本發明涉及新能源汽車技術領域,尤其是新能源汽車動力轉換系統及配套的計算機轉換控制方法,包括燃油動力裝置、動力發電裝置、蓄能裝置,所述燃油動力裝置與所述動力發電裝置均通過動力分離裝置與汽車行走機構相連,所述燃油動力裝置與所述動力發電裝置之間通過自動離合裝置實現連接或分離,所述動力發電裝置用于為汽車行走機構提供動力、為所述蓄能裝置提供電能。本系統為新能源汽車提供雙混合動力,在使用時能夠根據不同的工況來選擇匹配最佳動力源,能夠有效地提高汽車的動力性能及駕駛體驗;以油驅作為主動力,同時配合電驅作為大扭矩下的啟動動力,能夠有效地提高汽車的爬坡等性能。
聲明:
“新能源汽車動力轉換系統及配套的計算機轉換控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)