其他有色金屬失效分析技術理論與應用

可失活的測量裝置 967     

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描述了測量裝置(2;90;100;150;200;250),其包括:測量部分(6;158;254),其用于獲取對象測量結果;以及輸出部分(8;46),其用于輸出與所獲取的對象測量結果相關的測量數據。設置失活部分(10;58;260),其用于阻止所述測量裝置的正常操作,使得測量數據的輸出被阻止。在使用中,失活部分(10;58;260)從裝置使用模塊(18;114B;162;206;268)讀取裝置使用信息,并在裝置使用信息沒有滿足一個或多個預定標準時阻止測量裝置的正常操作。裝置使用模塊可以設置成測量裝置的一體的部分(114B;162;206),或者作為單獨的激活按鈕(18;268)。該測量裝置可包括測量探頭(2;90;100;150;200),例如碰觸觸發式測量探頭。

基于加速老化技術的聚合體組件的閥預測 1090     

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要求保護的方法和系統制定了用于諸如閥組件的聚合體組件等過程控制裝置的組件的加速老化測試協議，其中，加速老化測試協議被特別制定來響應在過程工廠安裝中的過程控制裝置的操作期間使用的預期操作條件。來自制定的加速老化測試的測試數據被分析來確定組件的預期壽命配置文件，該配置文件對在這些預期操作條件下失效的組件配置文件。對于聚合體特征的特定配置文件包括氧化失效配置文件和其它疲勞條件。

用于電池模組的膨脹測試的方法和設備 1043     

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本發明涉及電池管理與診斷領域。本發明提供一種用于電池模組的膨脹測試的方法，所述電池模組包括多個電芯，所述方法包括以下步驟：S1：在多個測試周期上對電池模組執行循環充放電操作期間，獲取電池模組的與膨脹特性相關的參數，其中，在至少一個測試周期中的充放電階段和恢復階段分別獲取電池模組的所述參數；以及，S2：對在多個測試周期上累積獲取的所述參數執行趨勢分析，以得出關于電池模組的健康狀態的結論。本發明還涉及一種用于電池模組的膨脹測試的設備。本發明對電池模組的狀態與結構劣化提出新的分析維度，能夠從膨脹水平分析失效原因，為后續的動力電池研發奠定了可靠基礎。

測試裝置與測試方法 867     

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本發明所屬的測試裝置具備:圖樣產生器,其產生一種供給至多個被測試存儲器中的位址信號和數據信號以及產生一種期待值信號;多個邏輯比較器,其在多個被測試存儲器所輸出的輸出信號和該期待值信號不一致時產生一種失效數據;多個失效存儲器,其儲存著多個邏輯比較器所產生的失效數據;多個存儲器控制器,其依據多個失效存儲器所儲存的失效數據以產生被測試存儲器的不良位址顯示用的不良位址資訊;多個通用緩沖存儲器,其儲存著多個存儲器控制器所產生的不良位址資訊;以及多個不良資訊寫入部,其將不良資訊同時寫入至多個被測試裝置的多個通用緩沖存儲器中所儲存的不良位址資訊所示的不良位址中。

具有流體冷卻布置的磁共振檢查系統 844     

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一種磁共振檢查系統包括冷卻客戶端(113、144、115)，借助于系統冷卻回路將熱從所述冷卻客戶端帶走。熱源(109)與系統冷卻回路熱接觸。主泵(107)驅動冷卻劑在系統冷卻回路中的流動。冷卻劑被保持處于運動，并且可以通過熱源來加熱。因此，在不需要抗凝固劑的情況下避免了冷卻劑的凝固。即使主泵失效，更低性能要求的備用泵(121)也可以維持冷卻劑的流動?？梢允褂玫驼扯壤鋮s劑，例如水。所述系統還包括切斷閥(127)以及與所述切斷閥并行的短回路(141)。

