本發明公開了一種新能源汽車快換型通用動力電池,電池本體上設置有快換接口、接口凹陷結構、獨立液態溫控回路和多組接口結構的一種或多種。電池本體上設置凹陷區,快換接口位于凹陷區內,為車上設置對應連接結構留出空間;獨立液態溫控回路設置在電池本體上,滿足動力電池溫控需要的同時解決動力電池在互換的情況下不適合與車共建液態溫控系統的難題;電池本體至少兩個面設置有快換接口,可以不同方向裝入汽車,結合電池形態可適用不同安裝空間條件的新能源汽車。因此電池通用性強,以不超過8種主型號的快換型通用動力電池組成系統,達到大多數新能源車型可以選用及換電的目的,與充電結合滿足新能源汽車對補充電能的方便性需求。
聲明:
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