本發明公開了一種新能源汽車線纜用彈性體料及其制備方法,本發明采用乙烯?-醋酸乙烯酯共聚物的交聯改性樹脂和細直徑玻璃纖維協同作用提高本發明的抗撕裂強度;乙烯-醋酸乙烯酯共聚物交聯改性樹脂形成不均勻交聯點具有較高的強度,提高材料的抗變形、抗撕裂能力;玻璃纖維作為補強材料,與本發明中樹脂形成良好的粘合界面,在撕裂過程中改變裂口擴展方向,進一步提高本發明所述新能源汽車線纜用彈性體的抗撕裂強度;本發明采用液態聚異丁烯和氫化丁腈橡膠配合使用,綜合考慮了本發明產品的耐油性和電絕緣性能的平衡;解決了現有技術中汽車線纜不能同時滿足耐高低溫、耐老化、抗撕裂、耐油以及無鹵環保的要求。
聲明:
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