北京有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

箱式變電站 795     

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本實用新型提供了一種箱式變電站，包括底座和安裝于底座上的箱體，箱體內通過擋板按照由前到后的順序被分割為高壓室、變壓器室和低壓室；高壓室，內置高壓開關設備，用于將電源端的高壓電引入箱式變電站；變壓器室，內置配電變壓器，用于接收高壓電，并將其降壓為低壓電后輸出；低壓室，內置低壓配電裝置，用于接收低壓電，并將其配置輸出至負載端；箱體由復合板圍合而成，復合板為多層結構，依次為第一砂漿層、第一石膏板層、木塑復合材料層、第二石膏板層和第二砂漿層?？朔爽F有技術中金屬材質的箱體存在安全隱患且容易腐蝕和銹蝕的缺陷。

高剪切強電磁攪拌熔體處理的裝置 1143     

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本實用新型涉及一種高剪切強電磁攪拌熔體處理的裝置，屬于金屬材料及其加工成形技術領域。該裝置主要由坩堝、安裝在坩堝內的芯棒、及安裝在坩堝外圍的電磁攪拌裝置組成，電磁攪拌裝置包括水箱和放置在水箱中的電磁攪拌器；坩堝的形狀為半錐形，芯棒形狀上端為半錐形結構，下端為螺旋結構，芯棒中間為中空結構，中空部分的形狀為半錐形；芯棒與坩堝同軸。該裝置可用于處理鋁合金、鎂合金、銅合金、鋅合金、鈦合金等合金熔體及其顆粒增強的金屬基復合材料。通過本裝置處理的金屬熔體溫度場和成分場非常均勻，成型坯料及零件組織細小均勻、成分分布均勻，鑄造缺陷大大減少，性能大幅提高，同時提高產品生產效率，大幅度降低產品成本。

用于建筑的耐磨工程塑料 1155     

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本實用新型公開了一種用于建筑的耐磨工程塑料，包括玻纖層、聚氧化聚甲醛層、聚酰胺層、石墨層、聚烯烴和增韌劑層，所述石墨層安裝在聚烯烴的上方，所述聚烯烴的下方安裝有玻纖層，所述玻纖層的上方安裝有增韌劑層，所述增韌劑層的上方安裝有聚酰胺層，所述相鄰聚酰胺層之間為聚氧化聚甲醛層。本實用新型結構合理，方便實用，玻纖層的設置，增強了摩擦磨損性能，增韌劑層的設置增強了韌性，聚烯烴的設置增強了耐磨性，聚酰胺層的設置增強了高規整性和高結晶性，石墨層的設置使該用于建筑的耐磨工程塑料具有較高的極限PV值，還可以降低復合材料摩擦因數和磨損量。

制備環氧樹脂基氧化鉛零件的離心鑄造設備 901     

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本實用新型涉及一種制備環氧樹脂基氧化鉛零件的離心鑄造設備，包括機架及驅動電機，驅動電機的輸出軸連接模具旋轉盤，模具旋轉盤上設置模具組件；模具組件包括模具本體及模具蓋體；模具組件的外側設有加熱保溫系統；加熱保溫系統包括固定外罩、活動外罩，固定外罩和活動外罩通過固定軸設置于機架上；固定外罩的內部沿固定外罩的內壁設有熱管，所述熱管與固定外罩之間設有保溫層；熱管與處理器連接。本實用新型的優越效果是：采用熱管加熱模具本體內的物體，通過溫度傳感器實時監控，提高了環氧樹脂基氧化鉛零件的生產效率，大幅降低了廢品率，有效減少了生產人員和復合材料中有毒物質接觸的機率和時間，從而減少了對人體的傷害。

汽車的太陽能頂蓋及汽車 680     

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本實用新型公開了一種汽車的太陽能頂蓋，該太陽能頂蓋固定設置在車身骨架上，包括支撐板(100)和覆設在支撐板(100)上表面的太陽能薄膜(200)，支撐板(100)和太陽能薄膜(200)的外部包覆設置有封裝防護膜(300)。本實用新型還公開了一種汽車。本實用新型的汽車的太陽能頂蓋及汽車將碳纖維復合材料與太陽能薄膜膠粘在一起，并使用ETFE膜兩面封裝，結構簡單，強度高。

