本發明公開了一種混合動力新能源車輛用離合器的優化型充油控制方法,應用于混合動力新能源車型,包括:PHEV、HEV,混合動力新能源車輛的電機具有調速功能,車輛采用的系統構型包括:P13架構、P2架構、P2.5架構;包括脈沖充油階段、脈沖壓力衰減階段。脈沖充油階段,在充油起始時,在計算出的離合器半聯動點壓力PKp基礎上,再加上一個倒三角形狀的壓力脈沖Pp,脈沖壓力衰減階段,給定壓力脈沖持續時間T,通過算法使得壓力脈沖在給定時間范圍內衰減至0,每個時刻的壓力本發明可以在不同的車速、油溫情況下,調整壓力脈沖的衰減速度和脈沖高度,從而適應不同的工況需求,適應新能源汽車的復雜工況,也可以加快離合器結合過程,提升整體性能。
聲明:
“混合動力新能源車輛用離合器的優化型充油控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)