用于對無線電網絡的特征的測量進行計算機輔助處理的方法 1186     

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本發明涉及一種用于對無線電網絡的特征的測量進行計算機輔助處理的方法，其中所述無線電網絡包括多個基站（AP1，AP2，…，AP9）和一個或多個移動對象（O），并且對于相應的移動對象（O）執行測量，其中每個測量被分配給一個基站（AP1，AP2，…，AP9）并且描述由相應的移動對象（O）所發送的在所分配的基站（AP1，AP2，…，AP9）處的場的特征和/或由所分配的基站（AP1，AP2，…，AP9）所發送的在相應的移動對象（O）處的場的特征，其中設置多個與基站（AP1，AP2，…，AP9）通信的分析處理單元（AU1，AU2，…，AU9）并且為每個分析處理單元（AU1，AU2，…，AU9）分配無線電網絡的一個或多個基站（AP1，AP2，…，AP9）。根據本發明的方法的特征在于，用多個分析處理單元執行對無線網絡中的特征的分析處理，其中根據移動對象的位置總是確定一個合適的分析處理單元來對特征分析處理。通過對特征的分布式的分析處理實現了，在一個分析處理單元失效時不是網絡中的全部所分析處理的信息丟失。除此之外，通過使用多個分析處理單元確保在本方法中有足夠的計算能力供使用以對測量進行處理。

檢查物理系統模型的魯棒性 764     

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本發明提供用于一種檢驗物理系統模型的魯棒性的系統和方法,該方法包括下列步驟:定義一個物理系統的第一模型(10),該第一模型(10)包括一組(12)部件(12a、12b、12c)和至少一個用于插入輸入值的輸入接口(14),該第一模型利用描述每個所述部件之工況和功能形式語言定義;用形式語言定義確定的特性,該物理系統的模型必須滿足該確定的特性;用形式語言定義了一個第二模型(20),該第二模型(20)對應于第一模型并且新增了故障引入機制(22);以及使用形式檢驗裝置自動搜索引起所述確定的特性失效的引入故障和/或輸入值的組合。

通過正交偏最小二乘法對色譜性能進行紫外線監測 1190     

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本發明公開了用于監測柱色譜性能的方法。這些方法可以包括獲取由色譜系統在樣品純化和/或分離期間生成的一條或多條色譜圖紫外(UV)跡線；以及用正交偏最小二乘法(OPLS)模型分析獲取的一條或多條色譜圖UV跡線，從而允許在柱失效之前檢測到柱劣化并且定量分析該一條或多條色譜圖UV跡線中的UV信號。

流量測量裝置 780     

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本發明提供一種流量測量裝置,用于測量流過氣體供給系統的氣體的量,多個器具連接在該氣體供給系統中。根據第二實施例的流量測量裝置包括:配置用于檢測流過氣體供給系統的氣體流量的流量傳感器、以及配置用于求取所檢測的氣體流量的微分的微分器。提供存儲器,器具的氣體消耗的概況能夠與器具的身份相關地存儲在該存儲器中。根據本發明的流量測量裝置還包括第一概況探測器,該第一概況探測器響應于微分氣體流量以從所存儲的概況中搜索對應于所檢測的氣體流量的概況。該裝置還包括第二概況探測器,該第二概況探測器響應于第一概況探測器的失效而從所存儲的概況中找到相應的概況,以分析所檢測的氣體流量,從而確定多個器具中的至少一個的身份。

冷卻器壓縮機電機過熱的預測 1181     

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本發明的目的是為了在機器失效之前啟動服務 而檢測冷卻器的性能下降, 以此推斷是否會發生失效; 預測是否 需要冷卻器服務從而可以隨時而不是在緊急情況下啟動服務 提供持續的冷卻器運行。本發明的預測原理部分基于冷卻器的 低階線性狀態空間熱力學模型, 該模型由基于非線性代數微分 方程的精確熱力學數學模型推演而得, 它精確地表征了壓縮機 電機過熱狀態。

電外科發生器和交叉檢查輸出功率的方法 1127     

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在電外科發生器中通過使用分離的第一和第二計算來計算與傳送的輸出功率相關的第一和第二值以評估功能和輸出功率。比較兩個計算的值,并在兩個值之間的不同達到預定量時指示錯誤條件。所述分離的計算與輸出電流和電壓測量的測量、平均和抽樣將其它分離活動一起擔當檢測由故障或設備失效引起的錯誤的有效基礎。這種錯誤條件可以用作終止輸出功率傳送或指示錯誤的基礎。

