北京有色金屬加工技術(shù)理論與應用

便攜式低功耗滾石監測雷達 991     

 0

便攜式低功耗滾石監測雷達，包括機箱，機箱的前端設有透波罩，機箱內位于透波罩的后端設有陣列天線(xiàn)、射頻模塊、數據處理模塊、無(wú)線(xiàn)數據傳輸模塊、電源模塊和可充電的鋰電池，電源模塊與數據處理模塊相連，數據處理模塊分別與無(wú)線(xiàn)數據傳輸模塊和射頻模塊相連，射頻模塊與陣列天線(xiàn)相連，機箱上設有電源開(kāi)關(guān)，陣列天線(xiàn)包括兩個(gè)發(fā)射天線(xiàn)和四個(gè)接收天線(xiàn)，兩個(gè)發(fā)射和四個(gè)接收天線(xiàn)組成MIMO陣列，兩個(gè)發(fā)射天線(xiàn)和四個(gè)接收天線(xiàn)位于PCB電路板上，機箱通過(guò)俯仰調節機構安裝在支架的頂部。其目的在于提供一種可以全天候實(shí)時(shí)監測滾石狀態(tài)，提前發(fā)出預警，提示人員撤離，以避免人民群眾的財產(chǎn)損失，挽救人民群眾生命的便攜式低功耗滾石監測雷達。

具有充電功能的電子熏香爐 837     

 0

本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種具有充電功能的電子熏香爐，包括殼體，所述殼體內部設置有第一箱體和第二箱體，所述第一箱體用于加熱熏香，所述第二箱體用于提供電源、進(jìn)行控制并進(jìn)行外部充電，所述第一箱體頂部為開(kāi)口設置，所述第一箱體的底部安裝有加熱片，所述第一箱體一端鉸接有頂蓋，所述頂蓋設置有透氣孔，所述頂蓋另一端焊接有卡扣，所述第一箱體上開(kāi)設有與所述卡扣相適配的電磁卡槽，所述卡扣采用不銹鋼材質(zhì)，所述第二箱體內部設置有鋰電池和控制器。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種具有充電功能的電子熏香爐，以解決現有技術(shù)中由于熏香爐攜帶不方便和功能單一的問(wèn)題。

用于電池模組底部自動(dòng)包覆的專(zhuān)機設備 1027     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于電池模組底部自動(dòng)包覆的專(zhuān)機設備，其包括包覆機組和包覆仿形移載機械手，所述包覆仿形移載機械手夾持電池模組，所述包覆機組包括：包覆機組機架；周面包覆組件，連接在所述包覆機組機架上，所述周面包覆組件將包覆帶沿電池模組的周面底部進(jìn)行包覆；以及底面包覆組件，連接在所述包覆機組機架上，所述底面包覆組件將包覆帶沿電池模組的底部?jì)蓚冗M(jìn)行包覆。本實(shí)用新型可使動(dòng)力鋰電池模組底部的包覆工序作業(yè)模式發(fā)生變更，實(shí)現包覆工序“機器換人”的目的，大幅提高包覆作業(yè)效率、包覆質(zhì)量。

非侵入式血糖測量裝置 898     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種非侵入式血糖測量裝置，包括測量主體，所述測量主體的兩側外表面均開(kāi)設有散熱孔，所述測量主體的上端外表面靠近后端的位置設置有顯示屏，所述測量主體的上端外表面一側靠近前端的位置設置有開(kāi)關(guān)鍵，且測量主體的上端外表面另一側靠近前端的位置設置有測量鍵，所述測量主體的內部活動(dòng)安裝有鋰電池，且測量主體的前端活動(dòng)安裝有接頭，所述接頭的前端活動(dòng)安裝有連接線(xiàn)，且連接線(xiàn)的前端活動(dòng)安裝有指夾。本實(shí)用新型通過(guò)設置有一系列的結構使本裝置在使用過(guò)程中無(wú)需針頭侵入皮膚下表層取血測量，減少疼痛，節約資源，測量簡(jiǎn)單對環(huán)境無(wú)污染，顯示屏與按鍵得到保護，避免測量時(shí)誤觸按鍵影響測量，優(yōu)化使用過(guò)程。

