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本發明公開一種基于挖方量監測的深凹礦山開采邊坡穩定性測定方法，首先確定深凹礦山邊坡特征參數，并選取開挖位移監測點；實時監測邊坡位移，得到邊坡開挖方量；確定邊坡開挖方量與邊坡滑移動力增載量之間的關系；確定礦山邊坡開挖動力增載位移響應率；確定礦山邊坡開挖動力增載位移響應比；確定基于礦山邊坡開挖動力增載位移響應比的失效概率評價指標；根據得到的失效概率實現對礦山邊坡穩定性的測定。本方案根據邊坡的失穩動力災變機理，以礦山邊坡每次開挖挖方量作為動力增載量，以開挖引起的位移作為對應的響應量，將邊坡失穩的動因、機理與位移響應變化進行有機耦合，有效解決傳統極限平衡法和位移時序法應用的不足與局限。
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本公開屬于電能表可靠性評估技術領域，具體涉及一種基于電池欠壓的電能表壽命預測方法及系統，包括：獲取電能表的時鐘電路；分析所獲取的電能表時鐘電路，確定電能表時鐘電路的失效判據；根據所得到的失效判據，構建時鐘電路的可靠性模型；結合所構建的可靠性模型中各個器件可靠性信息及其所對應的權重，預測電能表壽命。
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本發明提供了一種快速準確評測鋰離子電池正極極片恢復容量的方法，包括以下步驟：1）將鋰離子電池進行拆解，得到正極極片；2）將正極極片進行擦拭、清洗、干燥；3）將正極極片裝配成紐扣電池測試恢復容量。本發明的方法，操作簡單、安全，能夠快速準確地測量鋰離子電池中正極的恢復容量，有利于鋰離子電池的失效分析、對標分析和開發。
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本發明涉及一種高頻地波雷達艦船目標跟蹤算法的測評方法，屬于高頻地波雷達技術領域。本發明包括如下步驟：使用基于文法引導的遺傳編程對目標跟蹤算法的測試情景進行進化搜索，使得目標跟蹤算法的測試情景逐代進化，最終得到使目標跟蹤算法失效程度嚴重的測試情景；失效情景的進化實驗結果顯示，該進化式搜索方法能夠高效準確地搜索到使艦船目標跟蹤算法性能低下的情景集合；引入數據挖掘技術，進行運動模式和干擾因素分布情況的識別，從而分析出量化指標，找出目標跟蹤的潛在漏洞和影響其跟蹤性能的因素，最終形成量化的測評報告。本發明能夠高效地自動搜集到目標跟蹤算法的潛在漏洞和影響其跟蹤性能的因素。
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本發明涉及一種應用ANSYS軟件進行儲罐剩余壽命分析的方法，主要包括下列步驟：（1）使用支持ANSYS的計算機，將收集到的儲罐數據資料以數據庫或文本的形式輸入到計算機中，利用ANSYS軟件建立腐蝕儲罐的有限元模型，根據儲罐的實際受力情況，在有限元模型上施加相應的邊界條件和外載；（2）采用疲勞裂紋擴展規律Paris公式對實驗數據點進行回歸處理，得出相應條件下的腐蝕疲勞速率方程；（3）利用上述腐蝕速率的預測值確定儲罐發生失效時的臨界失效壁厚；（4）根據儲罐發生腐蝕失效的臨界失效壁厚，建立儲罐剩余壽命預測模型，并應用近似解析法計算均勻腐蝕情況下儲罐的剩余壽命。
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本申請提供了一種柴油機曲軸的減震器的監測方法、裝置及車輛，涉及車輛安全技術領域。其中，該方法包括：在所述柴油機曲軸的前端安裝信號盤和轉速傳感器.利用所述轉速傳感器采集所述信號盤的每個齒轉過時形成的方波信號，以獲取采集數據.根據所述采集數據和預先訓練的狀態監測模型，確定當前所述減震器是否失效，所述狀態監測模型利用主成分分析法建模得到。利用該方法，實時監測減震器是否失效，響應速度快，可以防止由于減震器失效導致的零部件破壞。并且方法實現簡單，僅需要額外增加信號盤和轉速傳感器，硬件成本低，穩定可靠，具有較高的實用性。
