本發明公開了一種用于電動汽車的集成電機和變速器的同軸驅動橋及方法,涉及新能源汽車領域,該同軸驅動橋包括電機、變速器、差速器和中空軸;所述電機、變速器和差速器同軸布置;電機的一側設置有差速器;所述差速器與變速器之間通過中空軸連接;所述中空軸置于電機的轉子中心內;電機的驅動力經過變速器傳遞到差速器,經差速器傳遞到左側輸出部件和右側輸出部件上;通過將電機相對于驅動橋同軸布置,半軸穿過電機的空心軸實現,將電機與變速器同軸設置,集成電機和變速器的同軸驅動橋不會增加車輛懸架的簧下質量,不會對車輛平順性產生不利影響。相對于輪轂電機,電纜布線費用水平降低,EMC問題減少,電機的水冷卻系統簡單方便。
聲明:
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