帶有光源的口腔內窺鏡 987     

 0

本實(shí)用新型屬于醫療器械技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種帶有光源的口腔內窺鏡，包括外筒體、內筒體和安裝盒，所述內筒體與外筒體的內壁滑動(dòng)連接，所述安裝盒固定安裝在內筒體的底端，所述外筒體的外側固定套設有防滑手柄套，所述安裝盒的頂部?jì)缺谏瞎潭ò惭b固定環(huán)，所述固定環(huán)的內周面上固定安裝有內齒輪盤(pán)，所述安裝盒的頂部?jì)缺谏限D動(dòng)安裝有轉軸，所述轉軸的底端固定安裝有安裝板，所述安裝板的頂側固定安裝有調節電機和鋰電池組，所述調節電機的輸出軸上固定套設有轉動(dòng)齒輪，且轉動(dòng)齒輪與內齒輪盤(pán)相嚙合。本實(shí)用新型設計合理，操作簡(jiǎn)單，能夠根據需要對長(cháng)度和角度進(jìn)行調節，同時(shí)能夠自動(dòng)控制燈珠進(jìn)行照明，使用較為方便。

64式激光模擬訓練槍 786     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種64式激光模擬訓練槍?zhuān)瑢儆诰瘎?wù)訓練器材技術(shù)領(lǐng)域。包括模型槍體、鋰電池彈夾、扳機、激光發(fā)射器、電路板、單片機、ZigBee模塊，模型槍體內激光發(fā)射器后方設有轉盤(pán)、限位柱、線(xiàn)型滑槽塊、長(cháng)軸和軸套組成的連桿機構，轉盤(pán)轉動(dòng)，長(cháng)軸前后運動(dòng)，模擬后坐力，模型槍體內電路板上設有陀螺儀傳感器和數據采集模塊，陀螺儀傳感器感應槍體三維角度變化，將信息發(fā)送至數據采集模塊，當偏移角度大于設定值時(shí)，數據采集模塊將信息發(fā)送至單片機，單片機通過(guò)ZigBee模塊將無(wú)效信息發(fā)送至警務(wù)執法訓練系統。該訓練手槍能夠訓練使用者的持槍平穩性，避免槍口歪、槍口朝上等錯誤握姿，模擬射擊使的后坐力，提高訓練效果。

用于測試動(dòng)力電池模組的專(zhuān)用夾具 828     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于測試動(dòng)力電池模組的專(zhuān)用夾具，包括：框架式測試架，其上部設置橫梁，所述橫梁上設置兩個(gè)測試探針組件，其中一個(gè)測試探針組件為活動(dòng)測試探針組件，能沿所述橫梁橫向移動(dòng)，另一個(gè)探針組件為固定測試探針組件，固定在所述橫梁上；所述兩個(gè)探針下方的所述框架式測試架上設有電池模組支撐結構，所述電池模組支撐結構上設有多個(gè)電池模組安裝位。該夾具功能更集中、兼容性好。根據測試的指標不同，不同的卡槽中插入絕緣基板可以測試不同規格的鋰電池，這樣一種夾具可滿(mǎn)足多種產(chǎn)品的測試需求。更節省材料，節省空間，安裝簡(jiǎn)單，方便操作，易于上手，利于維修，節省了裝配時(shí)間，一款夾具能容納多種電池模組，大大降低了生產(chǎn)成本。

照明與汽車(chē)緊急啟動(dòng)復合裝置 1213     

 0

本實(shí)用新型提供一種照明與汽車(chē)緊急啟動(dòng)復合裝置，包括：可供汽車(chē)緊急啟動(dòng)的鋰系蓄電池構成的電池組件，并可連接帶有安全保護裝置的連接電纜；適用于汽車(chē)維修及戶(hù)外活動(dòng)的本地照明和聚光射燈裝置，并具有安全及警號功能；以及供給小型電器的充電功能。本復合裝置采用一次模塑而成的機殼和裝配簡(jiǎn)易的內部構造以提高生產(chǎn)效率，并具有便攜式手提造型，使用便利。

多功能列車(chē)試風(fēng)手持機 1154     

 0

本實(shí)用新型是一種多功能列車(chē)試風(fēng)手持機，屬于鐵路列車(chē)空氣制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，該手持機包括鍵盤(pán)(1)、SD卡(2)、無(wú)線(xiàn)通信模塊(3)、揚聲器(4)、語(yǔ)音播報模塊(5)、鋰電池(6)、USB模塊(7)、串口顯示屏(8)、MCU(9)；其機械構造，包含薄膜按鍵1、電池6、上殼蓋10、防塵蓋板11、顯示屏12、下殼座13、壓片14、主控板15、充電插槽16、SD卡插槽17、連接螺栓18，該手持機解決了現有技術(shù)中，值班室監控裝置工作異常時(shí)，列檢作業(yè)無(wú)法進(jìn)行，且執行器有故障不易排查的難題。