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本實用新型公開了一種檢驗科樣品臨時儲存裝置，涉及醫療用品技術領域，包括存放盒，所述存放盒的上端的后側嵌入設置有樣品架，且存放盒的上端的前側嵌入設置有儲物盤，所述存放盒的前側的下端滑動連接有抽屜。本實用新型通過定位柱嵌入在定位孔內，通過彈簧柱嵌入在卡槽內，可以方便對整個儲存裝置進行拆解，從而方便對儲存裝置進行清洗、消毒，通過把儲物盤分割三個個間隔，可以在三個隔槽內分別放置不同的樣品，通過標簽可以直接判別間隔內存放的樣品，當采集的樣品需要低溫保存時，在“U”型隔板和外殼保溫層之間的間隔槽放入冰塊，通過“U”型保溫層和外殼保溫層可以有效地防止冰塊散熱過快，從而防止樣品因溫度過高而失效。
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本實用新型涉及一種工程機械輪胎胎圈部質量檢驗的硫化模具，屬于輪胎生產模具領域。設有硫化模具鋼圈，在硫化模具鋼圈的平臺上加工一條周向的U型槽，U型槽的深度0.6mm、寬度0.8mm，U型槽的位于胎圈設計寬度80％?85％的位置，硫化出的成品胎子口平臺部位的周向帶有一條凸起的標識線周向如果殘缺不全，即可認定工程機械輪胎胎圈部質量不合格。使用本實用新型所生產的輪胎，對于工程輪胎胎圈部材料分布異常的情況能有效進行識別與控制，防止胎圈部出現早期失效的工程輪胎流向市場。
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本實用新型公開了一種變電站智能巡檢機器人系統的充電對接裝置，它包括插接端以及與之連接的插接端固定部，所述插接端包括極片夾；所述插接端固定部包括基座，所述極片夾通過固定銷與基座連接；所述基座上設有彈片。所述極片夾為“V”型或“W”型或“M”型夾狀，所述插接端還包括外罩，所述外罩為框型，在框型中設有多個絕緣隔板形成多個隔離的型腔，所述外罩與極片夾套裝配合并與基座連接。所述插接端固定部還包括底座和鋁臺，所述底座和鋁臺與基座依次緊固在一起。本實用新型的有益效果是：通過將彈簧更換為金屬彈片，提高抗疲勞強度，延長使用壽命；采用絕緣隔板可以防止彈片失效后，電極夾發生短路故障，使充電過程更加安全可靠。
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本實用新型公開了一種液體檢驗對比裝置，包括底板、支架板、藥液儲存管和軟塞，所述支架板設置在所述底板的上方，所述支架板的板面上平行排布有兩個以上的定位孔，所述底板的頂部設置有與所述定位孔相對的凹槽，在所述凹槽內設置有軟墊，所述軟墊的頂部具有一個半球形的定位槽，所述藥液儲存管配合在所述定位孔和定位槽之間，所述藥液儲存管的上端開口位置處設置有一個橡膠圈，所述軟塞為錐形，所述軟塞卡在所述橡膠圈內，所述軟塞與所述橡膠圈之間形成密封；該裝置可以對多次采集的尿液進行對比，更利于對患者病情的判斷，同時本裝置易于儲存尿液，避免尿液儲存過程中的密封失效。
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本發明公開了一種基于輪間差速的變電站巡檢機器人航跡推算方法與裝置，本發明的航跡推算方法中加入了反饋環節，通過將卡爾曼濾波處理后的航跡數據反饋給航跡推算方程，實現了方程的自校正，有效的降低了干擾對航跡推算的影響。具有局部較高的航跡推算精度，電路精簡，參數調試簡單，算法實現容易。本發明和磁軌道導航的技術相結合，可以進行分段磁軌道埋設，有效減少現場施工量，降低了成本；該發明還可以和GPS全球導航系統相結合，在GPS失效的區域，該發明可以輸出局部精度較高的航跡信息，有效的彌補GPS全球導航系統的不足。
本發明涉及登錄驗證技術領域，具體為一種基于KEYCLOAK雙因子認證云巡檢平臺APP鑒權方法及系統，包括以下步驟輸入用戶信息，獲取驗證碼；用戶輸入短信驗證碼，服務端識別驗證碼，進行登錄；短信驗證碼通過，使用用戶名+密碼的方式調用KeyC l oak接口來獲取token信息；認證通過，返回token；有益效果為：本發明提出的基于KEYCLOAK雙因子認證云巡檢平臺APP鑒權方法及系統基于KeyC l oak的用戶身份認證技術，通過密碼+手機短信驗證碼來實現雙因子認證；其中先根據用戶和手機號關聯關系獲取到短信驗證碼，五分鐘內有效；用戶登錄成功后短信驗證碼失效，既不能再使用該短信驗證碼再次登錄系統，解決實現安全有效登錄app程序問題。
