本發明公開了用于新能源汽車的新型2AT復合疊式傳動機構,包括傳動箱外殼和傳動裝置,所述傳動裝置位于傳動箱外殼內,且傳動箱外殼上設有蓄能器,離合器由活塞A、平衡活塞、碟簧、鋼片摩擦片A、離合器中心轂和離合器轂組成,采用平衡活塞結構,提高換擋舒適性,換擋時間可節省100ms;機械傳動部分采用復合疊式制動器,制動器由制動器轂、鋼片摩擦片B和活塞B組成,行星排離合器集成一體,結構緊湊;齒圈采用花鍵鏈接方式與離合器外圈相連接,更好地克服了由于焊接變形等原因,導致齒輪精度變低、傳動噪音大等缺點;蓄能器直接與殼體做為一體,不僅可以節約空間,而且還可以降低成本。
聲明:
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