本發明涉及一種基于預載程序動態信號檢驗的STM32總劑量效應測試方法,所述測試方法基于測試系統進行,所述測試系統包括載有STM32芯片的最小電路,用于信號傳輸的通訊模塊和用于接收信號的上位機;預載程序包含信號處理校驗、存儲校驗和通信校驗功能;測試方法包括如下步驟:布置測試系統、輻照前參數校驗、輻照及在線功能監測、輻照結束、輻照后參數校驗、損傷分析。本發明提供的測試方法一方面通過構建最小系統得出芯片在實際運行工況下的輻照損傷劑量,另一方面通過預載程序的多種動態信號檢驗功能對芯片內部各個器件的工作狀態進行監控,得出STM32芯片具體的輻照失效模式和內部各器件的耐輻照能力高低。
本申請公開了一種火災檢測方法及系統。該火災檢測方法包括:視頻分析處理器接收圖像采集裝置采集的圖像數據;所述視頻分析處理器對所述圖像數據進行火災特征識別,并生成第一識別結果;后臺服務器接收每個視頻分析處理器生成的第一識別結果,并根據所述第一識別結果生成第一指令。本申請解決了解決現有火災檢測系統由于視頻分析處理器處理量有限無法同時處理數量較多的攝像機,從而限制了火災檢測系統擴展性的問題,以及當視頻分析處理器出現故障時,整個系統的火災檢測功能將失效的問題。
一種基于鎂合金試件表面溫度特征的疲勞分析方法,屬于鎂合金材料力學性能的技術領域,其特征在于是一種針對鎂合金在疲勞載荷作用下試件內部應力分布不均勻,由于彈塑性變形作用使得試件表面溫度發生變化,得到試件表面的溫度與局部應力關系曲線;通過分析曲線形狀特征,確定疲勞試件的受力情況,進而求得鎂合金的疲勞極限,該方法無需對試件加載至發生疲勞失效或特定的循環周次,僅需3分鐘的疲勞加載就可以快速確定疲勞試件內應力與鎂合金疲勞極限之間關系,具有方便、快捷、準確等優點。
本發明涉及一種微控制器總劑量輻照失效單元實驗判定系統及方法,所述實驗判定系統包括被測微控制器、數據采集單元、通訊和供電單元、上位機、準直定位照射單元、跟隨劑量計和屏蔽體;所述實驗判定方法采用同一型號、同一批次的微控制器分為三組實驗樣品,進行單一變量控制實驗。本發明提供的微控制器總劑量輻照失效單元實驗判定系統及方法能夠通過控制單一實驗變量來分辨微控制器的內部失效單元,確定微控制器的輻照敏感部位,彌補傳統功能校驗方法的不足。
本發明涉及一種基于潛在失效模式的汽車起重機臂架結構風險評估方法,適用于在役汽車起重機實腹式臂架結構失效模式預測及其安全性評估,是通過如下步驟實現的:(1)搭建失效模式模糊數據庫;(2)潛在失效模式的預測與修正;(3)風險評估指標集的建立;(4)計算評估指標權重;(5)確定在役汽車起重機臂架結構的風險度。本發明解決了破壞試驗周期長、費用高導致臂架結構安全性難以確定的工程問題,以及如何有效地預測汽車起重機臂架結構的失效模式,變被動維修為主動維護,大幅度降低故障的發生率,延長其使用壽命,提高潛在失效模式下臂架結構風險評估的快速性與準確性的技術問題。
本發明公開了一種紅外感溫反饋磨損失效的截齒,應用于在礦下截割煤巖過程中利用紅外感溫原理測量截齒硬質合金頭部位溫度,該截割頭主要由嵌有硬質合金頭的齒體、嵌于固定螺栓中心孔內的紅外傳感器、固定于保護殼內的環境溫度傳感器、信號處理與無線發射電路單元組成;齒體內部開有一個直通硬質合金頭的中心孔,主要用于傳遞硬質合金頭散發的紅外熱量,此外,為了減小溫度對電路單元的影響,在齒體中心孔內壁、與固定螺栓連接處、保護殼與螺栓之間嵌有隔溫材料。利用紅外效應,將截齒合金頭的紅外熱量轉換為電信號,由無線發射單元節點將數據傳輸給位于駕駛室內的無線網關,上位機軟件通過監測各截齒節點溫度的變化趨勢可以判斷截齒是否磨損失效,從而可以避免截割頭過早報廢。
一種鋼絲繩失效的實驗研究方法是在鋼絲試樣周圍環設鋼絲繩磁性無損檢測探頭,非磁性楔形塊固定于鋼絲繩磁性無損檢測探頭內;與此相對應的鋼絲繩磁性無損檢測探頭的內壁設置有橫力器用以施加橫向力;后在鋼絲試樣的兩端頭設有拉伸、彎曲和扭轉應力的拉伸儀;其次向鋼絲試樣的軸向施加拉伸、彎曲和扭轉的交變拉應力;施加載荷在20-40%,破載荷間以一定頻率作周期變化,同時由橫力器對鋼絲施加以橫向力,整個過程由磁性無損檢測探頭測量鋼絲中磁場變化,直到鋼絲試樣斷裂。本方法采用單絲試驗法,并連續測量鋼絲的損傷過程,減少了干擾,提高了實驗的可靠性。
本發明屬于系統可靠性分析技術領域,具體涉及一種GO法中系統有共因失效時可靠性的確定方法。該方法將共因組內的所有部件都用等效共因失效部件替換,由此得出替換GO圖,對此GO圖進行定量化分析,得到系統的只含共因失效的故障概率,再加上系統不含共因失效的故障概率,即是系統考慮共因失效時的故障概率。本發明通過定量化替換GO圖可對不同的共因組一起處理,其概念簡單,便于實施,準確度高,適于工程應用。