用于檢查環境傳感器的校準的方法和裝置 1177     

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本發明涉及一種用于檢查環境傳感器(2?x)的校準的方法，其中，環境傳感器(2?x)至少部分檢測相同環境且相應地提供相對彼此時間同步的傳感器數據(3?x)，其中，在環境傳感器(2?x)的屬于相同環境的傳感器數據(3?x)中識別出至少對于至少一個被標出的區域(24)而言的周期性特征(21)，其中，相應地執行與至少一個被標出的區域(24)對應的傳感器數據(2?x)至少對于至少一個被標出的區域(24)而言到頻域中的變換，其中，在相應被變換到頻域中的傳感器數據(30?x)中相應地確定周期性特征(21)的頻率(f)和/或相位()，其中，環境傳感器(2?x)的校準失效基于比較經相應確定的頻率(f)和/或經相應確定的相位()來確認，并且其中，提供檢查結果(6)。此外，本發明涉及一種裝置(1)和一種機動車(50)。

旋轉鉆頭、檢查旋轉鉆頭的方法、裝置及其系統 1032     

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一種對用于對在地層中鉆孔的旋轉鉆頭進行非破壞性內部檢查的方法,包括將超聲波傳送到鉆頭中并檢測由該鉆頭的至少一部分反射的超聲波。在某些實施方式中,超聲波可以從鉆頭縱向內孔中引入鉆頭中。所反射的波也可以從內孔中檢測到。該方法可以用于開發用于將鉆頭分類為可接受或不可接受的閾值接受標準,以防止在使用過程中鉆頭的災難性失效。公開了對用于在地層中鉆孔的鉆頭進行非破壞性超聲波檢查的系統與裝置。該系統與裝置可以包括配置成插入到鉆頭的縱向內孔中的超聲波探頭。公開了配置成方便其非破壞性超聲波檢查的鉆頭。

用于檢查輪胎的方法 937     

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本發明涉及一種用于檢查輪胎的方法。方法包括：提供輪胎檢查系統；提供校準設備，校準設備包括第一接合部分和第二接合部分；將光學工具中的每一個依次與第一接合部分相聯接；將基準元件與第二接合部分相聯接；對于與第一接合部分相聯接的每個光學工具，執行以下操作：調整光學工具和基準元件的相互位置；通過安裝到第一接合部分的光學工具檢測一個或多個圖像；基于所檢測到的圖像執行光學工具的校準；在光學工具的校準已經結束之后并且在輪胎檢查系統的激活之前：將一個工具安裝在相應的安裝部分上，其余光學工具形成相應的儲備；在輪胎檢查系統的激活之后：檢測安裝在相應的安裝部分上的工具的失效或故障，并且將該工具用相應的儲備的工具更換。

測試電路和包括該測試電路的半導體存儲裝置 1056     

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本發明提供一種半導體存儲裝置的測試電路,包括:第一失效檢測單元,被配置為通過將從第一存儲模塊的存儲單元組輸出的多個第一測試數據信號進行組合來檢測第一存儲模塊的存儲單元組的失效;第二失效檢測單元,被配置為通過將從第二存儲模塊的存儲單元組輸出的多個第二測試數據信號進行組合來檢測第二存儲模塊的存儲單元組的失效;公共失效檢測單元,被配置為通過將多個第一測試數據信號以及多個第二測試數據信號進行組合來檢測第一存儲模塊和第二存儲模塊的存儲單元組的失效;以及失效確定單元,被配置為根據第一失效檢測單元和第二失效檢測單元的檢測結果來輸出第一失效檢測單元和第二失效檢測單元的檢測結果或輸出公共失效檢測單元的檢測結果。

