山西有色金屬失效分析技術(shù)理論與應用

基于電容原理的管式換熱器灰污在線(xiàn)監測裝置及方法 1176     

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本發(fā)明屬于鍋爐設備監測技術(shù)領(lǐng)域；對爐內對流受熱面灰渣生長(cháng)過(guò)程的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測方式可分為直接監測和間接監測兩類(lèi)，直接監測的裝置復雜失效點(diǎn)多，在實(shí)際應用中有較多限制，間接監測在煤種變化或爐內負荷發(fā)生變化時(shí)，計算模型準確度低，存在較大結果偏差；本發(fā)明提供一種基于電容原理的管式換熱器灰污在線(xiàn)監測裝置及方法，電容測試儀兩端連接探頭，探頭相對固定連接在換熱管束外壁同一高度，利用平行板電容原理形成電場(chǎng)，在模擬工況下測試并得到擬合關(guān)系式，建立灰污厚度的數據挖掘算法模型，通過(guò)所測電容量計算獲取換熱管束的灰污厚度；本發(fā)明的灰污監測方式受爐內運行工況的影響更小，可靠性和重復性好，具有更高的測量精度。

超高架體穩定性原位監測方法 1135     

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本發(fā)明屬于超高大空間建筑施工領(lǐng)域，為了解決因缺乏模架安全監控，超高模架施工過(guò)程中存在因受力穩定性失效的安全隱患問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種超高架體穩定性原位監測方法，是基于全站儀和反光裝置實(shí)現監測，反光裝置安裝于超高架體的目標監測桿件上作為監測點(diǎn)，利用全站儀測量監測點(diǎn)的三維坐標來(lái)判定預警超高架體的穩定性。本發(fā)明是基于智能全站儀定位技術(shù)，在已標識桿件的所需部位固定反光片，利用自動(dòng)目標識別系統，完成目標搜索、精確照準、自動(dòng)觀(guān)測，實(shí)時(shí)獲得架體隨上部荷載變化的變形數據，提前預警超高架體的穩定性狀態(tài)，能有效避免安全事故的發(fā)生，預警作用顯著(zhù)；且能運用于不同結構形式的超高架體，適用范圍廣。

橋門(mén)式起重機主梁結構無(wú)線(xiàn)健康監測裝置 789     

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本實(shí)用新型屬于起重機監測的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋門(mén)式起重機主梁結構無(wú)線(xiàn)健康監測裝置，解決現有橋門(mén)式起重機結構的健康監測不到位的問(wèn)題，包括遙控測試部分以及數據采集部分，所述的遙控測試部分包括與各應變片數據輸出端連接的遙測應變儀發(fā)射機、與遙控應變儀發(fā)射機配套的遙測應變儀接收機，遙測應變儀接收機的數據輸出端連接數據采集卡數據輸入端，數據采集卡數據輸出端連接計算機，所述數據采集部分包括沿主梁縱向設置于主梁的上、下翼緣板上的若干組應變片。本實(shí)用新型以實(shí)現橋門(mén)式起重機的主梁結構實(shí)時(shí)應力監測，從而避免了因金屬結構承受應力過(guò)大而造成的變形和斷裂等失效事故發(fā)生。

立體車(chē)庫結構安全性能動(dòng)態(tài)預測方法及系統 911     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種立體車(chē)庫結構安全性能動(dòng)態(tài)預測方法及系統，涉及安全性能動(dòng)態(tài)預測技術(shù)領(lǐng)域。方法包括：確定目標預測時(shí)刻，并將目標預測時(shí)刻輸入至融合預測模型中，得到目標立體車(chē)庫的結構安全度預測值；其中，融合預測模型包括：初始安全度預測模型和安全度誤差預測模型；初始安全度預測模型用于輸出目標立體車(chē)庫的初始安全度預測值；安全度誤差預測模型用于輸出目標立體車(chē)庫的安全度誤差預測值；結構安全度預測值為初始安全度預測值與安全度誤差預測值的和。本發(fā)明通過(guò)融合獅群優(yōu)化異構核相關(guān)向量機模型與差分自回歸滑動(dòng)平均模型，對結構安全度預測進(jìn)行誤差補償，提高了預測結果的準確性，有利于規避立體車(chē)庫服役過(guò)程中突發(fā)的結構失效風(fēng)險。

