本發明涉及一種鋰電池模塊配組方法,其包括針對鋰電池模塊的采集數據曲線配組步驟和計算數據曲線配組步驟,采集數據曲線配組是將待配組的鋰電池模塊的采集數據曲線與基準曲線之間的相關系數和歐式距離進行一一對比,兩者差值在允許偏差范圍內的鋰電池模塊組成新的一組鋰電池模塊;計算數據曲線配組是將待配組的鋰電池模塊的計算數據曲線與基準曲線之間的相關系數和歐式距離進行一一對比,兩者差值在允許偏差范圍內的鋰電池模塊組成新的一組鋰電池模塊。本發明提供的鋰電池模塊配組方法,能將一致性較高的鋰電池模塊組使用同一輛電動汽車中,可以提高該電動汽車內鋰電池模塊組使用性能,使其壽命變長。
聲明:
“鋰電池模塊配組方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)