分布式控制系統本機處理機械保護和故障預測數據的方法 1008     

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一種可操作地直接插入分布式控制系統DCS?I/O背板中的振動數據采集與分析模塊，從而可由所述DCS?I/O控制器直接掃描處理的振動參數。因為過程數據和振動數據二者都由同一DCS?I/O控制器掃描，所以不需要將來自分離的振動監視系統的數字數據、二元繼電器輸出以及模擬總體振動水平輸出整合至DCS中。該系統提供：(1)由DCS直接采集振動數據用于機械保護和預測性機械健康分析；(2)將振動信息直接整合于DCS警報屏幕上；(3)采集和顯示操作屏幕上的實時振動數據；(4)利用振動數據來檢測與設備失效相關的異常情況；以及(5)在閉環控制應用中直接利用振動數據。

消息跟蹤和檢查的方法和系統 836     

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一種用于跟蹤報價和訂購平臺的高速緩存架構中的消息的失效跟蹤器系統，其中所述高速緩存架構包括多個級別，其中每個級別都包含一個或多個服務器，其中失效消息從一個級別傳達到另一個級別，以便把失效消息發送到所述高速緩存架構中的全部服務器，以及其中所述失效跟蹤器系統從供應商數據庫接收要傳達到所述高速緩存架構中的服務器的數據；其中所述失效跟蹤器系統包括：記錄模塊，用于記錄傳達到所述高速緩存架構中的服務器的全部失效消息以形成已發送失效消息的集合；分析模塊，用于確定在所述高速緩存架構中的每個服務器接收的失效消息以及將接收的失效消息與所述已發送失效消息的集合對比以識別一個或多個未傳遞失效消息；重放模塊，用于向所述高速緩存架構中的適當服務器再次發送一個或多個識別的未傳遞失效消息。

發電廠設備優選檢修的自動化系統 721     

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對生產過程中故障的敏感器檢修的優選方法,當診斷一個過程的故障是由故障敏感器完成時,在優選檢修敏感器及被監測的設備中都要考慮設備40的期望壽命和部分備用敏感器的作用。一件一次設備處于備用100狀態時,在優選檢修中考慮兩件設備失效106的后果。結果,可將所有可能的故障,甚至對發生的根本不同的故障,以一公共尺度進行排隊,而獲得一有效果的成本系統。

對鐵磁性工件蠕變損傷的無損檢驗 1280     

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一種快速的無損檢驗鐵磁性工件蠕變損傷的方 法，檢驗時將渦流電流線圈(1)貼放在工件(3)上，使 交變電流通過該線圈，測量受到工件影響的渦流電流 響應，將此電流測量值與相應于給定鐵磁性材料的已 知蠕變損傷的標定電流進行比較。由經受了不同的 時間、溫度和應力作用的給定材料的試樣上進行的蠕 變破壞檢驗而推導出渦流電流響應與蠕變速率及失 效前壽命的相關性。

振動機的狀態監測系統的操作方法及狀態監測系統 995     

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本發明涉及用于操作呈振動輸送機或振動篩形式的振動機(1、1a、1b、1c)的狀態監測系統(2、2a、2b、2c)的方法。根據所述方法，狀態監測系統(2、2a、2b、2c)包括用于運動檢測和/或加速檢測的至少一個傳感器(12)，至少一個傳感器(12)安裝于振動機(1、1a、1b、1c)，a)傳感器(12)生成測量數據，測量數據在與傳感器(12)相關聯的處理單元(13)中被進一步處理成特征值，b)特征值作為一個數據組或多個數據組被儲存，c)數據組和/或被擴展為包括元數據的數據組被傳遞到數據儲存器(6)并且儲存于數據儲存器(6)，d)在考慮到由數據組的提供的信息的情況下和/或基于理論模型生成用于專家系統(10)的知識庫(8)，e)在專家系統(10)參與的情況下，在這個或其它振動機(1、1a、1b、1c)的處理單元(13)中分析數據組，f)處理單元(13)產生和/或顯示振動機的狀態中的診斷和/或異常預報、振動機的維護措施的建議或振動機的失效時間的指示。本發明還涉及用于振動機(1、1a、1b、1c)的狀態監測系統(2、2a、2b、2c)，狀態監測系統(2、2a、2b、2c)具有用于測量數值的采集的至少一個傳感器(12)和用于數據采集和/或數據存檔和/或數據分析的一個處理單元(13)，其中狀態監測系統(2、2a、2b、2c)包括顯示裝置，顯示裝置被設置為指示振動機(1、1a、1b、1c)的基于數據分析的異常診斷、振動機(1、1a、1b、1c)的維護措施的建議或振動機的失效時間的指示，其中在狀態監測系統(2、2a、2b、2c)的處理單元(13)與用于基于被傳遞的數據和/或理論模型生成專家系統(10)的外部中央數據儲存器(6)之間設置連接，從而產生基于來自專家系統(10)的信息/數據的診斷、建議或指示。

