本實用新型提供一種鋰電池用回收裝置,涉及鋰電池領域。該鋰電池用回收裝置,包括收集箱,收集箱的內底壁左側固定安裝有旋轉電機,旋轉電機的輸出端固定安裝有輸出軸,輸出軸的外表面套接有齒輪,輸出軸的頂端固定安裝有齒盤,齒盤的上表面左側固定安裝有旋轉機構,旋轉機構與收集箱固定連接,旋轉機構包括錐齒輪,錐齒輪嚙合在齒盤的上表面左側,錐齒輪的左端固定安裝有連接軸,連接軸的外表面套接有套環。該鋰電池用回收裝置,能夠通過卡片的旋轉帶動電池旋轉配合刮刀和頂刀的移動能夠達到將電池的外皮刮開并將外皮剝掉漏出和掛掉電池內部物質的效果,解決了現有的鋰電池回收時擠壓式剝外皮會導致電池內部物質附著在外皮上的問題。
本實用新型提供了一種新型鋰電微耕機,包括凹槽形的基座;基座的前端設有噴頭安裝架,噴頭安裝架的正后方設有儲液槽,儲液槽的正后方設有電機,電機的正后方設有鋰電池,基座的后端設有把手;儲液槽、電機及鋰電池均固設在凹槽形的基座上;基座正下方設有刀盤,電機輸出軸與刀盤轉軸同軸固連。本實用新型一種新型鋰電微耕機,配合使用基座、噴頭安裝架、儲液槽、電機、鋰電池、刀盤、電機控制器及水泵控制器,可以實現耕地和噴淋兩種工藝同時配合進行,具有使用噪音低、故障率低、應用范圍廣以及操作便捷的特點。
本發明屬于鋰離子電池材料領域,特別涉及一種核殼結構的碳酸鈷復合前驅體以及燒結鈷酸鋰包覆的制備方法與應用。該方法通過以下步驟來實現:1)溶液配置與合成;2)一次燒結;3)二次燒結;4)球磨;5)三次燒結得到包覆CNTs與核殼結構的鈷酸鋰。本發明制備的優點在于,一是CNTs與外殼摻雜Al的鈷酸鋰在球磨過程中,會出現CNTs/Al復合粉末加入利于電池充放電時的散熱,減少電池的極化,提高電池的高低溫性能,延長電池的壽命;二是核殼制備過程中會避免大量鋁偏析,而CNTs在后續包覆的二次煅燒中,容易形成碳化鋁與鋰離子具有超強親和力,并且CNTs吸附力使得CNTs空腔還原為金屬性鋰。
本發明提供了一種無人機通用型鋰電池組全壽命管理裝置及其電池管理方法。其中,所述管理裝置包括電池槽,無人機電池管理模塊,所述電池槽可拆卸安裝于所述無人機電池管理模塊,所述電池槽內安裝由若干節卡扣式安裝的單體鋰電池構成的鋰電池組,所述鋰電池組通過控制開關連接電池槽正負極并實現各單體鋰電池之間的串并聯連接,解決了現有無人機電池兼容性差、電池管理模塊與電池一體化的問題,能夠實現電池、管理模塊的獨立拆裝、換裝。通過通信接口預設電池參數,提高管理模塊的通用性,通過設置的存儲芯片與時鐘芯片,實現電池的完整壽命周期內的狀態信息記錄與保存。能夠較好地預測電池SOC及SOH狀態,提高飛行期間電池工作可靠性。
本發明涉及鋰離子電池正極材料技術領域,且公開了一種ZrO2包覆Al摻雜Li2MnSiO4的鋰離子電池正極材料,包括以下配方原料:碳納米管、MnCl2、SiO2、LiOH、AlCl3、Zr(NO3)4。