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本實用新型公開了一種用于新能源汽車電池檢測的固定裝置，包括底座，所述底座上設有導向槽，所述底座的上端安裝有四個支撐桿，左側同側的兩個所述支撐桿之間轉動連接有上夾持板，所述上夾持板的另一端安裝有弧形桿，所述導向槽內滑動連接有可以被驅動的兩個移動塊，兩個所述移動塊與同側的上夾持板之間轉動連接有連桿，兩個所述移動塊相對的一面均安裝有呈L型狀的側夾持板，四個所述支撐桿呈矩形分布，且四個所述支撐桿位于導向槽的前后側，所述支撐桿上安裝有轉軸，所述上夾持板與轉軸固定連接。本實用新型不僅可以對電池進行校正，同時，可以對電池的側壁以及上端同時進行夾持，保證電池被檢測時的穩定性。
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本發明公開了一種便于裝卸的新能源汽車驅動橋差速器外殼，包括左殼體和右殼體，所述左殼體的左側壁開設有第一圓柱槽，所述第一圓柱槽的內側壁插入有轉動塊，所述轉動塊的右側壁固定安裝有連接桿，所述擋板的左側壁固定安裝有隔板，所述隔板的上下側壁均固定安裝有彈簧，所述彈簧的外側一端均固定安裝有卡塊，本發明通過轉動塊、連接桿、第一矩形槽、固定塊和卡塊的結構，可以使用連接桿將左殼體和右殼體連接，并使用卡塊卡住將左殼體和右殼體固定貼合住，通過金屬片、電磁鐵、導磁板、彈簧、卡塊和鐵板的結構，在將殼體拆開時，僅需要對電磁鐵通電即可，簡單方便。
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本實用新型公開了一種新能源車用電池托架，包括電池托架和電池板，所述電池板固定連接在電池托架的頂部，所述電池托架的正面活動安裝有積塵箱，所述電池托架后側的頂部固定連接有進氣箱，所述進氣箱的正面設置有氣動清理組件，所述進氣箱的內壁連通有軟管，所述軟管的右端連通有抽氣泵。本實用新型通過設置時間繼電器使時間繼電器每隔一段時間啟動氣動清理組件對電池托架進行清理，解決了目前電池托架無法完成定時自動清理灰塵，導致電池托架安裝在汽車底盤處時間久了后會推積大量灰塵，灰塵一旦推積過多會嚴重影響電池托架內部電池的散熱，還會導致電池的功能下降的問題，達到了定時自動清理較好的效果。
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本實用新型公開了一種新能源環境監測裝置，包括無人機本體，所述無人機本體的下端通過緩沖裝置連接有墊腳，所述無人機本體的下端還設有監測裝置，所述監測裝置的上端固定連接有安裝塊，且無人機本體的下側側壁設有與安裝塊匹配的安裝槽，所述無人機本體中對稱設有開口朝向安裝塊的滑槽，且滑槽遠離安裝塊的一側內壁通過第一彈簧連接有卡塊，所述安裝塊的側壁設有與卡塊匹配的卡槽，所述卡塊的側壁還固定連接有滑桿，所述無人機本體的上側側壁設有與滑槽連通的條形開口，且滑桿貫穿條形開口設置。本實用新型操作簡單，使用方便，通過無人機攜帶監測裝置進行監測，提高了監測效率，監測裝置安裝拆卸簡單快捷，便于對其進行檢修更換。
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本實用新型公開了一種新能源生物質原料清洗裝置，包括箱體、底座、輥筒、篩板和蓋板，箱體內腔中部通過連接板固定架設有連接板，其中連接板的中部固定安裝有篩板，伸縮桿的另一端固定安裝有推拉板，推拉板的中部左側壁上固定焊接架設有支撐橫桿，支撐橫桿的另一端與擺動桿的中部側壁之間通過鉸接方式轉動連接，擺動桿的上部與推拉板的上部之間通過一號拉簧相連接，擺動桿的下部與推拉板的下部之間通過二號拉簧相連接，擺動桿的底端還固定安裝有支架，支架的兩側板上均通過軸承連接方式轉動架設有轉動軸，輥筒的兩端分別固定安裝在兩個轉動軸上。本實用新型結構簡單，使用方便，清洗效果好，減輕了工人的勞動強度。
