本實用新型涉及一種內燃機氮氧化物高效控制系統。中溫SCR脫硝溫度窗口為300℃~400℃,而內燃機排煙溫度一般高于400℃,中溫催化劑長期在高溫環境下運行,不僅脫硝效率不高,而且其壽命也大大縮短。本實用新型中內燃機、換熱器、中溫SCR反應器、煙氣型溴化鋰機組和煙囪依次連接;蓄水槽與換熱器連接,換熱器與蒸汽型溴化鋰機組連接。將換熱器布置于內燃機與中溫SCR脫硝系統之間,通過控制換熱器的換熱量獲取中溫SCR反應所需的最佳溫度350±20℃,同時由換熱器產生的蒸汽進入另一臺溴化鋰機組完成制冷過程。本實用新型能夠達到煙氣NOx高效脫除的目的,且對溴化鋰機組運行影響較小。
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