本實用新型涉及軌道交通設備技術領域,公開了一種中低速軌道交通用碳纖維復合材料車體結構,包括車體,車體的一側豎直側壁上設有車門,車體的兩側豎直側壁上均勻等距的安裝有若干個車窗部件;車窗部件包括支撐框,支撐框鑲嵌在車體的豎直側壁上,支撐框內鉸接有窗框,窗框內安裝有玻璃,窗框的上端開設有支撐槽,支撐槽的槽底固定連接有彈簧,彈簧的另一端固定連接有鎖位塊,支撐框的內框頂對應鎖位塊的位置開設有鎖位槽,鎖位塊遠離彈簧的一端延伸至鎖位槽中,支撐槽的槽底開設有成“L”型的傳動孔。本實用新型當車體內發生火災時,將窗框整體從支撐框內快速的打開,無需強行破拆窗框內的玻璃,提高了逃生機率。
聲明:
“中低速軌道交通用碳纖維復合材料車體結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)