用于煤礦塌陷區水土流失觀測的徑流小區 718     

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本實用新型提供了一種用于煤礦塌陷區水土流失觀測的徑流小區模型，包括集水槽、土工布、引水槽和收集設備。集水槽由多塊擋板圍成的矩形框架，擋板的一部分埋入待觀測斜坡區域外圍的凹槽中，每塊擋板之間半固定連接。土工布為防水抗拉復合材料，膠結于所述集水槽內壁處。土工布上端布設圓孔，利用短繩將所述土工布與集水槽的孔連接。引水槽前端與集水槽端部的出水口無縫連接，可將徑流小區內的水沙引入收集設備中。向徑流小區灑水模擬雨水沖刷，便可預測待觀測區域的水土流失情況。集水槽之間的半固定連接，以及抗牽拉土工布的使用，使得本徑流小區抗擾動性能較好，更能準確反映地表塌陷過程中水土流失的特征。

砌體結構老舊房屋抗震加固結構 1114     

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本實用新型涉及一種砌體結構老舊房屋抗震加固結構，屬于抗震加固領域。包括人字型支撐鋼架結構體系以及人字型支撐鋼梁、柱結構體系，人字型支撐鋼架結構體系設置在砌體結構老舊房屋的正、背立面外側，并與砌體結構老舊房屋外橫墻固定；人字型支撐鋼梁、柱結構體系設置于砌體結構老舊房屋的兩側山墻外，并與山墻固定；砌體結構老舊房屋的內外墻上設置有加固層。本實用新型技術綜合應用了新型人字支撐鋼架組合結構體系和噴射玻璃纖維聚合物復合材料加固層綜合技術，能解決老舊砌體房屋抗震加固綜合改造的工程實踐中遇到的問題，提供了一種結構簡單、經濟合理、實際有效的抗震加固方法，為老舊砌體結構加固工程提供了新的做法。

電子束熔煉爐 1162     

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本實用新型公開了一種電子束熔煉爐,包括一帶有進料口及出料口的爐體,爐體的一側設進料機構,爐體內由前至后依次置有水平坩堝、鑄錠坩堝;所述的水平坩堝置于進料口處,鑄錠坩堝緊挨水平坩堝之后且位置低于水平坩堝;在水平坩堝與鑄錠坩堝的上方均固定有電子槍;還包括一用于完成送料、熔煉及出料全過程的電機拖動系統,該拖動系統的拖錠機構承載鑄錠并控制其升降;該電子束熔煉爐配有真空系統及電控柜和觀察窗;所述進料機構至少為整料進料裝置和散料進料裝置中的一種;水平坩堝和鑄錠坩堝上方均至少固定有一把大功率電子槍。其適用于各種難熔金屬、合金與其化合物和復合材料,尤其是多晶硅。

鐵路路基電纜槽 816     

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本實用新型涉及一種鐵路建設物資,具體地說是一種鐵路路基電纜槽。其包括槽體(10)和蓋板(20),所述槽體(10)具有底板(1)和左右兩個側壁(2),所述槽體(10)內部還設有隔板(3),槽體(10)被隔板(3)分為左右兩室。蓋板(20)與槽體(10)配合,形成電纜槽。輸電電纜與通信信號電纜可安裝于同一電纜槽中,又相互被隔開沒有明顯的干擾。該電纜槽由熱塑性材料或熱塑性復合材料制成,重量輕、施工方便,力學性能及耐久性好。

防鳥害均壓環 1130     

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本實用新型公開了一種防鳥害均壓環，包括均壓環本體，所述的均壓環本體周圍固定有傘群邊，所述的傘群邊為硅橡膠復合材料。本實用新型能夠增大整體尺寸，從而達到擴大防護范圍，提高鳥糞遮擋面積，達到防鳥害的目的。