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一種防松自檢螺母,由螺母本體3、阻尼件2構成;螺母的工作面、即其與尼龍軟墊5接觸的端面,有位于端面中心線位置上、以軸心為對稱的防松凹槽1;阻尼件2位于螺母另一端面的螺孔內,為樹脂材料,由注塑機在螺孔內注塑一體且與螺孔內壁粘結。本實用新型不增加防松元件,防松、阻尼件與螺母加工成一體。其阻尼件在批量加工時能精確控制各種參數,工作性能穩定。特別適合在礦井巷道支護中作樹脂錨桿的螺母用,具有防松和對樹脂錨桿的初錨力、安裝預緊力進行自檢的功能。既可使快速安裝的樹脂錨桿達到支護設計要求,提高施工效率和杜絕材料浪費,又可防止螺母松動導致支護失效,影響支護質量。
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本發明提供一種檢驗科防污染樣本儲存器，涉及樣本儲存器技術領域。該基于檢驗科防污染樣本儲存器，包括底座和外箱體，所述底座的上方固定連接有外箱體，所述外箱體的上方一側通過兩個鉸鏈轉動連接有外箱蓋，所述外箱蓋的中部設置有內箱蓋，所述外箱蓋的上方中部兩側轉動連接有提把，所述外箱體上方遠離鉸鏈的一側中部設置有液晶面板。本發明設置有空氣過濾器和電動氣泵，配合氣壓傳感器和內箱蓋對內箱體的密封效果，可對內箱體的內部進行加壓密封，使內箱體的內部始終保持正壓狀態，即使出現密封失效的情況，也可以防止外界空氣進入內箱體的內部，防止外界環境對樣本的污染，提高了裝置的新穎性。
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本發明公開了具有加熱功能的汽車制動檢驗臺滾筒及其制造方法，所述汽車制動檢驗臺滾筒包括涂覆有防滑涂層的滾筒基體，在滾筒基體的兩端分別設置與滾筒基體絕緣的導電圓環，在防滑涂層的下方設置加熱裝置，加熱裝置與導電圓環電性連接。本發明加熱集中，熱量不會過多散失，效率高，節能優異。檢驗臺滾筒的制造方法,包括導電圓環的安裝制作和防滑涂層中設置加熱裝置的方法，導電圓環可以設于內側防滑涂層上或防滑涂層的外側，加熱裝置可以在內側防滑涂層或滾筒基體上繞置或平行設置。本發明的方法，加工制造方便，易于實施，使用可靠，壽命長。
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本公開實施例提供一種換擋駐車機構檢修提示方法和裝置，前述方法包括：統計自動變速箱掛入各個目標擋位的掛擋次數，累加各個目標擋位對應的掛擋次數，得到累積換擋次數；判斷所述累積換擋次數是否超過第一閾值；響應于所述累積換擋次數超過所述第一閾值，生成第一提示信息，所述第一提示信息用于提示對所述換擋駐車機構進行檢修。采用本公開實施例提供的方法，在生成第一提示信息后，確定需要對換擋執行機構進行檢修，避免因為換擋機構失效而損壞變速箱其他部件，以及避免對車輛行駛安全造成影響。
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一種高溫氣冷堆蒸汽發生器管板檢修的定位引導裝置，包括定位裝置及引導裝置；其中定位裝置通過工業相機，利用機器視覺檢查位置偏差，經運載平臺調整對準后，通過外缸體、內筒體與活塞桿形成的二級氣缸使得脹爪脹緊在管板上，然后通過引導裝置中的牽引繩將引導桿送入，通過快接氣鎖將定位裝置和引導裝置對接固定，檢修設備可通過定位引導裝置引導長桿送至管板目標傳熱管；通過設置脹爪脹緊在傳熱管中，在出現突發故障時，例如失氣、失電等狀況下，防止該氣動抓頭松脫失效導致設備跌落至地面；本實用新型具有結構合理、操作簡便、定位準確及安全高效的優點。
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本發明提出了一種電力系統真空斷路器檢修平臺，包括車架、設在車架上的縱向梁，與縱向梁滑動連接的運載平臺、設在縱向梁上的操作箱，設在操作箱內的繞線滾筒、設在縱向梁頂端的梁上吊輪、設在運載平臺上的運載吊輪、設在操作箱上的防脫線裝置、設在車架上的橫向定位裝置、設在車架上的縱向定位裝置；其一，當運載平臺一旦接觸車架，繼續反搖搖把時，鋼絲繩松動，拉簧作用下棘輪棘爪鎖死，無法繼續反搖搖把，避免了脫線甚至鋼絲繩纏繞混亂引起檢修車故障；其二，橫向定位與縱向定位確保檢修平臺完全鎖死，拉軸套與轉軸同直線時，吳碰拉軸套也不會引起鎖緊失效。
