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本發(fā)明提供了一種電動(dòng)鉆機的無(wú)功補償和諧波抑制方法及裝置,方法包括:根據電動(dòng)鉆機的類(lèi)型確定對應的無(wú)功補償設備;根據電動(dòng)鉆機的額定功率和功率因數確定所需的無(wú)功補償容量;根據所需的無(wú)功補償容量確定無(wú)功補償設備的容量;根據獲得的無(wú)功補償設備的容量配置電動(dòng)鉆機無(wú)功補償及諧波抑制設備。本申請首先確定用于電動(dòng)鉆機的無(wú)功補償裝置的類(lèi)型,然后計算需要進(jìn)行補償的無(wú)功補償容量,然后配置無(wú)功補償及諧波抑制裝置。由于現有的石油鉆機無(wú)功補償設備未提供具體的補償參數計算方法,本申請減少了諧波對系統潮流及穩定造成不良影響。
本實(shí)用新型涉及鉆探取樣機領(lǐng)域,具體為一種鉆探取樣機,包括機架和維護裝置,機架的表面設置有鉆機,鉆機的下表面設置有鉆桿,鉆機的上表面設置有電機,維護裝置設置在鉆機的下表面,維護裝置包括固定塊,固定塊與鉆桿固定連接,鉆機靠近鉆桿的一側開(kāi)設有槽一,固定塊與鉆機一側的槽一卡合連接,鉆機靠近固定塊的一側轉動(dòng)連接有卡板,卡板的表面開(kāi)設有孔一,固定塊與卡板表面的孔一卡合連接,卡板的一側固定連接有拉桿,拉桿的表面固定連接有安裝板,安裝板的表面開(kāi)設有孔二,通過(guò)設置維護裝置,有效對鉆桿進(jìn)行更換,增加了設備的易用性,方便使用者進(jìn)行維護,提高了設備的穩定性,便于使用者進(jìn)行操作,降低了設備的經(jīng)濟損失。
本實(shí)用新型提供一種井下多點(diǎn)充填多點(diǎn)濾水結構,包括采場(chǎng),采場(chǎng)上部中段巷道設有用以下放充填臨時(shí)管道的若干個(gè)下料孔和用以下放充填濾水管的若干個(gè)濾水鉆孔,所述下料孔及所述濾水鉆孔均連通于采場(chǎng),且所述濾水鉆孔與采場(chǎng)下部的出礦穿一一對應,所述充填濾水管包括預埋鋼管和鋼絲濾水管,所述預埋鋼管預留于采場(chǎng)下中段周向分布的各擋墻內部,且所述充填濾水管與所述濾水鉆孔等數量設置,所述鋼絲濾水管由上部充填聯(lián)巷下放固定至所述預埋鋼管上。本申請采用井下多點(diǎn)充填多點(diǎn)濾水結構,提高了采場(chǎng)充填體質(zhì)量,增加了經(jīng)濟效益,保證井下回采(回采礦)施工安全性。
本發(fā)明涉及一種可移動(dòng)供氧設備,它包括可移動(dòng)氧吧車(chē)本體,可移動(dòng)氧吧車(chē)本體包括制氧間、吸氧間和可移動(dòng)車(chē)裝置;制氧間用于制造氧氣,為吸氧間供給氧氣;吸氧間用于為用戶(hù)提供吸氧空間;可移動(dòng)車(chē)裝置用于拖動(dòng)制氧間和吸氧間移動(dòng),形成可移動(dòng)供氧設備。采用本發(fā)明無(wú)需再建造制氧站,只需把可移動(dòng)供氧設備停放在合適的位置,接通電源,就可以為需要氧氣的場(chǎng)所提供氧氣,例如,采礦人員居住地、隧道施工人員居住地、經(jīng)常移動(dòng)的需要供氧的工作人員居住地以及旅游人員的常用經(jīng)過(guò)地等。鑒于以上理由,本發(fā)明可以廣泛用于供氧領(lǐng)域。
本申請提供了一種井下車(chē)輛作業(yè)輔助子系統及井下采礦控制系統,涉及采礦設備技術(shù)領(lǐng)域。井下車(chē)輛作業(yè)輔助子系統包括無(wú)人駕駛車(chē)輛、無(wú)線(xiàn)接發(fā)裝置、隔離感應裝置及控制終端;無(wú)人駕駛車(chē)輛工作于井下的車(chē)輛作業(yè)區域,隔離感應裝置設置于車(chē)輛作業(yè)區域的入口,且與無(wú)人駕駛車(chē)輛無(wú)線(xiàn)通信連接;控制終端分別與隔離感應裝置及無(wú)線(xiàn)接發(fā)裝置連接;無(wú)線(xiàn)接發(fā)裝置設有多個(gè),且沿無(wú)人駕駛車(chē)輛的行駛路線(xiàn)分布于車(chē)輛作業(yè)區域。本申請提供的井下車(chē)輛作業(yè)輔助子系統,極大地提高系統的可靠性及魯棒性,避免安全事故的發(fā)生。
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