本實用新型公開了一種新能源客車電池電壓均衡電路,屬于新能源客車技術領域,解決了傳統單體電池易出現過充、過放現象,安全系數低,使用壽命短的問題。主要包括一個相互耦合的三繞組電磁元件和四個帶有體二極管的MOSFETG開關管。本實用新型可作為Buck?Boost模式的儲能電感、反激模式的耦合電感及正激模式的變壓器,均衡損耗低,均衡速度快,線路結構簡單,能量可雙向傳遞,有效保證了電動客車電池的安全性能及使用壽命;本實用新型具有較高的實用性,可廣泛應用于新能源電動客車技術領域。
聲明:
“新能源客車電池電壓均衡電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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