遼寧阜新有色金屬電冶金技術理論與應用

雙潤滑銅基粉末冶金滑板 679     

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本實用新型屬電力機車與架空接觸網導線相接觸的滑板,特別涉及一種雙潤滑銅基粉末冶金滑板,由高強石墨潤滑塊2-1、2-2、粉末冶金銅滑塊3、螺絲4組成,正梯形石墨潤滑塊2-1、2-2分別裝在倒梯形的粉末冶金銅滑塊3的兩側與梯形斜面互相楔緊,倒梯形的粉末冶金銅滑塊3用螺絲4固定在鋁外殼1上,使鋁外殼1包覆在高強石墨潤滑塊2-1、2-2與粉末冶金銅滑塊3組成的梯形底部及兩長邊外側,接近現有導線硬度、優良潤滑條件、較低電阻率、耐磨、耐高溫、抗沖擊和耐腐蝕、雙側石墨潤滑塊加強對銅滑板外部潤滑,延長了滑板的使用壽命。

礦石冶金加工用礦石破碎裝置 984     

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本實用新型涉及礦石冶金技術領域，且公開了一種礦石冶金加工用礦石破碎裝置，包括粉碎箱，所述粉碎箱的頂部固定連接有進料嘴，所述進料嘴的頂部活動連接有防塵蓋，所述防塵蓋的頂部固定連接有連接塊，所述連接塊的頂部固定連接有把手，所述進料嘴的一側固定連接有卡塊，所述卡塊的一側活動連接有限位栓。該礦石冶金加工用礦石破碎裝置，達到了減少揚塵，更具環保性的目的，解決了一般礦石冶金加工用礦石破碎裝置嚴重揚塵，損傷身體和環境的問題，可以閉合的進料口和出料口減少了在粉碎堅硬的礦石時，產生的大量灰塵和碎屑，避免污染環境，也避免了身體受到傷害，從而更好的滿足了人們的使用需求，給人們的生活工作帶來了便利。

汽車用粉末冶金不銹鋼零件的制備 858     

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為了改善粉末冶金零件的硬度、耐磨性，設計了一種汽車用粉末冶金不銹鋼零件。采用316L氣霧化不銹鋼粉末為原料，經過配料、球磨、干燥、制粒、成形、球磨工藝成功制備了具有優異力學性能的汽車用粉末冶金不銹鋼零件。其中，所研制的粉末冶金視鏡底座各項性能指標均已達到進口件的相應的要求，可投入批量生產，實現了該零件國產化大批量生產。所研制產品具有一般不銹鋼材料的金屬顏色，具有表面光澤、致密無毛刺，其粗糙度均勻且美觀，表明均已達到進口件的外觀質量水平。所制得的汽車用粉末冶金不銹鋼零件，其硬度、致密化程度、抗彎強度都得到大幅提升。本發明能夠為制備高性能的汽車用粉末冶金不銹鋼零件提供一種新的生產工藝。

增強體增強316L不銹鋼粉末冶金零件 940     

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為了改善粉末冶金零件的硬度、耐磨性，設計了一種增強體增強316L不銹鋼粉末冶金零件。采用316L氣霧化不銹鋼粉末，WC粉末，TiC粉末，NbC粉末，Al₂O₃粉末，Si₃N₄粉末為原料，經過配料、球磨、干燥、制粒、成形、球磨、壓制、燒結工藝成功制備了具有優異力學性能的增強體增強316L不銹鋼粉末冶金零件。其中，所研制的增強體增強316L不銹鋼粉末冶金零件，可以有效提高不銹鋼的強度，表現出優越的耐腐蝕性能，氮均勻滲透到不銹鋼中，有利于形成高強度的高氮鋼。所制得的增強體增強316L不銹鋼粉末冶金零件，其硬度、致密化程度、抗彎強度都得到大幅提升。本發明能夠為制備高性能的316L不銹鋼粉末冶金零件提供一種新的生產工藝。

粉末冶金燒結硬化鋼 1057     

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為了改善粉末冶金零件的硬度、耐磨性，設計了一種粉末冶金燒結硬化鋼。采用氣霧化不銹鋼粉末為原料，經過配料、球磨、干燥、制粒、成形、球磨、燒結、燒結硬化工藝成功制備了具有優異力學性能的粉末冶金燒結硬化鋼。其中，所研制的粉末冶金燒結硬化鋼，隨著壓制壓力增大，合金試樣的密度和力學性能提高，到680MPa時達到較高的密度值，然后即使壓力繼續增大，密度變化并不明顯。隨著壓力提高和孔隙度減少，孔隙形狀更加規則，主要斷裂方式以延性斷裂為主，伴隨有部分脆性斷裂。所制得的粉末冶金燒結硬化鋼，其硬度、致密化程度、抗彎強度都得到大幅提升。本發明能夠為制備高性能的粉末冶金燒結硬化鋼提供一種新的生產工藝。