動(dòng)作靈活的爬樓梯機器人 788     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)作靈活的爬樓梯機器人，屬于機器人技術(shù)領(lǐng)域；所述動(dòng)作靈活的爬樓梯機器人包括：電控模塊、驅動(dòng)模塊和輪式主體模塊，所述電控模塊由激光測距傳感器、控制電路板和狀態(tài)顯示面板組成，所述驅動(dòng)模塊由鋰電池組、驅動(dòng)電機和錐齒輪組組成，所述輪式主體模塊由動(dòng)輪盤(pán)、定輪盤(pán)、伸展臂、伸展臂驅動(dòng)舵機以及主軸組成，所述的一種動(dòng)作靈活的爬樓梯機器人在爬樓梯的姿態(tài)控制上尤為穩健，能夠通過(guò)調整伸展臂的角度來(lái)變換履帶形態(tài)以適應不同地形情況，具有外形小巧輕便、運行姿態(tài)平穩、越障能力突出等特點(diǎn)，值得在機器人技術(shù)領(lǐng)域推廣與使用。

用于隧道施工監測數據傳輸的基站 957     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于隧道施工監測數據傳輸的基站，包括：中央處理控制器；通信模塊，其與中央處理控制器通信連接，通信模塊包括4G模塊、WIFI模塊、以太網(wǎng)模塊、ZIGBEE模塊和串口模塊，通信模塊采用無(wú)線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)相結合的傳輸方式通過(guò)多種通信網(wǎng)絡(luò )接口進(jìn)行隧道施工監測數據的傳輸；供電模塊，其采用110～220V交流電源和鋰電池的雙電源供電模式，供電模塊分別與中央處理控制器和通信模塊電連接，用于為中央處理控制器和通信模塊供電；以及狀態(tài)指示模塊，其與中央處理控制器電連接。本實(shí)用新型通過(guò)有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)相結合的方式能夠及時(shí)可靠地傳輸隧道施工的各類(lèi)監測數據。

自行走巡檢儀 1233     

 0

提供一種自行走巡檢儀，包括：前橋，其包括兩個(gè)前走行輪，兩個(gè)前走行輪上設置有與鋼軌踏面接觸的絕緣材料；后橋，其包括兩個(gè)后走行輪，兩個(gè)后走行輪上設置有與鋼軌踏面接觸的絕緣材料；車(chē)架，與所述前橋和后橋可拆卸地連接，所述車(chē)架上設置有控制單元，控制單元包括自動(dòng)駐車(chē)單元；以及鋰電池，其可拆卸地設置在車(chē)架上。該巡檢儀安全可靠，當駕駛員離開(kāi)駕駛位時(shí)，可自行駐車(chē)，走行輪與鋼軌踏面接觸材料采用高性能聚氨酯制作，在正常運行或緊急制動(dòng)時(shí)，不會(huì )產(chǎn)生明顯擦傷，且保證兩軌之間絕緣，避免觸發(fā)信號系統，避免影響鐵路運行安全。

紐扣電池夾持機構及電池測試裝置 1032     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰離子電池領(lǐng)域，公開(kāi)了一種紐扣電池夾持機構及電池測試裝置。紐扣電池夾持機構包括：第一蓋體和第二蓋體，第一蓋體內構造有用于容納紐扣電池的電池槽，第一蓋體與第二蓋體相對扣合設置，且通過(guò)緊固件可拆卸連接，提供多種厚度規格的紐扣電池的夾持功能，避免因夾持力過(guò)大導致電池失效或夾持力過(guò)小導致電池脫落的后果，殘留的電解液容易清理。電池測試裝置包括：第一導電極、第二導電極和上述紐扣電池夾持機構，避免了第一導電極和第二導電極接觸斷路的隱患。本實(shí)用新型的電池測試裝置結構簡(jiǎn)單，操作方便，安全性高，測量精準。