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本實用新型涉及娛樂照明裝置技術領域，具體為一種基于新能源的戶外娛樂照明裝置，所述裝置底座的內部設置有兩個擴張板，所述裝置底座的內部設置有一個轉動件，所述轉動件的內部卡接有一個照明組件，所述裝置底座的兩側均開設有一個凹槽，兩個所述凹槽的兩側均開設有一個滑動槽。本實用新型的優點在于：在裝置底座的內部設置的擴張板，可以使得整個照明裝置在凹凸不平的地面上進行穩定的放置，放置照明裝置的外道避免照明裝置的損壞，延長了照明裝置的使用時間，并且轉動件可以進行一定角度的轉動，也使得本實用新型可以使用在多個場景內，可以照亮不同的地方，安裝板和卡板可以在對照明裝置進行更換的時候非常方便，減少更換的時間。
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本實用新型公開了一種新能源汽車節能充電樁，包括殼體、合頁、蓋體、固定銷、轉板、轉盤和罩體，所述殼體下端中部設有立柱，所述立柱下端設有底板，所述殼體左右兩側上部通過固定銷連接罩體，所述殼體上端中部設有旋轉機構。本實用新型在結構上設計合理，設置散熱風扇，有利于對電源進行通風，避免電源過熱，影響充電樁的使用；設置轉盤，有利于對電線進行纏繞，便于整理電線，避免電線長期暴露在室外，造成電線的損壞；設置盒體和蓋體，便于對充電槍進行收納，避免損壞；設置太陽能調節機構和旋轉機構，有利于對太能板進行角度調節，便于對太陽能進行最大效果的吸收，使太陽能轉變為電能，節約能源。
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本實用新型涉及一種新能源汽車交流充電槍，包括包括充電槍體、槍體上蓋、按鈕、槍體覆蓋件、覆蓋件包膠件、按鈕覆蓋件、機械鎖、機械鎖支架、插頭絕緣體、插頭蓋板、夾線板、線纜護套、防塵蓋、導電粒、導電粒線路板、機械鎖銷軸、機械鎖銷軸支架、插針、插針O形圈、插頭絕緣體O形圈、充電線纜，導電粒和導電線路板代替了傳統的微動開關，性能更穩定，容易控制機械鎖的抬起高度，徹底解決傳統微動開關的故障率問題。該款充電槍采用隱藏式的排水孔，排水孔直接貫穿槍體，通過手柄包膠件排水，充電槍內部的防水等級能夠達到IP67，有效的提高了充電槍的防水和防塵等級，并保證了充電槍的整體外觀。
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本實用新型公開了一種新能源汽車檢測裝置放置臺，包括底座，所述底座內部兩側皆螺紋安裝有第一螺旋桿，所述第一螺紋桿底部安裝有抵觸板，所述底座底部兩側皆安裝有滾輪，所述底座頂部安裝有機箱，所述機箱內部安裝有電機，所述電機動力輸出端安裝有第二螺旋桿，所述第二螺旋桿右端安裝有第一轉輪，所述機箱內部安裝有第三螺旋桿。本實用新型新型通過電機、第二螺旋桿、第一轉輪、皮帶、第二轉輪、第三螺旋桿、滑塊、支桿、固定塊、伸縮桿、支撐板的配合使用，電機帶動第二螺旋桿，第一轉輪通過皮帶，帶動第二轉輪，第二轉輪帶動第三螺旋桿，滑塊在第三螺旋桿表面移動，支桿帶動伸縮桿運動支撐板向上運動，提高實用性。