該一種ZrO2包覆Al摻雜Li2MnSiO4的鋰離子電池正極材料,通過高壓水熱法制備出的Al摻雜Li2MnSiO4具有良好的納米結構,并且Al摻雜加入Mn的晶格中,提高了Li2MnSiO4的離子導電率,促進了鋰離子的脫出和嵌入過程,納米Li2Al0.03?0.08Mn0.92?0.97SiO4均勻地負載在碳納米管的表面和內壁上,降低了Li2Al0.03?0.08Mn0.92?0.97SiO4的團聚和聚集的現象,使正極材料暴露出更多的電化學活性位點,ZrO2原位包覆Li2Al0.03?0.08Mn0.92?0.97SiO4,ZrO2包覆層,避免了Li2Al0.03?0.08Mn0.92?0.97SiO4與電解液的直接接觸,使其與電解液發生副反應,而導致活性物質減少的現象的發生,增強了正極材料基體的電化學循環穩定和倍率性能。
一種鋰離子聚合物電池組組裝結構及組裝方法,涉及一種電池組組裝結構及組裝方法。鋰離子聚合物電池需加外殼使用,電池組中一電池有問題便不能使用,更換麻煩,傳統組裝結構不提供電池形變空間,工作壽命短。本發明特征在于:相鄰電池之間通過組裝架隔離,組裝架為長方體,其中部開有矩形電池容納腔,電池容納腔外周為組裝架邊框部,電池容納腔與電池槽相配,邊框部與電池固定部相配,組裝架的高度大于電池的厚度;組裝架的四角上設有連接孔,電池極耳外伸于組裝架邊框部,電池的正、負極耳彎折搭接。電池組外部有組裝架保護,取代焊接方式,避免焊接不良品,且方便裝、拆,利于不良電池的更換,考慮電池膨脹因素,利于延長產品的壽命。
本發明涉及一種銻基石墨烯-錫酸鋰復合負極材料的制備方法,包括如下步驟:(1)制備得到金屬銻/石墨烯復合材料;(2)濕法制備銻基石墨烯/Li2SnO3前驅體,采用去離子水和無水乙醇離心洗滌石墨烯/Li2SnO3前驅體,得到濕的銻基石墨烯/Li2SnO3前驅體,將濕的銻基石墨烯/Li2SnO3前驅體轉移至不銹鋼反應釜中保溫,得到干燥的銻基石墨烯/Li2SnO3前驅體,燒結得到產品。本發明制備的鋰離子電池用銻基石墨烯-錫酸鋰復合負極材料,將比容量較高錫酸鋰材料和使用銻改性的石墨烯材料結合在一起,使得其兼具高容量和高導電性、高循環穩定性的特點。
本發明涉及一種包覆型鎳摻雜鋰錳鋁鈷正極材料的制備方法,該鎳摻雜鋰錳鋁鈷正極材料的化學式為LiMn1?x?y?zAlxCoyNizO2?aFa,其中x=0.27?0.3,y=0.2?0.25,z=0.04?0.07,a=0.03?0.05,該方法包括如下步驟:(1)制備鎳摻雜鋰錳鋁鈷。(2)制備正極活性材料包覆液。(3)包覆。方法制備的正極材料,具有較好的導電性和循環性能,具有較高的比容量和較長的使用壽命。
本發明公開了一種鋰離子電池內部溫度的監測方法,包括如下步驟:1)利用充放電測試儀對鋰離子電池進行不同環境條件下的充放電實驗,獲得電池表面溫度變化曲線;2)測試電池內阻及開路電壓溫度系數等相關參數,建立基于可變產熱速率的鋰離子電池電熱耦合模型;3)對電池放電過程的溫升變化進行仿真,獲取溫度變化仿真曲線;4)通過對實驗測試溫度變化曲線與仿真曲線進行分析比較,對電熱耦合模型進行優化和驗證;5)分析電池內部溫度與電池表面溫度、放電電流以及放電深度之間的影響,構建鋰離子電池內部溫度模型;6)依據此模型對電池內部溫度進行實時監測。本發明方法簡單易行,估算誤差小,能較好的地滿足電池內部溫度實時監測的需求。