高安全性的軟包電池測試夾具 1208     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高安全性的軟包電池測試夾具，包括殼體，殼體上開(kāi)設有通孔，殼體表面開(kāi)設有凹槽，凹槽中填充有滅火劑，滅火劑上鋪設有薄膜，薄膜上表面與殼體上表面處于同一水平面上。本發(fā)明的有益效果：防止產(chǎn)生連鎖的起火反應問(wèn)題，降低由于單個(gè)實(shí)驗電池失效起火而引發(fā)的一系列測試電池失效起火風(fēng)險。

離心泵剩余壽命預測方法 1206     

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一種離心泵壽命預測方法是應用離心泵特性曲線(xiàn)作為離心泵失效壽命評估指標，通過(guò)在離心泵剩余壽命預測監測點(diǎn)設置相應的傳感器，繪制出離心泵運行過(guò)程中的特性曲線(xiàn)，并根據特性曲線(xiàn)變化趨勢，基于A(yíng)RMA時(shí)間序列離心泵剩余壽命預測方法預測出離心泵剩余壽命。本發(fā)明以離心泵特性曲線(xiàn)為壽命評價(jià)依據，適用于不同工況下運行的離心泵，依據不同的使用要求，建立相應的失效指標，有效預測離心泵剩余使用壽命，最大限度地提高離心泵的利用效率。

增壓器渦輪疲勞壽命預測及其可靠性評價(jià)方法 1100     

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本發(fā)明涉及一種增壓器渦輪疲勞壽命預測及其可靠性評價(jià)方法,通過(guò)計算與渦輪相匹配發(fā)動(dòng)機耐久性試驗剖面的四種主要工況,計算增壓器對應發(fā)動(dòng)機四種不同工況的平均轉速,計算確定渦輪的危險部位以及渦輪危險部位對應四種不同轉速的四個(gè)應力,計算渦輪材料疲勞壽命(或對數疲勞壽命)的均值和標準差與應力之間的函數關(guān)系,計算對應四個(gè)不同應力的渦輪疲勞壽命(或對數疲勞壽命)的均值和標準差,確定渦輪對應疲勞失效模式的功能函數,計算渦輪疲勞失效模式功能函數的均值和標準差,即可對渦輪的疲勞壽命進(jìn)行預測和可靠性評價(jià),并且能夠計算出渦輪疲勞可靠度和失效率隨疲勞壽命的變化規律,可以更好地指導渦輪的結構設計和合理地確定渦輪的使用壽命。

自卸車(chē)故障預測方法、系統、設備及存儲介質(zhì) 1172     

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本發(fā)明提供了一種自卸車(chē)故障預測方法、系統、設備及存儲介質(zhì)，所述方法包括步驟：獲取自卸車(chē)中目標零件的歷史運行數據和一預設時(shí)間段內每一天的當前運行數據；基于歷史運行數據和當前運行數據，分別計算目標零件在預設時(shí)間段內每一天的失效率；基于目標零件在預設時(shí)間段內的失效率，預測目標零件在當前單位時(shí)間的失效率；利用目標零件在預設時(shí)間段內的失效率以及當前單位時(shí)間的失效率，對一預設周期內的失效率進(jìn)行更新，并利用更新后的預設周期內的失效率，逐一預測下一單位時(shí)間的失效率，直至下一單位時(shí)間的失效率大于等于第一預設閾值，獲得對應的目標單位時(shí)間；本申請實(shí)現對自卸車(chē)故障發(fā)生的提前預判，利于提高運輸作業(yè)效率。

微加速度計可靠性強化試驗測試方法 1142     

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本發(fā)明涉及MEMS類(lèi)傳感器-微加速度計的測試方法,具體是一種微加速度計可靠性強化試驗測試方法。能夠了解微加速度計在溫度、振動(dòng)和濕度綜合應力環(huán)境下的失效模式,方便產(chǎn)品研發(fā),改善產(chǎn)品整體性能,步驟如下:1.微加速度計于溫度應力下的強化測試步驟;2.微加速度計于溫度、振動(dòng)綜合應力下的強化測試步驟;3.微加速度計于溫度、振動(dòng)、濕度綜合應力下的強化測試步驟。本發(fā)明兼顧溫度、振動(dòng)和濕度三應力對微加速度計內部結構的影響。通過(guò)對微加速度計逐步施加溫度、振動(dòng)和濕度三應力,了解與微加速度計功能失效前和失效時(shí)對應的三應力情況,以便解決微加速度計的缺陷,提高微加速度計的整體性能、可靠性,利于高可靠性微加速度計新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

