本發明涉及一種智能網聯新能源汽車分層式能耗優化方法,其中決策規劃層包括路徑規劃、動作規劃以及軌跡規劃,將前述三種規劃分別與低能耗規劃結合實現多目標系統優化;車輛控制層通過能量管理模塊在滿足決策規劃層的前提下,進行整個動力總成系統的能量管管理;本發明將汽車整車能耗優化分為兩層,分別為智能駕駛域的低能耗規劃任務與在動力總成域的能量管理任務,從而實現智能網聯新能源汽車分層式能耗優化。
聲明:
“智能網聯新能源汽車分層式能耗優化方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)