汽車遮陽罩 1139     

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本實用新型的遮陽罩由基本上為長方形的片狀物體或與窗玻璃基本上同形的片狀物體形成。該遮陽罩包括面層和位于中間的隔熱材料層,所述面層與位于中間的隔熱材料層都是復合材料層,并且所述各層材料都是貼合而成的。

復合人工聽小骨 851     

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一種復合人工聽小骨,包括有聽盤和聽柱,聽盤與聽柱均由羥基磷灰石(Hydroxyapatite,HA)基體和骨形態發生蛋白(Bone MorphogeneticProtein,BMP)層構成。本實用新型的優點是采用了羥基磷灰石(Hydroxyapatite,HA)基體和骨形態發生蛋白(Bone MorphogeneticProtein,BMP)層結構,使復合材料擁有骨傳導和誘導的雙重特性,具有良好的生物相容性,無不良反應的發生,不膨出、不被吸收,有長期穩定的特性。

保健衛生巾 1042     

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本實用新型保健衛生巾,屬保健衛生用品,包括底層3,粘貼層4,底層3上面還有一層含有遠紅外復合材料的面層1。面層1和底層3之間還可設有吸水層2。優點是既保潔又保健,液體吸收率強,具有除臭效能,不用任何藥物,起保健作用。

便攜式衛生氧氣袋 883     

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便攜式衛生氧氣袋由袋體、導氣管、導氣多用接口、鼻塞、水止閥及提手等組成。袋體及提手為多層復合材料結構,包括聚酯膜、鋁箔、尼龍層等,所述袋體連有提手,袋體的進出氣口連接有導氣管,導氣管的端頭連接著導氣多用接口,其上塞有鼻塞;導氣管上還卡裝有水止閥。這種氧氣袋衛生、潔凈、防氧化、體積小、氣密性強,其接口與醫院用的大氧氣瓶或家庭用的小型氧氣瓶均相匹配,同時鼻塞可直接塞入導氣多用接口內,使用方便。

復合拼裝式包裝箱 1170     

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復合拼裝式包裝箱由箱體(1)、專用帆布袋(11)、伸縮式提手(13)組成;箱體(1)包括蓋板(5)、標準托盤(2)、側板(3)、端板(4)、專用導軌(6)、封箱塊(7)、金屬固定件(8)、棘輪鎖緊軟綁帶(9);各面板的外層為多種非金屬材質,內包裝袋(10)為鋁塑復合材料;標準托盤(2)橫、縱向分別螺帽固定金屬固定件(8),棘輪鎖緊軟綁扎帶(9)固定于金屬件上;各面板的四個邊分別與專用導軌(6)螺栓固定且導軌插接;各導軌的連接處與導軌封箱塊(7)螺栓連接;由于采用拼裝式結構,因而節省存在空間,減少貨物裝箱時的提升高度,大面積金屬咬合結構接觸密封性好、防塵防雨,鋁塑增強復合內層材料抗靜電、防銹性能優越。

可快速無線加熱易拉罐 1120     

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本實用新型涉及食品包裝容器技術領域，具體的說涉及一種可快速無線加熱易拉罐，包括罐體和罐底，所述罐底由內到外依次為強度支撐層、加熱層、防護層；所述強度支撐層和防護層為非導電材料、加熱層為至少一片布置有加熱線圈的薄膜電路線圈復合材料。本新型可以通過無線充電設備給易拉罐內含物快速安全加熱，方便實用，能耗降低。

重卡發動機用油底殼 803     

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本實用新型實施例提供了一種重卡發動機用油底殼，包括深儲油區和淺儲油區，深儲油區和淺儲油區的安裝面處于同一平面，深儲油區的底面和淺儲油區的底面通過中間立面過渡連接，安裝面和深儲油區的底面以及淺儲油區的底面相對，且深儲油區的底面外表面設置有縱橫交錯的加強筋，淺儲油區的底面的外表面設置有縱橫交錯的加強筋和菱形筋；安裝面上設置有密封凹槽，密封凹槽外側設置有安裝孔，安裝孔下方端面設置有掏膠凹槽，用于均勻壁厚；其中，油底殼是纖維增強熱塑性復合材料注塑成型的。本實施例的油底結構簡單，降低了成型加工難度和制作成本，與同外形尺寸的油底殼相比，裝載機油量增加。

