本實用新型涉及車身防撞技術領域,且公開了一種新能源汽車用車身防撞結構,包括車身本體,所述車身本體的頂部固定連接有數量為多個的擠壓塊,所述擠壓塊的頂部固定連接有連接塊,所述連接塊的頂部固定連接有固定倉,所述固定倉的內底壁固定安裝有數量為兩個的第一伸縮桿。該新能源汽車用車身防撞結構,通過設置擋板,當汽車受到碰撞時,擋板向下運動,第二伸縮桿和第二彈簧被壓縮,通過有第二彈簧的張力,車身本體四周受到的震動得到緩沖,同時,當擋板帶動運動塊向下運動時,第一彈簧和第一伸縮桿被擠壓,兩個磁鐵磁性相同,使其相互排斥,通過設置第一U型連接架、第二U型連接架和活動板,第三伸縮桿和第三彈簧被擠壓。
聲明:
“新能源汽車用車身防撞結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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