本發明屬于皮膚防護裝備的技術領域,涉及防護服的失效檢測,具體為一種用于液密型防護服的失效報警裝置及方法,解決了背景技術中的技術問題,其包括濕度傳感器和單片機運算處理模塊,濕度傳感器外部包裹有失效檢測材料層,失效檢測材料層的厚度小于原液密型防護服的厚度,濕度傳感器通過多諧振蕩器連接至單片機運算處理模塊,單片機運算處理模塊還連接有蜂鳴器報警電路以及用于顯示單片機運算處理模塊的開關狀態的顯示裝置。本發明所述的失效報警裝置及方法在保證液密型防護服的防護性能、使用性能均未下降的同時,提高防護服的使用安全性;而且在不計算防護服的穿著時間的情況下,也能及時檢測到防護服的防護效果,有效保障使用者的生命安全。
本發明涉及MEMS器件,具體是一種MEMS器件原位實時測試塢及失效故障溯源方法。本發明解決了當MEMS器件發生失效故障時無法原位實時地獲知引發失效故障的環境應力類型的問題。一種MEMS器件原位實時測試塢,包括測試座板、電池、電源管理芯片、MEMS器件、傳感器陣列、模數轉換器、微處理器、存儲器、無線發射器、無線接收器、上位機;所述傳感器陣列包括溫濕度傳感器、氣壓傳感器、磁場傳感器、高度傳感器、振動傳感器、頻率傳感器、電壓采集器、電流采集器、功率采集器。本發明適用于航空、航天、國防等領域。
本發明屬于電力電子變換器技術領域,尤其涉及交直交直四端口電力電子裝置的效率和溫升測試電路和方法。裝置包括與所述待測電力電子裝置相同的陪試裝置Z2、溫度傳感器、溫度記錄儀、功率分析儀和多根連接電纜;待測電力電子裝置Z1的從端口U11的輸入端通過變壓器T1與交流電網連接,輸出端分別與主端口U12、主端口U13、主端口U14的輸入端連接,主端口U12、主端口U13、主端口U14的輸出端分別與陪試裝置Z2的主端口U22、主端口U23、主端口U24的輸出端連接,主端口U22、主端口U23、主端口U24的輸入端與從端口U21的輸出端連接,從端口U21的輸入端通過變壓器T2與交流電網連接。本發明結構簡單,檢測方便,降低了試驗的難度。
本發明公開了電子器件失效監測保護控制系統,涉及電子器件失效監測保護領域,針對現有子器件失效故障后難以及時的發現,使得不能即使的進行維修,易導致其周邊連帶原件的損壞和降低元器件電路的使用壽命的問題,現提出如下方案,其包括電子器件終端,所述電子器件終端分別連接有報警器1、元器件檢測系統與報警器2,所述元器件檢測系統連接有故障檢測系統,所述故障檢測系統分別連接有短路檢測模塊與斷路檢測模塊,所述短路檢測模塊與斷路檢測模塊均連接有故障診斷系統,所述短路檢測模塊連接有故障確認單元1。本裝置具有可以方便的根據使用的環境,進行防凍保溫以及散熱,大大的提高了現有防凍電池的防凍性以及散熱性的特點。
本發明屬于電力電子變換器測試技術領域,尤其涉及一種多交流端口的電力電子裝置失效性能測試電路及方法。電路包括溫度傳感器、溫度記錄儀、功率分析儀、多個控制開關和多根連接電纜;所述主端口和從端口上均設置有溫度傳感器,所述溫度傳感器的輸出端與所述溫度記錄儀連接;所述從端口的輸入端設置有第一電壓電流探頭,所述主端口的輸出端設置有第二電壓電流探頭;所述第一電壓電流探頭和第二電壓電流探頭的輸出端與所述功率分析儀連接;每個所述主端口的輸出端分別連接一個第一開關的一端,所述第一開關的另一端通過連接電纜與從端口的輸入端連接。本發明可實現裝置中各個端口的測試,無需設置大功率負荷或可回饋負荷,節省成本,避免能源浪費。
本發明提供一種基于熱成像技術監測風電機組剎車失效的方法及裝置,通過設備安裝:在風電機組剎車盤對應的位置處安裝熱成像儀;圖像采集:將熱成像儀收集到的數據傳輸到控制系統;圖像預處理:圖像分割、特征提??;圖像分析:預設各項溫度數值;對比結果:將實際監測的溫度數據與預設溫度數據對比;發出警報:根據結果分析發出警報;解決了現有技術不能檢測故障原因的問題,同時通過一級警報、二級警報、三級警報的作用,從源頭杜絕了電機組剎車盤溫度過高問題的發生,進而解決了因更換問題,使得風電機組無法正常工作而造成損失的問題,達到了節省人力物力的目的。
本實用新型提供風力發電機組主軸密封圈失效檢測裝置。風力發電機組主軸密封圈失效檢測裝置,包括:底座、主軸、軸承、密封圈、連通管、氣箱。所述風力發電機組的主軸設置于底座上,所述底座與所述主軸之間裝配有軸承,軸承上設有密封圈,所述密封圈兩側端設有連通管,連通管另一端與氣箱連接,所述連通管與密封圈、氣箱均為連通狀態,密封圈、氣箱的數量均為兩個,對應設置在密封圈的左右兩側,本實用新型解決的技術問題是提供風力發電機組主軸密封圈失效檢測裝置,可以有效解決現有的裝置不能及時對于工作人員反饋密封圈的警示信息,還有在密封圈失效時無法給予有效的補救措施,并且無法給予多次警報提醒。
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