本實用新型涉及汽車剎車系統。一種錐齒輪驅動調節式新能源汽車剎車系統,包括頂桿、踏板、剎車增力液壓缸、剎車減力液壓缸、雙向液壓泵、從動錐形齒輪、主動錐形齒輪、驅動主動錐形齒輪的調速電機、控制模塊和檢測頂桿速度的速度傳感器,剎車增力液壓缸的有桿腔和剎車減力液壓缸的有桿腔通過管路連通,剎車增力液壓缸的無桿腔和剎車減力液壓缸的無桿腔通過雙向液壓泵連通,從動錐形齒輪同液壓泵的轉軸連接在一起,主動錐形齒輪和從動錐形齒輪嚙合在一起。本實用新型擠壓踏板感能夠在使用時進行自主調整的優點,解決了現有的剎車的踏板感事后不能夠調整的問題。
聲明:
“錐齒輪驅動調節式新能源汽車剎車系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)