河南商丘有色金屬加工技術(shù)理論與應用

新型電池殼以及包含其的新型鋰電池 1137     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型電池殼，包括相互卡合的第一外殼本體、第二外殼本體，以及分別與第一外殼本體、第二外殼本體的內壁彈性貼合的彈性緩沖件，第一外殼本體、第二外殼本體的四周連接處均設為定位卡合部，該電池殼具有緩沖功能，能夠避免電池在長(cháng)期使用過(guò)程中受到損壞，提高了電池的使用壽命和安全性，保障了電池的成品質(zhì)量。采用該電池殼的新型鋰電池，利用金屬外殼自身的電子導電性，將金屬外殼設置為鋰電極，在外加電壓的輔助作用下加速負極的預嵌鋰過(guò)程，采用的預嵌鋰方法操作簡(jiǎn)單、安全可靠、成本低廉且易于大規模生產(chǎn)，進(jìn)一步提高電池的首次充放電效率和循環(huán)壽命。

高容量的石墨烯鋰離子電池 886     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高容量的石墨烯鋰離子電池，包括卷繞型電極組和電池殼體，電極組容納于電池殼體內，電極組的正極上設置有鋰離子供給單元；本實(shí)用新型的鋰電池通過(guò)在正極箔上設置一層石墨烯層，增加正極箔的導電性，通過(guò)在正極箔上設置高于正極的不充電電位的與電解質(zhì)中的離子相同的鋰離子供給單元，不充電時(shí)覆蓋部起到阻擋膜的作用，防止金屬鋰與正極之間反應，正電極不會(huì )發(fā)生過(guò)放電，當電位達到氧化還原反應電位是，覆蓋部溶解，鋰離子供給單元暴露與電解質(zhì)且與正極發(fā)生反應，防止電池容量的劣化。

鋰電電池運輸箱 1105     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電電池運輸箱，包括箱體，所述箱體的內底壁固定連接有相對稱(chēng)的支撐柱，每個(gè)所述支撐柱的右側面均開(kāi)設有第一通孔，每個(gè)所述第一通孔的內部均放置有支撐桿，兩個(gè)所述支撐桿相互遠離的一端均固定連接有擋塊，每個(gè)所述支撐桿的外表面均套設有壓縮彈簧，兩個(gè)所述支撐桿相互靠近的一端均固定連接有防護塊，所述箱體的內部放置有支撐板。該鋰電電池運輸箱，能夠對鋰電電池進(jìn)行緩沖，避免因碰撞和震動(dòng)造成的事故問(wèn)題，能夠對鋰電電池進(jìn)行降溫，起到了對鋰電電池降溫的作用，能夠對鋰電電池進(jìn)行保護，避免運輸過(guò)程中發(fā)生磕碰的問(wèn)題，能夠讓輸箱內的空氣流通的同時(shí)對雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，達到了避免外界因素影響的效果。

易于維護的鋰電池 1096     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種易于維護的鋰電池，包括外殼，外殼的內部設置有鋰電池主體，鋰電池主體的左右兩側均固定連接有穩固塊，穩固塊的底部固定連接有穩固桿，穩固桿活動(dòng)插接在外殼內壁底部的凹槽內，外殼的頂部設置有蓋板，蓋板的底部且對應穩固塊的位置固定連接有插塊，插塊的底部貫穿穩固塊且延伸至其內部與其活動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)外殼、鋰電池主體、穩固塊、穩固桿、蓋板、插塊、擋板、銷(xiāo)軸、限位槽、移動(dòng)塊、伸縮桿、彈簧和限位板的相互配合，實(shí)現了一種易于維護的鋰電池，使得鋰電池主體方便從外殼中拆卸出來(lái)，拆卸過(guò)程省時(shí)省力，極大地減輕了工作人員的工作負擔，實(shí)用性高，適合推廣使用。

多孔花片狀鋰電池正極材料的制備方法 1093     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種多孔花片狀鋰電池正極材料的制備方法，利用水熱法制備多孔花片狀鋰電池正極，該制備方法簡(jiǎn)單，相比于需要高真空條件或者高溫條件制備納米花片結構的方法，該技術(shù)沒(méi)有真空度要求，不需要高溫條件，能夠顯著(zhù)降低制備成本，而且該技術(shù)還具有對設備要求不高，反應物容易得到，制備溫度較低，反應條件易控制等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明制備的多孔花片狀鋰電池正極材料，直接在集流體上進(jìn)行生長(cháng)，保證了電極材料和集流體良好的電接觸，后期在鋰電池中進(jìn)行應用時(shí)，有助于鋰電池性能的提高。本發(fā)明制備出的多孔花片狀鋰電池正極材料具有優(yōu)于硫化亞銅薄膜的比表面積和充放電性能，可有效提高鋰電池的性能。