一種多重修飾的鋰離子電池正極材料及其制備方法,所述多重修飾的鋰離子電池正極材料的化學式為LiNixCoyMnzCeqO2?nCeO2&LiCeO2。其制備方法包括以下步驟:(1)將NiSO4?6H2O、CoSO4?7H2O、MnSO4?H2O和CeO2加入第一反應釜內,混合均勻,然后加入氨水溶液,攪拌均勻,得混合液;(2)在第二反應釜內加入熱氨水,然后再加入所述混合液反應,得前驅體漿料;(4)將所述前驅體漿料進行固液分離,得前驅體;(3)將所述前驅體與鋰源、鈰源混合,研磨均勻,進行煅燒,即成。本發明正極材料生產成本低,用其制成的正極組裝的鋰離子電池循環性能和倍率性能好,制備方法操作簡便。
本發明公開了一種用于鋰電池雙聯焊接的焊接盒,包括排料部、焊接部和整料部,排料部包括排料底板、兩個相對布置的排料側板和排料后板,排料后板上設置有分隔板,排料后板的外部設置有推動缸,焊接部包括焊接內板和焊接外板,焊接內板和焊接外板之間形成焊接通道,焊接外板外部設置有移動缸,移動缸的活塞桿端部設置有移動桿,整料部包括整料底部、一組相對布置的整料側板、整料板以及與該整料板相連的整料缸,在一組相對布置的整料側板之間放置有一側部敞開的整料盒,整料板與整料盒敞開一側相對。本發明提供了一種用于鋰電池雙聯焊接的焊接盒,實現雙聯鋰電池的自動雙聯焊接,提高生產效率,提高雙聯鋰電池的品質。
本發明公開了一種鈮酸鋰晶體薄片生產工藝,依次包括以下步驟:切條成形,在大片的鈮酸鋰片上切下小塊的鈮酸鋰晶片,并將之加工成所需的形狀;晶片拋光,對鈮酸鋰晶片的兩面進行拋光處理;晶片鍍膜,對鈮酸鋰晶片經過拋光的兩面進行鍍膜;檢測,對鍍膜后的鈮酸鋰晶片進行角度、光潔度以及鍍膜的牢固度進行檢測,本發明工藝合理,按照工藝依次對鈮酸鋰晶片進行加工,使鈮酸鋰晶片能夠根據客戶需求生產出特定的鈮酸鋰晶片,使鈮酸鋰晶片的制作更加方便。
本實用新型公開了一種可探測隔膜邊緣的鋰電池結構,涉及新能源產品技術領域。包括電池本體,電池本體的內部設有隔離膜,隔離膜的一側設有正極板,隔離膜的另一側設有負極板。通過設置隔離膜、激光探測層、正極板和負極板,利用正極板和負極板不同的設計,與常規鋰電池設計相比,正極板寬于負極板,激光探測時可以明顯區分正負極界面,同時,隔離膜表面設有激光探測層,激光探測層為羥基磷灰石材料所制,可以使隔離膜亦能被激光探測到,并且隔離膜寬度大于正極板,其邊緣也能被分辨,從而使正極板、負極板、隔離膜的邊緣可以清晰判斷,并且隔離膜寬度大于正極板和負極板,大大提高了鋰電池的安全性。
一種超細納米鋰鑭鋯氧基固態電解質粉末的制備方法,屬于鋰離子電池固態電解質材料的制備技術領域。本發明公開了一種超細納米鋰鑭鋯氧(LLZO)基固態電解質粉末的制備方法,該方法是以葡萄糖水熱制備的碳納米顆粒為模板,經過羥基化處理的碳模板與水溶性的硫酸鹽或硝酸鹽和摻雜劑以及表面活性劑混合均勻沉淀后經過洗滌干燥得到前驅體,再按照化學計量比混鋰后煅燒得到具有零維形貌的超細納米LLZO基固態電解質粉末,制得的固態電解質粉末在高致密度固態電解質以及有機復合或無機復合固態電解質的制備、提高固態鋰離子電池電解質膜的鋰離子電導率方面均具有顯著效果,而且工藝簡單,可重復性高。
