電氣化鐵路接觸網的側面制動棘輪張力補償裝置,包括制動支撐架,制動支撐架通過兩旋臂與棘輪軸相連接,棘輪軸與棘輪本體通過采用自潤滑復合材料制成的滑動軸承同軸設置,棘輪本體可繞棘輪軸轉動,棘輪本體由輪轂、多個輻板和輪緣構成,棘輪本體輻板兩側、輪轂的外圓周表面分別設置有張緊輪槽A和張緊輪槽B,該兩槽內設置有繩槽,輪緣外圓周表面設置有底部鑄造有繩槽和鋼絲繩孔的棘輪輪槽,輪緣的兩側對稱鑄造有制動齒圈,制動支撐架下端固接有緩沖制動裝置,本實用新型棘輪補償裝置適用于承力索和接觸線受環境溫度影響緩慢變化的工作狀態,避免了機車受電弓的頻繁離線、拉弧以及接觸線燒傷等缺陷,且無需注油、免維修、使用壽命長。
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我是此專利(論文)的發明人(作者)