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本實用新型涉及一種基于多旋翼無人機技術的導線走行式線路巡檢裝置，其特征在于設有用于靠近待巡檢線路的多旋翼飛行機構、用于實現導線抓握的導線走行機構以及外掛架機構，所述導線行走機構安裝在多旋翼飛行機構上部，外掛架設置在導線走行機構和多旋翼飛行機構之間，其中所述導線走行機構設有支撐架、走行驅動輪、走行輪驅動電動機、走行驅動輪復位電磁鐵、走行驅動輪壓力彈簧、滾軸推拉器、導線下壓滾軸、失壓脫扣器、滾軸復位彈簧，本實用新型與現有技術相比，可進行復雜的檢修工作，并在空中飛行，繞越障礙物或感應出導線方向后，自主抓握導線，設計有可靠的自我救援功能，裝置失效后，可自行脫落導線。
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本發明提供一種基于p值的性能退化數據與故障數據的一致性檢驗方法，其步驟如下：一、分別采集產品故障數據和性能退化數據；二、對每個樣本的性能退化數據進行退化軌道建模，在給定產品失效閾值的條件下，確定每個樣本的偽壽命；三、確定故障數據的分布函數；四、計算各偽壽命數據在分布函數中對應的p值；五、比較p值與α大??；六、計數；七、計算性能退化數據與故障數據的一致概率；八、對一致概率進行判定；本發明對性能退化數據和故障數據進行一致性檢驗，符合工程習慣，實現了對性能退化數據的有效性檢驗，體現了可靠性模型構建的可設計性、可驗證性，保證性能可靠性模型的有效性和實用性，還可解決兩組產品的技術狀態一致性判斷的問題。
一種高溫氣冷堆蒸汽發生器管板檢修的定位引導裝置及操作方法，包括定位裝置及引導裝置；其中定位裝置通過工業相機，利用機器視覺檢查位置偏差，經運載平臺調整對準后，通過外缸體、內筒體與活塞桿形成的二級氣缸使得脹爪脹緊在管板上，然后通過引導裝置中的牽引繩將引導桿送入，通過快接氣鎖將定位裝置和引導裝置對接固定，檢修設備可通過定位引導裝置引導長桿送至管板目標傳熱管；通過設置脹爪脹緊在傳熱管中，在出現突發故障時，例如失氣、失電等狀況下，防止該氣動抓頭松脫失效導致設備跌落至地面；本發明具有結構合理、操作簡便、定位準確及安全高效的優點。
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本發明公開了一種城軌車輛轉向架檢修線，主要包括構架檢修線、構架部件檢修線、輪對架修線、輪對大修線、智能物流運輸線、智能倉儲揀選線，即以流水線形式實現轉向架的分解與組裝、構架的自動化檢修、輪對的智能化架修、輪對的智能化大修；實現物料的智能存儲、智能運送、智能揀選；實現檢修線數據信息實時管控。解決了現有技術中檢修區分布不合理，流程工藝存在沖突，導致產能嚴重損失，效率低下的技術問題。
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本發明涉及一種軸承內部溫度場的測量方法及系統，屬于軸承檢測技術領域，該方法包括如下過程：在軸承的內圈或外圈表面安裝超聲探頭，通過超聲探頭發射超聲波信號，其中超聲波信號穿過軸承的外圈或者內圈經軸承內滾道和空氣界面反射回來，對反射回來的超聲波信號進行分析得到軸承內部平均溫度；在軸承的內圈或者外圈安裝溫度測量裝置測量軸承表面平均溫度；建立軸承熱傳導模型，通過所述軸承內部平均溫度和軸承表面平均溫度以及軸承熱傳導模型得出軸承的內圈內部溫度場或者外圈內部溫度場。通過該測量方法能夠提供完整、直接且有效的測量結果，對建立軸承內回轉元件上溫度和潤滑油膜的熱失效的關系提供有效技術手段。
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本發明公開了一種模擬節氣門抗回火能力的測試系統，包括控制單元ECU、燃燒罐和測試管座，測試管座上安裝有電子節氣門和燃燒參數檢測裝置，燃燒罐上還安裝有燃氣供應裝置和點火裝置，燃燒參數檢測裝置、燃氣供應裝置和點火裝置分別連接至控制單元ECU，還公開了該測試系統的測試方法，本發明以實現不同溫度、壓力條件下，電子節氣門的抗回火能力檢測，在電子節氣門未安裝到燃氣發動機上之前進行檢測，以便于能夠在多個電子節氣門產品中擇優而用，解決了電子節氣門無法在安裝使用前預先檢測的問題，還有效地提高電子節氣門的選用質量，從而降低電子節氣門安裝后因抗回火能力失效而造成的發動機故障率，進而提升了發動機市場競爭力與客戶滿意度。