全陶瓷封裝的用于超高溫環(huán)境下熱流傳感器信號測試系統 875     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種全陶瓷封裝的用于超高溫環(huán)境下熱流傳感器信號測試系統，包括：溫度熱流感應組件、信號引線(xiàn)、氧化鋁陶瓷管、隔熱組件、封裝殼體及陶瓷基板電路；其中，溫度熱流感應組件和陶瓷基板電路分別設置于氧化鋁陶瓷管的兩端，封裝殼體包覆氧化鋁陶瓷管的側壁，且氧化鋁陶瓷管側壁和封裝殼體之間設置隔熱組件；信號引線(xiàn)沿氧化鋁陶瓷管側壁設置，連接溫度熱流感應組件和陶瓷基板電路，以將溫度熱流感應組件感應到的溫度和熱流信號傳輸到陶瓷基板電路。本發(fā)明采用全陶瓷一體化設計，在熱流傳感器表面集成溫敏傳感器并采用全陶瓷封裝結構，能夠有效解決超高溫惡劣環(huán)境下熱流傳感器信號檢測時(shí)引線(xiàn)失效、無(wú)法長(cháng)時(shí)間工作以及高溫焊接的可靠性無(wú)法保證的問(wèn)題。

橡膠材料一致性監測方法 1049     

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本發(fā)明涉及材料技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橡膠材料一致性監測方法。包括（1）車(chē)用橡膠零部件用材基本信息數據庫建立；（2）對定義材料進(jìn)行性能測試，構建車(chē)用橡膠材料性能數據庫，包括密度、傅立葉變換紅外譜圖、TG測試等；（3）對抽檢零部件或失效返回件進(jìn)行前述測試；（4）將步驟（3）的測試數據與步驟（2）性能數據庫對比，判斷一致性情況。本發(fā)明能夠有效識別批量零部件使用材料與原始定義材料是否一致；不需要特殊檢測設備；且可服務(wù)于多平臺、多車(chē)型零部件的比對、選型，非專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員亦可對材料一致與否快速做出判斷，推廣性強。

礦用抗惡劣環(huán)境液位監測傳感器及監測方法 1175     

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一種礦用抗惡劣環(huán)境液位傳感器，屬于礦山生產(chǎn)過(guò)程監測技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于是一種防堵、防掛物料失效或失真、防感應敏感膜片外力作用下變形損壞和防化學(xué)腐蝕的煤礦、金屬和非金屬礦山生產(chǎn)惡劣環(huán)境中靜壓投入式液位監測傳感器,由安裝監測液位坑1、耐腐蝕柔性彈性體2、傳導液3、開(kāi)口圓環(huán)座4、彈性膜片5、硅杯6、第一擴散電阻7、第二擴散電阻8、金屬外殼9、氣孔導管10和信號電源線(xiàn)11組成，本發(fā)明的傳感器在惡劣環(huán)境下穩定工作，能長(cháng)期穩定免維護實(shí)現液位的實(shí)時(shí)監測工作，制作成本低廉，可廣泛適用于礦山、水利、農業(yè)、石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環(huán)保等系統和行業(yè)的各種介質(zhì)的液位測量。

利用參比電極監測負極析鋰的實(shí)驗方法 946     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種利用參比電極監測負極析鋰的實(shí)驗方法，首先采用一定尺寸的銅絲作為基底，在電芯制作過(guò)程中預埋進(jìn)電芯內部；其次，在電芯制作完成后，將電芯調節至一定充電狀態(tài)，通過(guò)控制電流和時(shí)間，對銅絲進(jìn)行電化學(xué)沉積鋰，得到一定厚度并均勻的鋰層，從而得到參比電極；然后將三電極電池與充放電設備連接，對正、負極施加電流，在電池充放電過(guò)程中，利用參比電極監測全電池的電位變化，并確認準確性；最后分析電池的負極是否析鋰。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過(guò)電化學(xué)方法，利用參比電極來(lái)監測電池內各電極的電勢變化，從而判斷負極析出鋰的失效點(diǎn)，與現有拆解觀(guān)察方法相比，本發(fā)明更簡(jiǎn)單、方便，可信度更高，并且更實(shí)用。