本發明涉及一種用于便攜式游戲機的鋰離子電池的負極材料制備方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:(1)加工天然石墨;(2)制備凝膠/石墨混合體系;(3)將該凝膠/石墨混合體系碳化得到鉛/石墨復合材料;(4)將上述鉛/石墨復合材料、木素、聚二氟乙烯、配制負極復合材料、導電炭黑按量配比并制備成負極復合材料。本發明將特定工藝制備的石墨材料,經過濕法反應及凝膠工藝,與金屬鉛復合成結合均勻、結構穩定的鉛/石墨體系,在保持了石墨循環性能和高倍率特性的同時,大大改善了材料的能量密度。使用該材料制備的鋰離子電池用于便攜式游戲機時,可以滿足用戶的電池長續航能力、快速充電、安全使用以及延長游戲機使用壽命的需求。
本發明涉及鋰離子電池正極材料領域,提出了一種新的磷酸錳鐵鋰合成路線,即采用超臨界水熱法輔助噴霧干燥制備磷酸錳鐵鋰材料。包括以下合成步驟:1)超臨界水熱合成反應:將磷源、鐵源、錳源溶于水后,轉移至反應器中反應,生成物經過處理得到磷酸亞鐵錳前驅體粉末;2)砂磨機研磨:將磷酸亞鐵錳粉末、鋰源、補充磷源、碳源溶于純水中采用砂磨機研磨;3)噴霧干燥:將料液在設定條件下進行噴霧干燥,得到磷酸錳鐵鋰前驅體;4)高溫燒結:噴霧干燥得到的粉末經燒結、粉碎、過篩、除磁后得到球形碳包覆磷酸錳鐵鋰正極材料。本發明方法工藝簡單且快速高效,顆粒形貌均勻,最終得到電化學性能優異的球形碳包覆磷酸錳鐵鋰材料。
本發明公開了一種雙聯鋰電池焊接裝置及其方法,其中,裝置包括鋰電池上料機構、輸送通道、極耳上料機構、極耳雙聯焊接機構和整料機構,鋰電池上料機構包括第一轉盤、第二轉盤,第一轉盤連通有正極通道,第二轉盤連通有負極通道,輸送通道的一端連通正極通道和負極通道,極耳上料機構設置于所述輸送通道的一側,極耳雙聯焊接機構設置于輸送通道的另一側,整料機構,設置于所述輸送通道的另一端;方法包括以下步驟,第一轉盤和第二轉盤轉動;移動缸的活塞桿定時來回伸縮,在輸送通道上形成正極向上鋰電池和負極向上鋰電池交替布置排成一排;極耳上料和點焊機焊接;隨著每組正負交替的鋰電池組持續向前移動,鋰電池組進入整料盒內。
本發明公開了一種CNTs/Ag復合摻雜的鈷酸鋰正極材料及其制備方法,屬于鋰離子電池技術領域。CNTs是一種特殊的一維管狀材料,具有極大的長徑比,這使電子在CNTs內的運輸具有量子特性,表現出高的導電性能。通過在CNTs表面包覆一層金屬銀,可以使其在正極材料中均勻分散,同時改善CNTs與LiCoO2的界面結合。利用球磨使CNTs與納米銀進行復合,制備出CNTs/Ag。通過球磨將一定量的CNTs/Ag與鈷酸鋰進行均勻混合,將混合后的正極材料在300?600℃熱處理4?6h,得到CNTs/Ag復合摻雜的鈷酸鋰正極材料。均勻分散的CNTs/Ag在正極材料中可以起到導電網絡的作用,極大地改善正極材料的導電性。本發明制備的CNTs/Ag復合摻雜的鈷酸鋰正極材料具有較高的電導率,放電比容量高達182.37mAh/g,并且循環穩定性得到較大的提高。
本發明公開了一種碳酸鋰的原位制備方法,包括如下步驟:將氯化鋰溶解在無水乙醇中恒溫超聲分散,形成鋰醇液;將鋰醇液浸提提拉的方式鍍膜在氧化鋁多孔發泡體表面,恒溫烘干得到鍍膜發泡體;將鍍膜發泡體放入反應釜中,通入低濕度二氧化碳氣體,形成恒溫恒壓反應2?4h,得到帶有碳酸鋰薄膜的發泡體;將帶有碳酸鋰薄膜的發泡體浸泡在無水乙醇溶液中進行超聲剝離2?4h,去除發泡體并過濾后將濾料放入氫氧化鈉溶液中浸泡30?40min,然后再次過濾后將濾料放入無水乙醇洗滌,烘干得到碳酸鋰。本發明解決了現有技術對分散劑的依賴性,利用固氣結構的原位反應體系,將碳酸鋰顆粒均勻在發泡體表面,并通過剝離的方式得到分散均勻的碳酸鋰顆粒。