用電現場(chǎng)終端智能測試儀 1130     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用電現場(chǎng)終端智能測試儀，包括殼體，及設置在殼體表面上方的顯示屏，及設置在顯示屏下方的鍵盤(pán)，及設置在殼體頂端的紅外裝置，及設置在紅外裝置左側的表筆插孔，及設置在紅外裝置右側的攝像頭，及設置在殼體右側面的RS485接口，USB接口和以太網(wǎng)接口，及設置在殼體左側面的護手裝置，及設置在殼體底端的RS232接口和充電接口，及設置在殼體內部的電路板和鋰電池，及設置在殼體背面的喇叭，所述電路板上設置有處理器、內存卡、數據存儲卡、GPRS/CDMA模塊、3G模塊、wifi模塊、藍牙模塊、GPS模塊和聲卡，本實(shí)用新型可快速診斷現場(chǎng)運行的各類(lèi)終端及電表的常見(jiàn)故障，并出具分析報告，指導現場(chǎng)運維，且通信接口和功能完善。

電子式熱分配表 859     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電子式熱分配表，由上殼體、下殼體、卡扣、固定裝置、主控電路板及電源組成，上殼體設有透明顯示窗；上殼體內側設有一腔體，用于放置主控電路板；上殼體內側相應位置設有一螺絲孔，相對應地，下殼體相應位置亦設有一螺絲孔，上、下殼體及主控電路板經(jīng)螺絲連接固定；上、下殼體相對應的設有一卡扣孔；主控電路板與電源采用導線(xiàn)相連接；電源采用3.6V鋰電池供電，電源采用海綿膠固定于上殼體內側；下殼體外側設有可供固定的卡槽，與固定裝置相配合固定于散熱器上。該實(shí)用新型結構設計合理，布局緊湊，密封性好，易于開(kāi)模和規?；a(chǎn)，本實(shí)用新型主控電路板內嵌有無(wú)線(xiàn)透傳模塊，將所得到的溫度數據采用無(wú)線(xiàn)方式上傳給上一級采集設備，提高了信息化程度。

智能無(wú)線(xiàn)體溫監測系統 732     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能無(wú)線(xiàn)體溫監測系統，包括體溫采集系統、體溫顯示系統和智能手機端，體溫采集系統通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式分別連接體溫顯示系統和智能手機端。體溫采集系統包括紐扣電池、電池電量監控模塊、第一MSP430G2433模塊、第一CC2500模塊、電池電量監控模塊、溫度傳感器。體溫顯示系統包括鋰電池、電量監控及充電電路模塊、LDOXC6219B332MR模塊、OLED模塊、第二CC2500模塊、藍牙模塊、第二MSP430G2433模塊、電量監控及充電電路模塊、震動(dòng)報警模塊。本實(shí)用新型的有益效果是無(wú)線(xiàn)溫度測量系統可長(cháng)時(shí)間連續工作、智能報警并支持智能手機對歷史數據的查詢(xún)。

共母線(xiàn)回饋儲能型港機供電裝備 969     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種共母線(xiàn)回饋儲能型港機供電裝備，包括柴油機充電模塊，所述柴油機充電模塊包括柴油機組和與所述柴油機組連接的全控三相半橋AC/DC模塊；所述全控三相半橋AC/DC模塊與多個(gè)三相DC/AC半橋可逆變流模塊連接，所述多個(gè)三相DC/AC半橋可逆變流模塊并聯(lián)；所述多個(gè)三相DC/AC半橋可逆變流模塊為大功率負載供電；所述小功率負載供電DC/AC模塊直接連于直流母線(xiàn)上。本實(shí)用新型采用45kW小柴油機組為儲能模塊充電，再由鋰電池儲能模塊為負載供電，使噪音和廢氣污染減少了90%以上，避免了由500kW大柴油發(fā)電機組直接給負載供電時(shí)造成的噪音、廢氣污染和下置集裝箱勢能無(wú)法回收導致的能源浪費。

新型電動(dòng)電子音樂(lè )面人 1029     

 0

本實(shí)用新型涉及一種新型電動(dòng)電子音樂(lè )面人,包括面人底座機械殼體和保護玻璃罩體,面人底座機械殼體中并行排列有作為電源的鋰電池,提供動(dòng)力的電動(dòng)機,電動(dòng)機轉動(dòng)來(lái)帶動(dòng)面人轉動(dòng),使面人實(shí)現轉動(dòng),以及照明的彩燈,存儲歌曲的芯片,唱歌的喇叭,控制電源的開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)實(shí)現控制面人的轉動(dòng);與現有面人相比,會(huì )轉動(dòng)、會(huì )唱歌、有彩燈、更靈活有趣。