用于水中發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出測試的水力測功器 1117     

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本實(shí)用新型涉及水中發(fā)動(dòng)機功率測試領(lǐng)域，具體為一種用于水中發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出測試的水力測功器。解決了傳統水力測功器主軸轉子為實(shí)心結構，無(wú)法滿(mǎn)足在水中發(fā)動(dòng)機測試過(guò)程中排出廢氣廢水的要求，以及現有測功器與主軸轉子動(dòng)密封在轉子通過(guò)高溫高壓氣體后導致密封失效的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型主軸部件采用空心軸，為廢氣廢水留出排出通道；采用包括唇形密封圈、墊圈、套環(huán)、擋圈、O形圈構成的轉子動(dòng)密封避免了轉子通過(guò)高溫高壓氣體后導致密封失效的問(wèn)題；增加末端動(dòng)密封結構，確保了轉子末端的動(dòng)密封；采用花鍵結構法蘭，一端與轉子主軸法蘭連接、另一端為花鍵結構與待試發(fā)動(dòng)機連接、中間留有排出廢氣廢水所需通道，同時(shí)便于待試發(fā)動(dòng)機安裝與拆卸。

測距傳感器耐總劑量輻射性能測試系統及方法 1053     

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本發(fā)明涉及一種測距傳感器耐總劑量輻射性能測試系統及方法，所述測試系統包括被測傳感器、丙氨酸劑量計、空心軸導電滑環(huán)、電動(dòng)轉盤(pán)、有機玻璃板、多個(gè)測距標靶、多接口通信板、上位機和放射源。本發(fā)明提供的測試系統及方法，能夠實(shí)現器件受照劑量的準確測量，基于全面的輻照失效表征，測得器件的錯誤劑量、失效劑量、以及失效過(guò)程中的劑量響應情況和距離響應情況。

回采工作面支護監測系統及方法 1210     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種回采工作面支護監測系統及方法，包括：數據采集模塊、數據庫、支護安裝分析模塊、支護監測模塊和監測核實(shí)模塊，通過(guò)數據采集模塊采集回采工作地點(diǎn)的地質(zhì)數據和支護參數數據，通過(guò)數據庫存儲采集到的所有數據，通過(guò)支護安裝分析模塊分析地質(zhì)變化時(shí)間和支護安裝數據，預測開(kāi)始安裝錨桿的最佳時(shí)間，通過(guò)支護監測模塊實(shí)時(shí)監測安裝后的錨桿變化數據，通過(guò)監測核實(shí)模塊對異常錨桿進(jìn)行受力狀態(tài)測試，確認并維護失效錨桿，對采用安裝錨桿方式進(jìn)行支護的過(guò)程進(jìn)行監測，監測到錨桿的支護效果，降低了因支護效果不好導致冒頂傷人事故的概率，預測最佳時(shí)間減少了在回采工作中增設加強錨桿的次數，減少了工作人員的工作強度。

運動(dòng)構件疲勞壽命預測方法 726     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種運動(dòng)構件疲勞壽命預測方法，本發(fā)明將運動(dòng)構件的運動(dòng)過(guò)程簡(jiǎn)化為若干運動(dòng)位置，通過(guò)有限元分析找到運動(dòng)構件在這些運動(dòng)位置的第一失效點(diǎn)，建立第一失效點(diǎn)的應力或應變與疲勞壽命之間的映射關(guān)系，計算得到運動(dòng)構件在各運動(dòng)位置時(shí)第一失效點(diǎn)產(chǎn)生的損傷量，將第一失效點(diǎn)在一個(gè)運動(dòng)周期內各運動(dòng)位置的疲勞損傷量作為依據，計算得到運動(dòng)構件的疲勞壽命。本發(fā)明將運動(dòng)構件的運動(dòng)過(guò)程由動(dòng)力學(xué)問(wèn)題簡(jiǎn)化為靜力學(xué)問(wèn)題，降低了運動(dòng)構件疲勞壽命預測的復雜度，提出的方法適用于任意運動(dòng)構件的疲勞壽命預測問(wèn)題，還可應用于機械工程領(lǐng)域中具有多工況特征的零部件疲勞壽命預測。

