近地軌道(LEO)衛星的軌道時間為95分鐘至105分鐘,其中只有60分鐘至6分鐘可用于再充電。由于鋰離子石墨電池的電荷容量低,因此該應用的放電深度受到限制。在負電極中使用鋰化鈦酸鹽氧化物或能夠被鋰化的鈦酸鹽氧化物的本發明的電池允許放電深度的增加。提高充電速率而不增加每次循環的容量損失使得每次循環的有用比能量提高??梢灶A期高至70%至80%的放電深度值。雖然該電池表現出低的比能量,但LEO應用是一個特定情況:其中每次循環的有用能量可以優化至70Wh/kg至80Wh/kg。
聲明:
“包含鋰化鈦酸鹽氧化物負極活性材料的電化學電池用于近地軌道應用的用途” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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