一種260鎂合金傳動箱的中段第一部位殼體,屬于新能源汽車配件技術領域,由第一圓盤和第二圓盤聯合構成的雙圓盤聯合結構上所挖設的第一傳動軸孔、第二傳動軸孔、第三傳動軸孔及其加強筋和裝接孔構成;其制作材料是在鎂合金材料基體外表面依次設有生成有微弧氧化陶瓷膜層、鎂鋁化合物擴散層、溶膠膜層、電泳沉積層、裝飾層;其有益效果是加強了中段第一部位殼體中各結構體之間的連接,并集中了各結構體的緊密度,設置多層環狀基臺和環狀加強筋,可減少殼體的厚度和材料用量;在側壁上設有散熱槽孔,進一步使殼體輕量化;并適配傳動箱的內部構件和外部構件;將鎂合金外表面設置多層保護膜,根據基體內外的條件不同設置不同的保護膜,可在節約材料的基礎上使基體得到有效的保護,可提高傳動箱的使用性能和使用壽命。
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