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一種新能源汽車驅動橋橋殼的打磨裝置，包括支撐座，所述支撐座的上表面固定連接有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿的上表面開設有弧形凹槽，兩個所述支撐桿的左右兩端均固定連接有固定桿，所述固定桿的外側端固定連接有環形塊，所述環形塊的外側壁開設有第一T形凹槽，所述第一T形凹槽的內側壁滑動連接有T形滑桿，所述T形滑桿的上、下兩端固定連接有凹塊，所述凹塊的外側壁轉動連接有滑輪，所述滑輪的外側壁與第一T形凹槽相滑動連接，所述T形滑桿的外側端轉動連接有轉動桿，兩個所述轉動桿的相對面開均設有第二T形凹槽，所述第二T形凹槽的內側壁轉動連接有轉動塊。本實用新型可以使電機固定在套管上，減少作業人員的工作壓力，增加工作效率，也能使打磨輪可以任意角度的轉動和傾斜，使驅動橋橋殼的外觀打磨更徹底。
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本實用新型公開了一種新能源電動汽車用電池箱固定架，包括固定架、坡板、空槽和底板；使用時將電池箱通過把手向前拉動，在拉動的同時電池箱的兩端第二對接塊和第二對接凸塊對接第二對接孔和第二對接槽，進行向內側的滑動卡接，可提高電池箱與固定架之間的連接強度，增強了電池箱的穩定性；從而便于電池箱快速的從固定架上滑出而完成拆卸目的，以便于對電池箱內的電池組件進行維修和更換，結合緩沖海綿，可進一步增強電池箱與固定架之前的緊固強度；通過利用緩沖海綿提供電池箱一定的減震功能，安裝槽的并列空隙之間設有若干個有序排列的緩沖墊，進一步提高電池箱在車體受到顛簸時產生的力，緩沖了電池箱受到的力，使用起來操作方便快捷。
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本發明公開了一種用于新能源電動汽車的蓄電池安全盒，涉及蓄電池盒技術領域。包括，安全盒框，保護機構，保護機構設有兩個，兩個保護機構設于安全盒框內，每個保護機構包括滑動內框、多個滑動桿、滑動底板和多個輔助彈簧，滑動內框的外壁表面滑動設于安全盒框內，多個滑動桿的一端均固定設于滑動內框上，多個滑動桿的另一端均固定設于滑動底板上，多個滑動桿的外壁表面滑動設于安全盒框上。通過安全盒框、滑動內框、滑動桿和滑動底板，可以保護蓄電池與安全盒的連接處，使連接處可以更加安全，使連接處更加穩定，通過蓄電池件、把手、充電口和充電座，可以增加安全盒的保護能力，使安全盒可以增加蓄電池與連接處的穩定。
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發明公開了一種用于新能源汽車驅動橋的支撐裝置，包括支撐座，所述支撐座的上表面左端開設有條形槽，所述條形槽的上表面滑動連接有兩個第一滑桿，第一滑桿、第二滑桿、絲杠、轉動塊、第一固定塊、第二固定塊、第一夾塊和第二夾塊的配合使用，可以使驅動橋放置在第二固定塊上時，轉動轉動塊使絲杠帶動第一滑桿移動，第一固定塊向凹槽內滑動將驅動橋進行夾持，方便驅動橋固定，減少驅動橋的晃動，T形轉動桿、緩沖板和第三彈簧的配合使用，可以使驅動橋放置在第二固定塊上，第三彈簧壓縮，T形轉動桿在T形凹槽內滑動，緩沖板下降，起到緩沖效果，減少驅動橋與第二固定塊之間的碰撞，避免驅動橋發生破損。
一種運用地球向心引力新能源開發于做功、移行、發電的方法與系統裝置，主要方法特征為運用星球對系統裝置內的固、氣、液三物質或其中兩物質釋出不同引力量以及與該物質不同特性所組成的兩大相對系統：一為下降產生液壓出力系統，一為上升歸位待動系統的和諧輸出能量。系統裝置包括微電腦處理機、能量轉換器及兩組動力產生器，動力產生器由容器、加重式活塞隔板、氣囊浮體及傳感器組合而成，加重式活塞隔板下方設有氣囊浮體共同將容器分隔成上、下部，且兩者具有共同回流管，回流管開口設有單向閥控制回流管啟閉；容器具有輸出管及回授管，輸出管一端連接于轉換閥，其管道間設有節流閥，回授管一端連接于轉換閥，將液體輸送回容器上部；容器底部及加重式隔板頂部具有傳感器，將訊號傳遞至微電腦處理機控制單向閥、節流閥、轉換閥、分流閥及泵浦啟閉，使容器下部液體經由輸出管到轉換閥及能量轉換器，再由回授管導入容器上部，藉由能量轉換器將液壓能量轉換為做功、移行、發電。