鋰離子電池的低溫充放電方法 1130     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池的低溫充放電方法，通過(guò)控制低溫狀態(tài)下的鋰離子電池的充放電電壓和電流，來(lái)實(shí)現鋰離子電池的低溫狀態(tài)的正常充放電功能，同時(shí)也能最大程度的發(fā)揮出鋰離子電池的性能而又不會(huì )影響到鋰離子電池的正常壽命。本發(fā)明使電動(dòng)汽車(chē)或其他使用鋰離子電池的產(chǎn)品可以在冬天極低的溫度下，不使用額外的熱管理加熱系統而能夠實(shí)現充放電的功能，并能使鋰離子電池發(fā)揮出更佳的性能。同時(shí)由于沒(méi)有了額外的熱管理加熱系統，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，減輕了電池系統的重量，提高了電池系統的能量密度，可以使電池汽車(chē)獲得更好的續航，在目前的國家新能源汽車(chē)補貼標準下，可以使生產(chǎn)企業(yè)拿到更高的補貼，獲得更高的利潤。

鋰電池及用電裝置 847     

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本發(fā)明涉及能源領(lǐng)域，涉及提供了一種鋰電池，其包括正極、負極、隔膜以及電解液，制作正極的材料包括磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰的表面覆蓋有石墨層，石墨層的厚度為1?10個(gè)碳原子的厚度，電解液按重量份數計包括如下成分：六氟磷酸鋰48?60、二草酸硼酸鋰30?35、碳化二亞胺0.1?1.2、苯甲醚或鹵代烷烴0.3?2、鄰位或對位的二甲氧基取代苯0.1?1、鹵代烷基磷酸酯0.1?4、鏈狀碳酸酯2?8、環(huán)狀碳酸酯1.5?7、丙烯酰胺0.5?0.7。該鋰電池電導率高、循環(huán)性能好。本發(fā)明還提供了一種用電裝置，其包括本發(fā)明提供的鋰電池，故該用電裝置的使用壽命長(cháng)。

散熱效果好的電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池散熱裝置 701     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散熱效果好的電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池散熱裝置，包括外殼，所述外殼底部外壁的四角均通過(guò)緊固螺栓連接有緩沖彈簧，四個(gè)所述緩沖彈簧遠離外殼的一端均通過(guò)緊固螺栓連接有固定片，所述外殼底部?jì)缺诘乃闹芡ㄟ^(guò)緊固螺栓連接有同一個(gè)第二安裝座，所述第二安裝座頂部外壁的中間位置通過(guò)緊固螺栓連接有鋰電池。本實(shí)用新型設置有固定片和緩沖彈簧，使得鋰電池的安裝緩沖、抗撞擊能力更強，設置有溫度傳感器實(shí)時(shí)監測外殼內的溫度高時(shí)第一電機開(kāi)始工作進(jìn)行散熱，將鋰電池通過(guò)第二安裝座和外殼連接，且第二電機可促進(jìn)鋰電池底部的空氣流通，提高散熱效果，設置有散熱片和導熱硅脂，提高鋰電池的散熱效果，延長(cháng)鋰電池的使用壽命。

鋰離子電池使用的復合導電劑制備方法 1004     

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一種鋰離子電池使用的復合導電劑制備方法，包括有機復合溶劑制備、水性復合溶劑制備及復合導電劑制備三個(gè)過(guò)程，在有機復合溶劑制備過(guò)程使用到苯胺、苯乙炔、有機鋰化合物、有機溶劑，在水性復合溶劑制備過(guò)程使用到過(guò)硫酸銨、鹽酸、酸化碳納米管、水性溶劑，在復合導電劑制備過(guò)程使用到有機復合溶劑、水性復合溶劑，復合導電劑中的有機鋰化合物，在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，可以發(fā)揮其有機鋰化合物中的鋰離子來(lái)降低由于SEI膜損耗的鋰離子，并提高鋰離子電池的循環(huán)性能，具有導電率高，比表面積大等特點(diǎn)，從而提高復合導電劑的吸液保液能力。

可充電鋰電池一體支架熒光板 1174     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了可充電鋰電池一體支架熒光板，包括主體、底座、托架和熒光板，熒光板固定于主體的內部，底座固定于主體與托架的內側底端，托架的內側設置有托桿，托桿上表面的一端固定有接線(xiàn)盒另一端固定有導線(xiàn)槽，接線(xiàn)盒的內部設置有可充電鋰電池，熒光板的外側固定有LED照明模塊，LED照明模塊包括LED燈條、LED燈和若干個(gè)LED燈座，LED燈固定于LED燈條上，LED燈條通過(guò)滑動(dòng)卡合固定于LED燈座的內側；本實(shí)用新型接線(xiàn)盒內置有可充電鋰電池，通過(guò)可充電鋰電池帶動(dòng)LED燈提供照明，方便實(shí)用，不用配置插排，降低了成本，擴大了使用范圍，并且LED燈條可拆卸地與LED燈座，便于LED燈的拆卸檢修與更換；導線(xiàn)槽避免連接線(xiàn)與連接線(xiàn)之間的纏結，便于熒光板的移動(dòng)和使用。