自動檢驗溫度傳感器 781     

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一測量和檢驗系統真實熱力學溫度的自動檢驗溫度傳感器和方法,傳感器由多個隨溫度變化元件組合而成:熱元件、電阻、電容和其他電感元件。實施例中,該傳感器具有電阻元件,連接在四個熱元件金屬絲之間。第五熱元件連接到電阻元件。該傳感器從測量值產生數據信號。電子測量設備采集和校驗該數據信號。計算機分析該數據信號并將檢驗的傳感器溫度提供給操作者,使操作者意識到以及計算出傳感器的“偏移”和校準失效。該傳感器能在原位置上重校準,避免了傳感器的撤換。

用于校準輪胎檢查系統的光學工具的方法和設備 832     

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一種用于校準輪胎檢查系統的光學工具的方法，所述方法包括：提供校準設備(100)，所述校準設備包括第一接合部分(110)和第二接合部分(120)；提供多個光學工具(43)，每個光學工具(43)適于安裝在所述輪胎檢查系統(1)的自動化結構(400)的安裝部分(410)上；將所述光學工具(43)中的每一個依次與所述第一接合部分(110)相聯接，所述第一接合部分(110)包括所述安裝部分(410)的復制物；將基準元件(300)與所述第二接合部分(120)相聯接；對于與所述第一接合部分(110)相聯接的每個光學工具(43)，執行以下操作：調整光學工具(43)和所述基準元件(300)的相互位置；通過安裝到所述第一接合部分(110)的光學工具(43)檢測一個或多個圖像(W)，所述一個或多個圖像示出了所述基準元件(300)的至少一部分；基于所檢測到的圖像(W)執行光學工具(43)的校準。還描述了一種用于校準所述輪胎檢查系統(1)的光學工具的設備。

檢體檢驗機臺與其操作方法 839     

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一種檢體檢驗機臺與其操作方法，其中檢體檢驗機臺包括殼體、承載裝置、檢驗裝置、感測裝置與控制裝置。承載裝置設置于殼體內。檢驗裝置設置于承載裝置上，且檢驗裝置具有多個容置槽，每一容置槽用于放置檢驗樣本，其中檢驗樣本至少包括檢體。感測裝置設置于殼體內，且位于相對承載裝置的殼體的一側上，感測裝置對檢驗裝置進行感測，以產生多個第一感測信號及多個第二感測信號?？刂蒲b置設置于殼體內，并依據第一感測信號，確定檢驗裝置是否放置于正確位置，以及依據第二感測信號，確定容置槽是否放置有檢驗樣本，并對有放置檢驗樣本的容置槽進行檢驗。如此一來，有效地避免檢體檢驗失效的情況發生，并增加使用上的便利性。

檢驗裝置 1011     

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本發明提供了一種用于檢測流體樣品中的分析物的檢驗裝置，所述檢驗裝置包括：樣品接收構件(1)，所述樣品接收構件與至少兩個界定檢驗流動路徑的組件(2、3)流體連接，所述至少兩個界定檢驗流動路徑的組件中的至少一個為包括分析物檢測區(31)的檢測構件(3)；以及樣品檢測元件(13)，所述樣品檢測元件(13)適于在沿所述檢驗流動路徑的特定點處對流體進行檢測。本發明還提供了本發明的檢驗裝置在該檢驗裝置暴露于流體樣品時用于指示樣品的充足性的應用，以及在采樣后向使用者指示由于不充足的采樣而導致該裝置失效的應用；以及一種提醒使用者已有充足的樣品施加至本發明的檢驗裝置這一事實的方法。

