本發明公開了一種新能源汽車齒輪軸磷化用裝置及其操作方法,包括磷化箱和齒輪軸,所述磷化箱的底部固定連接有置物箱,所述置物箱的底部的兩側均固定連接有轉動電機,兩個轉動電機的輸出端均貫穿置物箱并延伸至置物箱的內部,磷化箱的底部固定連接有連接軸,本發明涉及軸磷處理技術領域。該新能源汽車齒輪軸磷化用裝置及其操作方法,通過在置物箱底部兩側設置轉動電機,通過轉動電機帶動驅動齒盤上的鏈條進行轉動,從而帶動所有齒盤內的連接軸進行轉動,從而能夠使得連接套進行轉動,進而將帶動每個連接套內的齒輪軸進行轉動,通過此結構對齒輪軸進行限位,能夠避免多個齒輪軸相接觸,同時能夠使得齒輪軸的表面磷化較為均勻。
聲明:
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