鈦酸鋰電池及其電解液 1071     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鈦酸鋰電池及其電解液，旨在提供一種能抑制鈦酸鋰電池產(chǎn)氣以避免電池在高溫時(shí)脹氣的鈦酸鋰電池及其電解液。該鈦酸鋰電池包括負極材料和電解液，所述負極材料為鈦酸鋰，所述電解液包括鋰鹽、有機溶劑以及添加劑，所述添加劑包括雙草酸硼酸鋰(LiBOB)、二氟草酸硼酸鋰(LiODFB)、1,3-丙烷磺內酯(PS)中的一種或多種組合，所述添加劑的使用質(zhì)量相當于所述鋰鹽和所述有機溶劑總質(zhì)量的1%~5%。本發(fā)明可廣泛應用于鈦酸鋰電池領(lǐng)域。

鋰電池正極材料及鋰電池制備方法 1323     

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一種鋰電池正極材料及鋰電池制備方法，所述鋰電池采用無(wú)水硫酸鐵作為正極材料，由于硫酸鐵中所有組成元素都是地球上含量豐富的元素，本發(fā)明提供的正極材料成本較低、環(huán)保性較好、純度高以及倍率特性好。

鋰離子動(dòng)力電池用球形錳酸鋰及其前軀體制備方法 1094     

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本發(fā)明公開(kāi)一種鋰離子動(dòng)力電池用球形錳酸鋰及其前軀體制備方法。其中前軀體制備方法是按照下述步驟進(jìn)行的：(1)配制錳鹽水溶液；(2)配制沉淀劑水溶液；(3)將(1)(2)中配制好的溶液，注入到帶攪拌和恒溫水浴的反應釜中；(4)將上述得到的MnCO3和含元素M的化合物按照M和Mn的混合后燒結得到前軀體。所述球形錳酸鋰制備方法是按照下述步驟進(jìn)行的：將前軀體和Li2CO3混料后燒結得到摻雜M的球形尖晶石錳酸鋰。與本發(fā)明的方法具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）雜質(zhì)含量低、放電平臺高、高比容量、循環(huán)性能好、高溫性能好、振實(shí)密度高。（2）原材料及生產(chǎn)成本低，粉體顆粒大小可控、微量添加劑分散均勻、粒度分布集中、微觀(guān)形貌為球形或類(lèi)球形。

以預鋰化Ti-MWW分子篩作為鋰離子電池負極材料的制備方法 785     

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本發(fā)明涉及一種以預鋰化Ti?MWW分子篩作為鋰離子電池負極材料的制備方法，屬于鋰離子電池領(lǐng)域。該制備方法，包括以下步驟：(1)預處理，將Ti?MWW分子篩洗滌、過(guò)濾、干燥后焙燒，制得固體S1；(2)預鋰化，將固體S1與氯化鋰溶液混合后進(jìn)行加熱回流反應，結束后，過(guò)濾、洗滌、再過(guò)濾、干燥，制得固體S2；(3)制備負極材料，將固體S2與炭黑、聚偏二氟乙烯混合并研磨，制得固體S3，將固體S3分散到N?二甲基吡咯烷酮中制得負極漿料，將負極漿料涂覆到銅箔上，經(jīng)烘干、碾壓后即得。本發(fā)明以預鋰化分子篩作為鋰離子電池負極材料，具有優(yōu)異的放電比容量；該鋰離子電池負極材料以報廢Ti?MWW分子篩為原料，有助于實(shí)現固體廢棄物的回收和再利用，降低成本。

可提高鋰電池高溫循環(huán)壽命的添加劑、含有該添加劑的非水鋰離子電池電解液及鋰離子電池 910     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種可提高鋰電池高溫循環(huán)壽命的添加劑、含有該添加劑的非水鋰離子電池電解液及鋰離子電池，所述添加劑為一類(lèi)帶有羥基（?OH）基團、羧基（?COOH）基團或醛基（?CHO）基團的有機或無(wú)機化合物中的一種或一種以上的混合物。一種非水鋰離子電池電解液，包括電解質(zhì)鹽、非水有機溶劑和可提高鋰電池高溫循環(huán)壽命的添加劑，所述添加劑在非水鋰電池電解液中的比例為1?100ppm。一種鋰離子電池，所述鋰離子電池包括正極、負極、隔膜以及所述的非水鋰離子電池電解液。該添加劑可以抑制電解液中有機溶劑組分的揮發(fā)，從而保證電池在高溫情況下的使用性能和安全性能。