本實用新型涉及一種全復合材料車體承力式輪包,輪包由前側面板、后側面板、縱向面板及頂面面板組成,前側面板,頂面面板,縱向面板及后側面板通過鋪附整張的碳纖維及玻璃纖維組成整體性結構。本實用新型的復合材料輪包碳纖維自身強度優于傳統金屬輪包約2倍,且輪包制作為承力式結構,輪包自身即可滿足車身整體強度及剛度要求,不需要輪包懸架結構進行支撐;重量輕:本實用新型中復合材料輪包采用碳纖維織物、玻璃纖維織物及夾層泡沫制成,輕質高強的材料使產品重量大幅下降,輪包通過共固化工藝與車體結構融合為一體,相比鋼制型鋼懸架式輪包重量減少至少40%以上。
聲明:
“全復合材料車體承力式輪包” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)