護具電熱裝置 1190     

 0

一種護具電熱裝置,包括PTC發(fā)熱體,護墊和電源,護墊內夾有導熱層,與電源連接的PTC發(fā)熱體嵌在護墊內與導熱層緊密貼合。PTC發(fā)熱體由單一或多個(gè)PTC發(fā)熱器件串聯(lián)構成,護墊由多層不同類(lèi)型織物構成,分為保溫層、保護層、隔離層,PTC發(fā)熱體通過(guò)導電線(xiàn)連接電源,電源采用鋰離子電源或經(jīng)變壓的直流低電壓電源。利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,解決了移動(dòng)中電熱護具的供電問(wèn)題,是便攜式電熱護具領(lǐng)域的一項技術(shù)進(jìn)步。

墻面成型處理機 1167     

 0

本實(shí)用新型所述的墻面成型處理機屬于建筑機械技術(shù)領(lǐng)域，包括主機、墻面粉刷成型處理器和軌道；所述主機包括行走裝置、轉向裝置、角度調節裝置、動(dòng)力源、提升裝置和底盤(pán)；墻面粉刷成型處理器、軌道、角度調節裝置、動(dòng)力源、轉向裝置、提升裝置、行走裝置都安裝于底盤(pán)上；所述角度調節裝置設有推桿電機和垂直儀；所述動(dòng)力源為鋰電池；所述提升裝置用于驅動(dòng)墻面粉刷成型處理器上升下降，動(dòng)力源與電控連接，提升裝置用于驅動(dòng)底盤(pán)沿豎直軌道的高度方向升降，本墻面成型處理機，可全自動(dòng)化實(shí)現對墻面的一次成型、抹平、收光，從而提高墻面的粉刷效率，保證墻面的粉刷質(zhì)量，可節約勞動(dòng)力和勞動(dòng)力成本。

多功能監測儀 1094     

 0

本實(shí)用新型涉及監測設備技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種多功能監測儀，包括設備主機與系統電路，所述設備主機包括箱體，所述箱體的前側壁固定連接有固定面板，該種多功能監測儀，通過(guò)設置設備主機、系統電路圖配合檢測設備，可以監測地源熱泵系統的溫度、流量和壓力以及室外地下溫度場(chǎng)不同深度溫度參數，設備適用范圍廣泛采用的溫度、流量和壓力傳感器，實(shí)現不破壞管道安裝，同時(shí)無(wú)需停止正在運行的地源熱泵系統，可監測地下溫度場(chǎng)不同深度溫度，增加GPS定位模塊，實(shí)現監測數據定位記錄，增加鋰電池，無(wú)需現場(chǎng)接電監測，設備體積小方便攜帶，根據監測場(chǎng)景靈活攜帶擴展設備，設備分體模塊化設計，實(shí)現設備便攜性，維修成本降低。

室外智能一體化機柜 850     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種室外智能一體化機柜，包括：封閉式柜體、以鋰電池為備用電池的UPS電源、戶(hù)外一體式空調、機架式配電單元和監控一體機，柜體設有可啟閉的前門(mén)和后門(mén)，柜體內設有用于安裝IT設備的內艙，UPS電源設置于柜體內，空調固定于柜體外，且空調的出風(fēng)口與內艙連通，空調與UPS電源電連接，配電單元設置于柜體內，配電單元與UPS電源電連接，監控一體機設置于柜體內，監控一體機與UPS電源、空調、配電單元電連接。為IT設備提供一個(gè)相對封閉的工作環(huán)境，同時(shí)，空調可以調節內艙內的溫度，保證IT設備在適宜溫度下工作，UPS電源及配電單元保證IT設備用電的便捷性、穩定性，從而為IT設備運行提供一個(gè)可靠地“機房”環(huán)境，保證IT設備穩定運行。

