本實用新型公開了新能源汽車電機電控系統試驗實訓臺,包括實訓臺本體,所述實訓臺本體的頂端背面固定連接有背板,所述實訓臺本體的定的頂端表面安裝有擋板,且擋板的末端兩側固定連接有矩形塊。本實用新型通過設置有第二鉸接桿,方便打開擋板對實訓臺本體的內部零件接線處進行維修,通過設置有第三彈簧,便于拿取擋板,該裝置通過設置有卡環,防止接線凌亂,導致維修不方便,通過第一彈簧,便于根據接線的粗細來調節卡環的間距,同時防止接線被夾持的過緊,影響接線的使用壽命,該裝置通過設置有第一錐形齒輪和第二錐形齒輪,氣流通過第二水管表面的通孔,吹向實訓臺本體中間部位的底部進行二次降溫,提高降溫的速度。
聲明:
“新能源汽車電機電控系統試驗實訓臺” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)