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基于灰色系統預測理論的汽車用傳感器軟故障主動預測方法,屬于發動機控制系統用傳感器軟故障檢測技術領域。步驟如下:定周期連續采樣汽車用傳感器的傳感數據s(0)(k),針對汽車用傳感器的傳感數據序列s(0)(1),s(0)(2),…s(0)(k),…s(0)(M)進行一次灰色累加生成獲得汽車用傳感器的傳感數據序列的灰色一次累加生成序列,建立基于汽車用傳感器的傳感數據的汽車用傳感器軟故障灰色單變量一階預測模型,通過灰色一次逆累加生成獲得汽車用傳感器的傳感數據實際預測值實現了主動預測,提前預測精度失效趨勢,避免了因傳感器精度失效后而引起的未知發動機和汽車控制系統內故障,做到了防患于未然,提高了燃油利用率和其它控制模塊的工作效率,保證了汽車系統運行的穩定性,動態響應快速性和精確性。
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本實用新型涉及一種提高測試效率的半導體器件功率循環測試電路。其包括功率循環測試電路本體；還包括若干與待測半導體器件樣品適配連接的器件樣品切換開關電路以及用于檢測所述待測半導體器件樣品測試狀態的器件樣品測試狀態檢測電路；任一器件樣品測試狀態檢測電路檢測到所適配連接的待測半導體器件樣品處于失效斷路狀態時，測試控制電路控制與當前處于失效斷路狀態適配連接的器件樣品切換開關電路處于閉合狀態，以通過處于閉合狀態的器件樣品切換開關電路使得所適配連接的待測半導體器件樣品在功率循環測試電路本體內處于短路狀態。本實用新型能保證功率循環測試的連續性，提高測試的效率與可靠性，降低測試成本。
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本實用新型屬于樣本存儲柜技術領域，尤其為一種檢驗科樣本用存儲柜，包括柜體，所述柜體的兩側均設置有滑軌，所述滑軌的側面開設有滑槽，所述柜體內設置有滑板，所述滑板的兩側均設置有滑塊，所述滑塊滑動連接在滑槽內，所述滑板的表面開設有插槽，所述插槽內插接有擋板，所述滑板的一側設置有拉手，所述柜體的內壁底部設置有制冷器，所述柜體的側面設置有合頁；通過設置制冷器和保溫層，能夠有效的控制柜體內的溫度，避免出現樣本變質、失效等，提高樣本的保存時間，避免影響檢驗結果，通過設置多個滑板，能夠提高樣本的存儲量，并通過設置插槽和隔板，能夠實現將不同大小的樣本隔開，便于檢測人員尋找樣本。
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本實用新型涉及安裝檢測工具技術領域并且公開了一種機床軸承座安裝用檢具，包括滾珠絲杠副相關機構和檢測機構，滾珠絲杠副相關機構的內部和檢測機構的外部連接，滾珠絲杠副相關機構由滾珠絲杠副、伺服電機、電機轉軸、聯軸器、第一軸承座、第一軸承、第二軸承座和第二軸承組成，檢測機構由通規、塞規、百分表和直線導軌副組成，塞規的外表面活動套接有通規，且塞規的外表面設置有百分表，塞規的下方設置有直線導軌副。該機床軸承座安裝用檢具的塞規與通規的接觸改進為帶有錐度，很好的解決了由于磨損導致的精度失效問題，并且塞規在反復使用后，可以通過復磨與通規配磨后重新使用，大大降低了生產成本。
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本實用新型公開了一種可對膠合板進行快速烘干的膠合板干燥檢驗裝置，包括箱體，所述箱體內貫穿設置有電動輸送輥組，所述箱體內電動輸送輥組的下側設置有板材濕度檢測機構，所述箱體上下兩側均設置有通風孔。本實用新型通過電動伸縮桿帶動濕度儀檢測探頭上移，使得濕度儀檢測探頭與膠合板貼合，對膠合板的濕度進行檢測，若板材濕度合格，則通過電動輸送輥組將膠合板移出干燥箱，較為方便，保證檢測效率以及烘干的合格率，同時還通過溫度傳感器與加熱網精確控制箱體內的溫度，利用風機循環供熱干燥，減少熱能的損失，利用濕度傳感器對回氣管的濕度進行檢測，避免干燥劑放置箱的干燥劑失效，影響裝置的烘干效果。
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