本發明公開了一種新能源汽車的發電系統,包括發電消聲的筒和空氣預熱筒;所述發電消聲的筒和空氣預熱筒左右同軸心一體化連通連接;所述發電消聲的筒的內腔為圓柱形尾氣換能腔;所述空氣預熱筒的內腔為圓柱形尾氣換熱腔;本發明的旋轉葉輪受到外能量轉換葉片的持續驅動力和內能量轉換葉片的爆發驅動力的雙重驅動力,進而使動能輸出軸的輸出扭矩更加強勁持續。
聲明:
“新能源汽車的發電系統及其方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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