氫能源無(wú)人車(chē)與無(wú)人機協(xié)作系統 1071     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氫能源無(wú)人車(chē)與無(wú)人機協(xié)作系統，包括車(chē)體、無(wú)人機和主控系統，車(chē)體頂部位置安裝有無(wú)人機艙，無(wú)人機放置于無(wú)人機艙內，主控系統包括無(wú)人駕駛模塊、氫能源模塊、定位傳感模塊、無(wú)線(xiàn)通訊模塊和遠程控制模塊，氫能源模塊包括氫燃料電池和鋰電池.本實(shí)用新型提供一種氫能源無(wú)人車(chē)與無(wú)人機協(xié)作系統，結構設置巧妙且布置合理，使用時(shí)由氫燃料電池通過(guò)電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴散和電解質(zhì)發(fā)生反應后，放出電子通過(guò)外部的負載到達陰極，從而獲得電能驅動(dòng)車(chē)體進(jìn)行移動(dòng)，無(wú)人駕駛模塊控制車(chē)體移動(dòng)至指定地點(diǎn)后，由遠程控制模塊啟動(dòng)無(wú)人機，無(wú)人機起飛進(jìn)行工作，大大延長(cháng)了無(wú)人機的巡邏范圍。

漿料雙面涂布裝置 806     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種漿料雙面涂布裝置，包括第一極涂布裝置和第二極涂布裝置；第一極涂布裝置包括第一喂料機構，其出料端設置有第一極對輥輥壓裝置，第一極對輥輥壓裝置的兩側分別為第一入料輥組和第二入料輥組；第二極涂布裝置包括第二喂料機構，第二喂料機構出料設置有第二極對輥輥壓裝置，第二極對輥輥壓裝置的其中一側為第三入料輥組，另一側與第一極對輥輥壓裝置的出料端相連，使第二極涂布裝置與第一極涂布裝置連續設置。本實(shí)用新型實(shí)現了雙面涂布，且能夠直接加工成為未經(jīng)包裝的電芯，簡(jiǎn)化了工序，提高了生產(chǎn)效率，能夠對高固含量的漿料進(jìn)行分散、涂布，解決了低粘度涂布帶來(lái)的鋰電池質(zhì)量問(wèn)題和成本問(wèn)題，適用于所有雙面涂布的漿料。

焊接輔助工裝 924     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種焊接輔助工裝，包括支撐部件和壓緊部件，支撐部件包括豎立設置的擋板，擋板上構造有用于使極耳伸出的空隙，壓緊部件位于靠近擋板上極耳所在的一側，且與擋板相對設置，壓緊部件用于將極耳與匯流排壓緊。本實(shí)用新型通過(guò)壓緊部件和擋板的配合，確保極耳與匯流排緊密貼合，使極耳與匯流排之間的距離符合焊接間隙要求，同時(shí)，通過(guò)擋板將待焊接的極耳與電芯本體隔開(kāi)，壓緊部件對極耳和匯流排施加的壓緊力僅作用在擋板上，不會(huì )對電芯本體造成影響，從而克服現有的軟包動(dòng)力電池激光焊接加工夾具易損壞軟包動(dòng)力電池的問(wèn)題，也避免因為電芯結構太軟而出現極耳與匯流排無(wú)法壓緊的情況發(fā)生。

飛機客艙專(zhuān)用的電子產(chǎn)品著(zhù)火處置箱 792     

 0

本實(shí)用新型涉及一種飛機客艙專(zhuān)用的電子產(chǎn)品著(zhù)火處置箱，包括箱體和箱蓋，箱蓋一側通過(guò)鉸鏈與箱體相連，箱蓋另一側通過(guò)鎖扣與箱體鎖緊；箱蓋上設置有排氣裝置以及注水裝置，排氣裝置與箱體內部相連通，用于將箱體內部的煙霧或粉塵向外排出，注水裝置與箱體內部相連通，用于向箱體內注入水，箱蓋上還設置有觀(guān)察窗，箱蓋內側設置有滅火物質(zhì)存儲袋，且滅火物質(zhì)存儲袋內填充有水基凝膠；箱體靠近鎖扣的一側設置有提手。本實(shí)用新型的飛機客艙專(zhuān)用的電子產(chǎn)品著(zhù)火處置箱能夠承受電子產(chǎn)品中鋰電池爆炸產(chǎn)生的沖擊力和高溫，且能有效滅火和過(guò)濾毒煙毒氣，全方位減少電子產(chǎn)品起火爆炸危害，提供全面的飛機客艙安全保障，具有很好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