非線(xiàn)性超聲在線(xiàn)監測金屬材料應變變化的方法 963     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種非線(xiàn)性超聲在線(xiàn)監測金屬材料應變變化的方法，屬于金屬材料疲勞損傷分析技術(shù)領(lǐng)域。在待測試件的中間放置探頭，將待測試件的兩端固定，待測試件的中間懸掛一個(gè)重物，通過(guò)重物的重力對待測試件產(chǎn)生拉伸進(jìn)行產(chǎn)生疲勞。在待測試件上制作在線(xiàn)監測應變的支撐架，支撐架內放置超聲換能器。非線(xiàn)性聲學(xué)檢測設備的高能脈沖信號輸出端通過(guò)50歐姆阻抗匹配、雙工器后，與超聲波換能器進(jìn)行交互，經(jīng)待測試件反射后接收反射的超聲波信號。本發(fā)明能夠實(shí)現金屬材料的在線(xiàn)監測可以評價(jià)外界載荷長(cháng)期作用下在役工件的力學(xué)狀況，降低了由于金屬工件斷裂失效造成的工程項目風(fēng)險，解決了現有設備成本高、操作復雜的缺點(diǎn)，具有商業(yè)應用推廣價(jià)值。

鋰電池電解液色譜測試方法 819     

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本發(fā)明涉及電解液檢測技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種鋰電池電解液色譜測試方法，通過(guò)碳酸氫鈉的添加，抑制LiPF₆的分解反應（高電位），進(jìn)而抑制HF的生成和電解液的失效，避免氫氟酸對檢測系統造成的腐蝕，延長(cháng)色譜柱的使用壽命，減少了氣相色譜儀的運營(yíng)成本。通過(guò)氣相色譜實(shí)現對電解質(zhì)鋰鹽定量檢測。分析時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，精密度高，準確度高，重復性好，成本低。

基于Cadence高線(xiàn)性激光器陣列芯片的測試系統 1009     

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本發(fā)明屬于高線(xiàn)性激光器陣列芯片測試領(lǐng)域，高線(xiàn)性激光器陣列芯片的檢測設備由于體積大、投資多，費工時(shí)，不能連續測量，自動(dòng)化程度低，且硬件檢測也需要大量代表性樣品進(jìn)行化學(xué)分析建模，對小批量的芯片測試不切實(shí)際；本發(fā)明利用Cadence軟件，引入電源電壓、差分輸入電壓、參考電流，溫度補償調制電阻，偏置電流，激光器調制電流，環(huán)路失效報警信號，自動(dòng)功率控制接地模塊，搭建了一套方便快捷，顯示直觀(guān)，功能較齊全的智能測試系統，完成高線(xiàn)性激光陣列芯片的各項性能測試，本發(fā)明不需要任何硬件設備，能夠驗證高線(xiàn)性激光器陣列芯片各項性能是否達標。

巷道變形量檢測裝置 1143     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種巷道變形量檢測裝置，屬于綜采工作面測量技術(shù)領(lǐng)域，其包括：膨脹桿，膨脹桿包括第一膨脹桿和第二膨脹桿，第一膨脹桿和第二膨脹桿分別插入巷道兩幫圍巖的穩定區，并隨巷道的變形量移動(dòng)；設置在第一膨脹桿與第二膨脹桿之間的動(dòng)態(tài)指示組件，動(dòng)態(tài)指示組件用于對巷道兩幫進(jìn)或出移進(jìn)量的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監測；2組具有軸向、徑向和角向補償能力的連接組件，2組連接組件分別設置在動(dòng)態(tài)指示組件與第一膨脹桿以及動(dòng)態(tài)指示組件與第二膨脹之間。本實(shí)用新型能夠在巷道變形量大的情況下，使測量桿能夠隨時(shí)保持水平，避免了在巷道變化量大時(shí)測量裝置出現失效的情況，還可以實(shí)時(shí)準確反映巷道兩幫移進(jìn)(出)量，且結構簡(jiǎn)單、安裝方便。