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本實用新型公開了一種新能源污泥干化裝置，包括燃燒箱、污泥添加箱、燃燒箱、燃燒板、冷凝箱和破碎輥，所述燃燒箱的一側設置有污泥添加箱，所述污泥添加箱的一側設置有燃燒箱，所述污泥添加箱的內壁連接有破碎輥，所述燃燒箱的內壁均勻安裝有燃燒板，所述燃燒箱的另一側安裝有冷凝箱，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，通過旋風分離器將空氣中的浮塵進行分離，輸送至燃燒箱內，可對空氣內的氧氣進行消耗，對空氣進行加熱，避免對污泥干燥時空氣內氧氣過多引發危險，通過破碎輥，可將污泥進行破碎，避免污泥結塊，導致污泥干燥效果差，通過輸送管可將使用后的空氣輸送至旋風分離器內，便于熱空氣的循環使用，減少了資源的浪費。
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本實用新型公開了一種新能源汽車驅動橋半軸清洗裝置，包括底座，所述底座的上側壁固定安裝有罩體，所述底座的上側壁固定安裝有固定塊，所述電機的輸出端固定安裝有轉動塊，所述轉動塊的右側壁固定安裝有連接塊，所述連接塊的外側壁固定安裝有橡膠套，所述罩體的內側壁固定安裝有噴水板，所述罩體的內側壁固定安裝有烘干板，且烘干板的上側壁與導熱桿緊密貼合，本實用新型通過固定塊、轉動塊、連接塊和橡膠套的結構，可以自動帶動半軸進行移動，令半軸進行清洗和烘干，通過罩體、噴水板和烘干板的結構，可以在半軸移動的過程中，自動對半軸進行清洗和烘干，節省了人力物力，同時操作簡單。
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本實用新型公開了一種環保型新能源汽車零件機殼焊接裝置，包括底座、第二橫臂和焊接臺；本實用新型在結構上設計合理，實用性很高，工作時，在第一橫臂、第二橫臂和第三橫臂的作用下，可靈活調節焊接頭所對位置，通過握把操作方便，焊接結束后在掛架組件的作用下，使得焊接頭恢復原位，電機通過絲杠帶動滑套和焊接臺沿著導向桿前后移動，減輕人工移動的負擔，提高了焊接速度，同時避免了人員燙傷的風險，風機可將焊接煙塵通過吸塵罩吸入到過濾箱中，通過細孔過濾層和活性炭吸附層進行過濾后排放，避免污染環境和損害人體健康，在減震移動輪的作用下，移動方便的同時增強抗震性，防止物料因震動位移，提升焊接質量。
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本發明提供的新能源汽車剩余里程估算系統包括：服務器、車載客戶端、陀螺儀以及胎壓測重系統。所述車載客戶端電性連接電源模塊，所述車載客戶端測量電源模塊的SOC，所述車載客戶端通過所述陀螺儀測量車輛的俯仰、車輛的速度、車輛的轉向以及車輛的加速度變化，所述車載客戶端通過所述胎壓測重系統測量車輛重量，所述車載客戶端將上述數據傳遞給所述服務器。在所述車載客戶端上規劃線路，所述車載客戶端從所述服務器中獲取規劃線路上的氣象信息，路況信息（決定車輛加速度），地理信息（車身俯仰），結合從所述胎壓測重系統獲取的車輛的重量代入到SOC變化與車輛路程之間的關系中，利用當前SOC確定剩余里程。
