廣東韶關有色金屬冶金行業理論與應用

連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置 844     

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本實用新型涉及一種連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置，包括依次連通的進油液壓總管、油缸和回油液壓總管，油缸與進油液壓總管以及回油液壓總管之間連接有快速動作系統，油缸與快速動作系統之間分別引出進油液壓支管和回油液壓支管，進油液壓支管和回油液壓支管分別通過卸荷回油支管與回油液壓總管相連通，兩條卸荷回油支管上設有二位四通閥，二位四通閥對應兩條卸荷回油支管的上下兩端均分別截取一條短接支路，并在短接支路上均設有手動截止閥；快速動作系統和二位四通閥均與控制系統信號連接。本實用新型可實現油缸的主動卸荷，而且具有避免連鑄機斷澆的應急功能，有效降低工人勞動強度，提高機器人設備使用壽命。(ESM)同樣的發明創造已同日申請發明專利

軋機生產線潤滑系統及其控制方法 874     

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本申請提供一種軋機生產線潤滑系統及其控制方法，涉及軋機生產線領域。軋機生產線潤滑系統包括供油管、回油管、主油箱、冷卻器、副油箱、加熱器、油泵組件以及控制系統，通過上述設置構成潤滑油循環回路。其中，副油箱的出油口經第二出油管與第一出油管連通，用于對主油箱補充潤滑油，副油箱經溢流管與主油箱連通，溢流管被配置為當主油箱內的潤滑油的實際油位達到高油位時，主油箱內的潤滑油經溢流管溢流至副油箱。通過上述設置，在循環時，當主油箱輸出的潤滑油無法及時回到主油箱時，可根據實際需求利用副油箱快速對主油箱進行補油，以快速進行生產，同時當主油箱內的稀油過多時也能夠溢流至副油箱內，保證生產效率。