基于視頻識別的刮板輸送機直線(xiàn)度檢測方法及裝置 1200     

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本公開(kāi)是關(guān)于一種基于視頻識別的刮板輸送機直線(xiàn)度檢測方法。該方法包括：獲取刮板輸送機所在區域的圖像；識別所述圖像中的刮板輸送機及其實(shí)例分割；提取所述圖像中刮板輸送機的外輪廓坐標值；根據所述外輪廓坐標值計算線(xiàn)性相關(guān)系數；若計算得到的線(xiàn)性相關(guān)系數小于預設閾值，則判斷刮板輸送機的直線(xiàn)度不滿(mǎn)足要求。本公開(kāi)提供的方案，能利用刮板輸送機的圖像數據，通過(guò)圖像識別得到刮板輸送機直線(xiàn)度情況，避免了傳感器使用過(guò)程中的損壞造成的檢測失效的問(wèn)題，同時(shí)該方法所需硬件結構簡(jiǎn)單，價(jià)格成本更適宜。

便攜式蓄電池電流、電壓檢測儀 782     

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便攜式蓄電池電流、電壓檢測儀，屬于蓄電池檢測裝置，它由限流電阻、起動(dòng)繼電器、電流分流器串聯(lián)后接于正、負極兩端形成主回路；時(shí)間繼電器與起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈串聯(lián)后接于正、負兩端；數顯電壓表信號取于正、負極兩端；數顯電流表信號取于電流分流器兩端；數顯電流表、數顯電壓表供電端并聯(lián)后接于數顯表供電電路端；將二極管、數顯表供電電路、時(shí)間繼電器線(xiàn)圈、按鈕開(kāi)關(guān)串聯(lián)后接于正、負極兩端。本發(fā)明可同時(shí)測出電流、電壓兩個(gè)參數值及其變化，能夠對蓄電池板柵腐蝕變形、正極板活性物質(zhì)脫落、不可逆硫酸鹽化、熱失控、容量過(guò)早損失等失效問(wèn)題進(jìn)行準確判定。?

數字電源及其故障檢測電路、方法及計算機可讀存儲介質(zhì) 1044     

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一種數字電源及其故障檢測電路、方法及計算機可讀存儲介質(zhì)，其中故障檢測電路，通過(guò)采用穩壓電路、模數轉換電路、計算電路以及判斷電路，實(shí)現了在數字電源的正常工作中，對控制電路的參考電壓所轉換生成的參考轉換基準值進(jìn)行檢測，并在參考轉換基準值與預設的標準轉換基準值的差值大于第一預設閾值時(shí)，控制所述控制器停止對所述電壓轉換器的驅動(dòng)，避免出現由于工作電源的失效，導致控制器對電壓轉換器的誤驅動(dòng)的情況，從而避免造成用電設備過(guò)壓損壞的問(wèn)題，解決了傳統的數字電源中存在由于自身故障而導致用電設備損毀的問(wèn)題。

輸送帶縱向撕裂視覺(jué)檢測方法 988     

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一種輸送帶縱向撕裂視覺(jué)檢測方法，屬于煤礦自動(dòng)化在線(xiàn)監測技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于是一種在弱光條件或無(wú)光條件下，由熱電探測儀探測輸送帶由于縱向撕裂而產(chǎn)生的溫度變化，控制紅外CCD相機拍照，將所得圖像進(jìn)行處理，精確判斷出輸送帶事故的視覺(jué)檢測方法，該方法采用定時(shí)拍照與觸發(fā)拍照同時(shí)工作的方式，不僅防止了熱電探測儀失效而產(chǎn)生的漏判，而且節約了紅外CCD相機不停拍照所需消耗的巨大能量，同時(shí)避免紅外CCD相機長(cháng)時(shí)間不停工作帶來(lái)的紅外CCD相機壽命減短，工作效率降低的負面影響，紅外CCD相機可以在輸送帶高速運動(dòng)中獲取清晰圖像，且獲得的圖像為灰度圖像，易于后期處理，最終處理的信息直觀(guān)的反映出縱向撕裂的位置與撕裂程度，精確度高，性能可靠。

礦用液壓支架行程傳感器故障檢測方法及系統 786     

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本發(fā)明提供了一種礦用液壓支架行程傳感器故障檢測方法及系統，屬于行程傳感器故障檢測技術(shù)領(lǐng)域；解決了通過(guò)人工方法排查礦用液壓支架行程傳感器故障存在時(shí)效性差、對檢修人員經(jīng)驗要求高等問(wèn)題，包括如下步驟：判斷行程傳感器電路是否斷開(kāi)；判斷是否存在傳輸故障；判斷行程傳感器讀取的數值是否出現空值、數值的缺失；判斷行程傳感器讀取的數值是否超出理論或實(shí)際范圍；判斷行程傳感器是否存在信號短接故障；判斷是否有推溜、拉架動(dòng)作；判斷有/無(wú)推溜、拉架動(dòng)作的支架行程傳感器是否存在電路失效故障；計算n刀割煤過(guò)程完成后的累計推進(jìn)量和慣導軌跡縱坐標變化量；判斷行程傳感器是否存在有效行程縮短故障：本發(fā)明應用于行程傳感器故障檢測。

