本實用新型公開了一種改進的輪轂電機系統,包括端蓋(1)、電路集成系統、電容環(2)、內定子系統(3)、軸承(4)、外轉子系統(5)、機殼(6)、制動盤(7);電源信號線和電機控制線穿過端蓋(1)與電路集成系統相連,電路集成系統又與電容環(2)連接,電容環(2)嵌在內定子系統(3)中,軸承(4)在內定子系統(3)和機殼(6)之間,軸承(4)之外是外轉子系統(5),外轉子系統(5)之后是機殼(6),制動盤(7)通過螺栓與機殼(6)相連。本實用新型輪轂電機系統將動力、傳動和制動裝置等裝置整合在一起,省略大量傳動部件,使車輛結構更簡單,可提高電動汽車里程,適用于多種新能源汽車,在未來的新能源車中擁有廣闊的前景。
聲明:
“改進的輪轂電機系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)