本實用新型涉及鋰電池技術領域,且公開了一種箱體式鋰電池產品的散熱裝置,包括底座,底座的通過若干個支撐桿共同固定連接有鋰電池主體,底座的上端安裝有儲水箱,儲水箱上固定連通有進水管和排水管,儲水箱內安裝有水泵,水泵的輸出端固定連通有輸水管,輸水管遠離水泵的一端穿過儲水箱并向上延伸,且固定連通有若干個支管,支管穿過鋰電池主體設置,若干個支管遠離輸水管的一端共同固定連通有冷卻管,冷卻管的一端穿過鋰電池主體的下方并固定連通在儲水箱的側壁上。位于鋰電池主體內的支管上固定連接有導熱板。本實用新型能夠對鋰電池主體內部進行很好地散熱作用,大大地提升了鋰電池的使用壽命。
本發明涉及鋰硫電池技術領域,且公開了一種α?MnO2納米球包覆多孔石墨烯的鋰硫電池正極材料,包括以下配方原料及組分:單質硫負載多孔石墨烯、硫酸錳、硫酸銨、過硫酸銨。該一種α?MnO2納米球包覆多孔石墨烯的鋰硫電池正極材料,以羧基功能化聚苯乙烯微球作為犧牲模板,制備得到三維多孔石墨烯微球,含有豐富的孔隙結構和空心結構,可以將升華硫均勻地吸附進三維多孔石墨烯微球的基體中,對單質硫具有良好的空間限域作用,延緩了多硫化鋰的遷移和溶解,導電性能優異的三維多孔石墨烯增強了硫正極材料的導電性能和電子傳輸速率,MnO2納米球外殼對多硫化鋰具有很強的結合能和化學吸附能力。
本實用新型公開了一種用于鋰電池相變熱管理組裝結構,相變換熱結構體相對兩側均豎直布置有第一卡接柱,安裝板體對應兩側布置有與第一卡接柱對應嵌合的第二卡接柱,相變換熱結構上表面兩側布置有固定板且固定板設置在第一卡接柱的上端,固定板通過固定螺栓與第二卡接柱上端固定安裝;相變換熱結構上均勻開設有多組安裝孔且鋰電池單元插接在安裝孔并與相變換熱結構固定連接,鋰電池單元包括呈柱狀結構的鋰電池本體、水平固結在鋰電池本體上表面的安裝盤、豎直固結在鋰電池本體下表面的螺柱。本實用新型具有具有方便安裝且安裝穩定的有益效果。
本實用新型公開了一種鋰電池用的儲藏結構,包括鋰電池本體,所述鋰電池本體包括鋰電池外殼,所述鋰電池外殼底面的位置處設置有負極觸點,所述鋰電池外殼內部位于所述正極連接板的頂部位置處設置有密封板,所述密封板與所述鋰電池外殼之間貼合設置,所述密封板中間的位置處設置有導電桿,所述鋰電池外殼頂面的位置處設置有正極固定塊,所述正極固定塊頂面的中間位置處設置有正極觸頭;該裝置通過設置有復位彈簧配合正極觸頭,當鋰電池放置在外面的時候,正極觸頭與內部的導電桿是斷開的,及時隨便放置也不會發生短路的情況發生;當鋰電池安裝在遙控器內的時候,通過鋰電池安裝盒對正極觸點的擠壓,使得正極觸頭與導電桿接觸,達到通電的效果。
本發明公開了一種鋰電池蓋板結構,包括蓋板,蓋板的下表面固定連接有下絕緣墊,且蓋板上表面的拐角處均開設有螺栓孔,所述蓋板上表面的一端固定連接有正極安裝座,且蓋板上表面的另一端固定連接有負極安裝座,所述正極安裝座和負極安裝座的內部均嵌入連接有固定座,所述固定座的內部均嵌入連接有安裝座絕緣墊,所述蓋板上表面的中間部位開設有仿形通口,本發明涉及鋰電池蓋板技術領域。該鋰電池蓋板結構中的蓋板與下絕緣墊之間的連接更加穩固,并且蓋板與下絕緣墊之間通過卡接的方式進行固定,過瓣膜,可以對仿形收納槽進行遮擋,可以將仿形收納槽內部的空間進行分隔,可以防止灰塵通過仿形收納槽進行鋰電池內部。