天然氣制氫及與質(zhì)子交換膜燃料電池集成熱電冷三聯(lián)供的撬裝式集成裝置 716     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種天然氣制氫及與質(zhì)子交換膜燃料電池集成熱電冷三聯(lián)供的撬裝式集成裝置。所述裝置使用天然氣或城市燃氣為原料，先利用重整制得CO、H₂與CO₂的混合氣，再經(jīng)過(guò)高溫變換、低溫變換、選擇性氧化或選擇性甲烷化過(guò)程去除CO至＜10ppm，再作為質(zhì)子交換膜燃料電池向外供電，過(guò)程中的熱量進(jìn)行梯級利用，梯級加熱原料氣、梯級加熱冷卻水，并把熱水經(jīng)過(guò)熱水溴化鋰吸收式制冷裝置后向外供冷，經(jīng)過(guò)利用后的熱水再用于供生活用熱水。本實(shí)用新型裝置整體具有工藝先進(jìn)、空間布局緊湊合理、燃料效率高、熱量回收利用效率高。

用于瓷磚搬運的電動(dòng)小車(chē) 1018     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于瓷磚搬運的電動(dòng)小車(chē)，包括由若干方鋼管焊接而成的底盤(pán)，底盤(pán)四角各安裝有一車(chē)輪，前部?jì)蓚€(gè)車(chē)輪及后部?jì)蓚€(gè)車(chē)輪之間分別連接有車(chē)軸，底盤(pán)中部固定有鋰電池，底盤(pán)前部固定有電動(dòng)發(fā)動(dòng)機，電動(dòng)發(fā)動(dòng)機通過(guò)傳動(dòng)軸連接到底盤(pán)前部的車(chē)軸上，底盤(pán)后部固定有控制扶手，控制扶手上固定有控制把手，控制把手上安裝有剎車(chē)制動(dòng)器，底盤(pán)與控制扶手之間焊接有圓鋼管，圓鋼管內安裝有瓷磚固定桿。本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)安裝的電池和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)整個(gè)小車(chē)的運轉，大大的節省了瓷磚搬運所耗費的人力，提高了瓷磚搬運的效率；通過(guò)調節瓷磚固定桿來(lái)固定瓷磚，能大大提高瓷磚搬運過(guò)程的安全性和可靠性。

孔道內表面清洗處理機的電氣控制系統 764     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于氣囊控制的孔內道表面清洗處理機電氣控制系統。本系統由備用鋰電池箱TA01、調速電路板TS01、調速電位器R、氣囊啟動(dòng)開(kāi)關(guān)QS01、主軸換向開(kāi)關(guān)QS02、清洗電磁閥YV01、主軸電機M01、電源指示燈HL01等組成。插上電源插頭XPS2，電源指示燈HL01亮后，將主軸換向開(kāi)關(guān)旋到正轉位置QS02，旋轉調速電位器R一定位置，啟動(dòng)氣囊開(kāi)關(guān)QS01，清洗電磁閥YV01打開(kāi)，主軸電機M01正向運轉；正向清洗完成后，關(guān)閉氣囊啟動(dòng)開(kāi)關(guān)QS01，這時(shí)清洗電磁閥YV01隨之關(guān)閉，將主軸換向開(kāi)關(guān)QS02旋到反轉位置，啟動(dòng)氣囊開(kāi)關(guān)QS01，這時(shí)清洗電磁閥YV01隨之打開(kāi)，主軸電機M01反向運轉；整個(gè)清洗完成后關(guān)閉氣囊啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，拔下電源插頭XPS2。本系統采用無(wú)接觸氣囊開(kāi)關(guān)，解決了在惡劣環(huán)境下安全操作的難題。

吸盤(pán)式夜光和LED燈光頻閃電力標識牌 788     

 0

本實(shí)用新型涉及一種吸盤(pán)式夜光和LED燈光頻閃電力標識牌，屬于供電檢修設備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：標識牌夜光層（4）固定設置在標識牌底層（5）的上部，LED燈（1）設置在標識牌夜光層的上部，空氣吸盤(pán)（3）設置在標識牌底層的下部，電源一（2）、電源二（6）分別設置在標識牌底層（5）下部的左右兩側，電源一為五號電池或USB充電電源中的一種，電源二（6）為可充電鋰電池，LED燈為可變顏色的頻閃燈。本實(shí)用新型采用吸盤(pán)固定，能夠實(shí)現標識牌與多種材質(zhì)進(jìn)行緊密接觸，能夠重復使用，選用省電的高亮度LED作為頻閃燈光，具有亮度高、耗電省、多角度、易安置的特點(diǎn)，并且能夠變換顏色，警示作用顯著(zhù)，結構簡(jiǎn)單、連接可靠、操作靈活且攜帶便捷。