及平行設置在固定架與活動(dòng)架之間的兩個(gè)導軌;活動(dòng)架通過(guò)滑塊與兩導軌滑動(dòng)連接;主動(dòng)調節座上安裝有寬度調節電機;寬度調節電機的輸出軸同軸設置有主動(dòng)調節帶輪和第一絲杠;從動(dòng)調節座上安裝有與主動(dòng)調節帶輪通過(guò)帶傳動(dòng)連接的從動(dòng)調節帶輪,從動(dòng)調節帶輪的輸出軸同軸設置有第二絲杠,第一絲杠的螺母與第二絲杠的螺母均固定在活動(dòng)架上。本實(shí)用新型不用更換傳輸機就能實(shí)現對于不同寬度板材的運輸,有效的節約時(shí)間,減少人力及成本的投入。
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