用于高壓儲氫容器內膽的旋轉式干燥固化裝置 834     

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本實用新型涉及高壓儲氫技術領域，具體公開了一種用于高壓儲氫容器內膽的旋轉式干燥固化裝置，包括框架組件和旋轉組件；框架組件包括能夠自上而下疊放的框架本體，旋轉組件包括多對沿框架本體寬向間隔布置的旋轉單元，本實用新型采用橫置式旋轉固化結構；在旋轉固化過程中，樹脂基流動慢，可自動找平，并且不變形、應力減少、收縮過程平穩；在高溫旋轉固化中綜合性能穩定，具有節能、成本低等特點，滿足用于制造復合材料高壓內膽對固化性能的設計要求。

磁懸浮車輛的司機室頭罩 782     

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本實用新型提供的磁懸浮車輛的司機室頭罩，屬于鐵路車輛的車體部件技術領域，包括：頭罩本體，具有泡沫夾心層和設置在所述泡沫夾心層的上表面和下表面的緩沖層，所述緩沖層主要采用碳纖維預浸料；金屬件，嵌設在所述泡沫夾心層和所述緩沖層內，并具有一端伸出所述頭罩本體的外部；本實用新型的磁懸浮車輛的司機室頭罩，采用碳纖維復合材料代替玻璃鋼，和原頭罩相比，滿足同樣要求下，重量可降低15?30％，輕量化效果顯著；另外，采用創新型金屬件內嵌技術，將金屬件內嵌在緩沖層中，采用膠結共固化工藝，將金屬件與產品一體成型，避免了傳統玻璃鋼司機室頭罩的破壞性內嵌金屬件的缺陷。

風電葉片葉根結構 902     

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本實用新型公開一種風電葉片葉根結構，包括纖維增強復合材料的本體，所述本體形成葉根結構外形，且包裹固定內部的多個螺栓套組件，所述本體內具有輕質材料內插體和輕質材料層；多個所述螺栓套組件沿葉根周向間隔布置；各個螺栓套組件分別具有螺栓套及輕質條形件，所述輕質條形件插接于所述螺栓套面向葉尖的一端；所述內插體對應設置于各個所述螺栓套組件的外側間隔位置，所述輕質材料層設置于所述螺栓套組件外側與所述本體外表面之間，所述輕質材料層葉根側端部與所述風電葉片葉根側端面間隔一定距離。相對于現有技術中葉根結構重量更輕，且界面防護和生產效率有所提高。

車身側圍及汽車 1147     

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本實用新型公開了一種車身側圍以及采用該車身側圍的汽車，所述車身側圍包括：側圍外板；以及側圍內板，所述側圍內板附接于所述側圍外板朝向車身骨架的一側，所述側圍內板與所述側圍外板局部貼合、并形成所述側圍外板的加強筋骨架。本實用新型提供的車身側圍采用側圍內板與所述側圍外板局部貼合的結構，并且，側圍內板整體上作為加強筋對側圍外板進行局部補強。從而，當車身側圍選用碳纖維復合材料實施輕量化時，能夠使車身側圍具有較高的承載效率和結構剛度。并且，本實用新型提供的車身側圍可以利用工藝分件實現不易開模的局部機構，因而能夠使車身側圍的工藝難度和制造成本降低。

