本發明涉及輪轂電機技術領域,具體是涉及一種新能源汽車的輪轂電機扭矩檢測裝置,包括有輪轂固定機構、工作臺、傳動組件、張緊機構、檢測機構和鎖停機構,輪轂固定機構、傳動組件、張緊機構、檢測機構和鎖停機構均安裝于工作臺的頂部,輪轂固定機構的工作端朝向傳動組件的工作端,張緊機構安裝于傳動組件上,并且張緊機構的工作端抵觸傳動組件的工作端,檢測機構的工作端與傳動組件的輸出端連接,鎖停機構的工作端與檢測機構的工作端連接,該技術方案可以使的輪轂電機的輪胎在檢測的時候不會出現打滑的情況,增加了數值的準確性,可以使輪轂電機更高效完成批量性的扭矩檢測。
聲明:
“新能源汽車的輪轂電機扭矩檢測裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)