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本申請涉及一種新能源汽車供電系統，包括原汽車電池組、備用電池組、升壓電路、降壓電路和控制開關，原汽車電池組、升壓電路和降壓電路三者彼此并聯，備用電池組電連接于升壓電路和降壓電路之間，原汽車電池組的電壓高于備用電池組的電壓，備用電池組通過升壓電路給原汽車電池組充電，控制開關電連接于升壓電路，原汽車電池組的正極和升壓電路之間設置有第一防逆流元器件，備用電池組的正極和降壓電路之間設置有第二防逆流元器件，原汽車電池組的正極和降壓電路之間設置有第三防逆流元器件。本申請具有以下可預期的技術效果：在原汽車電池組突然斷電時，備用電池組可以通過升壓電路給原汽車電池組充電，確保汽車可以繼續行駛一段距離。
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本實用新型公開了一種新能源生物質高效粉碎裝置，包括箱體、粉碎箱、提升筒和螺桿，箱體的內腔中設置有粉碎箱，箱體的底板上開設有螺紋通孔，螺紋通孔內通過螺紋連接方式轉動設置有螺桿，螺桿的頂端通過軸承連接方式轉動架設在粉碎箱的底板底部，粉碎箱的底板上均布開設有若干篩孔，粉碎箱的內腔中還固定安裝有提升筒，提升筒的底部側板上開設有通道。本實用新型結構簡單，使用靈活，粉碎效果好，穩定性高，實用性強。
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本實用新型涉及農業噴灑技術領域，具體為一種基于新能源電力的農業戶外噴灑系統，包括噴灑罐、蓄電池、加壓泵、固定花灑和底板，噴灑罐連接有安裝座，安裝座開設有環形槽，環形槽滑動設置有環形板，噴灑罐的上方設置有轉動座，轉動座與環形板連接，蓄電池安裝在轉動座上，蓄電池與加壓泵電性連接，轉動座的上方設置有太陽能板，太陽能板與蓄電池電性連接，太陽能板安裝有兩個連接座一，轉動座上安裝有兩個支架，各連接座一分別與各支架轉動連接，太陽能板連接有連接座二，連接座二連接有調節組件，其便于對太陽能進行利用，能夠有效節約資源，并且能夠調節太陽能板的角度，增長接收光照的時間，增加儲能，實用性較強。
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本實用新型公開了一種新能源車用電池保護裝置，包括上保護板，上保護板的底部設置有下保護板，上保護板兩側的前側和后側均固定連接有第一固定板，下保護板兩側的前側和后側均固定連接有第二固定板，第二固定板的內部螺紋連接有連接固定組件，上保護板和下保護板的內部均設置有隔熱緩沖組件。本實用新型通過設置固定組件，能夠對上保護板和下保護板進行固定，同時能夠便于拆除上保護板和下保護板對電池進行更換和維護，同時隔熱緩沖組件能夠對電池進行隔熱緩沖，解決了電池保護裝置的防護箱在對電池保護的同時也容易和周邊的汽車構件碰撞摩擦，造成汽車構件或者內部蓄電池的損壞，同時防護箱體內的蓄電池也不容易取出的問題。
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本實用新型公開了一種鋰電容驅動新能源汽車，包括車體、車架、轉向系統、減震系統、防撞板、隔熱板、升壓器、中央控制器、充電機、電機控制器、變速箱、電機、鋰電容、防護箱、隔板、后視鏡、車燈、前輪胎、后輪胎，車體固定安裝在車架上，車架一側設有前輪胎，兩組前輪胎之間設有轉向系統，車架一側設有后輪胎，前輪胎與后輪胎一側分別設有四組減震系統，車體前端設有車燈，車體兩側設有后視鏡，車架底部設有防撞板，防撞板上設有防護箱，防護箱內部兩組鋰電容，兩組鋰電容之間設有隔板，防護箱上方設有隔熱板。本實用新型充電快，續航里程高，通過增設多組熱均衡與熱擴散裝置保護電容組，大大延長鋰電容使用壽命，降低維護成本。