新的機器人碳纖維臂桿結構 964     

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本實用新型公開了一種新的機器人碳纖維臂桿結構。該碳纖維臂桿結構由一根碳纖維桿、兩個鈦合金連接件構成。其中，鈦合金連接件與碳纖維臂桿之間采膠接與螺釘連接這種混合連接的方式粘連。除此之外，為了滿足臂桿內部走線的需要，該碳纖維臂桿結構還包括了由走線管以及走線支架構成的走線支架結構、以及在碳纖維桿、鈦合金連接件進行打孔的走線通孔走線結構，最后，利用導線埋線方法設計了等電位結構。所設計制造的碳纖維臂桿可以實現內部走線，具備了很好的力學性能、等電位為幾十毫歐、碳纖維復合材料同鈦合金連接件的連接部分有很高的強度，可以很好的滿足對碳纖維臂桿的各項要求。

基于脹套連接的組合式轉軸結構 1092     

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本實用新型是一種基于脹套連接的組合式轉軸結構，包括碳?碳轉軸、多個大脹套、多個小脹套、金屬轉軸、連接螺桿、第一墊片、第一鎖緊螺母、第二墊片、第二鎖緊螺母，組裝時，大脹套與小脹套成組出現，多組大脹套和小脹套在豎直方向進行疊加，連接螺桿穿過碳?碳轉軸連接孔和金屬轉軸連接孔，連接螺桿的上端先后安裝第一墊片和第一鎖緊螺母，連接螺桿的下端先后安裝第二墊片和第二鎖緊螺母。本實用新型采用脹套結構，通過軸向預緊可以實現碳?碳轉軸和金屬轉軸的無間隙連接，利用碳?碳復合材料優異的防熱能力和承載能力，以及高溫合金材料較高的耐溫性能和較低的熱傳導能力，保證轉軸結構同時具有較高的耐溫性能和較低的熱傳導性能。

煙囪防護襯 890     

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本實用新型提出了一種煙囪防護襯，所述煙囪防護襯用于防止電力、化工、冶金行業排放煙氣的煙囪受到排放的煙氣的酸性腐蝕，所述煙囪防護襯設置支撐于所述煙囪的內側壁的固定支座機構上，所述煙囪防護襯由多塊弧形防護瓦拼接而成與所述煙囪形狀對應的圓筒，所述圓筒的內側壁可以粘接有一層防腐層，每個所述弧形防護瓦由混合有玻璃纖維的復合材料織物浸膠后固化而成，每個所述弧形防護瓦朝向所述煙囪的內側壁的背面均具有與所述內側壁固定支座機構連接的第一連接結構，相鄰所述弧形防護瓦之間設置有第二連接結構。本實用新型的煙囪防護襯采用拼接的方式設置于煙囪的內側，便于對拆裝更換，且方便對已建成的煙囪進行防腐改造。

軟網狀好氧發酵設備 861     

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本實用新型涉及一種軟網狀好氧發酵設備，包括至少一個或者多個網狀容器和保溫保濕防水被，所述保溫保濕防水被覆蓋在至少一個或多個并列設置的所述網狀容器上，所述網狀容器是由耐高溫耐腐蝕的能透氣的軟網狀材料制做的軟網狀容器，所述軟網狀材料為網狀，所述軟網狀材料為編織網、沖孔膜或沖孔板中任意一種或者為可彎曲或者可折疊的金屬材料、塑料材料、化纖材料或者復合材料中的任意一種；所述軟網狀容器通過支撐物支撐成形；所述軟網狀材料的網孔大小根據發酵物料的顆粒大小確定。本實用新型透氣性好，易于拆卸組裝，方便安裝使用，整體制造成本低廉，經濟效益好，發酵充分，適用情況多。

竹塑防滲渠道及其竹塑防滲渠槽 885     

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本實用新型公開了一種竹塑防滲渠槽,包括:防滲層,位于防滲層下方的結構層,所述結構層包括不飽和聚酯樹脂、竹篾和玻璃纖維制品;位于所述結構層下方的保護層。在本實用新型提供的竹塑防滲渠槽中,不飽和聚酯樹脂、玻璃纖維制品均具有較好的防滲作用,其與竹篾經過拉擠成型工藝生產得到的復合材料制品,產品致密,富有彈性,因此,竹塑防滲渠道的防滲性能和抗凍脹性能較好。本實用新型以成本較低且重量較輕的竹篾為原料,降低了竹塑防滲渠槽的成本、重量和施工難度。竹塑防滲渠道可提前生產渠槽,然后在現場直接裝配成渠道,簡化了施工流程和要求,工期短、效率高。本實用新型還公開了一種將若干上述竹塑防滲渠槽依次連接而成的竹塑防滲渠道。