電路布置和一種電路的檢驗方法 1159     

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本發明涉及一種電路布置和方法,用這種方法可檢驗一個電路的正確運行方式。在電路中設置了第一個和第二個電流傳感器。在被檢驗一相中,第二個電流傳感器與電路接通,隨即引起電流通過第一和第二電流傳感器,并通過第一和第二電流傳感器測出電流強度,從比較中可識別該電流傳感器的功能失效。本發明的電路布置和本發明的方法特別適用于安全攸關的裝置的使用。

連接器檢驗裝置中的檢驗器 773     

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本發明提供一種實現前座型連接器的檢驗的檢驗器?？梢詸z驗出連接器前座安裝失效,避免由前座安裝失效引起的麻煩。此檢驗器包括其箱體內安裝的能相對移動的滑塊。在滑塊上安裝了用來檢驗金屬端子的探針和用來檢驗前座有無的檢驗元件。而且,滑塊包括與連接器前座相抵的接觸平面,頂住安裝不完全的前座。接觸平面是在檢驗元件和連接器前座相連接之后再與前座連接。在前座安裝不完全的情況下,所有探針都在斷開狀態,所以能確定前座安裝失效。

用于檢驗電梯制動器狀況的方法 1159     

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本發明涉及一種方法和一種系統,用于檢驗電梯制動器的狀況。在所述方法中,設定一檢驗重量,施加于電梯的驅動機器,借助于此重量測定用于在向上方向上驅動電梯的一第一轉矩。電梯的至少一部制動器是閉合的。接著,空置的電梯轎廂以前述第一轉矩的力量在向上方向上被驅動并進行查驗以檢測電梯轎廂的移動。如果電梯轎廂的移動被檢測出來,則電梯的前述至少一部制動器被認為是失效的。本發明的方法使之可能在沒有單獨多次維修探巡的情況下查驗電梯制動器的有效性。

檢查裝置及電池檢查腔室 757     

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本實用新型涉及檢查裝置及電池檢查腔室。一種檢查裝置包括腔室和加壓器。所述腔室包括被構造為至少收容電池的密封部的空間部；以及被構造為將除密封部之外的電池的局部部分向大氣開放的開放部。所述加壓器被構造為使所述空間部進入加壓狀態。如果電池具有密封失效，則電池內的氣體壓力高于開放部中的外部大氣壓力，并且在開放部中產生電池的膨脹。通過工人等目視確認膨脹或通過諸如位置傳感器的測量裝置來測量膨脹，可以確認電池是否存在密封失效。此外，加壓的大氣被用作腔室中的大氣，因此與使用真空大氣作為腔室中的大氣相比可以縮短檢查時間。

用于檢測冷卻系統泄漏的裝置和系統 791     

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一種用于發動機(41)的發動機冷卻劑系統(15)包括具有安裝有開關(27)的除氣罐蓋(21)的除氣罐(20)，開關的狀態由壓力敏感膜(28)的撓曲確定。傳動系統控制模塊(PCM)(24)監控開關(27)的狀態，從而提供表示除氣罐(20)中的冷卻劑壓力是否高于或低于預定壓力極限的輸出并且如果該壓力低于預定壓力水平而發動機(41)的操作狀態表明其不應當如此時啟動失效保護策略來防止發動機過熱。

多用戶信號檢測的方法和裝置 852     

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一種穩定直流電網的方法，該電網帶有向電氣負載(12，18，24)提供動力的直流電壓電源(11)，該電氣負載并聯到該電壓電源(11)端子上并接收功率或電流的設定值，該方法的特征在于，通過在每個負載(12，18，24)端子上產生的有效穩定阻抗，調節應用到負載(12，18，24)上的設定值，以便穩定電網，這些有效阻抗采用特定尺寸，以便在各個預期工作點處并在電網的各種給定配置下穩定電網，給定配置包括至少一個負載不工作或失效的狀態和負載穩定不工作的狀態，每個有效阻抗通過非線性調節環路產生，該環路對相應負載的設定值產生作用。