液氮罐液位檢測系統 954     

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本實(shí)用新型涉及一種液氮罐液位檢測系統，目的是為了解決普通液位計在用于液氮檢測時(shí)容易出現電子器件失效、老化甚至損壞，從而影響檢測精度的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種液氮罐液位檢測系統，包括液氮罐復合蓋、標尺、彈簧、標識指針、定滑輪、套管、透明密封蓋、吊線(xiàn)、浮棒、拉力傳感器和電流報警器；所述液氮罐復合蓋包括上蓋和下蓋，所述上蓋覆蓋在液氮罐的罐口上，下蓋固定在上蓋的底部，所述下蓋為保溫塞；本實(shí)用新型的有益效果是：結構簡(jiǎn)單，使用方便，應用范圍廣，可將液位檢測裝置與液氮罐的蓋子組合成一體，在液氮罐蓋上可實(shí)時(shí)顯示液氮罐的液位狀態(tài)，并可通過(guò)電流報警器提醒工作人員及時(shí)維護，成本低，安全指數高，易于推廣。

液晶屏加熱控制及檢測電路 1009     

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本實(shí)用新型屬于液晶顯示領(lǐng)域，具體涉及一種液晶屏加熱控制及檢測電路。該液晶屏加熱控制及檢測電路包括加熱控制電路和加熱檢測電路，加熱控制電路和加熱檢測電路均與液晶屏上的加熱組件兩端連接。該電路既能提高顯示器的測試性；也能及時(shí)檢測到失效器件，避免了液晶屏加熱失控，導致液晶屏損壞，提高了顯示器的可靠性。

濾毒罐剩余壽命檢測方法 953     

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本發(fā)明涉及濾毒罐有效防護時(shí)間檢測方法，具體為濾毒罐剩余壽命檢測方法該方法基于剩余壽命預計模塊，剩余壽命預計模塊包括電源電路、傳感器陣列、中央處理單元、有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)通信單元、微型隔膜泵、數據存儲單元；微型隔膜泵負責將經(jīng)過(guò)濾毒罐過(guò)濾后的氣體泵至傳感器陣列腔室后排出；傳感器陣列將化學(xué)毒劑信號轉換為電信號，送至中央處理單元進(jìn)行信息處理；中央處理單元用于采集傳感器陣列的信號進(jìn)行毒劑種類(lèi)、濃度檢測，利用剩余壽命預警模型根據檢測到的氣體濃度進(jìn)行濾毒罐剩余壽命預測，并將檢測結果、預測信息傳送至有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)通信單元。本發(fā)明實(shí)現了濾毒罐吸附飽和狀態(tài)的感知，便于及時(shí)了解所濾毒罐的失效情況，保障人員生命安全。

基于螺栓緊固結構的在線(xiàn)檢測裝置 1135     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于螺栓緊固結構的在線(xiàn)檢測裝置，包括在線(xiàn)檢測傳感裝置、數據采集裝置、數據傳輸裝置和遠程服務(wù)裝置，所述在線(xiàn)檢測傳感裝置為與被測螺栓連接的應力檢測裝置；所述在線(xiàn)檢測傳感裝置包括安裝支架、應力傳感器和過(guò)度件，所述安裝支架包括固定底板、連接桿和升降調節板，所述固定底板上開(kāi)設有安裝孔，固定螺栓穿過(guò)所述安裝孔將所述固定底板固定在被連接件上，所述連接桿垂直焊接在所述固定底板上。有益效果在于：通過(guò)在被測螺栓上設置應力傳感器，從而能夠對被測螺栓進(jìn)行在線(xiàn)檢測是否松動(dòng)；能夠將檢測數據發(fā)送至遠程服務(wù)裝置，從而及時(shí)對被測螺栓進(jìn)行緊固或更換，避免因螺栓失效而造成的嚴重后果及財產(chǎn)損失。