一種具有新型避震及散熱結構的磁浮列車用鋰電池,涉及一種鋰電池。目前,在電池安裝過程中,多采用硬塑料固定,或者直接電池并排放置,采用金屬支架固定,散熱效果差。本實用新型包括多個鋰電池電芯、極耳、固定支架和外包,鋰電池電芯均為相同的扁長方形形狀,鋰電池的底部和相鄰的鋰電池電芯之間設有防震緩沖件,相鄰鋰電池電芯之間存在與防震緩沖件厚度相對應的間隙,固定支架包括連接片,每個鋰電池電芯的極耳均設于鋰電池電芯的同一側,并通過連接片上所設的貫穿長槽引出到連接片的上面后,通過螺釘固定在連接片上,長槽與其下方的兩個鋰電池電芯之間的間隙相通,外包為熱縮套。本技術方案更好地提升了散熱效果。
本發明公開了一種助劑添加法制備改性鎳鈷錳酸鋰正極材料的方法,包括以下步驟:a、將鎳鹽、鈷鹽、錳鹽溶解于去離子水,配置成混合鹽溶液,然后配置沉淀劑和氨水溶液;b、向反應釜中通入氮氣,滴加混合鹽溶液和沉淀劑及氨水溶液,通過過濾、洗滌、干燥得到前驅體材料;c、通過攪拌的方式將超分散劑、球化劑、摻雜金屬M的氧化物均勻混合于有機溶劑中,再與前驅體材料、鋰源在球磨條件下混合,球磨后放入燒結爐,先在氮氣保護下150℃將溶劑蒸發,二次燒結使用動態氧氣,在900℃保溫14小時,將燒結后的產物粉碎過200目篩,得到鎳鈷錳酸鋰正極材料。本發明制得的三元材料穩定性好,形貌均勻,安全性高,有優異的循環性能和倍率性能。
本實用新型公開了一種電動汽車鋰電池管理裝置,包括腔體,所述腔體包括智能充放電控制層、鋰電池層及線束腔,所述鋰電池層內設有電動汽車用的鋰電池;所述智能充放電控制層內置充放電管理模塊,用于對鋰電池的充電電流進行控制,并對外輸出不同級別的電壓和電池信息;所述腔體上設有頂蓋,頂蓋上設有顯示裝置,用于顯示鋰電池的電量狀況及充電信息。本裝置不但充電時便捷智能,使用方便;模塊化生產,制作簡單,成本低廉;與不同電動汽車間的互換性好;對內部電池的使用狀況和充電情況可直觀顯示,解決了電動汽車電池續航里程短,并且不能對車載移動設備供電的問題,有利于電動汽車的推廣和普及。
本發明公開了一種鋰電池封裝裝置,包括工作箱和框體,所述工作箱頂部的右側與框體的底部固定連接,所述工作箱右側的正面固定連接有外殼,且外殼內壁的底部固定連接有第一電機,所述第一電機輸出軸的一端通過聯軸器固定連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿遠離第一電機的一端貫穿工作箱并延伸至工作箱的內部,本發明涉及鋰電池封裝技術領域。該鋰電池封裝裝置,通過外殼內壁的底部固定連接有第一電機,對鋰電池封裝過程中,便于對鋰電池內部的氣體進行排出,使得鋰電池內部密封性更好,不會影響鋰電池的性能,延長其使用壽命,通過L型板和彈簧的設置,使得可以對不同大小的鋰電池進行封裝,使用范圍更廣,實用性更好。
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