電氣化鐵路接觸網的側面制動棘輪張力補償裝置 1056     

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電氣化鐵路接觸網的側面制動棘輪張力補償裝置,包括制動支撐架,制動支撐架通過兩旋臂與棘輪軸相連接,棘輪軸與棘輪本體通過采用自潤滑復合材料制成的滑動軸承同軸設置,棘輪本體可繞棘輪軸轉動,棘輪本體由輪轂、多個輻板和輪緣構成,棘輪本體輻板兩側、輪轂的外圓周表面分別設置有張緊輪槽A和張緊輪槽B,該兩槽內設置有繩槽,輪緣外圓周表面設置有底部鑄造有繩槽和鋼絲繩孔的棘輪輪槽,輪緣的兩側對稱鑄造有制動齒圈,制動支撐架下端固接有緩沖制動裝置,本實用新型棘輪補償裝置適用于承力索和接觸線受環境溫度影響緩慢變化的工作狀態,避免了機車受電弓的頻繁離線、拉弧以及接觸線燒傷等缺陷,且無需注油、免維修、使用壽命長。

組合式高壓氣、化學危險品儲氣庫 726     

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本實用新型涉及一種組合式高壓氣、化學危險品儲氣庫。它由大口徑大容量的高壓儲氣罐組合構成,按壓力等級不同分別采用焊接鋼管罐體、無縫鋼管罐體或內膽復合材料增強罐體。罐體兩端安裝封頭和進出氣口控制。儲氣罐在地面或基坑內橫向或豎向組合排列,周邊構筑鋼筋混凝土防爆墻,安裝完畢用混凝土澆注封閉或填充隔熱保溫材料成為低溫或隔熱保溫儲庫。本實用新型的充裝介質包括天然氣、液化石油氣、化學氣體、液體、溶劑等化學危險品。安全可靠性高、儲存量大、溫度均衡、防火、防爆、防雷電、抗靜電、耐腐蝕。施工簡單,維護費用低,使用周期長,易于防范惡性事故。

邊坡綠化植被墊 1050     

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本實用新型公開了一種邊坡綠化植被墊,由坡面排蓄水層、綠化基材層和表面覆蓋層組成,上述三部分通過專用機械縫合而成。表面覆蓋層在上,由混合均勻的種子、保水材質、植生基質和肥料顆粒組成的綠化基材位于中間,坡面排蓄水層在下。坡面排蓄水層由透水性復合材料構成,表面覆蓋層是由天然植物纖維網組成,是可自然降解的。本實用新型的邊坡綠化植被墊能夠有效地對自然降水及坡面來水進行攔、蓄、排,增強坡面穩定性和基材層的抗沖刷性能,降低后期養護管理成本。達到坡面植被建植、植物養護管理等多項目的。

鋁電解槽 1027     

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該電解槽的陰極5基體由鑄鐵或石墨制成，表面 用大氣常壓等離子噴涂方法噴涂一定厚度的TiB2金屬陶瓷復合材料涂層，陽極由Ni－Cu－Fe合金或石墨制成。電解槽包括由擋板隔開的兩個工作室2和一個集鋁室3，電解槽槽襯1和擋板4為Si3N4結合的SiC材料，擋板上開有可供熔體通過的孔洞。陽極分主陽極6和副陽極7，主副陽極用螺栓8彼此連接成束，穿過電解槽蓋板10，陰極置于主陽極之間副陽極下方，副陽極的底掌有一朝向集鋁室的10－30°的斜面。電解過程中使用純氟化物或氟氯化物重電解質體系。本實用新型能夠實現在700－800℃范圍內電解，具有大幅度降低鋁電解電能消耗、提高電流效率和電解鋁產量的效果。