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用電池檢測裝置，整體組件，包括檢測平臺，所述檢測平臺底部對稱固定連接有支撐板，所述位于所述檢測平臺表面放置有電池本體，所述電池本體上端表面設置有電池正極、電池負極；支撐組件，包括對稱固定連接在所述檢測平臺外壁上的連接塊，所述連接塊上端表面固定連接有第一連接條，所述第一連接條遠離連接塊的一端固定連接有第二連接條；檢測組件，包括固定連接在所述第二連接條靠近檢測平臺的一端的連接柱；本實用新型解決了傳統的對電池進行檢測采用的是人工手持檢測器對電池進行檢測，人工手持增大員工的工作量，且在手持檢測過程中如果員工手發生抖動可能會影響檢測效果，并整體檢測效果不佳的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車驅動橋半軸殼加工夾持裝置，包括夾持座，所述夾持座的右側壁開設夾持槽，所述夾持槽的右壁一體成型有固定柱，所述固定柱的外壁固定安裝第一彈簧的一端，所述第一彈簧的另一端固定連接軸內殼支撐座，所述軸內殼支撐座的內壁開設支撐座槽，所述支撐座槽的內壁卡接橡膠墊，所述橡膠墊的底面固定安裝橡膠墊支撐座，本實用新型通過設置能夠達到兩種夾持松緊的半軸殼，既可以實現邊旋轉邊加工的效果，又可以對半軸殼實現固定，方便對其某一個特定位置進行加工時，可通過第一彈簧和第二彈簧的配合夾持實現對半軸殼的固定效果，方便加工的順利進行。
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本實用新型公開了一種新能源汽車多功能方向盤，包括車體、伸縮桿和方向盤；通過在連接插桿的另一端固定連接有伸縮桿，再分別通過花鍵齒、花鍵軸、進油盒和緩沖彈簧的配合設置，可實現對方向盤上升和下降的緩沖，這樣很好的達到了根據路況需求來對方向盤的穩定性進行調節的目的；漏油孔和進油盒的底部與對接槽的槽壁之間在同一水平線，能夠保證進油盒中的潤滑油能夠間歇的對花鍵軸和對接槽連接之間的潤滑作用，保護裝置本體的穩定性，提高裝置的使用壽命；方向盤的外側套設有防滑層，實現對方向盤進行很好的防滑，防止人們在使用方向盤時，人們的手與方向盤的表面發生打滑而造成交通事故的發生，從而很好的保證了人們能夠正常使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的車載行李架，包括固定底板，所述固定底板的頂側固定安裝有兩個側邊架，兩個側邊架之間設有位于固定底板上方的車載物，側邊架的兩側均開設有滑動槽，兩個滑動槽內均滑動安裝有滑動塊，兩個滑動塊相互靠近的一側分別延伸至滑動槽外并均固定安裝有放置板，兩個放置板的頂側均與車載物的底側相接觸，兩個放置板的底側均固定安裝有楔形塊，固定底板的頂側固定安裝有固定桿，固定桿外活動套接有轉動塊。本實用新型結構簡單，通過車載物震動帶動放置塊移動，放置塊移動從而帶動L型連接桿移動，L型連接桿移動從而帶動搖動桿擺動，使推動板推動車載物，有效減緩車載物產的震動的問題，使用方便。
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本發明公開了—種新能源充電時的電路保護裝置，包括裝置主體、充電線和火光檢測器，裝置主體的后側右側固定連接充電線，裝置主體的后側內部頂部固定連接有火光檢測器，裝置主體的頂部后側內部固定連接有內部槽，充電線的外圍固定連接有開口，開口的下方固定連接有固定桿，固定桿的正面固定連接有檢測器，固定桿的下方內部固定連接有連接桿，連接桿的頂部設有充電設備，第二導電塊與第二導電塊不接觸，進而充電設備停止充電，更好的對電路保護，進而可更好的便于維修人員進行維修，同時也避免電路出現火花，引起消防機構進行滅火，浪費資源，可很好使消防設備對準下方的充電線路，進而對其進行滅火，避免電路起火引起車輛的著火，更好的進行消防。
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